一種套管與橋臂壓裝夾具及塞焊工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種套管與橋臂壓裝夾具及塞焊工
-H-
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【背景技術(shù)】
[0002]汽車設(shè)計結(jié)構(gòu)越來越緊湊及功能完善，一些驅(qū)動前、后橋上的一些重要零件形狀復(fù)雜，如汽車橋臂，且該類零部件裝配用的壓裝設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，性能單一，生產(chǎn)效率低，設(shè)備完全靠人工控制，一次壓裝合格率低，壓裝質(zhì)量受人為因素影響大。同時一些零部件為提高強(qiáng)度使用合金材料，其焊接性能較差；壓裝和塞焊需分步進(jìn)行，這就使得整個加工過程繁瑣，需進(jìn)行多次裝夾，大大影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
[0003]因此，有必要設(shè)計出一種套管與橋臂壓裝夾具及塞焊工藝，以滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需要，提供一種套管與橋臂壓裝夾具。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種套管與橋臂壓裝夾具，包括上底板和一支承工件的下底板，所述上底板和所述下底板的兩側(cè)分別通過一導(dǎo)柱連接，上底板安裝在油壓機(jī)壓頭的下方，油壓機(jī)壓頭驅(qū)動上底板沿導(dǎo)柱向下底板方向移動，所述上底板下部中間設(shè)有上定位芯軸和定位套，上定位芯軸的定位凸芯與定位套內(nèi)壁之間形成套管的定位裝置；所述下底板設(shè)于油壓機(jī)底座上，下底板一側(cè)設(shè)有橋臂壓緊機(jī)構(gòu)，下底板中部設(shè)有下定位芯軸，橋臂壓緊機(jī)構(gòu)和下定位芯軸的定位凸芯形成橋臂的定位裝置，上定位芯軸與下定位芯軸在同一軸線上。
[0006]所述橋臂壓緊機(jī)構(gòu)包括壓板和壓緊銷，壓緊銷過盈壓裝在下底板的一側(cè)，壓緊銷上部與壓緊螺母連接。
[0007]上底板通過對稱設(shè)置的螺栓與在油壓機(jī)壓頭連接。
[0008]上定位芯軸分為連接凸芯、芯軸軸身、定位凸芯和定位導(dǎo)向頭四個部分，連接凸芯與上底板中間設(shè)有的安裝孔連接，上底板的安裝孔周邊對稱設(shè)有至少兩個芯軸固定孔，上定位芯軸與上底板的固定連接是通過螺釘、芯軸固定孔及芯軸軸身法蘭面上配套設(shè)有的螺孔實(shí)現(xiàn)的。
[0009]定位套套在芯軸軸身上，在芯軸徑向上，通過對稱設(shè)置的螺釘將定位套固定在芯軸軸身上，定位套的上端面與上底板的底面接觸連接。
[0010]下底板的兩側(cè)設(shè)有吊桿。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于，操作簡單，保證橋臂與套管的尺寸精度及橋臂的穩(wěn)定性，壓裝和塞焊一次完成，通過更換上、下定位芯軸即可以滿足不同型號的產(chǎn)品壓裝，大大提高了加工效率，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0014]圖3為本發(fā)明上底板部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本發(fā)明下底板部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為本發(fā)明套管與橋臂壓裝塞焊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，油壓機(jī)壓頭1，上底板2，控制箱3，套管4，橋臂5，下底板6，T型螺栓7，油壓機(jī)底座8，定位套9，導(dǎo)套10，上定位芯軸11，吊桿12，導(dǎo)柱13，下定位芯軸14，壓緊銷15，壓板16。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
實(shí)施例:參見圖1一圖5。
[0019]—種套管與橋臂壓裝夾具，包括上底板2和一支承工件的下底板6，所述上底板2和所述下底板6的兩側(cè)分別通過一導(dǎo)柱13連接，在所述上底板2上支承有一連接在油壓機(jī)上，驅(qū)動所述上底板2沿所述導(dǎo)柱13向靠近所述下底板6方向移動的油壓機(jī)壓頭1，上底板2通過T型螺栓7安裝在油壓機(jī)壓頭I下部，上底板2下部中間設(shè)有上定位芯軸11和定位套9，上定位芯軸11的定位凸芯與定位套9內(nèi)壁之間形成套管4的定位裝置；其中，導(dǎo)柱13過盈壓裝在下底板6上，上模板9上設(shè)有導(dǎo)套10，同一端的導(dǎo)套10和導(dǎo)柱13滑動連接，上定位芯軸11通過螺栓過盈配合固定在上底板2下部；定位套9通過螺栓過盈配合固定在上定位芯軸11上；套管4通過上定位芯軸11和定位套9定位在上底板2上；下底板6設(shè)于油壓機(jī)底座8上，下底板6—側(cè)設(shè)有橋臂壓緊機(jī)構(gòu)，下底板6中部設(shè)有下定位芯軸14，橋臂壓緊機(jī)構(gòu)和下定位芯軸14的定位凸芯形成橋臂5的定位裝置，上定位芯軸11與下定位芯軸14在同一軸線上。
[0020]所述橋臂壓緊機(jī)構(gòu)包括壓板16和壓緊銷15，壓緊銷15過盈壓裝在下底板6的一偵牝壓緊銷15上部與壓緊螺母連接。
[0021]上底板2通過對稱設(shè)置的螺栓與在油壓機(jī)壓頭I連接。
[0022]上定位芯軸11分為連接凸芯、芯軸軸身、定位凸芯和定位導(dǎo)向頭四個部分，連接凸芯與上底板2中間設(shè)有的安裝孔連接，上底板2的安裝孔周邊對稱設(shè)有至少兩個芯軸固定孔，上定位芯軸11與上底板2的固定連接是通過螺釘、芯軸固定孔及芯軸軸身法蘭面上配套設(shè)有的螺孔實(shí)現(xiàn)的。
[0023]定位套9套在芯軸軸身上，在芯軸徑向上，通過對稱設(shè)置的螺釘將定位套9固定在芯軸軸身上，定位套9的上端面與上底板2的底面接觸連接。
[0024]下底板6的兩側(cè)設(shè)有吊桿12。
[0025]具體塞焊工藝如下；
第一步，將橋臂5與套管4壓裝塞焊的連接處設(shè)計為座孔套，套管4的連接端頭壓裝至座孔套內(nèi)，座孔套壁上水平對稱設(shè)有四個塞焊孔；
第二步，將所述上的上底板2安裝在油壓機(jī)壓頭I上； 第三步，開啟油壓機(jī)并按下控制箱3 “上升”按鈕；將套管4安裝在上定位芯軸11的定位凸芯與定位套9之間并將橋臂5通過壓板16、壓緊銷15和壓緊螺母固定在下底板6上；使上定位芯軸11與下定位芯軸14定位后保持在同一軸線上；
第四步，按下控制箱3 “下壓”按鈕，油壓機(jī)壓頭I帶動上壓板2向下運(yùn)動，即上定位芯軸11和套管4均往下運(yùn)動，直到油壓機(jī)壓頭I運(yùn)行到下死點(diǎn)為止，使套管4過盈壓裝在橋臂5孔內(nèi)；
第五步，再使用J507不銹鋼焊條對橋臂5上的四個塞焊孔進(jìn)行塞焊，焊接參數(shù)為電流180-240A、電壓24-28V、塞焊縫低于橋臂上表面0.5-1.0mm，焊縫必須使套管4、橋臂5的塞焊孔與塞焊孔內(nèi)的塞焊物相互熔合；
第六步，塞焊完成后，按動控制箱3 “上升”按鈕，松開壓緊螺母，將工件取出即可。
【主權(quán)項】
1.一種套管與橋臂壓裝夾具，包括上底板(2)和一支承工件的下底板￠)，所述上底板(2)和所述下底板(6)的兩側(cè)分別通過一導(dǎo)柱(13)連接，上底板(2)安裝在油壓機(jī)壓頭(I)的下方，油壓機(jī)壓頭(I)驅(qū)動上底板(2)沿導(dǎo)柱(13)向下底板(6)方向移動，其特征在于，所述上底板(2)下部中間設(shè)有上定位芯軸(11)和定位套(9)，上定位芯軸(11)的定位凸芯與定位套(9)內(nèi)壁之間形成套管(4)的定位裝置；所述下底板(6)設(shè)于油壓機(jī)底座(8)上，下底板(6) —側(cè)設(shè)有橋臂壓緊機(jī)構(gòu)，下底板(6)中部設(shè)有下定位芯軸(14)，橋臂壓緊機(jī)構(gòu)和下定位芯軸(14)的定位凸芯形成橋臂(5)的定位裝置，上定位芯軸(11)與下定位芯軸(14)在同一軸線上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套管與橋臂壓裝夾具，其特征在于，所述橋臂壓緊機(jī)構(gòu)包括壓板(16)和壓緊銷(15)，壓緊銷(15)過盈壓裝在下底板(6)的一側(cè)，壓緊銷(15)上部與壓緊螺母連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套管與橋臂壓裝夾具，其特征在于，上底板(2)通過對稱設(shè)置的螺栓與在油壓機(jī)壓頭(I)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套管與橋臂壓裝夾具，其特征在于，上定位芯軸(11)分為連接凸芯、芯軸軸身、定位凸芯和定位導(dǎo)向頭四個部分，連接凸芯與上底板(2)中間設(shè)有的安裝孔連接，上底板(2)的安裝孔周邊對稱設(shè)有至少兩個芯軸固定孔，上定位芯軸(11)與上底板(2)的固定連接是通過螺釘、芯軸固定孔及芯軸軸身法蘭面上配套設(shè)有的螺孔實(shí)現(xiàn)的。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種套管與橋臂壓裝夾具，其特征在于，定位套(9)套在芯軸軸身上，在芯軸徑向上，通過對稱設(shè)置的螺釘將定位套(9)固定在芯軸軸身上，定位套(9)的上端面與上底板(2)的底面接觸連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套管與橋臂壓裝夾具，其特征在于，下底板(6)的兩側(cè)設(shè)有吊桿(12) ο7.采用權(quán)利要求2所述的一種套管與橋臂壓裝夾具的塞焊工藝，其特征在于， 第一步，將橋臂(5)與套管(4)壓裝塞焊的連接處設(shè)計為座孔套，套管(4)的連接端頭壓裝至座孔套內(nèi)，座孔套壁上水平對稱設(shè)有四個塞焊孔； 第二步，將所述上的上底板(2)安裝在油壓機(jī)壓頭I上； 第三步，開啟油壓機(jī)并按下控制箱(3)“上升”按鈕；將套管(4)安裝在上定位芯軸(11)的定位凸芯與定位套(9)之間并將橋臂(5)通過壓板(16)、壓緊銷(15)和壓緊螺母固定在下底板(6)上；使上定位芯軸(11)與下定位芯軸(14)定位后保持在同一軸線上； 第四步，按下控制箱(3) “下壓”按鈕，油壓機(jī)壓頭(I)帶動上壓板(2)向下運(yùn)動，即上定位芯軸(11)和套管(4)均往下運(yùn)動，直到油壓機(jī)壓頭(I)運(yùn)行到下死點(diǎn)為止，使套管(4)過盈壓裝在橋臂(5)孔內(nèi)； 第五步，再使用J507不銹鋼焊條對橋臂(5)上的四個塞焊孔進(jìn)行塞焊，焊接參數(shù)為電流180-240A、電壓24-28V、塞焊縫低于橋臂上表面0.5-1.0mm，焊縫必須使套管(4)、橋臂(5)的塞焊孔與塞焊孔內(nèi)的塞焊物相互熔合； 第六步，塞焊完成后，按動控制箱(3) “上升”按鈕，松開壓緊螺母，將工件取出即可。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種套管與橋臂壓裝夾具，包括上底板和一支承工件的下底板，所述上底板和所述下底板的兩側(cè)分別通過一導(dǎo)柱連接，上底板安裝在油壓機(jī)壓頭的下方，油壓機(jī)壓頭驅(qū)動上底板沿導(dǎo)柱向下底板方向移動，所述上底板下部中間設(shè)有上定位芯軸和定位套，上定位芯軸的定位凸芯與定位套內(nèi)壁之間形成套管的定位裝置；所述下底板設(shè)于油壓機(jī)底座上，下底板一側(cè)設(shè)有橋臂壓緊機(jī)構(gòu)，下底板中部設(shè)有下定位芯軸，橋臂壓緊機(jī)構(gòu)和下定位芯軸的定位凸芯形成橋臂的定位裝置，上定位芯軸與下定位芯軸在同一軸線上。本發(fā)明保證了橋臂與套管的尺寸精度及橋臂的穩(wěn)定性，壓裝和塞焊一次完成，大大提高了加工效率，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號】CN105033615
【申請?zhí)枴緾N201510563437
【發(fā)明人】盧拱華, 唐思成, 胡義華
【申請人】江西江鈴底盤股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年9月8日