一種車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，具體涉及一種客車15號車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車鉤是用來實現(xiàn)機車和車輛或車輛和車輛之間的連掛，傳遞牽引力及沖擊力，并使車輛之間保持一定距離的車輛部件。目前鐵路客車普遍采用15號車鉤，該類型車鉤檢修過程中，原來采用氣割方式拆解鉤舌銷孔套，氣割作業(yè)過程中容易出現(xiàn)鉤舌母體被割傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致鉤舌報廢率增加。自3月份開工到5月初，采用氣割方式拆解鉤舌銷孔套，鉤舌的報廢率基本達(dá)到了 98 %，增加了總體檢修成本。
[0003]鑒于該項問題造成的成本浪費，經(jīng)多次研宄試驗，最終研制出了一套完整的15號車鉤鉤舌銷孔套拆解設(shè)備。該設(shè)備一經(jīng)投產(chǎn)，其效果就非常顯著，它不僅保證了鉤舌銷套拆解過程中鉤舌質(zhì)量不受影響，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時也縮短了車鉤檢修總體周期，提高了客車檢修效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】中所存在技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，該車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置不僅保證了鉤舌銷套拆解過程中鉤舌質(zhì)量不受影響，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時也縮短了車鉤檢修總體周期，提高了客車檢修效率。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容:
[0006]一種車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，包括液壓機、支架、基座、復(fù)位彈簧、活動推板、鉤舌銷套組件；
[0007]所述支架包括兩個立柱和頂板；所述兩個立柱豎直固定在基座上；所述頂板固定在兩個立柱頂端且與基座平行；
[0008]所述復(fù)位彈簧一端與頂板連接，另一端與活動推板連接，可以保證活動推板與頂板平行；
[0009]所述液壓機放置在活動推板上；
[0010]所述鉤舌銷套組件包括支撐墊和鉤舌銷套推桿；
[0011]所述支撐墊和鉤舌銷套推桿都固定在基座上；所述鉤舌銷套推桿位于活動推板正下方；
[0012]當(dāng)拆解車鉤鉤舌銷孔套時，鉤舌固定在支撐墊上，同時鉤舌銷套推桿可以放置在鉤舌銷孔內(nèi)。
[0013]上述復(fù)位彈簧數(shù)量為3個或4個。
[0014]上述支撐墊與基座活動連接。
[0015]上述液壓機頂端緊貼頂板。
[0016]上述復(fù)位彈簧的初始長度小于立柱高度。
[0017]上述液壓機為手動式或電動式液壓機。
[0018]本發(fā)明的優(yōu)點:
[0019]1、該車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置保證了鉤舌銷套拆解過程中鉤舌質(zhì)量不受影響；
[0020]2、由于鉤舌的報廢率大大降低，節(jié)約了生產(chǎn)成本；
[0021]3、縮短了車鉤檢修總體周期，提高了客車檢修效率。
【附圖說明】
[0022]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本發(fā)明的主視圖；
[0024]圖3是本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0025]附圖明細(xì)如下:1-基座，2-立柱，3-復(fù)位彈簧，4-頂板，5-液壓機，6_活動推板，7-鉤舌銷套推桿，8-支撐墊。
【具體實施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳述:
[0027]該車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，包括液壓機5，液壓機5放置在活動推板6上，可以采用手動式或電動式液壓機，還包括支架、基座1、復(fù)位彈簧3、活動推板6、鉤舌銷套組件7 ;支架包括兩個立柱2和頂板4，兩個立柱2并排豎直固定在基座I上；頂板4水平固定在兩個立柱2頂端，活動推板6水平設(shè)置在基座I和頂板4之間；活動推板6設(shè)置在兩個立柱2之間且與立柱2垂直，復(fù)位彈簧3 —端與頂板4連接，另一端與活動推板6連接，可以保證活動推板6與頂板4平行，復(fù)位彈簧3數(shù)量為3個或4個，復(fù)位彈簧3的初始長度小于立柱2高度。
[0028]鉤舌銷套組件包括支撐墊8和鉤舌銷套推桿7，支撐墊8和鉤舌銷套推桿7都設(shè)置在基座I上，支撐墊8與基座I活動連接，當(dāng)拆解車鉤鉤舌銷孔套時，鉤舌固定在支撐墊8上，同時鉤舌銷套推桿7可以放置在鉤舌銷孔內(nèi)，鉤舌銷套推桿8固定在基座上且位于活動推板6正下方；。
[0029]該車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置保證了鉤舌銷套拆解過程中鉤舌質(zhì)量不受影響；由于鉤舌的報廢率大大降低，節(jié)約了生產(chǎn)成本；縮短了車鉤檢修總體周期，提高了客車檢修效率。
[0030]本發(fā)明的工作原理:
[0031]在拆解鉤舌銷套時，首先將工藝套(工藝套外徑稍小于鉤舌銷孔套內(nèi)徑)焊接到需要拆解的鉤舌銷孔套內(nèi)，保證退套時存在一個受力面。然后將鉤舌通過支撐墊8固定并放置在基座I上，基座I上有一個長條孔，主要目的水放置鉤舌銷孔套下端伸出來的部分。將鉤舌銷套推桿放置在鉤舌銷孔內(nèi)(推桿面頂?shù)胶附庸に囂仔纬傻氖芰γ嫔?，保證退套時，壓力能通過推桿傳遞到鉤舌銷套上)。以上工作完成后搖動手動式壓力機或者啟動液壓機，使其帶動活動推板整體向下推動，活動推板面將壓力機的壓力傳遞到鉤舌銷套推桿7上部，最終通過推桿帶動鉤舌銷套從鉤舌孔下放退出，退完一端的銷套后將鉤舌翻轉(zhuǎn)，同樣的方法退掉另一端的銷套；完成鉤舌銷套的拆解工作。
[0032]經(jīng)過試驗測試該裝置拆解100余個鉤舌的鉤舌銷孔套，整體鉤舌報廢率降至40%，從而使鉤舌檢修合格率達(dá)到60%左右。今年預(yù)計全年客車檢修350輛，合計鉤舌700個，按目前市場新購車鉤鉤舌單價為1300余元，采用鉤舌銷孔套拆解設(shè)備操作預(yù)計全年能節(jié)約成本50余萬元。
【主權(quán)項】
1.一種車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，包括液壓機，其特征在于:還包括支架、基座、復(fù)位彈簧、活動推板、鉤舌銷套組件； 所述支架包括兩個立柱和頂板；所述兩個立柱豎直固定在基座上；所述頂板固定在兩個立柱頂端且與基座平行； 所述復(fù)位彈簧一端與頂板連接，另一端與活動推板連接，可以保證活動推板與頂板平行； 所述液壓機放置在活動推板上； 所述鉤舌銷套組件包括支撐墊和鉤舌銷套推桿； 所述支撐墊和鉤舌銷套推桿都固定在基座上；所述鉤舌銷套推桿位于活動推板正下方； 當(dāng)拆解車鉤鉤舌銷孔套時，鉤舌固定在支撐墊上，同時鉤舌銷套推桿可以放置在鉤舌銷孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，其特征在于:所述復(fù)位彈簧數(shù)量為3個或4個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，其特征在于:所述支撐墊與基座活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，其特征在于:所述液壓機頂端緊貼頂板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，其特征在于:所述復(fù)位彈簧的初始長度小于立柱高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，其特征在于:所述液壓機為手動式或電動式液壓機。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置，包括液壓機，支架、基座、復(fù)位彈簧、活動推板、鉤舌銷套組件；支架包括兩個立柱和頂板，兩個立柱豎直固定在基座上；頂板固定在兩個立柱頂端且與基座平行；復(fù)位彈簧一端與頂板連接，另一端與活動推板連接，可以保證活動推板與頂板平行；液壓機放置在活動推板上，鉤舌銷套組件包括支撐墊和鉤舌銷套推桿，支撐墊和鉤舌銷套推桿都固定在基座上。該車鉤鉤舌銷孔套拆解裝置不僅保證了鉤舌銷套拆解過程中鉤舌質(zhì)量不受影響，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時也縮短了車鉤檢修總體周期，提高了客車檢修效率。
【IPC分類】B23P19-027
【公開號】CN104526325
【申請?zhí)枴緾N201410828560
【發(fā)明人】張長青, 趙疆, 包宏
【申請人】西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月26日