一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車減震器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。
[0003]減震器的活塞桿一端是與吊環(huán)連接，另一端是與活塞連接；但是吊環(huán)不是直接與活塞桿的端部接觸，而是通過一個連接件將兩者連接起來。吊環(huán)與連接件是需要進行焊接，焊接時需要對兩者進行精準(zhǔn)定位，以完成焊接。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種用于汽車減震器上吊環(huán)與連接件進行焊接的定位裝置。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置，其特征在于:包括定位座，所述定位座的下方設(shè)有下電極，下電極與所述定位座通過螺釘固定連接；所述定位座的上方設(shè)置有對向設(shè)置的兩個定位板，每個定位板上開有長圓孔，長圓孔處安裝有長螺釘，所述長螺釘?shù)牡撞窟B接至所述定位座；兩個定位板的中間設(shè)置有放置吊環(huán)的定位區(qū)域；定位區(qū)域的正上方設(shè)置有上電極。
[0006]進一步的，所述上電極的下端面設(shè)置有與吊環(huán)外徑弧度相同的圓弧面，以保證焊接穩(wěn)定性。
[0007]本實用新型的工作原理是:先將上螺釘擰松，將兩個定位板分別推到長圓孔的邊緣，使兩個定位板中間的定位區(qū)域擴大，將需要焊接吊環(huán)及連接件的放入到定位區(qū)域內(nèi)；然后再推動定位板將吊環(huán)卡住，再通過上螺釘將定位板與定位座進行緊固；最后將上電極落下與吊環(huán)接觸，以完成焊接。本實用新型的有益效果是它能夠?qū)Φ醐h(huán)及連接件進行精準(zhǔn)定位和焊接固定，操作簡便，省時省力。
【附圖說明】
[0008]圖1所示為一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2所示為圖1俯視圖；
[0010]圖3所示為上電極的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]實施例:
[0013]如圖1、2所示為一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置，包括定位座3，所述定位座3的下方設(shè)有下電極1，下電極I與所述定位座3通過螺釘2固定連接；所述定位座3的上方設(shè)置有對向設(shè)置的兩個定位板5，每個定位板5上開有長圓孔，長圓孔處安裝有長螺釘4，所述長螺釘4的底部連接至所述定位座3 ;兩個定位板5的中間設(shè)置有放置吊環(huán)7的定位區(qū)域，為了保證能夠?qū)⒌醐h(huán)7進行精準(zhǔn)定位，所述定位板5設(shè)置有突出的吊環(huán)定位面51 ;定位區(qū)域的正上方設(shè)置有上電極6。
[0014]進一步的，如圖3所示，所述上電極6的下端面設(shè)置有與吊環(huán)7外徑弧度相同的圓弧面61，以保證焊接穩(wěn)定性。
[0015]本實用新型的工作原理是:先將上螺釘4擰松，將兩個定位板5分別推到長圓孔的邊緣，使兩個定位板5中間的定位區(qū)域擴大，將需要焊接吊環(huán)7及連接件的放入到定位區(qū)域內(nèi)；然后再推動定位板5，使吊環(huán)定位面51與吊環(huán)7壓緊并將其定位，再通過上螺釘將定位板5與定位座3進行緊固；最后將上電極6落下與吊環(huán)7接觸，以完成焊接。本實用新型的有益效果是它能夠?qū)Φ醐h(huán)7及連接件8進行精準(zhǔn)定位和焊接固定，操作簡便，省時省力。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置，其特征在于:包括定位座，所述定位座的下方設(shè)有下電極，下電極與所述定位座通過螺釘固定連接；所述定位座的上方設(shè)置有對向設(shè)置的兩個定位板，每個定位板上開有長圓孔，長圓孔處安裝有長螺釘，所述長螺釘?shù)牡撞窟B接至所述定位座；兩個定位板的中間設(shè)置有放置吊環(huán)的定位區(qū)域；定位區(qū)域的正上方設(shè)置有上電極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置，其特征在于所述上電極的下端面設(shè)置有與吊環(huán)外徑弧度相同的圓弧面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種減震器吊環(huán)焊接定位裝置，包括定位座，所述定位座的下方設(shè)有下電極，下電極與所述定位座通過螺釘固定連接；所述定位座的上方設(shè)置有對向設(shè)置的兩個定位板，每個定位板上開有長圓孔，長圓孔處安裝有長螺釘，所述長螺釘?shù)牡撞窟B接至所述定位座；兩個定位板的中間設(shè)置有放置吊環(huán)的定位區(qū)域；定位區(qū)域的正上方設(shè)置有上電極。本實用新型的有益效果是它能夠?qū)Φ醐h(huán)及連接件進行精準(zhǔn)定位和焊接固定，操作簡便，省時省力。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204413459
【申請?zhí)枴緾N201420856489
【發(fā)明人】劉洪軍
【申請人】天津市漢沽德源機械制造有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月30日