本技術(shù)涉及機(jī)械加工，更具體的說，它涉及一種數(shù)控加工平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、數(shù)控加工，是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法，數(shù)控機(jī)床加工與傳統(tǒng)機(jī)床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化，用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法，它是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實(shí)現(xiàn)高效化和自動(dòng)化加工的有效途徑。

2、但是現(xiàn)有的數(shù)控加工平臺(tái)在進(jìn)行加工時(shí)，會(huì)產(chǎn)生碎屑和廢料，例如切割加工產(chǎn)生金屬毛刺，鉆孔加工產(chǎn)生的碎屑等，但是這些廢料難以清理，極易在清理時(shí)造成加工零部件的遺落，同時(shí)數(shù)控加工在移動(dòng)時(shí)，缺乏潤(rùn)滑裝置，易增加能量損耗，造成移動(dòng)軌道的磨損加劇。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控加工平臺(tái)，以解決背景技術(shù)中提到的碎屑難清理，移動(dòng)軌道缺乏潤(rùn)滑的技術(shù)問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的輸出端設(shè)有頂塊，所述頂塊呈棱臺(tái)狀，所述工作臺(tái)上設(shè)有收集口，所述頂塊外側(cè)套設(shè)有收集箱，所述工作臺(tái)上設(shè)有移動(dòng)裝置和移動(dòng)架，所述工作臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有移動(dòng)軌道，所述移動(dòng)架上設(shè)置有與移動(dòng)軌道配合的移動(dòng)滑塊，所述移動(dòng)軌道上設(shè)有潤(rùn)滑裝置，所述移動(dòng)架上設(shè)有調(diào)節(jié)架，所述調(diào)節(jié)架上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置和安裝架，所述安裝架上設(shè)有限位桿和限位頭，所述調(diào)節(jié)架上設(shè)有停止開關(guān)。

5、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述移動(dòng)裝置包括移動(dòng)螺桿，所述移動(dòng)螺桿上螺紋連接設(shè)有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊固定設(shè)置在移動(dòng)架上，通過移動(dòng)螺桿和移動(dòng)塊的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)移動(dòng)架在工作臺(tái)上進(jìn)行移動(dòng)。

6、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述工作臺(tái)上設(shè)有移動(dòng)電機(jī)，所述移動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上和移動(dòng)螺桿上均設(shè)有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪之間設(shè)有移動(dòng)皮帶，移動(dòng)電機(jī)通過第一皮帶輪和移動(dòng)皮帶的傳動(dòng)作用，帶動(dòng)移動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)電機(jī)和調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在調(diào)節(jié)架上，所述安裝架的底部設(shè)置有與調(diào)節(jié)螺桿配合的調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)電機(jī)的電機(jī)軸上和調(diào)節(jié)螺桿上均設(shè)有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪之間設(shè)有調(diào)節(jié)皮帶，調(diào)節(jié)電機(jī)通過第二皮帶輪和調(diào)節(jié)皮帶的傳動(dòng)作用帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過調(diào)節(jié)螺桿帶動(dòng)調(diào)節(jié)塊進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而移動(dòng)安裝架的位置。

8、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述調(diào)節(jié)架上設(shè)有調(diào)節(jié)滑桿，所述安裝架的底部設(shè)置有與調(diào)節(jié)滑桿配合的調(diào)節(jié)滑塊，通過調(diào)節(jié)滑桿限制調(diào)節(jié)滑塊的移動(dòng)方向。

9、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述潤(rùn)滑裝置包括注油管，所述注油管設(shè)置在移動(dòng)軌道上，所述注油管上設(shè)有密封箱，所述密封箱上設(shè)有注油孔，所述密封箱上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球，注油管通過注油孔向密封箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，通過移動(dòng)滑塊與轉(zhuǎn)動(dòng)球接觸，蘸取潤(rùn)滑油，進(jìn)而降低移動(dòng)軌道與移動(dòng)滑塊之間的摩擦力。

10、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述移動(dòng)軌道上設(shè)有注油通道，所述注油通道與注油管連通設(shè)置，所述注油管外側(cè)設(shè)有密封圈，通過設(shè)置注油通道，便于箱注油管內(nèi)注入潤(rùn)滑油，通過設(shè)置密封圈，防止?jié)櫥驮谝苿?dòng)軌道與注油管之間泄露。

11、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述注油管上設(shè)有支撐架，所述支撐架與密封箱之間設(shè)有伸縮桿和支撐彈簧，通過設(shè)置支撐架、伸縮桿和支撐彈簧，限制密封箱的移動(dòng)方向，便于對(duì)密封箱的位置進(jìn)行復(fù)位。

12、(三)有益效果

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控加工平臺(tái)，具備以下有益效果：

14、1、通過驅(qū)動(dòng)氣缸調(diào)節(jié)頂塊和收集箱的高度，通過在工作臺(tái)上設(shè)置頂塊和收集箱，便于對(duì)數(shù)控機(jī)床加工產(chǎn)生的廢料進(jìn)行收集，實(shí)用性較高，適用范圍廣。

15、2、通過移動(dòng)裝置帶動(dòng)移動(dòng)架帶動(dòng)移動(dòng)軌道上進(jìn)行移動(dòng)，注油管通過注油孔向密封箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，通過移動(dòng)滑塊與轉(zhuǎn)動(dòng)球接觸，蘸取潤(rùn)滑油，進(jìn)而降低移動(dòng)軌道與移動(dòng)滑塊之間的摩擦力，降低了能量損耗。

16、3、通過設(shè)置調(diào)節(jié)裝置，便于帶動(dòng)安裝架在調(diào)節(jié)架上進(jìn)行移動(dòng)，通過設(shè)置限位桿、限位頭與停止開關(guān)的配合，通過限位頭觸碰停止開關(guān)防止調(diào)節(jié)螺桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，解決當(dāng)工作臺(tái)的電子軟件系統(tǒng)或感應(yīng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)數(shù)控加工平臺(tái)難以起到限位效果的影響。

技術(shù)特征：

1.一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述工作臺(tái)(1)下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸(2)，所述驅(qū)動(dòng)氣缸(2)的輸出端設(shè)有頂塊(3)，所述頂塊(3)呈棱臺(tái)狀，所述工作臺(tái)(1)上設(shè)有收集口(4)，所述頂塊(3)外側(cè)套設(shè)有收集箱(5)，所述工作臺(tái)(1)上設(shè)有移動(dòng)裝置和移動(dòng)架(6)，所述工作臺(tái)(1)的兩側(cè)設(shè)有移動(dòng)軌道(7)，所述移動(dòng)架(6)上設(shè)置有與移動(dòng)軌道(7)配合的移動(dòng)滑塊(8)，所述移動(dòng)軌道(7)上設(shè)有潤(rùn)滑裝置，所述移動(dòng)架(6)上設(shè)有調(diào)節(jié)架(9)，所述調(diào)節(jié)架(9)上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置和安裝架(10)，所述安裝架(10)上設(shè)有限位桿(11)和限位頭(12)，所述調(diào)節(jié)架(9)上設(shè)有停止開關(guān)(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述工作臺(tái)(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有移動(dòng)螺桿(14)，所述移動(dòng)螺桿(14)上螺紋連接設(shè)有移動(dòng)塊(15)，所述移動(dòng)塊(15)固定設(shè)置在移動(dòng)架(6)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述工作臺(tái)(1)上設(shè)有移動(dòng)電機(jī)(16)，所述移動(dòng)電機(jī)(16)的電機(jī)軸上和移動(dòng)螺桿(14)上均設(shè)有第一皮帶輪(17)，所述第一皮帶輪(17)之間設(shè)有移動(dòng)皮帶(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)電機(jī)(19)和調(diào)節(jié)螺桿(20)，所述調(diào)節(jié)螺桿(20)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在調(diào)節(jié)架(9)上，所述安裝架(10)的底部設(shè)置有與調(diào)節(jié)螺桿(20)配合的調(diào)節(jié)塊(21)，所述調(diào)節(jié)電機(jī)(19)的電機(jī)軸上和調(diào)節(jié)螺桿(20)上均設(shè)有第二皮帶輪(22)，所述第二皮帶輪(22)之間設(shè)有調(diào)節(jié)皮帶(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述調(diào)節(jié)架(9)上設(shè)有調(diào)節(jié)滑桿(24)，所述安裝架(10)的底部設(shè)置有與調(diào)節(jié)滑桿(24)配合的調(diào)節(jié)滑塊(25)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述潤(rùn)滑裝置包括注油管(26)，所述注油管(26)設(shè)置在移動(dòng)軌道(7)上，所述注油管(26)上設(shè)有密封箱(27)，所述密封箱(27)上設(shè)有注油孔(28)，所述密封箱(27)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球(29)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述移動(dòng)軌道(7)上設(shè)有注油通道(30)，所述注油通道(30)與注油管(26)連通設(shè)置，所述注油管(26)外側(cè)設(shè)有密封圈(31)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)(1)，其特征是：所述注油管(26)上設(shè)有支撐架(32)，所述支撐架(32)與密封箱(27)之間設(shè)有伸縮桿(33)和支撐彈簧(34)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種數(shù)控加工平臺(tái)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸的輸出端設(shè)有頂塊和收集箱，工作臺(tái)上設(shè)有收集口，工作臺(tái)上設(shè)有移動(dòng)裝置和移動(dòng)架，移動(dòng)架上設(shè)有調(diào)節(jié)架、調(diào)節(jié)裝置和安裝架，安裝架上設(shè)有限位桿和限位頭，調(diào)節(jié)架上設(shè)有停止開關(guān)，通過驅(qū)動(dòng)氣缸調(diào)節(jié)頂塊和收集箱的高度，通過在工作臺(tái)上設(shè)置頂塊和收集箱，便于對(duì)數(shù)控機(jī)床加工產(chǎn)生的廢料進(jìn)行收集，實(shí)用性較高，適用范圍廣，通過設(shè)置調(diào)節(jié)裝置，便于帶動(dòng)安裝架在調(diào)節(jié)架上進(jìn)行移動(dòng)，通過設(shè)置限位桿、限位頭與停止開關(guān)的配合，通過限位頭觸碰停止開關(guān)防止調(diào)節(jié)螺桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，解決當(dāng)工作臺(tái)的電子軟件系統(tǒng)或感應(yīng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)限位裝置難以起到限位效果的影響。

技術(shù)研發(fā)人員：孫艷麗,任強(qiáng),彭君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢貝賽爾科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231101
技術(shù)公布日：2024/12/19