本實用新型涉及工件的固定或定位技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種檔齒輪壓焊夾具。

背景技術(shù)：

壓焊，也常稱為壓力焊。這種方式是固態(tài)的焊接，焊接技術(shù)人員需要對工件進行加壓，在達到壓力之后，工件之間會達到原子間融合，工件得以連接成為一體?，F(xiàn)有技術(shù)中加工檔齒輪時，常常需要采用壓焊裝置在齒輪中心軸的外壁上焊接齒圈，且此處的齒輪中心軸為空心狀。焊接時的定位裝置包括定位盤和壓蓋，壓蓋的周向均勻分布有多個壓蓋螺紋孔，壓蓋的中心設(shè)有便于焊接的焊接口；定位盤上也設(shè)有多個與壓蓋螺紋孔對應(yīng)的定位盤螺紋孔。通常是將齒輪放置在定位盤上進行定位，然后將齒圈放在齒輪上，再用壓蓋壓住齒圈，且將壓蓋螺紋孔與定位盤螺紋孔對齊，最后在每個壓蓋螺紋孔內(nèi)均旋入一個螺釘，當(dāng)螺釘逐漸從壓蓋螺紋孔旋入定位盤螺紋孔內(nèi)時，齒圈逐漸被壓緊，實現(xiàn)齒圈的定位，然后用焊接機對齒圈內(nèi)壁與齒輪中心軸的接觸面進行焊接。

現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題：1、壓蓋對齒圈的壓力是朝下的，焊接機對齒圈內(nèi)壁與齒輪中心軸的接觸面焊接時，壓蓋沒有給齒圈施加朝向齒輪中心軸方向的力，不利于齒圈與齒輪中心軸的焊接；2、當(dāng)齒輪的下表面與齒輪中心軸不在同一個平面的時候，每個螺釘旋入壓蓋螺紋孔內(nèi)時，如果螺釘旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)不一樣，則齒圈各處受到的壓力不一樣，齒圈與定位盤之間的距離也會有誤差，容易出現(xiàn)齒圈一方翹起的情況；3、當(dāng)齒輪的下表面與齒輪中心軸不在同一水平面上時，齒輪下表面與定位盤之間有一定的距離，此時旋轉(zhuǎn)螺釘?shù)娜?shù)不一樣，則齒圈各處受到的壓力不一樣，即代表齒輪各處受到的壓力也不相同，容易將齒輪壓壞；4、壓緊齒圈時需要轉(zhuǎn)動多個螺釘，非常麻煩。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種檔齒輪壓焊夾具，可以一次性壓住齒圈，并使得齒圈抵緊齒輪中心軸的表面；同時齒圈不容易被壓壞。

為達到上述目的，本實用新型的基礎(chǔ)方案如下：

檔齒輪壓焊夾具，包括定位盤和可蓋合在定位盤上的壓蓋，壓蓋的中心設(shè)有焊接口，其特征在于，定位盤的中心設(shè)有芯軸，定位盤上還設(shè)有墊孔，墊孔內(nèi)設(shè)有可上下滑動并起支撐作用的墊塊；壓蓋與定位盤螺紋連接；焊接口的口壁朝著芯軸向下傾斜設(shè)置，壓蓋與齒圈接觸的部分為階梯形。

采用上述技術(shù)方案時，逆時針旋轉(zhuǎn)壓蓋，使得壓蓋與定位盤脫離，然后將齒輪放入定位盤中，且芯軸插入齒輪的中心軸內(nèi)，然后順時針旋轉(zhuǎn)壓蓋，此時壓蓋逐漸向下運動；由于壓蓋靠近焊接口處的部分朝著芯軸向下傾斜設(shè)置，壓蓋與齒圈接觸的部分為階梯形，所以壓蓋不僅會與齒圈上表面接觸還會與齒圈側(cè)面接觸；因此，壓蓋將齒圈向下壓緊的同時，還能夠?qū)X圈朝著齒輪中心軸的方向抵緊。當(dāng)齒輪的底面與定位盤之間有一定的間隙的時候，向上滑動墊塊，使得墊塊的上端面與齒輪的底面接觸，然后對墊塊進行定位防止墊塊下滑，此時墊塊對齒輪有一定的支撐作用，能夠防止壓蓋將齒輪壓壞。上述步驟完成后即可在焊接口處對齒圈和齒輪進行焊接，焊接完成后，逆時針旋轉(zhuǎn)壓蓋，使得壓蓋與定位盤脫離，然后將齒輪取出即可。

本方案產(chǎn)生的有益效果是：

1、將齒輪放置在定位盤上后，芯軸穿過齒輪中心軸對齒輪進行定位，能夠防止齒輪移動；壓蓋與定位盤螺紋連接，可以實現(xiàn)順時針旋轉(zhuǎn)壓蓋就能夠一次性將齒圈壓緊，使得壓蓋對齒圈各處的壓力相同，不易出現(xiàn)齒圈一方翹起的情況，能夠減少齒圈因各處受到不同的壓力而被壓壞的情況出現(xiàn)；當(dāng)需要取出齒輪的時候，逆時針旋轉(zhuǎn)壓蓋就能夠放開齒圈，非常方便；

2、墊塊的設(shè)置主要是為了防止齒輪被壓壞；當(dāng)齒輪的底面與定位盤之間有一定的間隙的時候，向上滑動墊塊，使得墊塊的上端面與齒輪的底面接觸，使得滑塊對齒輪起到支撐作用，然后再逐漸旋轉(zhuǎn)壓蓋對齒圈進行壓緊；

3、壓蓋靠近焊接口處的部分朝著芯軸向下傾斜設(shè)置，壓蓋與齒圈接觸的部分為階梯形，壓蓋不僅會與齒圈上表面接觸還會與齒圈側(cè)面接觸；焊接機對齒圈內(nèi)壁與齒輪中心軸的接觸面進行焊接時，壓蓋會給齒圈施加了朝向齒輪中心軸方向的力；因此，壓蓋將齒圈向下壓緊的同時，還能夠?qū)X圈朝著齒輪中心軸的方向抵緊，有利于齒圈與齒輪中心軸的焊接。

優(yōu)選方案一：作為對基礎(chǔ)方案的進一步優(yōu)化，定位盤包括盤底和垂直于盤底的盤側(cè)壁，所述壓蓋包括蓋頂和垂直于蓋頂?shù)纳w壁，所述蓋壁與盤側(cè)壁螺紋配合。

蓋壁與盤側(cè)壁螺紋配合，即盤側(cè)壁的外表面設(shè)有螺紋，蓋壁上設(shè)置與螺紋配合的螺紋凸起，非常簡單的就能夠?qū)崿F(xiàn)壓蓋與定位盤螺紋連接。

優(yōu)選方案二：作為對優(yōu)選方案一的進一步優(yōu)化，壓蓋與定位盤之間設(shè)有吹氣裝置，吹氣裝置包括氣筒和拉桿，氣筒固定連接在定位盤上，氣筒底部設(shè)有可吹走齒圈上碎屑的通氣管；拉桿位于氣筒內(nèi)的一端設(shè)有活塞，活塞與氣筒壁滑動連接，活塞與氣筒底面之間設(shè)有彈性元件；拉桿位于氣筒外的一端設(shè)有氣筒滾珠，壓蓋上設(shè)有一圈軌道，氣筒滾珠可在軌道內(nèi)滾動。

吹氣裝置的設(shè)置，主要是為了壓蓋在向下旋轉(zhuǎn)的過程中能夠?qū)崿F(xiàn)將齒圈和齒輪上的碎屑吹走的效果，便于焊接。當(dāng)壓蓋順時針旋轉(zhuǎn)的過程中，壓蓋會向下移動并逐漸接觸拉桿，拉桿上的氣筒滾珠會進入到軌道內(nèi)，滾珠在軌道內(nèi)不停的滾動，由于氣筒是固定在定位盤上的，拉桿不會隨著壓蓋轉(zhuǎn)動；同時，壓蓋不停向下運動的過程中，拉桿會向下移動實現(xiàn)將氣筒內(nèi)的氣體推出氣筒的動作，氣體會從通氣管中吹出并將齒圈和齒輪上的碎屑吹走，當(dāng)壓蓋逆時針旋轉(zhuǎn)的時候，壓蓋會向上運動并逐漸離開拉桿，此時彈性元件會將活塞向上推，實現(xiàn)向氣筒內(nèi)吸氣的效果，進而使得拉桿恢復(fù)到原位。

優(yōu)選方案三：作為對優(yōu)選方案二的進一步優(yōu)化，通氣管包括通氣段和吹氣段，通氣段和吹氣段連通，通氣段遠離吹氣段的一端與氣筒底部連接，吹氣段沿著盤側(cè)壁設(shè)置，且吹氣段上設(shè)有多個吹氣孔。

吹氣段沿著盤側(cè)壁設(shè)置，使得吹氣段設(shè)置在定位盤的周向，且吹氣段上設(shè)置多個吹氣孔，非常簡便的實現(xiàn)了對齒圈的四周進行吹氣的動作，便于將齒圈上的碎屑吹走，便于對齒圈和齒輪的焊接。

優(yōu)選方案四：作為對優(yōu)選方案三的進一步優(yōu)化，盤側(cè)壁上設(shè)有放置吹氣段的凹腔。

凹腔的設(shè)置主要是為了防止吹氣段占用定位盤的內(nèi)部空間，以免吹氣段阻礙齒輪的放入。

優(yōu)選方案五：作為對基礎(chǔ)方案、優(yōu)選方案一或優(yōu)選方案四的進一步優(yōu)化，墊孔的孔壁從上至下設(shè)置有多個凹槽；墊塊的下部設(shè)有滑道，滑道內(nèi)設(shè)有可插入凹槽內(nèi)的伸縮桿，墊塊底部還設(shè)有控制伸縮桿伸縮的按鈕。

當(dāng)需要使用墊塊的時候，用手將墊塊向上頂，當(dāng)墊塊的上表面與齒輪的下表面接觸后，按下按鈕，此時墊塊上的伸縮桿會伸入到凹槽內(nèi)，非常簡便的實現(xiàn)了墊塊的滑動和定位；另外墊孔的孔壁從上至下設(shè)置有多個凹槽，使得墊塊能夠自由的調(diào)整上下的位置。

優(yōu)選方案六：作為對優(yōu)選方案五的進一步優(yōu)化，墊塊的底部設(shè)有直徑從上至下逐漸增大的圓錐形的空腔，空腔位于墊塊的豎向中心線上；滑道包括左滑道和右滑道，左滑道和右滑道沿著空腔對稱設(shè)置；伸縮桿包括位于左滑道內(nèi)的左伸縮桿和位于右滑道內(nèi)的右伸縮桿，左伸縮桿和右伸縮桿均包括大頭端和小頭端，且大頭端與小頭端固定連接；左滑道和右滑道靠近空腔處均設(shè)有擋條，且大頭端位于擋條與空腔之間的滑道內(nèi)；大頭端遠離擋條的端面為與空腔壁平行的斜面；大頭端靠近擋條的端面與擋條之間設(shè)有彈簧；按鈕包括位于墊孔外的外端和位于墊孔內(nèi)的內(nèi)端，內(nèi)端為可插入空腔的圓錐形，內(nèi)端的尖頂處設(shè)有可在尖頂處轉(zhuǎn)動的按鈕滾珠，按鈕滾珠與空腔的頂部之間設(shè)有壓簧，且內(nèi)端靠近尖端處的周向設(shè)有按鈕螺紋凸起，空腔上設(shè)有與按鈕螺紋凸起配合的按鈕螺紋。

按下按鈕的外端時候，按鈕的內(nèi)端會進入到空腔內(nèi)，由于按鈕的內(nèi)端為圓錐形，按鈕的內(nèi)端會逐漸將空腔填滿，此時位于空腔內(nèi)的左滑道和右滑動的大頭端均會逐漸朝著凹槽的方向移動最后進入到凹槽中，當(dāng)按鈕的內(nèi)端處抵住空腔的時候，旋轉(zhuǎn)按鈕的外端，此時按鈕的內(nèi)端也會轉(zhuǎn)動，并且按鈕的內(nèi)端的尖端部會與空腔壁螺紋連接在一起，簡便的實現(xiàn)了墊塊的定位；

另外，為了防止按鈕掉落，且按鈕還能夠自由的轉(zhuǎn)動，在按鈕內(nèi)端的尖頂處設(shè)有可在尖頂內(nèi)自由轉(zhuǎn)動的按鈕滾珠，按鈕滾珠與空腔的頂部之間設(shè)置壓簧，當(dāng)按鈕旋轉(zhuǎn)的時候，由于按鈕滾珠的設(shè)置，壓簧不會被攪壞。

優(yōu)選方案七：作為對優(yōu)選方案六的進一步優(yōu)化，相鄰的凹槽之間的凸起為圓弧形。

相鄰的凹槽之間的凸起為圓弧形增加了伸縮桿與墊孔壁之間的滑動性，當(dāng)伸縮桿抵住了相鄰的凹槽之間的圓弧部分的時候，方便伸縮桿滑入凹槽內(nèi)。

附圖說明

圖1是本實用新型檔齒輪壓焊夾具的剖視圖；

圖2是圖1中吹氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中墊塊的局部放大圖；

圖4是圖3中空腔的局部放大圖；

圖5是圖4中按鈕滾珠的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：定位盤1、墊塊11、滑道111、彈簧112、大頭端113、小頭端114、空腔115、擋條116、芯軸12、墊孔13、凹槽131、盤底14、盤側(cè)壁15、壓蓋2、軌道21、焊接口22、蓋壁23、吹氣裝置3、氣筒31、拉桿32、通氣管33、通氣段331、吹氣段332、吹氣孔3321、活塞34、彈性元件35、氣筒滾珠36、按鈕4、按鈕滾珠41、壓簧42、齒輪5、齒圈6。

參見圖1所示，檔齒輪壓焊夾具，包括定位盤1和可蓋合在定位盤1上的壓蓋2，壓蓋2的中心開設(shè)焊接口22，定位盤1的中心為芯軸12，且芯軸12為空心軸狀；定位盤1上還開設(shè)三個墊孔13，墊孔13均勻設(shè)置在芯軸12的周向；墊孔13內(nèi)均設(shè)置一個墊塊11，且墊塊11與墊孔13滑動連接；墊塊11的頂面粘接有橡膠層；壓蓋2靠近焊接口22處的部分朝著芯軸12向下傾斜設(shè)置，壓蓋2與齒圈6接觸的部分為階梯形。

定位盤1包括盤底14和垂直于盤底14的盤側(cè)壁15，壓蓋2包括蓋頂和垂直于蓋頂?shù)纳w壁23，將壓蓋2蓋合在定位盤1上，并旋轉(zhuǎn)壓蓋2，壓蓋2與定位盤1螺紋連接。

壓蓋2與定位盤1之間設(shè)置吹氣裝置3，使得壓蓋2在向下旋轉(zhuǎn)的過程中能夠?qū)崿F(xiàn)將齒圈6和齒輪5上的碎屑吹走的效果，便于焊接。

參見圖2所示，吹氣裝置3包括氣筒31和拉桿32，氣筒31固定連接在定位盤1上，氣筒31底部設(shè)有可吹走齒圈6上碎屑的通氣管33；拉桿32位于氣筒31內(nèi)的一端設(shè)有活塞34，活塞34與氣筒31壁滑動連接，活塞34與氣筒31底面之間設(shè)有彈性元件35；拉桿32位于氣筒31外的一端設(shè)有氣筒滾珠36，氣筒滾珠36的一部分位于拉桿32內(nèi)，且氣筒滾珠36可在拉桿32內(nèi)自由轉(zhuǎn)動；壓蓋2上設(shè)有一圈軌道21，氣筒滾珠36可在軌道21內(nèi)滾動。

通氣管33包括通氣段331和吹氣段332，通氣段331和吹氣段332固定連接，通氣段331遠離吹氣段332的一端與氣筒31底部連接，吹氣段332沿著盤側(cè)壁15設(shè)置，且吹氣段332上設(shè)有多個吹氣孔3321。

盤側(cè)壁15上設(shè)有放置吹氣段332的凹腔，防止吹氣段332占用定位盤1的內(nèi)部空間，以免吹氣段332阻礙齒輪5的放入。

參見圖3所示，墊孔13的孔壁從上至下設(shè)置有兩排凹槽131，且兩排凹槽131沿著墊孔13的豎向中心線對稱設(shè)置。墊塊11的下部設(shè)有滑道111，滑道111內(nèi)設(shè)有可插入凹槽131內(nèi)的伸縮桿，墊塊11底部還設(shè)有控制伸縮桿伸縮的按鈕4。

參見圖4所示，墊塊11的底部設(shè)有直徑從上至下逐漸增大的圓錐形的空腔115，空腔115位于墊塊11的豎向中心線上；滑道111包括左滑道和右滑道，左滑道和右滑道沿著空腔115對稱設(shè)置；伸縮桿包括位于左滑道內(nèi)的左伸縮桿和位于右滑道內(nèi)的右伸縮桿，左伸縮桿和右伸縮桿均包括大頭端113和小頭端114，且大頭端113與小頭端114固定連接；左滑道和右滑道靠近空腔115處均設(shè)有擋條116，且大頭端113位于擋條116與空腔115之間的滑道111內(nèi)；大頭端113遠離擋條116的端面為與空腔115壁平行的斜面；大頭端113靠近擋條116的端面與擋條116之間設(shè)有彈簧112。

按鈕4包括位于墊孔13外的外端和位于墊孔13內(nèi)的內(nèi)端，內(nèi)端為可插入空腔115的圓錐形。參見圖5所示，內(nèi)端的尖頂處設(shè)有可在尖頂處轉(zhuǎn)動的按鈕滾珠41，按鈕滾珠41與空腔115的頂部之間設(shè)有壓簧42，且內(nèi)端靠近尖端處的周向設(shè)有按鈕4螺紋凸起，空腔115上設(shè)有與按鈕4螺紋凸起配合的按鈕4螺紋。

相鄰的凹槽131之間的凸起為圓弧形，當(dāng)伸縮桿抵住了相鄰的凹槽131之間的圓弧部分的時候，方便伸縮桿滑入凹槽131內(nèi)。

使用時，逆時針旋轉(zhuǎn)壓蓋2，使得壓蓋2與定位盤1脫離，然后將齒輪5放入定位盤1中，且芯軸12插入齒輪5的中心軸內(nèi)，然后順時針旋轉(zhuǎn)壓蓋2，此時壓蓋2逐漸向下運動；由于壓蓋2靠近焊接口22處的部分朝著芯軸12向下傾斜設(shè)置，壓蓋2與齒圈6接觸的部分為階梯形，所以壓蓋2不僅會與齒圈6上表面接觸還會與齒圈6側(cè)面接觸；因此，壓蓋2將齒圈6向下壓緊的同時，還能夠?qū)X圈6朝著齒輪5中心軸的方向抵緊。當(dāng)齒輪5的底面與定位盤1之間有一定的間隙的時候，向上滑動墊塊11，使得墊塊11的上端面與齒輪5的底面接觸，然后旋轉(zhuǎn)按鈕4的外端對墊塊11進行定位，此時墊塊11對齒輪5有一定的支撐作用，能夠防止壓蓋2將齒輪5壓壞。另外，壓蓋2順時針旋轉(zhuǎn)的同時，壓蓋2會向下移動并逐漸接觸拉桿32，拉桿32上的氣筒滾珠36會進入到軌道21內(nèi)，滾珠在軌道21內(nèi)不停的滾動，由于氣筒31是固定在定位盤1上的，拉桿32不會隨著壓蓋2轉(zhuǎn)動；壓蓋2不停向下運動的過程中，拉桿32會向下移動實現(xiàn)將氣筒31內(nèi)的氣體推出氣筒31的動作，氣體會從通氣管33中吹出并將齒圈6和齒輪5上的碎屑吹走；上述步驟完成后即可在焊接口22處對齒圈6和齒輪5進行焊接，焊接完成后，逆時針旋轉(zhuǎn)壓蓋2，壓蓋2會向上運動并逐漸離開拉桿32，此時彈性元件35會將活塞34向上推，實現(xiàn)向氣筒31內(nèi)吸氣的效果，進而使得拉桿32恢復(fù)到原位，待壓蓋2與定位盤1脫離，將齒輪5取出即可。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。