本實(shí)用新型涉及輕鋼龍骨生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種動(dòng)刀位置可調(diào)的輕鋼龍骨切斷設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前的輕鋼龍骨的切斷設(shè)備其主要依靠定刀和動(dòng)刀相對(duì)運(yùn)動(dòng)切斷龍骨。圖1和圖2為現(xiàn)有切斷設(shè)備，圖1為現(xiàn)有切斷設(shè)備示意圖，如圖1所示，切斷設(shè)備主要包括動(dòng)刀4和定刀5，定刀5固定在刀架6上，動(dòng)刀4的上端通過(guò)銷與油缸1的活塞桿102的下端連接，油缸的活塞桿102可帶動(dòng)動(dòng)刀4上下運(yùn)動(dòng)，油缸1與刀架上板7固定；切斷設(shè)備還設(shè)有銅壓塊8，兩個(gè)銅壓塊8設(shè)置在動(dòng)刀4的左右兩端，限制動(dòng)刀4左右位置，使動(dòng)刀4可以沿著兩個(gè)銅壓塊之間形成的槽內(nèi)上下移動(dòng)。圖2為圖1的A處局部放大圖，如圖2所示，動(dòng)刀4和定刀5上還分別設(shè)置有貫通其各自的動(dòng)刀口401和定刀口501；切斷設(shè)備處于等待剪切狀態(tài)，活塞桿處于最高位，在龍骨的鋼帶板經(jīng)過(guò)切斷設(shè)備時(shí)，龍骨會(huì)依次穿過(guò)定刀口501和動(dòng)刀口401而通過(guò)切斷設(shè)備；需要進(jìn)行切斷時(shí)，動(dòng)刀4由圖2中的位置向下運(yùn)動(dòng)，動(dòng)刀口401相對(duì)于定刀口501向下移動(dòng)，使龍骨在該處形成剪切，隨后動(dòng)刀4又回到原位置。

但是切斷設(shè)備經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，當(dāng)切斷設(shè)備處于等待剪切狀態(tài)(即活塞桿處于最高位)時(shí)，動(dòng)刀口和定刀口在豎直方向存在一定間隙，兩者未整體對(duì)齊，由于動(dòng)刀的高低位置不可調(diào)整，再加上不同廠家鋼帶的性能也不同，都促使龍骨受到較大的阻力不能平穩(wěn)通過(guò)，且動(dòng)刀易劃傷龍骨的表面。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種動(dòng)刀位置可調(diào)的輕鋼龍骨切斷設(shè)備，可調(diào)節(jié)動(dòng)刀高低位置而使龍骨平穩(wěn)通過(guò)且避免表面劃痕。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)刀位置可調(diào)的輕鋼龍骨切斷設(shè)備，包括定刀、動(dòng)刀、刀架上板和設(shè)有活塞桿的油缸，所述油缸固定在刀架上板，刀架上板開(kāi)有容活塞桿通過(guò)的通孔，活塞桿下端穿過(guò)通孔與所述動(dòng)刀上端固定，其特征在于，切斷設(shè)備還包括調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母，

所述油缸的上蓋加工有與所述調(diào)節(jié)螺栓配合的螺紋孔；所述調(diào)節(jié)螺栓與所述油缸的上蓋螺紋連接，其下端設(shè)置在所述油缸內(nèi)，且所述活塞桿處于最高位時(shí)，所述調(diào)節(jié)螺栓的下端面與所述活塞桿的上端面相抵；所述鎖緊螺母與調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接，且所述鎖緊螺母下端面與所述油缸的上蓋相抵，用于鎖緊調(diào)節(jié)螺栓。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)螺栓包括上下連接的螺紋連接部和抵持部，所述螺紋連接部與油缸的上蓋和鎖緊螺母配合，所述抵持部設(shè)置在油缸內(nèi)。

優(yōu)選地，還包括導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套固定在所述油缸內(nèi)，所述導(dǎo)向套套設(shè)在抵持部外側(cè)。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向套的內(nèi)表面和外表面都設(shè)有用于填放密封圈的密封環(huán)槽。

優(yōu)選地，所述抵持部的外徑大于所述螺紋孔的直徑。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)螺栓的上端面設(shè)置有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)截面呈方形或正六邊形。

優(yōu)選地，所述油缸的側(cè)壁對(duì)應(yīng)油缸的上蓋位置設(shè)置有頂緊螺栓，所述頂緊螺栓一端抵在所述油缸的上蓋側(cè)面。

本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)螺栓與加工有螺紋孔的上蓋配合，調(diào)節(jié)螺栓可上下活動(dòng)，抵頂活塞桿，限定活塞桿的上限位置，從而調(diào)節(jié)動(dòng)刀口和定刀口整體對(duì)齊，避免動(dòng)刀劃傷龍骨表面。

本實(shí)用新型設(shè)置有鎖緊螺母，與調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接，與上蓋相抵，鎖定調(diào)節(jié)螺栓的位置，避免調(diào)節(jié)螺母長(zhǎng)期生產(chǎn)造成其向上或下移動(dòng)。

本實(shí)用新型設(shè)有導(dǎo)向套，用于調(diào)節(jié)螺栓的導(dǎo)向和油缸的密封。

本實(shí)用新型油缸的側(cè)壁對(duì)應(yīng)油缸的上蓋位置設(shè)置有頂緊螺栓，進(jìn)一步固定油缸的上蓋。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有切斷設(shè)備示意圖；

圖2是圖1的A處局部放大圖；

圖3是動(dòng)刀位置可調(diào)的輕鋼龍骨切斷設(shè)備示意圖；

圖4是圖3的B處局部放大圖；

圖5是調(diào)節(jié)螺栓示意圖；

圖6是導(dǎo)向套示意圖；

圖7是導(dǎo)向套與油缸裝配示意圖。

附圖標(biāo)記：1-油缸、101-上蓋、102-活塞桿、103-導(dǎo)向套、1031-密封環(huán)槽、1032-凸環(huán)、2-調(diào)節(jié)螺栓、201-螺紋連接部、202-抵持部、203-凸臺(tái)、3-鎖緊螺母、4-動(dòng)刀、5-定刀、6-刀架、7-刀架上板、8-銅壓塊、9-密封環(huán)。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的發(fā)明目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚明了，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例和實(shí)施例中的特征可以相互任意組合。

圖3為動(dòng)刀位置可調(diào)的輕鋼龍骨切斷設(shè)備示意圖，如圖3所示，切斷設(shè)備包括設(shè)有活塞桿102的油缸1、調(diào)節(jié)螺栓2、鎖緊螺母3、動(dòng)刀4、定刀5、刀架6和刀架上板7，定刀5固定在刀架6上，動(dòng)刀4與定刀5緊貼，動(dòng)刀4和定刀5還分別設(shè)置有貫通其各自的動(dòng)刀口和定刀口，油缸1固定在刀架上板7上，刀架上板7開(kāi)有容活塞桿102通過(guò)的通孔，活塞桿102穿過(guò)通孔，動(dòng)刀4的上端與活塞桿102下端固定；油缸的上蓋101開(kāi)有與調(diào)節(jié)螺栓2相匹配的螺紋孔，調(diào)節(jié)螺栓2與上蓋101螺紋連接，調(diào)節(jié)螺栓2下端設(shè)置在油缸1內(nèi)，且活塞桿102處于最高位時(shí)(切斷設(shè)備處于等待剪切狀態(tài))，調(diào)節(jié)螺栓2的下端面與所述活塞桿102的上端面相抵；鎖緊螺母3與調(diào)節(jié)螺栓2螺紋連接，且鎖緊螺母3下端面與上蓋101相抵，用于鎖緊調(diào)節(jié)螺栓。圖4為圖3的B處局部放大圖，調(diào)節(jié)螺栓包括上下連接的螺紋連接部201和抵持部202，螺紋連接部201與油缸的上蓋101和鎖緊螺母3配合，抵持部202設(shè)置在油缸內(nèi)，抵持部202的下端面和活塞桿102的上端面相抵。抵持部202的外徑可大于上蓋101的螺紋孔的直徑，防止調(diào)節(jié)螺栓完全脫離油缸。抵持部202外還套設(shè)有導(dǎo)向套103，導(dǎo)向套103與油缸固定，用于導(dǎo)向和密封。

圖5為調(diào)節(jié)螺栓示意圖，如圖5所示，調(diào)節(jié)螺栓除了包括上下連接的螺紋連接部201和抵持部202外，其上端面(即螺紋連接部上部)還設(shè)置有凸臺(tái)203，凸臺(tái)203的截面為方形，也可為正六邊形或其他規(guī)則多邊形，調(diào)節(jié)切斷設(shè)備時(shí)可使用工具夾緊凸臺(tái)203從而旋轉(zhuǎn)工具來(lái)上下活動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓。

圖6為導(dǎo)向套示意圖，如圖6所示，套設(shè)在抵持部外的導(dǎo)向套，其內(nèi)徑和抵持部外輪廓對(duì)應(yīng)，而外徑則與油缸的內(nèi)輪廓對(duì)應(yīng)；調(diào)節(jié)螺栓在外力作用下時(shí)，抵持部可在導(dǎo)向套內(nèi)部滑移；其內(nèi)表面和外表面都設(shè)有周向成環(huán)形的密封環(huán)槽1031，且內(nèi)表面和外邊面都設(shè)置有兩條密封環(huán)槽1031，確保足夠的密封。另外，導(dǎo)向套的上端還設(shè)置有側(cè)向突出的凸環(huán)1032，用于導(dǎo)向套與油缸的連接固定。

圖7為導(dǎo)向套與油缸裝配示意圖，如圖7所示，導(dǎo)向套103設(shè)置在油缸1內(nèi)，其凸環(huán)1032與油缸1內(nèi)壁的突起形成卡扣，且上蓋101封閉油缸1，并上蓋101的下端面與導(dǎo)向套103的上端面相抵，從而豎直方向?qū)?dǎo)向套固定在油缸內(nèi)。另外，導(dǎo)向套103的密封環(huán)槽內(nèi)都填裝了密封圈，用于油缸內(nèi)的密封。油缸1的側(cè)壁對(duì)應(yīng)上蓋101位置開(kāi)有加工有內(nèi)螺紋的孔，對(duì)應(yīng)其孔安裝有頂緊螺栓104，頂緊螺栓104一端與上蓋101的側(cè)面相抵，起到緊固上蓋101的作用。

進(jìn)行龍骨切斷加工前，需調(diào)整切斷設(shè)備的動(dòng)刀口與定刀口之間的間隙，使兩者完全對(duì)齊。切斷設(shè)備此時(shí)處于等待剪切狀態(tài)(即活塞桿處于最高位)時(shí)，抵持部與活塞桿相抵，若動(dòng)刀口和定刀口在豎直方向存在一定間隙，兩者未整體對(duì)齊，需先調(diào)松或取下抵在鎖緊螺母，使其與上蓋的抵持的狀態(tài)變?yōu)榉蛛x狀態(tài)；后將使用工具夾緊調(diào)節(jié)螺栓，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓而推頂活塞桿下移一定距離，從而動(dòng)刀口和定刀口完全對(duì)齊，或調(diào)節(jié)螺栓而推頂活塞桿上移一定距離使動(dòng)刀口和定刀口完全對(duì)齊；且觀察龍骨的鋼帶情況做適應(yīng)的調(diào)整；隨后擰緊裝配好鎖緊螺母，而完成調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)后即可進(jìn)行切斷工序。

而在需要拆卸出調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行維護(hù)或者修理時(shí)，需先將上蓋、調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母同時(shí)取出，后再各自旋轉(zhuǎn)拆卸分離。

本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)螺栓與加工有螺紋孔的上蓋配合，調(diào)節(jié)螺栓可上下活動(dòng)，抵頂活塞桿，限定活塞桿的上限位置，從而調(diào)節(jié)動(dòng)刀口和定刀口整體對(duì)齊，避免動(dòng)刀劃傷龍骨表面。本實(shí)用新型設(shè)置有鎖緊螺母，與調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接，與上蓋相抵，鎖定調(diào)節(jié)螺栓的位置，避免調(diào)節(jié)螺母長(zhǎng)期生產(chǎn)造成其向上或下移動(dòng)。本實(shí)用新型設(shè)有導(dǎo)向套，用于調(diào)節(jié)螺栓的導(dǎo)向和油缸的密封。本實(shí)用新型油缸的側(cè)壁對(duì)應(yīng)油缸的上蓋位置設(shè)置有頂緊螺栓，進(jìn)一步固定油缸的上蓋。

雖然本實(shí)用新型所揭示的實(shí)施方式如上，但其內(nèi)容只是為了便于理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案而采用的實(shí)施方式，并非用于限定本實(shí)用新型。任何本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型所揭示的核心技術(shù)方案的前提下，可以在實(shí)施的形式和細(xì)節(jié)上做任何修改與變化，但本實(shí)用新型所限定的保護(hù)范圍，仍須以所附的權(quán)利要求書(shū)限定的范圍為準(zhǔn)。