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摩托車曲軸連桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)向定位壓具的制作方法

文檔序號(hào):3033788閱讀:506來源:國知局
專利名稱:摩托車曲軸連桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)向定位壓具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩托車制造維修用工藝裝備。
以往的同類工藝裝備或者一次壓裝無法達(dá)到曲軸連桿機(jī)構(gòu)的裝配精度,或者一種工藝裝備雖然能保證一次壓裝達(dá)到近似精度要求,但只適應(yīng)一種車型的曲軸連桿機(jī)構(gòu),因而有多少車型就需要制備多少種與之相適應(yīng)的壓具;不但使制造維修工作多有不便,且造成了人力物力的大量浪費(fèi)。
本實(shí)用新型的目地在于克服上述工藝裝備的缺陷,設(shè)計(jì)一套能夠保證一次壓裝達(dá)到裝配精度要求,并且一套壓具能夠適用于國內(nèi)外幾乎所有單缸摩托車曲軸連桿機(jī)構(gòu)的裝配壓合及兩半部曲臂的拆卸分離。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,整套壓具由上壓具體(1),下壓具體(5),定位套(2),導(dǎo)向定位套(3),導(dǎo)柱(4)和限位塊(6)組成,上壓具體(1)和下壓具體(5)上都裝有可更換的定位套(2),用于對(duì)左、右半部曲臂的曲柄軸進(jìn)行徑向及垂直度的精確定位,定位套兩邊都有導(dǎo)向定位套(3),把導(dǎo)柱(4)插入上下壓具體的導(dǎo)向定位套(3)即精確地確定了兩半部曲臂亦即曲柄軸的同心位置,壓裝過程中由于導(dǎo)向定位套(3)和導(dǎo)柱(4)的共同的定位作用和導(dǎo)向作用使整個(gè)裝配過程始終保持應(yīng)有的精度。
由于各種車型的曲軸連桿機(jī)構(gòu)的曲柄軸直徑不盡相同,為了使一具多用,設(shè)計(jì)了與各種車型曲柄軸直徑相適應(yīng)的各種內(nèi)徑的定位套(2)供使用中隨時(shí)更換。
為了使本壓具用途更廣泛,上壓具體(1)和下壓具(5)的長、寬、高,設(shè)計(jì)為統(tǒng)一尺寸,曲軸兩半部曲臂分離時(shí),可用壓具體(1)和(5)當(dāng)?shù)雀邏|鐵用。
由于采用了如上所述的技術(shù)解決方案,不再需要為每一種車型制備一種壓具,不但節(jié)省了大量材料和制造工時(shí),而且為用戶的使用帶來極大的方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明附


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
圖中標(biāo)記1、上壓具體,(2)定位套,(3)導(dǎo)向定位套,(4)導(dǎo)柱,(5)下壓具體,(6)限位塊。
如圖所示,上壓具體(1)和下壓具體(5)設(shè)計(jì)為長、寬、高互為等高的長方體,(目的在于為兩半部曲臂分離時(shí)提供一對(duì)等高墊鐵)中間挖空三處,旨在減輕重量。上、下壓具體中心部位各設(shè)一個(gè)定位套(2),為適應(yīng)各種車型曲柄直徑不盡相同這一特點(diǎn),定位套(2)設(shè)計(jì)成外徑尺寸相同而內(nèi)徑尺寸不同的多種規(guī)格,使用中可以隨時(shí)根據(jù)需要更換;在定位套兩邊各設(shè)一個(gè)導(dǎo)向定位套,它們的作用是在導(dǎo)柱配合下,一方面精確地確定兩半部曲臂的曲柄軸的徑向位置精度即同心度精度,另一方面在壓裝過程中起引入導(dǎo)向作用,保證自始致終保持這一精度。
權(quán)利要求1.摩托車曲軸連桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)向定位壓具包括上壓具體(1),下壓具體(5),定位套(2)導(dǎo)向定位套(3),導(dǎo)柱(4)限位塊(6);其特征在于上壓具體(1)和下壓具體(5)都設(shè)有可更換的定位套(2)和導(dǎo)向定位套(3)通過導(dǎo)柱(4)進(jìn)行導(dǎo)向定位裝配。
2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向定位壓具,其特征在于可更換的定位套(2)的內(nèi)徑尺寸根據(jù)各種曲軸的需要各設(shè)與曲柄軸直徑相適應(yīng)的各種規(guī)格。
3.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向定位壓具,其特征在于上壓具體(1)和下壓具體(5)的尺寸,長、寬、高兩塊互相相等。
專利摘要本實(shí)用新型涉及摩托車制造維修工藝裝備。主要用于摩托車曲軸連桿機(jī)構(gòu)的兩半部曲臂的壓裝組合與分離。它克服了現(xiàn)有同類工藝裝備的一次壓合裝配精度低,通用性及工藝性差的缺陷。其主要特征是上下壓具體上裝有可更換的定位套(以適應(yīng)各種直徑曲柄軸的需要)和導(dǎo)向定位套,通過導(dǎo)柱進(jìn)行導(dǎo)向定位裝配;一套壓具可滿足國內(nèi)外幾乎所有各型單缸摩托車曲軸連桿機(jī)構(gòu)的壓裝組合與分離,并能一次壓裝達(dá)到裝配精度要求不需另行校正。
文檔編號(hào)B23P19/02GK2140804SQ92209188
公開日1993年8月25日 申請(qǐng)日期1992年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月12日
發(fā)明者凌帆 申請(qǐng)人:凌帆
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