專利名稱：摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械加工工具技術領域，具體涉及摩托車輪擴孔手柄式可 調專用鉸刀。
背景技術：
在機械加工中，在機械設備的制造、安裝和維修過程中，鉸刀是一種常用 工具，在機械加工工具中有著標準的系列工具，原來主要在機床上使用，通過 專用的夾具夾持進行加工，由于生產技術的不斷進步，設備種類的迅速增加， 標準工具不能滿足生產的需要，人們根據(jù)生產實踐的需要發(fā)明、設計多種鉸刀， 這些中國專利申請文獻中也體現(xiàn)出來。如專利申請?zhí)枮?5238064.1，名稱《手 動氣門座鉸刀》實用新型涉及一種修理工具。由鉸刀架、導桿和刀片等組成。 其特征是一把鉸刀架，通過更換導桿和刀片，可以對多種不同機型的氣門座進 行修理。這種氣門座鉸刀與已有技術相比，具有適用范圍廣，刀片容易修磨， 使用方便，易于攜帶等特點。 一把刀架，配上各種規(guī)格的刀片和導桿，可以修 理多種機型。也有申請?zhí)枮?3205801.9，名稱為《手動同軸式鉸刀裝置》的實 用新型涉及一種適用于修復內燃機氣門座圈的錐面并保證氣門導管孔精確同軸 度，使鉸出的錐面精度高。它由刀桿、鉸刀、球面支架圓錐體、圓柱體等組成。 更換刀具方便，使用省力，工效高，成本低，結構簡單，保證同軸，調整方便， 換位迅速。還有申請?zhí)枮?5238064.1名稱為《手動氣門座鉸刀》、申請?zhí)枮?98229697.5名稱為《多功能氣門鉸刀》、申請?zhí)枮?9248734.X名稱為《手用可調螺旋型鉸刀》等許多專利申請件多是涉及一種或幾種機加工件使用的專用工 具，其中沒有對摩托車輪擴孔用的手柄式可調專用鉸刀。摩托車在人們的工作 和生活中大量使用，其價格下降，經濟合理，已經成為常用的交通工具，其中 摩托車輪轂一般采用鋁合金制造，軸承孔在使用中容易磨損變形， 一般維修中 采用更換輪轂的方式維修，提高了摩托車運行成本，有些維修站采用墊片方法 湊合使用，雖然為臨時應付，卻容易造成交通事故隱患。維修中也有人采用機 床修理加工輪轂軸承孔，重新鑲套安裝標準標軸承使用，這種方法能保證輪轂 軸承孔的同心，雖然維修質量保證了，但是其成本與更辨新輪轂相差不大。所 以目前摩托車輪轂軸承孔變形后的維修仍然延用采用更換輪轂的方法，既浪費 資源，也增加了摩托車使用支出。發(fā)明內容本實用新型的目的為了解決摩托車輪轂維修中，由于摩托車輪轂軸承孔的 磨損變形造成的只能更換新輪轂的問題，發(fā)明一種摩托車輪擴孔用的手柄式可 調專用鉸刀，經過維修的摩托車輪轂軸承孔，安裝上專門生產的外圓加厚的非 標軸承后的摩托車，在使用中能達到安全運行的質量要求，其成本僅為新摩托車輪轂價格的十分之一，維修加工新孔，更換軸承時間不超過io分鐘。本實用新型采用以下的技術方案， 一種摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀，其特征是它包括鉸刀刀體3、刀片4、手柄l、止頭螺母8和刀片的可調鎖緊扣 套卡6等；在有六個刀片斜槽的鉸刀刀體的上部是手柄孔2，裝有手柄l，刀體 的絲桿9上部裝有止頭螺母8，中部是限位段7，刀片裝在刀片斜槽5中，用刀片的可調鎖緊扣套卡6扣緊刀片4。摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀，其特征是刀片4是雙頭的， 一端為大 尺寸刀頭，另一端為小尺寸刀頭，刀片鉸削刃是鋸齒狀，刀尖角10為90度， 刀片可以掉頭安裝使用，在鉸刀刀體的六個刀片斜槽5中裝有六片刀片，刀片4 的兩頭可鉸削孔的范圍分別是(D32 40mm、①40 46mra。經過申請人維修試用，采用摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀維修加工摩 托車輪轂磨損后的軸承孔，在加工后的軸承孔中，安裝外圓加厚的非標軸承使 用，這種方法不但能保證輪轂軸承孔的同心，而且其維修成本僅為更換新輪轂 方法的十分之一，維修加工新軸承孔，更換軸承時間不超過10分鐘。經過對不 同輪轂磨損后軸承孔加工后的尺寸進行測算，可以將配合使用的外圓加厚的非 標軸承，其尺寸確定為新的系列，加大它們的生產數(shù)量，保證其維修需要，維 修價格就能大幅度下降。所以，本實用新型的實施推廣有著重大的經濟和社會丄L 、 /-效顯。

圖1摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀局部剖面示意圖。圖2摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀手柄刀體示意圖。圖3摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀手柄刀體局部剖面示意圖。圖4摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀手柄刀體A-A剖面示意圖。圖5摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀刀片示意圖。圖6摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀刀片B-B剖面示意圖。圖7摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀扣套卡示意圖。在圖1 圖7中，其中1.手柄，2.手柄孔，3.刀體，4.刀片，5.刀片斜槽， 6.可調鎖緊扣套卡，7.限位段，8.止頭螺母，9.刀體螺紋，10.刀片刀尖角， ll.刀片鋸齒刃，12.調節(jié)螺絲。
具體實施方式
實施例l，將六片刀裝在鉸刀刀體3的六片刀片斜槽5中、等齒距，用調節(jié) 止頭螺母8，調節(jié)刀片到需要鉸削尺寸，然后用刀片中間有12mm寬的可調鎖緊 扣套卡6將刀片扣緊，就得到摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀。刀體長220mm， 刀片長93mm，刀尖角90度，鋸齒形11鉸削。刀片可以掉頭安裝使用，如刀片 鉸削直徑在O32 O40咖內，將刀片掉頭安裝就可將鉸削直徑改變?yōu)?40 ① 46mm內，用于單件擴孔絞削，手柄式手用可調節(jié)專用鉸刀可以用于直徑軸承孔 分別為032 046ram、 O40 O46mm的粗精加工。其中扣套卡6市場上有售。對摩托車的前、后輪合金鋁圈、鐵圈、輪轂標準軸承座孔已經磨損擴大后， 旋轉上止頭螺母8，推動刀片在斜槽內移功，將鉸刀插入輪轂軸承座孔中，旋轉 螺母8，使刀片與軸承座孔的圓周邊過渡性配合定同心，用手柄式加力桿傳遞扭 矩鉸削到預定尺寸O32 0)40咖、040 ①46mm，擴孔后軸承孔的深度〈30腿， 安裝適合的專門生產外圓加厚的非標軸承后，摩托車使用中就能達到安全運行 的質量要求。 '
權利要求1、一種摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀，其特征是它包括鉸刀刀體(3)、刀片(4)、手柄(1)、止頭螺母(8)和刀片的可調鎖緊扣套卡(6)；在有六個刀片斜槽的鉸刀刀體的上部是手柄孔(2)，裝有手柄(1)，刀體的絲桿(9)上部裝有止頭螺母(8)，中部是限位段(7)，刀片裝在刀片斜槽(5)中，用刀片的可調鎖緊扣套卡(6)扣緊刀片(4)。
2、根據(jù)權利要求1所述的摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀，其特征是刀 片(4)是雙頭的， 一端為大尺寸刀頭，另一端為小尺寸刀頭，刀片鉸削刃(ll)是鋸 齒狀，刀片刀尖角(10)為90度，刀片可以掉頭安裝使用，在鉸刀刀體(3)的六個 刀片斜槽(5)中裝有六片刀片，刀片(4)兩頭可鉸削孔的范圍分別是①32 40mm、 ①40 46腿。
專利摘要本實用新型公開的摩托車輪擴孔手柄式可調專用鉸刀，是一種摩托車維修專用工具，它由鉸刀刀體(3)、刀片(4)、手柄(1)、止頭螺母(8)和刀片的可調鎖緊扣套卡(6)組成；在有六個刀片斜槽的鉸刀刀體的上部是手柄孔(2)，刀體的絲桿(9)的上部裝有止頭螺母(8)，中部是限位段(7)，刀片裝在刀片斜槽(5)中，用刀片的扣套卡(6)扣緊刀片(4)就可以工作，采用這種專用鉸刀維修加工摩托車輪轂磨損后的軸承孔，重新安裝外圓加厚的非標軸承，摩托車裝好就可以使用，不但能保證輪轂軸承孔的同心，而且其維修成本低，更換軸承時間不超過10分鐘。所以，本實用新型的實施推廣有著重大的經濟和社會效益。
文檔編號B23D77/14GK201091941SQ200720174119
公開日2008年7月30日 申請日期2007年9月25日 優(yōu)先權日2007年9月25日
發(fā)明者陳登德 申請人:陳登德