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一種金屬車削液回收處理裝置的制作方法

文檔序號(hào):40007404發(fā)布日期:2024-11-19 13:36閱讀:11來(lái)源:國(guó)知局
一種金屬車削液回收處理裝置的制作方法

本技術(shù)涉及金屬車削液,具體為一種金屬車削液回收處理裝置。


背景技術(shù):

1、車削即車床加工,車床加工主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工,在車削過(guò)程中為了降低車刀與工件相接觸點(diǎn)的溫度、提高車削品質(zhì),往往會(huì)在其相接觸處澆撒冷卻液,而車削過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的拉絲狀鐵屑,鐵屑在產(chǎn)生過(guò)程中會(huì)帶走大量冷卻液需要回收。

2、經(jīng)檢索,專利號(hào)cn111843602a,名稱為一種金屬車削鐵屑冷卻液回收裝置的發(fā)明專利,包括箱體,通過(guò)研究分析發(fā)現(xiàn),雖然回收處理裝置具有對(duì)鐵屑進(jìn)行定量壓縮便于存放再利用,并且本裝置自動(dòng)化程度較高功能等優(yōu)點(diǎn),但是,在一定程度上還存在以下缺點(diǎn);

3、如:于工件表面的殘留液需要進(jìn)行回收,收集積聚回收裝置底部可能會(huì)造成產(chǎn)生沉淀,無(wú)法對(duì)金屬切屑與車削液提供很好的有效分離和蒸發(fā)作用,不能夠?qū)⑵溥M(jìn)行快速準(zhǔn)確地分離,導(dǎo)致車削液的回收利用率差,使用范圍受到限制,為了解決以上技術(shù)問(wèn)題,為此我們?cè)O(shè)計(jì)出一種金屬車削液回收處理裝置來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種金屬車削液回收處理裝置,具備確保加工過(guò)程的穩(wěn)定性,可對(duì)金屬切屑與車削液提供很好有效分離和蒸發(fā)作用的優(yōu)點(diǎn),解決了收集積聚回收裝置底部可能會(huì)造成產(chǎn)生沉淀,不能夠?qū)⑵溥M(jìn)行快速準(zhǔn)確地分離的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種金屬車削液回收處理裝置,包括箱體,所述箱體的頂部連通有回收液進(jìn)料口,所述箱體的內(nèi)腔分別焊接有導(dǎo)料板和斜板,所述箱體的一側(cè)連通有排料箱,所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有回收機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有處理機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有承載框,所述排料箱的內(nèi)腔設(shè)置有收集框。

3、優(yōu)選的,所述回收機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸與箱體的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱體的后側(cè)通過(guò)螺釘連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸貫穿至箱體的內(nèi)腔并與傳動(dòng)軸固定連接,所述傳動(dòng)軸的表面活動(dòng)套設(shè)有過(guò)濾帶,所述過(guò)濾帶的一側(cè)貫穿至排料箱的內(nèi)腔。

4、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸和箱體的內(nèi)壁之間活動(dòng)連接有軸承,軸承的一側(cè)與箱體的內(nèi)壁固定連接,軸承套設(shè)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的表面,所述過(guò)濾帶與箱體的內(nèi)壁活動(dòng)連接。

5、優(yōu)選的,所述處理機(jī)構(gòu)包括支撐板,所述支撐板與箱體的后側(cè)焊接,所述支撐板的表面固定連接有傳動(dòng)電機(jī),所述傳動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸貫穿至箱體的內(nèi)腔并固定連接有攪拌架,所述箱體的頂部焊接有倉(cāng)箱,所述倉(cāng)箱的后側(cè)貫穿設(shè)置有橫桿,所述橫桿位于倉(cāng)箱內(nèi)腔的表面固定套設(shè)有扇葉板,所述傳動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸和橫桿之間活動(dòng)套設(shè)有傳動(dòng)帶,所述倉(cāng)箱的底部連通有連接管,所述連接管的底部貫穿至箱體的內(nèi)腔并連通有放置箱,所述放置箱的內(nèi)腔設(shè)置有烘干加熱器。

6、優(yōu)選的,所述放置箱的表面鑲嵌安裝有透風(fēng)網(wǎng)板,所述橫桿的前側(cè)與倉(cāng)箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7、優(yōu)選的,所述承載框的一側(cè)貫穿至箱體的外部并與箱體的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述收集框的一側(cè)貫穿至排料箱的外部并與排料箱的內(nèi)壁活動(dòng)連接。

8、優(yōu)選的,所述承載框和收集框的一側(cè)分別焊接有拉手,所述承載框和收集框的表面分別鑲嵌安裝有觀測(cè)窗。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

10、1、本實(shí)用新型通過(guò)傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、過(guò)濾帶、導(dǎo)料板、斜板、承載框和收集框的配合,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使過(guò)濾帶推動(dòng)金屬削液移動(dòng)位置,可當(dāng)鐵屑積累到一定重量將重復(fù)進(jìn)入下一個(gè)工作周期,避免積聚沉淀,提高削液的生產(chǎn)回收效率。

11、2、本實(shí)用新型通過(guò)支撐板、傳動(dòng)電機(jī)、攪拌架、倉(cāng)箱、橫桿、扇葉板、傳動(dòng)帶、連接管、放置箱、烘干加熱器和透風(fēng)網(wǎng)板的配合,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌架對(duì)鐵屑進(jìn)行調(diào)節(jié)預(yù)先攪拌離心,提高處理的可靠性,通過(guò)傳動(dòng)帶的動(dòng)力同步工作能夠使橫桿帶動(dòng)扇葉板循環(huán)旋轉(zhuǎn),通過(guò)烘干加熱器的吸附干燥,可使外部氣體將金屬削液中多余的水分進(jìn)行蒸干,通過(guò)過(guò)濾帶和烘干加熱器能夠有效避免礦渣處在靜止?fàn)顟B(tài)出現(xiàn)水分分離處理效率差,提高礦渣的均勻性和干燥效果。



技術(shù)特征:

1.一種金屬車削液回收處理裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的頂部連通有回收液進(jìn)料口(2),所述箱體(1)的內(nèi)腔分別焊接有導(dǎo)料板(3)和斜板(4),所述箱體(1)的一側(cè)連通有排料箱(5),所述箱體(1)的內(nèi)腔設(shè)置有回收機(jī)構(gòu)(6),所述箱體(1)的內(nèi)腔設(shè)置有處理機(jī)構(gòu)(7),所述箱體(1)的內(nèi)腔設(shè)置有承載框(8),所述排料箱(5)的內(nèi)腔設(shè)置有收集框(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬車削液回收處理裝置,其特征在于:所述回收機(jī)構(gòu)(6)包括傳動(dòng)軸(10),所述傳動(dòng)軸(10)與箱體(1)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱體(1)的后側(cè)通過(guò)螺釘連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的轉(zhuǎn)軸貫穿至箱體(1)的內(nèi)腔并與傳動(dòng)軸(10)固定連接,所述傳動(dòng)軸(10)的表面活動(dòng)套設(shè)有過(guò)濾帶(12),所述過(guò)濾帶(12)的一側(cè)貫穿至排料箱(5)的內(nèi)腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種金屬車削液回收處理裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的轉(zhuǎn)軸和箱體(1)的內(nèi)壁之間活動(dòng)連接有軸承,軸承的一側(cè)與箱體(1)的內(nèi)壁固定連接,軸承套設(shè)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)轉(zhuǎn)軸的表面,所述過(guò)濾帶(12)與箱體(1)的內(nèi)壁活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬車削液回收處理裝置,其特征在于:所述處理機(jī)構(gòu)(7)包括支撐板(13),所述支撐板(13)與箱體(1)的后側(cè)焊接,所述支撐板(13)的表面固定連接有傳動(dòng)電機(jī)(14),所述傳動(dòng)電機(jī)(14)的轉(zhuǎn)軸貫穿至箱體(1)的內(nèi)腔并固定連接有攪拌架(15),所述箱體(1)的頂部焊接有倉(cāng)箱(16),所述倉(cāng)箱(16)的后側(cè)貫穿設(shè)置有橫桿(17),所述橫桿(17)位于倉(cāng)箱(16)內(nèi)腔的表面固定套設(shè)有扇葉板(18),所述傳動(dòng)電機(jī)(14)的轉(zhuǎn)軸和橫桿(17)之間活動(dòng)套設(shè)有傳動(dòng)帶(19),所述倉(cāng)箱(16)的底部連通有連接管(20),所述連接管(20)的底部貫穿至箱體(1)的內(nèi)腔并連通有放置箱(21),所述放置箱(21)的內(nèi)腔設(shè)置有烘干加熱器(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種金屬車削液回收處理裝置,其特征在于:所述放置箱(21)的表面鑲嵌安裝有透風(fēng)網(wǎng)板(23),所述橫桿(17)的前側(cè)與倉(cāng)箱(16)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬車削液回收處理裝置,其特征在于:所述承載框(8)的一側(cè)貫穿至箱體(1)的外部并與箱體(1)的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述收集框(9)的一側(cè)貫穿至排料箱(5)的外部并與排料箱(5)的內(nèi)壁活動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬車削液回收處理裝置,其特征在于:所述承載框(8)和收集框(9)的一側(cè)分別焊接有拉手,所述承載框(8)和收集框(9)的表面分別鑲嵌安裝有觀測(cè)窗。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及金屬車削液技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種金屬車削液回收處理裝置,包括箱體,所述箱體的頂部連通有回收液進(jìn)料口,所述箱體的內(nèi)腔分別焊接有導(dǎo)料板和斜板,所述箱體的一側(cè)連通有排料箱,所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有回收機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有處理機(jī)構(gòu),所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有承載框。本技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌架對(duì)鐵屑進(jìn)行調(diào)節(jié)預(yù)先攪拌離心,提高處理的可靠性,通過(guò)傳動(dòng)帶的動(dòng)力同步工作能夠使橫桿帶動(dòng)扇葉板循環(huán)旋轉(zhuǎn),通過(guò)烘干加熱器的吸附干燥,可使外部氣體將金屬削液中多余的水分進(jìn)行蒸干,通過(guò)過(guò)濾帶和烘干加熱器能夠有效避免礦渣處在靜止?fàn)顟B(tài)出現(xiàn)水分分離處理效率差,提高礦渣的均勻性和干燥效果。

技術(shù)研發(fā)人員:周洪,周家華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:昆明市騰毅光電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240307
技術(shù)公布日:2024/11/18
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