一種汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)配件制作模具的改進(jìn)發(fā)明，尤其涉及一種汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模的改進(jìn)發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于汽車(chē)配件沖壓生產(chǎn)而言，單工位模具結(jié)構(gòu)單一，生產(chǎn)效率低，而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模具，工位較少，不利于產(chǎn)品的沖壓成型。而連續(xù)模，采用壓力機(jī)在一次沖壓行程中，采用帶狀沖壓原材料，在一副模具上用幾個(gè)不同的工位同時(shí)完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模，模具每沖壓完成一次，料帶定距移動(dòng)一次，直至產(chǎn)品加工完成。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便的汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:該種汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模，包括有制造汽車(chē)后排靠背左側(cè)板相應(yīng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座，其特征在于:所述連續(xù)模上模座包括由上至下依次設(shè)置的上墊腳、上模座、上墊板、上夾板和脫料板，所述連續(xù)模下模座包括由下至上依次設(shè)置的下托板、下墊腳、下模座、下墊板和下模板；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間依次設(shè)有第一沖外形沖孔工位、第二拉包工位、第三沖外形沖孔工位、第四沖外形工位、第五折彎度45°工位、第六折彎工位、第七側(cè)折工位、第八沖孔工位、第九側(cè)沖孔工位、第十整形工位、第十一切斷出件工位；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間還設(shè)有將工件在各工位傳送的輸送裝置。
[0005]所述側(cè)折工位包括有側(cè)推插刀、復(fù)位彈簧、壓塊，所述側(cè)推插刀刀口為斜面設(shè)置，所述側(cè)推插刀在上模座上設(shè)有兩個(gè)，兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對(duì)設(shè)置，且分別設(shè)置在工件兩側(cè)，所述下模座上設(shè)有可橫向移動(dòng)的兩壓塊，所述兩壓塊的外端口分別與兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對(duì)應(yīng)，上下模座壓合時(shí)，側(cè)推插刀可驅(qū)動(dòng)壓塊移動(dòng)擠壓工件側(cè)折，所述壓塊連接有復(fù)位彈簧，且壓塊與下模座之間還設(shè)有耐磨板。
[0006]所述向上折彎模具包括有相匹配的成型下凸模和成型上凹模，所述成型上凹模內(nèi)設(shè)有頂料銷(xiāo)，成型下凸模上設(shè)有內(nèi)脫。
[0007]本發(fā)明的有益效果是改進(jìn)后的汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模，將工程模變?yōu)檫B續(xù)模，而且只占用一臺(tái)沖床，大大提升了生產(chǎn)效率并節(jié)約了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的側(cè)折工位結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]附圖表示了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模，包括有制造汽車(chē)后排靠背左側(cè)板相應(yīng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座，所述連續(xù)模上模座包括由上至下依次設(shè)置的上墊腳1、上模座2、上墊板3、上夾板4和脫料板5，所述連續(xù)模下模座包括由下至上依次設(shè)置的下托板6、下墊腳7、下模座8、下墊板9和下模板10 ;所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間依次設(shè)有第一沖外形沖孔工位、第二拉包工位、第三沖外形沖孔工位、第四沖外形工位、第五折彎度45°工位、第六折彎工位、第七側(cè)折工位、第八沖孔工位、第九側(cè)沖孔工位、第十整形工位、第十一切斷出件工位；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間還設(shè)有將工件在各工位傳送的輸送裝置。所述輸送裝置為電機(jī)驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)料板。
[0012]所述側(cè)折工位包括有側(cè)推插刀11、復(fù)位彈簧13、壓塊12，所述側(cè)推插刀刀口為斜面設(shè)置，所述側(cè)推插刀在上模座上設(shè)有兩個(gè)，兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對(duì)設(shè)置，且分別設(shè)置在工件兩側(cè)，所述下模座上設(shè)有可橫向移動(dòng)的兩壓塊，所述兩壓塊的外端口分別與兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對(duì)應(yīng)，上、下模座壓合時(shí)，側(cè)推插刀可驅(qū)動(dòng)壓塊移動(dòng)擠壓工件側(cè)折，所述壓塊連接有復(fù)位彈簧，且壓塊與下模座之間還設(shè)有耐磨板，避免壓塊滑動(dòng)時(shí)磨損下模座。側(cè)折工作原理:上、下模座壓合，兩側(cè)推插刀的斜面刀口驅(qū)動(dòng)兩側(cè)壓塊移動(dòng)擠壓工件兩側(cè)完成側(cè)折，之后壓塊由復(fù)位彈簧，優(yōu)選氮?dú)鈴椈?，進(jìn)行復(fù)位。
[0013]所述向上折彎模具包括有相匹配的成型下凸模和成型上凹模，所述成型上凹模內(nèi)設(shè)有頂料銷(xiāo)，成型下凸模上設(shè)有內(nèi)脫。其中成型上凸模、成型下凹模的模具口根據(jù)汽車(chē)后排靠背左側(cè)板所需折彎形狀而定，沖孔由沖頭模具根據(jù)汽車(chē)后排靠背左側(cè)板上所需安裝孔進(jìn)行沖壓成型，切邊及切斷均有切刀完成。
[0014]綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模，包括有用于固定連續(xù)多工位級(jí)進(jìn)的沖壓模具的上模座和下模座，其特征在于:所述連續(xù)模上模座包括由上至下依次設(shè)置的上墊腳、上模座、上墊板、上夾板和脫料板，所述連續(xù)模下模座包括由下至上依次設(shè)置的下托板、下墊腳、下模座、下墊板和下模板；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間依次設(shè)有第一沖外形沖孔工位、第二拉包工位、第三沖外形沖孔工位、第四沖外形工位、第五折彎度45°工位、第六折彎工位、第七側(cè)折工位、第八沖孔工位、第九側(cè)沖孔工位、第十整形工位、第十一切斷出件工位；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間還設(shè)有將工件在各工位傳送的輸送裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模，其特征在于:所述側(cè)折工位包括有側(cè)推插刀、復(fù)位彈簧、壓塊，所述側(cè)推插刀刀口為斜面設(shè)置，所述側(cè)推插刀在上模座上設(shè)有兩個(gè)，兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對(duì)設(shè)置，且分別設(shè)置在工件兩側(cè)，所述下模座上設(shè)有可橫向移動(dòng)的兩壓塊，所述兩壓塊的外端口分別與兩側(cè)推插刀的斜面刀口相對(duì)應(yīng)，上下模座壓合時(shí)，側(cè)推插刀可驅(qū)動(dòng)壓塊移動(dòng)擠壓工件側(cè)折，所述壓塊連接有復(fù)位彈簧，且壓塊與下模座之間還設(shè)有耐磨板。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模，其特征在于:所述向上折彎模具包括有相匹配的成型下凸模和成型上凹模，所述成型上凹模內(nèi)設(shè)有頂料銷(xiāo)，成型下凸模上設(shè)有內(nèi)脫。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)后排靠背左側(cè)板連續(xù)模，包括有制造汽車(chē)后排靠背左側(cè)板相應(yīng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座，其特征在于：所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間依次設(shè)有第一沖外形沖孔工位、第二拉包工位、第三沖外形沖孔工位、第四沖外形工位、第五折彎度45°工位、第六折彎工位、第七側(cè)折工位、第八沖孔工位、第九側(cè)沖孔工位、第十整形工位、第十一切斷出件工位；所述連續(xù)模上模座和連續(xù)模下模座之間還設(shè)有將工件在各工位傳送的輸送裝置。本發(fā)明提供的連續(xù)模，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能進(jìn)行多工位連續(xù)沖壓。
【IPC分類(lèi)】B21D37-12, B21D37-10
【公開(kāi)號(hào)】CN104785639
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510179926
【發(fā)明人】池仁虎
【申請(qǐng)人】浙江雅虎汽車(chē)部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日