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一種超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8835405閱讀:162來源:國知局
一種超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓板成型的設(shè)備,特別是對(duì)超長板料折邊的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下,板料折邊設(shè)備只能針對(duì)小板料的板材,這種板材長和寬一般不超過3米。對(duì)超過8米乃至10米的板料的折邊只能通過現(xiàn)有的折邊機(jī)進(jìn)行多次折邊。但對(duì)同一板料上進(jìn)行多次折邊容易出現(xiàn)多次折邊不一致、折痕不連續(xù)的情形。因此,這種現(xiàn)有設(shè)備上對(duì)超長板料的折邊的控制需要做到非常精確,才能使得多次折邊一致、折痕連續(xù)。但做到如此高精確控制的折邊很難,因?yàn)榘辶媳旧淼倪吙赡芫筒皇呛苤?,而多?shù)折邊機(jī)折邊的精確控制只依賴于板料的邊。在板料邊不直的情形下,幾乎無法做到多次折邊一致、折痕連續(xù)。對(duì)超長板料折邊,折邊模條需要與板料相當(dāng)?shù)拈L度。因此,折邊模條也需要是超長?,F(xiàn)有技術(shù)下實(shí)現(xiàn)超長板料折邊存在的一個(gè)難題在于:
[0003]板料通過傳送帶進(jìn)行傳送,折邊機(jī)構(gòu)位于傳送帶的側(cè)邊,因此存在折邊機(jī)構(gòu)與板料的對(duì)齊問題。普通小板料的折邊機(jī)在折邊時(shí),通??梢员3职辶显趥魉蛶喜蛔儯ㄟ^移動(dòng)整個(gè)折邊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與板料對(duì)齊,對(duì)齊后對(duì)板料折邊。但超長板料的折邊機(jī)構(gòu)自身體積非常龐大,重量也非常大,移動(dòng)整個(gè)折邊機(jī)構(gòu)需要強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),所以不太適合。因此,最好的方式是保持折邊機(jī)構(gòu)的位置不動(dòng),通過側(cè)推板料的方式實(shí)現(xiàn)。因?yàn)榘辶想m然很大,但很薄,自重輕,容易推動(dòng)。其一、在采用普通機(jī)械夾鉗的方式下,機(jī)械夾鉗必須安裝在折邊機(jī)構(gòu)偵牝機(jī)械夾鉗需要側(cè)向位移空間,但該側(cè)向位移空間被折邊機(jī)構(gòu)所占據(jù),因此也不能采用機(jī)械夾鉗。其二、采用普通的推板方式下,由于板料很薄,容易貼合在傳送帶上,推桿要么推不到板料,要么滑過板料上表面,要么被傳送帶所卡住。因此推桿缺少位移空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的問題:超長板料折邊時(shí),超長板料與折邊機(jī)構(gòu)的對(duì)齊時(shí),板料側(cè)推問題。
[0005]為解決上述問題,本實(shí)用新型采用的方案如下:
[0006]一種超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu),包括滾輪板、側(cè)推輪柱、側(cè)推架和動(dòng)力機(jī)構(gòu);滾輪板通過輪板支架架設(shè)在底座上;滾輪板的上表面安裝有多個(gè)萬向滾輪;滾輪板有多個(gè),多個(gè)滾輪板按直線排列;相鄰兩個(gè)滾輪板之間留有輪板間隙;側(cè)推輪柱有多個(gè),分別位于輪板間隙內(nèi);側(cè)推輪柱通過輪板間隙向上伸出,其高度高于滾輪板上萬向滾輪組成的萬向滾輪平面;側(cè)推輪柱通過輪柱支架豎直架設(shè)在側(cè)推架上;側(cè)推架通過側(cè)推滑軌架設(shè)在底座上,并位于滾輪板下方;側(cè)推滑軌垂直于滾輪板的排列方向;所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在底座上,并與側(cè)推架相連。
[0007]進(jìn)一步,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓機(jī);液壓機(jī)架設(shè)在底座上,并與側(cè)推滑軌平行,其活塞桿與側(cè)推架相固定。
[0008]進(jìn)一步,輪板支架呈門字形結(jié)構(gòu);每個(gè)滾輪板由兩個(gè)平行的輪板支架支撐;各個(gè)用于支撐滾輪板的輪板支架組成一個(gè)長通道;長通道位于滾輪板的下方,并位于底座的上方;長通道平行于滾輪板的排列方向;側(cè)推架設(shè)于長通道內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步,側(cè)推輪柱可沿其豎直軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下:本實(shí)用新型側(cè)推機(jī)構(gòu)的滾輪板上安裝有萬向滾輪。當(dāng)板料傳送時(shí),板料被架在傳送帶和萬向滾輪上。傳送帶為板料傳送提供動(dòng)力,萬向滾輪為板料傳送提供輔助滾動(dòng)的作用。當(dāng)板料側(cè)推時(shí),利用滾輪板間隙,側(cè)推輪柱可以在滾輪板間隙內(nèi)移動(dòng),進(jìn)而側(cè)向推動(dòng)架設(shè)在萬向滾輪上的板料。也就是說,滾輪板間隙為板料側(cè)推提供了推桿(側(cè)推輪柱)的位移空間,由此本實(shí)用新型很好地解決了超大尺寸板材傳送和側(cè)推相結(jié)合的問題:側(cè)推機(jī)構(gòu)不影響板料的傳送,板料的傳送也不影響側(cè)推。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型的萬向滾輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]如圖1、圖2所示,本實(shí)施例的一種超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu)包括滾輪板51、側(cè)推輪柱61、側(cè)推架62和液壓機(jī)69。滾輪板51有多個(gè)。本實(shí)施例中,滾輪板51有5塊。多個(gè)滾輪板51按直線排列。相鄰兩個(gè)滾輪板51之間留有輪板間隙52。輪板間隙52垂直于滾輪板51排列的方向。滾輪板51的上表面安裝有多個(gè)萬向滾輪53。萬向滾輪53的結(jié)構(gòu)如圖3所示,由滾珠531和滾珠罩532組成。滾珠531可以在滾珠罩532內(nèi)以任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)。各塊滾輪板51上的萬向滾輪53組成萬向滾輪平面。滾輪板51通過輪板支架54架設(shè)在底座11上。輪板支架54呈門字形結(jié)構(gòu)。滾輪板51架設(shè)在門字形輪板支架54的頂端。每個(gè)滾輪板51由兩個(gè)平行的輪板支架54支撐。各個(gè)用于支撐滾輪板51的輪板支架54組成一個(gè)長通道59。長通道59位于滾輪板51的下方,并位于底座11的上方。長通道59平行于滾輪板51排列的方向。側(cè)推架62設(shè)于長通道59內(nèi)。側(cè)推架62通過側(cè)推滑軌64架設(shè)在底座11上。側(cè)推架62為長條狀,沿滾輪板51排列的方向。側(cè)推滑軌64垂直于滾輪板51排列的方向。側(cè)推輪柱61通過輪柱支架63架設(shè)在側(cè)推架62上。側(cè)推輪柱61為可繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的柱狀體,豎直設(shè)立在輪柱支架63上。側(cè)推輪柱61有多個(gè)。各個(gè)側(cè)推輪柱61分別設(shè)于相鄰兩個(gè)滾輪板51之間的輪板間隙52內(nèi)。本實(shí)施例中,5塊滾輪板51有4個(gè)輪板間隙52,相應(yīng)的,側(cè)推輪柱61也有4個(gè)。側(cè)推輪柱61通過輪板間隙52向上伸出,其高度高于滾輪板51上萬向滾輪53組成的萬向滾輪平面。液壓機(jī)69架設(shè)在底座11上,液壓機(jī)69的活塞桿與側(cè)推架62相固定。液壓機(jī)69與側(cè)推滑軌64平行。也就是液壓機(jī)69工作時(shí)可以推動(dòng)側(cè)推架62在側(cè)推滑軌64上滑動(dòng),進(jìn)而推動(dòng)側(cè)推輪柱61在輪板間隙52內(nèi)沿著與滾輪板51排列的方向相垂直的方向移動(dòng)。需要指出的是,側(cè)推液壓機(jī)69構(gòu)成了本發(fā)明的側(cè)推動(dòng)力機(jī)構(gòu)。顯而易見地,側(cè)推動(dòng)力機(jī)構(gòu)實(shí)施的方式還有很多種。
[0016]本實(shí)施例的側(cè)推機(jī)構(gòu)與傳送帶配合使用。安裝時(shí),本實(shí)施例的側(cè)推機(jī)構(gòu)被安裝在傳送帶的側(cè)邊,傳送帶的傳送方向與滾輪板51排列的方向相同。當(dāng)板料傳送時(shí),板料被同時(shí)架在傳送帶和萬向滾輪53組成的萬向滾輪平面上。傳送帶為板料傳送提供動(dòng)力,萬向滾輪53為板料傳送提供輔助滾動(dòng)的作用。當(dāng)板料側(cè)推時(shí),利用滾輪板間隙52,側(cè)推輪柱61可以在滾輪板間隙52內(nèi)移動(dòng),進(jìn)而側(cè)向推動(dòng)架設(shè)在萬向滾輪53上的板料。也就是說,滾輪板間隙52為板料側(cè)推提供了側(cè)推輪柱61的位移空間。由此,側(cè)推機(jī)構(gòu)不影響板料的傳送,板料的傳送也不影響側(cè)推。實(shí)際用于折邊機(jī)時(shí),還包括折邊機(jī)構(gòu),折邊機(jī)構(gòu)和本實(shí)施例的側(cè)推機(jī)構(gòu)分別位于傳送帶的兩邊。當(dāng)板料被傳送帶傳送到位后,由本實(shí)施例的側(cè)推機(jī)構(gòu)推動(dòng)板料側(cè)向移動(dòng),將板料推入折邊機(jī)構(gòu)與折邊機(jī)構(gòu)對(duì)齊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu),其特征在于,包括滾輪板(51)、側(cè)推輪柱(61)、側(cè)推架(62)和動(dòng)力機(jī)構(gòu);滾輪板(51)通過輪板支架(54)架設(shè)在底座(11)上;滾輪板(51)的上表面安裝有多個(gè)萬向滾輪(53);滾輪板(51)有多個(gè),多個(gè)滾輪板(51)按直線排列;相鄰兩個(gè)滾輪板(51)之間留有輪板間隙(52);側(cè)推輪柱¢1)有多個(gè),分別位于輪板間隙(52)內(nèi);側(cè)推輪柱(61)通過輪板間隙(52)向上伸出,其高度高于滾輪板(51)上萬向滾輪(53)組成的萬向滾輪平面;側(cè)推輪柱¢1)通過輪柱支架¢3)豎直架設(shè)在側(cè)推架¢2)上;側(cè)推架(62)通過側(cè)推滑軌¢4)架設(shè)在底座(11)上,并位于滾輪板(51)下方;側(cè)推滑軌¢4)垂直于滾輪板(51)的排列方向;所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在底座(11)上,并與側(cè)推架(62)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu),其特征在于,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓機(jī)(69);液壓機(jī)¢9)架設(shè)在底座(11)上,并與側(cè)推滑軌¢4)平行,其活塞桿與側(cè)推架(62)相固定。
3.如權(quán)利要求1所述的超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu),其特征在于,輪板支架(54)呈門字形結(jié)構(gòu);每個(gè)滾輪板(51)由兩個(gè)平行的輪板支架(54)支撐;各個(gè)用于支撐滾輪板(51)的輪板支架(54)組成一個(gè)長通道(59);長通道(59)位于滾輪板(51)的下方,并位于底座(11)的上方;長通道(59)平行于滾輪板(51)的排列方向;側(cè)推架¢2)設(shè)于長通道(59)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu),其特征在于,側(cè)推輪柱(61)可沿其豎直軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種超長板料的側(cè)推機(jī)構(gòu),包括滾輪板、側(cè)推輪柱、側(cè)推架和動(dòng)力機(jī)構(gòu)。滾輪板通過輪板支架架設(shè)在底座上。滾輪板的上表面安裝有多個(gè)萬向滾輪。多個(gè)滾輪板按直線排列,相鄰兩個(gè)滾輪板之間留有輪板間隙。側(cè)推輪柱位于輪板間隙內(nèi),并通過輪柱支架豎直架設(shè)在側(cè)推架上。側(cè)推架通過側(cè)推滑軌架設(shè)在底座上,并位于滾輪板下方。側(cè)推滑軌垂直于滾輪板的排列方向。動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在底座上,并與側(cè)推架相連。本實(shí)用新型與傳送帶組合很好地解決了超大尺寸板材傳送和側(cè)推相結(jié)合的問題:側(cè)推機(jī)構(gòu)不影響板料的傳送,板料的傳送也不影響側(cè)推。
【IPC分類】B21D19-00
【公開號(hào)】CN204545073
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520218255
【發(fā)明人】陳安偉, 劉萍, 王文青
【申請(qǐng)人】安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月13日
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