專(zhuān)利名稱(chēng):焊縫自動(dòng)跟蹤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于氣體保護(hù)焊和埋弧焊的焊縫自動(dòng)跟蹤裝置。
現(xiàn)有的自動(dòng)送焊絲的焊接設(shè)備,在施焊過(guò)程中,焊絲對(duì)焊道中心位置的跟蹤裝置主要有兩種結(jié)構(gòu)1、機(jī)械結(jié)構(gòu)的焊縫跟蹤裝置,必須不斷用手工調(diào)整自動(dòng)焊行走小車(chē)上的調(diào)節(jié)旋鈕,使焊絲對(duì)準(zhǔn)焊道中心,其主要缺點(diǎn)是操作麻煩,反應(yīng)速度慢,誤差大,特別是焊絲對(duì)焊道的過(guò)量跑偏無(wú)法糾正。2、設(shè)有光電傳感器的自動(dòng)跟蹤裝置,它雖有反應(yīng)速度快,精度高的優(yōu)點(diǎn),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)昂貴。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能使焊絲自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)焊道中心,避免跑偏的機(jī)械裝置,以保證焊接質(zhì)量。
本實(shí)用新型包括道軌(1)、小車(chē)(2)、焊接調(diào)節(jié)支架(4)和焊絲導(dǎo)電嘴(5),其主要技術(shù)方案是在小車(chē)(1)的前部增設(shè)一個(gè)十字形導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架(6),該導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架的下部裝有一個(gè)楔形導(dǎo)向輪(7)。使用時(shí),先調(diào)節(jié)導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架(6),使楔形導(dǎo)向輪(7)的垂直中心線,與焊道坡口的垂直中心線相重合,再將焊絲導(dǎo)電嘴(5)也對(duì)準(zhǔn)焊道坡口的垂直中心線。施焊時(shí),楔形導(dǎo)向輪(7)始終沿工件(8)的焊道滾動(dòng)。當(dāng)工件跑偏,而向水平方向位移時(shí),卡在焊道坡口上的楔形導(dǎo)向輪(7)牽動(dòng)小車(chē)(2),并使焊絲導(dǎo)電嘴(5)同時(shí)也作相應(yīng)的同步運(yùn)動(dòng),使焊絲始終對(duì)準(zhǔn)工件的焊接坡口中心。本實(shí)用新型也可安裝在焊接平臺(tái)或焊接伸縮臂上使用。
本實(shí)用新型僅在已有技術(shù)基礎(chǔ)上,增設(shè)了一個(gè)導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架和一個(gè)楔形導(dǎo)向輪,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,無(wú)需用手工調(diào)正或電子裝置,即可使焊絲自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)焊道中心,避免跑偏,從而有利于提高焊接質(zhì)量。
附
圖1為本實(shí)用新型主視圖。
附圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
附圖3為楔形導(dǎo)向輪工作位置示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
本焊縫自動(dòng)跟蹤裝置包括兩根平行的道軌(1)和在道軌(1)上行走的小車(chē)(2),道軌(1)上可以有90°的凸面,小車(chē)(2)的隨動(dòng)輪(3)的輪周有與道軌(1)匹配的90°V形槽,道軌(1)的上部嵌入隨動(dòng)輪(3)的外廓以增加小車(chē)行走的穩(wěn)度。小車(chē)(2)的上部裝有焊接調(diào)節(jié)支架(4),該支架的前部裝有焊絲導(dǎo)電嘴(5)。小車(chē)(2)的前部裝有十字形導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架(6),該支架的下部裝有一個(gè)楔形導(dǎo)向輪(7),楔形導(dǎo)向輪(7)的斜面夾角為70°-90°。
權(quán)利要求1.一種焊縫自動(dòng)跟蹤裝置,由道軌(1)、小車(chē)(2)、焊接調(diào)節(jié)支架(4)和焊絲導(dǎo)電嘴(5)組成,其特征為小車(chē)(2)的前部裝有十字形導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架(6),導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架(6)的下部裝有楔形導(dǎo)向輪(7)。
2.按權(quán)利要求1所述的焊縫自動(dòng)跟蹤裝置,其特征為楔形導(dǎo)向輪(7)的斜面夾角為70°-90°。
3.按權(quán)利要求1、2所述的焊縫自動(dòng)跟蹤裝置,其特征為道軌(1)上有90°的凸面,隨動(dòng)輪(3)的輪周有與道軌(1)匹配的90°V形槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于氣體保護(hù)焊和埋弧焊的焊縫自動(dòng)跟蹤裝置,它包括道軌(1)、小車(chē)(2)、焊接調(diào)節(jié)支架(4)和焊絲導(dǎo)電嘴(5),其主要特征是小車(chē)(2)前部還設(shè)有一個(gè)導(dǎo)向調(diào)節(jié)支架(6),該調(diào)節(jié)支架的下部裝有一個(gè)楔形導(dǎo)向輪(7)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,工作時(shí)能使焊絲自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)焊道中心,避免跑偏,從而有效地提高焊接質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23K9/127GK2192426SQ94226799
公開(kāi)日1995年3月22日 申請(qǐng)日期1994年2月8日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月8日
發(fā)明者蔣偉康 申請(qǐng)人:蔣偉康