本實(shí)用新型涉及定位檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種定位檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

用指定的方法檢驗(yàn)測(cè)試某種物體指定的技術(shù)性能指標(biāo)，適用于各種行業(yè)范疇的質(zhì)量評(píng)定，如，土木建筑工程、水利、食品、化學(xué)、環(huán)境、機(jī)械、機(jī)器等等。

在對(duì)工件進(jìn)行加工的時(shí)候需要對(duì)工件進(jìn)行定位，但是現(xiàn)有的定位檢測(cè)裝置都是固定在一個(gè)位置無法移動(dòng)，只能對(duì)工件的一個(gè)位置進(jìn)行檢測(cè)，降低了工件定位檢測(cè)時(shí)的準(zhǔn)確性，對(duì)工件的加工造成了影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種定位檢測(cè)裝置，具備可以進(jìn)行移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的定位檢測(cè)裝置在對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，只能固定在一個(gè)位置對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種定位檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座的頂部從左至右依次固定連接有工作臺(tái)和支撐板，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有定位鈕，所述工作臺(tái)的頂部設(shè)置有工件，所述工作臺(tái)的頂部對(duì)稱固定連接有第一滑軌，所述第一滑軌的頂部滑動(dòng)連接有第一滑塊，所述工作臺(tái)的頂部對(duì)稱設(shè)置有限位塊，兩個(gè)限位塊之間設(shè)置有第二滑軌，所述第二滑軌的正表面滑動(dòng)連接有第二滑塊，所述第二滑軌頂部的左側(cè)固定連接有氣缸，所述氣缸的右側(cè)固定連接有定位塊，所述定位塊的正表面與第二滑塊的后側(cè)固定連接，所述第二滑塊的正表面固定連接有定位檢測(cè)器，所述支撐板的右側(cè)設(shè)置有電機(jī)箱，所述電機(jī)箱的內(nèi)壁的底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸貫穿至支撐板的右側(cè)與齒輪固定連接，所述支撐板的左側(cè)設(shè)置有連接板，所述連接板的左側(cè)的底部固定連接有齒板，所述連接板的右側(cè)固定連接有第三滑塊，所述第三滑塊的右側(cè)與支撐板滑動(dòng)連接，所述連接板的左側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊的左側(cè)與限位塊外側(cè)固定連接，所述工作臺(tái)正表面的右側(cè)固定連接有控制器，所述控制器分別與電機(jī)、氣缸和定位檢測(cè)器電性連接。

優(yōu)選的，所述限位塊的底部通過固定件與第一滑塊的頂部固定連接，所述第二滑軌的兩側(cè)通過固定件與兩個(gè)限位塊的內(nèi)側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述第一滑軌的正表面和背面均固定連接有限位板，所述限位板的底部通過固定件與工作臺(tái)的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述底座的底部固定連接有減震塊，所述減震塊的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧，所述減震彈簧的頂部和底部均通過固定件與減震塊內(nèi)壁的頂部和底部固定連接。

優(yōu)選的，所述電機(jī)箱的底部固定連接有支撐座，所述支撐座的左側(cè)通過固定件與支撐板的右側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述齒輪的表面設(shè)置有第一齒牙，所述齒板的底部設(shè)置有與第一齒牙相適配的第二齒牙，所述支撐板的左側(cè)開設(shè)有與第三滑塊配合使用的滑槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置底座、工作臺(tái)、支撐板、定位鈕、工件、第一滑軌、第一滑塊、限位塊、第二滑軌、第二滑塊、氣缸、定位塊、定位檢測(cè)器、電機(jī)箱、電機(jī)、齒輪、連接板、齒板、第三滑塊、固定塊和控制器，解決了現(xiàn)有的定位檢測(cè)裝置在對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，只能固定在一個(gè)位置對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)的問題，該定位檢測(cè)裝置，可對(duì)工件的多個(gè)位置進(jìn)行檢測(cè)，增加了工件加工時(shí)的準(zhǔn)確性，避免了工件在加工的時(shí)候出現(xiàn)定位偏差的現(xiàn)象。

2、本實(shí)用新型通過限位板的設(shè)置，起到對(duì)第一滑塊移動(dòng)的距離進(jìn)行限位的作用，避免了第一滑塊在工作的時(shí)候出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，增加了第一滑塊使用時(shí)的穩(wěn)定性，通過減震塊和減震彈簧的設(shè)置，起到對(duì)該裝置進(jìn)行減震的作用，增加了工件定位的準(zhǔn)確性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第二滑軌的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型工作臺(tái)的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型A-A的局部放大示意圖。

圖中：1底座、2工作臺(tái)、3支撐板、4定位鈕、5工件、6第一滑軌、7第一滑塊、8限位塊、9第二滑軌、10第二滑塊、11氣缸、12定位塊、13定位檢測(cè)器、14電機(jī)箱、15電機(jī)、16齒輪、17連接板、18齒板、19第三滑塊、20固定塊、21控制器、22限位板、23減震塊、24減震彈簧、25支撐座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，一種定位檢測(cè)裝置，包括底座1，底座1的底部固定連接有減震塊23，減震塊23的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧24，通過減震塊23和減震彈簧24的設(shè)置，起到對(duì)該裝置進(jìn)行減震的作用，增加了工件5定位的準(zhǔn)確性，減震彈簧24的頂部和底部均通過固定件與減震塊23內(nèi)壁的頂部和底部固定連接，底座1的頂部從左至右依次固定連接有工作臺(tái)2和支撐板3，工作臺(tái)2的頂部固定連接有定位鈕4，工作臺(tái)2的頂部設(shè)置有工件5，工作臺(tái)2的頂部對(duì)稱固定連接有第一滑軌6，第一滑軌6的正表面和背面均固定連接有限位板22，通過限位板22的設(shè)置，起到對(duì)第一滑塊7移動(dòng)的距離進(jìn)行限位的作用，避免了第一滑塊7在工作的時(shí)候出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，增加了第一滑塊7使用時(shí)的穩(wěn)定性，限位板22的底部通過固定件與工作臺(tái)2的頂部固定連接，第一滑軌6的頂部滑動(dòng)連接有第一滑塊7，工作臺(tái)2的頂部對(duì)稱設(shè)置有限位塊8，限位塊8的底部通過固定件與第一滑塊7的頂部固定連接，通過固定件的設(shè)置，使該裝置零件與零件之間連接的更加牢固，避免了在進(jìn)行定位檢測(cè)的時(shí)候，出現(xiàn)零件脫落的現(xiàn)象發(fā)生，第二滑軌9的兩側(cè)通過固定件與兩個(gè)限位塊8的內(nèi)側(cè)固定連接，兩個(gè)限位塊8之間設(shè)置有第二滑軌9，第二滑軌9的正表面滑動(dòng)連接有第二滑塊10，第二滑軌9頂部的左側(cè)固定連接有氣缸11，氣缸11的右側(cè)固定連接有定位塊12，定位塊12的正表面與第二滑塊10的后側(cè)固定連接，第二滑塊10的正表面固定連接有定位檢測(cè)器13，支撐板3的右側(cè)設(shè)置有電機(jī)箱14，電機(jī)箱14的底部固定連接有支撐座25，通過支撐座25的設(shè)置，起到支撐電機(jī)箱14的作用，避免了電機(jī)箱14在使用的時(shí)候出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，通過支撐座25的左側(cè)通過固定件與支撐板3的右側(cè)固定連接，電機(jī)箱14的內(nèi)壁的底部固定連接有電機(jī)15，電機(jī)15的輸出軸貫穿至支撐板3的右側(cè)與齒輪16固定連接，齒輪16的表面設(shè)置有第一齒牙，齒板18的底部設(shè)置有與第一齒牙相適配的第二齒牙，支撐板3的左側(cè)開設(shè)有與第三滑塊19配合使用的滑槽，支撐板3的左側(cè)設(shè)置有連接板17，連接板17的左側(cè)的底部固定連接有齒板18，連接板17的右側(cè)固定連接有第三滑塊19，第三滑塊19的右側(cè)與支撐板3滑動(dòng)連接，連接板17的左側(cè)固定連接有固定塊20，固定塊20的左側(cè)與限位塊8外側(cè)固定連接，工作臺(tái)2正表面的右側(cè)固定連接有控制器21，控制器21分別與電機(jī)15、氣缸11和定位檢測(cè)器13電性連接。

使用時(shí)，通過控制器21控制電機(jī)15、氣缸11和定位檢測(cè)器13運(yùn)轉(zhuǎn)，通過電機(jī)15的輸出軸帶動(dòng)齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，通過齒輪16帶動(dòng)齒板18進(jìn)行前后移動(dòng)，通過齒板18帶動(dòng)連接板17，連接板17帶動(dòng)固定塊20，固定塊20帶動(dòng)限位塊8進(jìn)行前后移動(dòng)，對(duì)工件5進(jìn)行縱向檢測(cè)，通過氣缸11推動(dòng)定位塊12，通過定位塊12帶動(dòng)第二滑塊10進(jìn)行左右移動(dòng)，對(duì)工件5進(jìn)行橫向檢測(cè)，即可達(dá)到對(duì)工件5不同方位進(jìn)行定位檢測(cè)的效果。

綜上所述：該定位檢測(cè)裝置，通過設(shè)置底座1、工作臺(tái)2、支撐板3、定位鈕4、工件5、第一滑軌6、第一滑塊7、限位塊8、第二滑軌9、第二滑塊10、氣缸11、定位塊12、定位檢測(cè)器13、電機(jī)箱14、電機(jī)15、齒輪16、連接板17、齒板18、第三滑塊19、固定塊20和控制器21，解決了現(xiàn)有的定位檢測(cè)裝置在對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，只能固定在一個(gè)位置對(duì)工件進(jìn)行檢測(cè)的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。