本技術(shù)涉及專用夾具，尤其涉及汽車軸類零件銑方槽專用夾具。

背景技術(shù)：

1、夾具是指機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具，機械制造不過程中，對于不同的加工對象對應設有不同的夾具，一邊達到更好的夾持效果。

2、現(xiàn)有的汽車軸類零件銑方槽專用夾具在實際的使用過程中還存在一些不足：

3、現(xiàn)有技術(shù)下，汽車軸類零件加工對稱方槽時，需要采用的二次裝夾，分步加工的方式，加工效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在需要采用的二次裝夾，分步加工的方式，加工效率較低的缺點，而提出的汽車軸類零件銑方槽專用夾具。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、汽車軸類零件銑方槽專用夾具，包括機床，所述機床內(nèi)設有軸類零件，所述機床的頂部固定安裝有支撐板，且軸類零件位于支撐板和機床之間；還包括夾持組件，且夾持組件位于機床上，軸類零件的底端可插入進夾持組件內(nèi)，通過夾持組件可對其進行固定；所述支撐板內(nèi)設有移動塊，所述移動塊的底部設有下壓蓋，且下壓蓋的底部可蓋在軸類零件的頂部，對軸類零件的頂部進行下壓夾持。

4、在一種可能的設計中，所述機床內(nèi)移動臺的頂部固定連接有氣缸，所述機床內(nèi)移動臺的頂部固定安裝有盛裝臺，所述盛裝臺內(nèi)設有盛裝槽，所述盛裝臺內(nèi)滑動連接有夾板，且夾板可延伸至盛裝槽內(nèi)，氣缸的輸出軸滑動貫穿盛裝臺并和夾板的一側(cè)固定連接，通過氣缸輸出軸的推動可帶動夾板和盛裝槽的內(nèi)壁相配合，對軸類零件進行夾持。

5、在一種可能的設計中，所述移動塊內(nèi)螺紋貫穿有絲桿，且絲桿的底端和下壓蓋的頂端轉(zhuǎn)動連接，通過絲桿的螺紋轉(zhuǎn)動可帶動下壓蓋在軸類零件的頂端上下移動，所述絲桿的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動把手，所述轉(zhuǎn)動把手的底部固定連接有包裹套，且包裹套套在絲桿的外壁，所述移動塊內(nèi)設有貫穿槽，且包裹套滑動貫穿進貫穿槽內(nèi)。

6、在一種可能的設計中，所述支撐板內(nèi)滑動連接有第一移動框，所述支撐板內(nèi)設有第二移動框，且第一移動框和第二移動框在支撐板內(nèi)上下交叉擺放。

7、在一種可能的設計中，所述移動塊的左右兩側(cè)均固定連接有第二移動條，所述移動塊前后兩側(cè)均固定連接有第一移動條，且兩個第二移動條均滑動連接在第二移動框內(nèi)，兩個第一移動條均滑動連接在第一移動框內(nèi)。

8、在一種可能的設計中，所述機床內(nèi)設有刀架，且刀架的兩端分別通過夾爪和頂針進行限定，所述刀架的外壁固定套設有兩個銑刀，且兩個銑刀的半徑均大于軸類零件的直徑。

9、本申請中，夾持組件是該夾具的核心部分，它位于機床上，可以固定軸類零件，當將軸類零件放入夾具后，該夾具利用氣缸的輸出軸可推動夾板在盛裝槽內(nèi)滑動，通過夾板一側(cè)和盛裝槽的內(nèi)壁相配合，可將軸類零件的底端穩(wěn)定地夾持住，防止在銑削過程中發(fā)生晃動或移動，其次，支撐板內(nèi)設有移動塊，而移動塊的底部設有下壓蓋，可以對軸類零件的頂部進行下壓夾持，這樣，在垂直方向上也被固定住，進一步增強了其穩(wěn)定性，此外，當軸類零件需要被移動時，軸類零件頂端的移動塊，可分別通過兩個第一移動條在第一移動框內(nèi)滑動，以及兩個第二移動條在第二移動框內(nèi)滑動，同時根據(jù)移動的需要，第一移動框和第二移動框也可在支撐板內(nèi)滑動，從而使移動塊移動至所需位置，確保在銑削過程中的穩(wěn)定性，同時機床內(nèi)設有銑刀，而銑刀的外壁固定套設有兩個銑刀，這兩個銑刀的半徑大于軸類零件的直徑，使得在銑削過程中，銑刀能夠完全覆蓋的銑削區(qū)域，實現(xiàn)高效、精確的銑銷。

10、有益效果：

11、本實用新型中，所述汽車軸類零件銑方槽專用夾具，夾具設計考慮了工件的多向固定需求，通過移動塊內(nèi)的絲桿螺紋轉(zhuǎn)動，可以精確調(diào)整下壓蓋在工件頂部的下壓力度和位置，確保不同尺寸的工件都能得到穩(wěn)定的夾持，同時，第一移動框和第二移動框在支撐板內(nèi)的滑動結(jié)構(gòu)，以及第二移動條和第一移動條的配合，使得夾具能夠適應更廣泛的工件類型，提高了夾具的靈活性和通用性；

12、本實用新型中，所述汽車軸類零件銑方槽專用夾具，夾持組件對工件進行固定，夾持組件的精確設計和協(xié)同工作確保了工件在加工過程中的穩(wěn)定性，有效防止了工件在銑削過程中的晃動或移動，同時銑刀上，其上固定套設有兩個銑刀可實現(xiàn)軸類零件實現(xiàn)一次固定一次銑削的效果，從而大大提高了加工精度和效率；

13、本實用新型中，汽車軸類零件銑方槽專用夾具通過其獨特的設計和功能，實現(xiàn)了對工件的穩(wěn)定夾持和精確銑削，提高了加工精度和效率，降低了操作難度，為汽車軸類零件的制造提供了有力的技術(shù)支持。

技術(shù)特征：

1.汽車軸類零件銑方槽專用夾具，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車軸類零件銑方槽專用夾具，其特征在于，所述機床(1)內(nèi)移動臺的頂部固定連接有氣缸(4)，所述機床(1)內(nèi)移動臺的頂部固定安裝有盛裝臺(5)，所述盛裝臺(5)內(nèi)設有盛裝槽(6)，所述盛裝臺(5)內(nèi)滑動連接有夾板(7)，且夾板(7)可延伸至盛裝槽(6)內(nèi)，氣缸(4)的輸出軸滑動貫穿盛裝臺(5)并和夾板(7)的一側(cè)固定連接，通過氣缸(4)輸出軸的推動可帶動夾板(7)和盛裝槽(6)的內(nèi)壁相配合，對軸類零件(3)進行夾持。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車軸類零件銑方槽專用夾具，其特征在于，所述移動塊(10)內(nèi)螺紋貫穿有絲桿(17)，且絲桿(17)的底端和下壓蓋(14)的頂端轉(zhuǎn)動連接，通過絲桿(17)的螺紋轉(zhuǎn)動可帶動下壓蓋(14)在軸類零件(3)的頂端上下移動，所述絲桿(17)的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動把手(13)，所述轉(zhuǎn)動把手(13)的底部固定連接有包裹套(16)，且包裹套(16)套在絲桿(17)的外壁，所述移動塊(10)內(nèi)設有貫穿槽(15),且包裹套(16)滑動貫穿進貫穿槽(15)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車軸類零件銑方槽專用夾具，其特征在于，所述支撐板(2)內(nèi)滑動連接有第一移動框(8)，所述支撐板(2)內(nèi)設有第二移動框(9)，且第一移動框(8)和第二移動框(9)在支撐板(2)內(nèi)上下交叉擺放。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車軸類零件銑方槽專用夾具，其特征在于，所述移動塊(10)的左右兩側(cè)均固定連接有第二移動條(12)，所述移動塊(10)前后兩側(cè)均固定連接有第一移動條(11)，且兩個第二移動條(12)均滑動連接在第二移動框(9)內(nèi)，兩個第一移動條(11)均滑動連接在第一移動框(8)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車軸類零件銑方槽專用夾具，其特征在于，所述機床(1)內(nèi)設有刀架，且刀架的兩端分別通過夾爪和頂針進行限定，所述刀架的外壁固定套設有兩個銑刀(18)，且兩個銑刀(18)的半徑均大于軸類零件(3)的直徑。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于專用夾具領(lǐng)域，尤其是汽車軸類零件銑方槽專用夾具，針對現(xiàn)有的需要采用的二次裝夾，分步加工的方式，加工效率較低的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括機床，所述機床內(nèi)設有軸類零件，所述機床的頂部固定安裝有支撐板，且軸類零件位于支撐板和機床之間；還包括夾持組件，且夾持組件位于機床上，軸類零件的底端可插入進夾持組件內(nèi)，通過夾持組件可對其進行固定；所述支撐板內(nèi)設有移動塊，所述移動塊的底部設有下壓蓋，本技術(shù)中，汽車軸類零件銑方槽專用夾具通過其獨特的設計和功能，實現(xiàn)了對工件的穩(wěn)定夾持和精確銑削，提高了加工精度和效率，降低了操作難度，為汽車軸類零件的制造提供了有力的技術(shù)支持。

技術(shù)研發(fā)人員：沙紅剛
受保護的技術(shù)使用者：寶雞金昌利機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2024/12/19