專利名稱：蹄片鏜削夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種蹄片鏜削夾具，能快速高質(zhì)量地鏜削汽車剎車蹄片。
目前，已知的蹄片鏜削夾具，由一個外圓500毫米，厚20毫米的底板，在底板中心平行線往左200毫米處，有兩根由不同車型來定的圓柱，兩根圓柱與中心線垂直，頂端有螺蚊，用來堅固剎車蹄總成的。剎車蹄片總成有支承銷孔，孔中帶有銅套，它就安裝在底板的圓柱上，圓柱中有根據(jù)不同車型來設(shè)計的空心偏心套，可用于調(diào)節(jié)偏心，在平行線另一端有個凸輪，用于調(diào)節(jié)剎車蹄張開大小，在兩付剎車蹄中間掛有一個彈簧，另外它的底板可以在圓柱與凸輪的一平行線來回可以移動。一付剎車蹄片總成要靠以上幾點合作才能找圓。由于剎車蹄片總成要在汽車行使中度過，兩付蹄片總成的銅套，以及各部尺寸都發(fā)生了變化，剎車蹄的一端掛有彈簧，在強大的切削力和斷續(xù)切削作用下，會發(fā)生扎刀現(xiàn)象和已經(jīng)找好的圓發(fā)生變化。銅套與剎車蹄片各部磨損，固定螺一緊，兩付剎車蹄總成也會變了形狀，加工后尺寸難以保證，經(jīng)過調(diào)偏心，調(diào)整凸輪張開大小，還要在平行線左右來回找圓，也難把它兩付剎車蹄片總成找一樣，給操作上人帶來了更大的不便。
本實用新型的目的是提供一種新的蹄片鏜削夾具。它不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且操作簡單，并能以更快的時間加工出高質(zhì)量的產(chǎn)品。
本實用新型的目的這樣實現(xiàn)的可先說下它的原理汽車輪鼓內(nèi)徑420毫米，標(biāo)準(zhǔn)剎車蹄片厚度14毫米，可以得出標(biāo)準(zhǔn)剎車蹄尺寸392毫米。(除了蹄片厚度)這樣蹄片鏜削夾具就由外圓、內(nèi)圓、高、底板厚、底板中心孔尺寸以及外圓與高度之間的標(biāo)準(zhǔn)孔組成，外圓與高之間的標(biāo)準(zhǔn)孔是用來安裝剎車蹄片的，它的孔距也是由不同車型來定的，剎車蹄片的內(nèi)弧蹄片鏜削夾具的外圓，與高度之間的固定孔對上，固定好就可根據(jù)所要求尺寸進(jìn)行加工。
由于來用了上述方案，可以在短時間內(nèi)完成高質(zhì)量高精度的剎車蹄片。而且操作簡單、方便。
下面結(jié)附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
在


圖1是本實用新型主視圖。
在圖2是本實用新型俯視圖。
在圖3是本實用新型左視圖。
在
圖1中①外圓②內(nèi)圓③高度。
在圖2中①底板內(nèi)圓。
在圖3中①剎車蹄片固定螺孔②剎車蹄片固定孔的中心寬③剎車蹄片固定孔的中心長。
在
圖1中①外圓Φ392毫米②內(nèi)圓Φ372毫米③高度200毫米其中
圖1中①外圓是根據(jù)車型變化來變的。
在圖2中①底板內(nèi)圓
在圖3中①剎車蹄片固定螺絲孔圓Φ8毫米②剎車蹄片固定孔的中心寬80毫米③剎車蹄片固定孔的中心長140毫米。其中②和③的80×140(毫米)中心蹄是由不同車型的剎車蹄片來定的。
權(quán)利要求1.一種蹄片鏜削夾具，由外圓、內(nèi)圓、內(nèi)圓高、底板厚、底板內(nèi)圓、外圓與高度之間的通孔組成，其特征是其中外圓與高度之間的通孔是用來安裝剎車蹄片的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蹄片鏜削夾具其特征是外圓Φ392毫米尺寸，是根據(jù)不同車型的輪鼓尺寸來定，車型改變外圓尺寸也改變。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蹄片鏜削夾具其特征是外圓Φ392毫米與高200毫米中間標(biāo)準(zhǔn)通孔是安裝剎車蹄的，剎車蹄安裝孔距變了，外圓與高度之間的140×80(毫米)中心孔距也要變。
專利摘要本產(chǎn)品為汽車蹄片鏜削夾具,它主要用于國內(nèi)外汽車剎車蹄片的鏜削,主要解決了原有夾具的找正困難,加工或精度低,裝夾后容易扭曲變形,造成蹄片的切削薄厚不均勻,整個切削過程費時費力,而且影響剎車效果。它的特征是以東風(fēng)輪鼓內(nèi)徑420mm,T8356A型自控鏜削制動鼓機為例,外圓Φ392mm,高200mm,底板厚10mm,中心孔Φ50mm
文檔編號B23B35/00GK2389741SQ9921127
公開日2000年8月2日 申請日期1999年5月27日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月27日
發(fā)明者張愛霞 申請人:張愛霞