變速箱前蓋端面加工夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車削工裝，特別是涉及一種變速箱前蓋端面加工夾具。
【背景技術】
[0002]前蓋作為變速箱上變速時離合器動作時支撐的一個重要部件，變速箱在與傳動軸相連時，前蓋端面與變速箱配合起到密封變速箱的作用，為此對前蓋與變速箱的配合面的平面度精度要求很高，但是，前蓋在原有的加工時得靠加工中心銑平面，不僅使得加工效率低、而且成本很高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種變速箱前蓋端面加工夾具，用于解決現(xiàn)有技術中加工前蓋效率低及成本高的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種變速箱前蓋端面加工夾具，包括:與機床主軸固定連接的三爪卡盤，所述三爪卡盤安裝有三個軟爪，其中一個軟爪上安裝有調(diào)節(jié)機構(gòu)，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一螺桿，及支撐手柄，所述螺桿一端與所述軟爪螺紋連接，所述支撐手柄與所述螺桿的另一端固定連接。
[0005]優(yōu)選地，所述螺桿還套有彈簧。
[0006]優(yōu)選地，所述支撐手柄具有一外端面，該外端面的面積大于所述螺桿橫截面面積。
[0007]優(yōu)選地，所述外端面與所述主軸軸心線垂直。
[0008]優(yōu)選地，根據(jù)零件的外形尺寸在所述三爪卡盤設置限位塊，所述限位塊設置于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)所在的軟爪旁。
[0009]優(yōu)選地，所述限位塊延伸出所述三爪卡盤的外端面的距離比零件加工表面到所述三爪卡盤的外端面的距離小3?4mm。
[0010]優(yōu)選地，所述限位塊設置于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)所在的軟爪右側(cè)。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述限位塊為定位銷。
[0012]優(yōu)選地，所述支撐手柄與所述螺桿通過螺釘固定連接。
[0013]如上所述，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型通過在車床三爪卡盤上設置調(diào)節(jié)機構(gòu)，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包含螺接于軟爪的螺桿及支撐手柄，該支撐手柄與所述螺桿固定連接，該支撐手柄具有一外端面，該外端面與機床主軸軸心線垂直，使得針對徑向尺寸較大的零件，增加車削遠離夾持中心部分的零件剛性，保證加工精度；在調(diào)節(jié)機構(gòu)旁設置限位塊的目的在于便于快速裝夾零件，提高裝夾效率；由于本工裝可調(diào)節(jié)，可以適應適當范圍內(nèi)的零件尺寸的加工要求，而且使用車削加工，大大降低了使用加工中心的成本。
【附圖說明】
[0014]圖1顯示為本實用新型未夾持工件時剖視圖。
[0015]圖2顯示為本實用新型未夾持工件時正視圖。
[0016]圖3顯示為本實用新型夾持工件時剖視圖。
[0017]圖4顯示為本實用新型夾持工件時正視圖。
[0018]零件標號說明
[0019]I三爪卡盤
[0020]2 軟爪
[0021]3支撐手柄
[0022]4 彈簧
[0023]5 螺桿
[0024]6限位塊
【具體實施方式】
[0025]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0026]如圖1至圖4所示，本實用新型提供一種變速箱前蓋端面加工夾具，所述前蓋為變速箱中的一個重要部件，包括:與機床主軸固定連接的三爪卡盤1，所述三爪卡盤I安裝有三個軟爪2，該三個軟爪2能夠?qū)剞D(zhuǎn)型零件中心定位，其中一個軟爪2上安裝有調(diào)節(jié)機構(gòu)，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括螺桿5以及支撐手柄3，在所述軟爪2上預鉆螺紋孔，所述螺桿5 —端旋入所述螺紋孔與其相配合，所述支撐手柄3與所述螺桿5的另一端固定連接，于此，可以旋動所述支撐手柄3實現(xiàn)調(diào)節(jié)所述支撐手柄3外端面與三爪卡盤I外端面的距離，特別地，所述支撐手柄3與所述螺桿5通過螺釘固定連接，也可以通過焊接固定連接；所述支撐手柄3具有一外端面，該外端面的面積大于所述螺桿5橫截面面積，這樣設置的目的在于可以增加調(diào)節(jié)機構(gòu)與零件的接觸面積，使得在加工過程中，增加零件的剛度，保證加工精度；特別地，所述支撐手柄3橫截面為圓形，也可以為方形等。
[0027]優(yōu)選地，所述螺桿5還套有彈簧4，這樣設置的目的在于防止所述調(diào)節(jié)機構(gòu)受力后回旋，降低了其支撐作用，也就是防止出現(xiàn)降低加工時零件剛度的情況。
[0028]需要注意的是，所述支撐手柄3的外端面與所述主軸軸心線垂直，增加所述支撐手柄3與零件的接觸面積，增加加工時零件的剛度。
[0029]優(yōu)選地，根據(jù)零件的尺寸在所述三爪卡盤I設置限位塊6，所述限位塊6設置于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)所在的軟爪2旁；特別地，所述限位塊6設置于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)所在的軟爪2右偵牝當然，方便操作人員操作習慣，也可設置于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)所在的軟爪2左側(cè)；優(yōu)選地，所述限位塊6延伸出所述三爪卡盤I的外端面的距離比零件加工表面到所述三爪卡盤I的外端面的距離小3?4mm，這樣的設置目的在于保證限位塊6不會干涉零件的加工過程，同時也為了保護刀具以及人身安全。
[0030]優(yōu)選地，所述限位塊6為定位銷，該限位塊6的設置需要考慮零件的實際外形及尺寸，設置定位銷的位置，可以考慮配做定位銷；設置限位塊6的目的在于方便操作人員快速的裝夾，提高裝夾的效率。
[0031]綜上所述，本實用新型通過改進通用三爪卡盤，在軟爪處增加了調(diào)節(jié)機構(gòu)，以及限位塊，使得在車削加工外支型薄型工件時，增加了其零件剛度，保證了其加工精度，同時設置的限位塊，也能夠帶來較快的裝夾速度提高了加工效率。所以本實用新型應用車削加工克服了傳統(tǒng)加工中心加工前蓋的缺陷，而具有高度的產(chǎn)業(yè)利用價值。
[0032]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于，包括:與機床主軸固定連接的三爪卡盤，所述三爪卡盤安裝有三個軟爪，其中一個軟爪上安裝有調(diào)節(jié)機構(gòu)，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一螺桿，及支撐手柄，所述螺桿一端與所述軟爪螺紋連接，所述支撐手柄與所述螺桿的另一端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:所述螺桿還套有彈黃。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:所述支撐手柄具有一外端面，該外端面的面積大于所述螺桿橫截面面積。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:所述外端面與所述主軸軸心線垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:根據(jù)零件的外形尺寸在所述三爪卡盤設置限位塊，所述限位塊設置于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)所在的軟爪旁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:所述限位塊延伸出所述三爪卡盤的外端面的距離比零件加工表面到所述三爪卡盤的外端面的距離小3?4mm ο
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:所述限位塊設置于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)所在的軟爪右側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:所述限位塊為定位銷。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱前蓋端面加工夾具，其特征在于:所述支撐手柄與所述螺桿通過螺釘固定連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種變速箱前蓋端面加工夾具，包括：與機床主軸固定連接的三爪卡盤，所述三爪卡盤安裝有三個軟爪，其中一個軟爪上安裝有調(diào)節(jié)機構(gòu)，該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一端與所述軟爪螺紋連接的螺桿以及支撐手柄，所述支撐手柄與所述螺桿的另一端固定連接；由于本工裝可調(diào)節(jié)，可以適應適當范圍內(nèi)的零件尺寸的加工要求，而且在保證加工精度的同時，使用車削加工，大大降低了成本。
【IPC分類】B23B31-10, B23Q3-12
【公開號】CN204321229
【申請?zhí)枴緾N201420810527
【發(fā)明人】季龍
【申請人】重慶美歐特機電制造有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月19日