本實(shí)用新型屬于油田機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種手動(dòng)液壓洗井泵及泥漿泵反爾座拆解工具。

背景技術(shù)：

洗井泵、泥漿泵是油田非常常見的特種設(shè)備，這兩種設(shè)備給油田帶來(lái)了巨大的貢獻(xiàn)。但是洗井泵、泥漿泵長(zhǎng)時(shí)間使用也需要維修，尤其是泵體部分反爾底座的維修，難度和工作量都非常大，普通故障易出現(xiàn)，如漏水打空、油水混合、膠墊及彈簧損壞等。如果反爾座損壞，由于水與反爾座長(zhǎng)時(shí)間結(jié)合，結(jié)合部位大都銹死，所以再維修時(shí)取反爾底座相當(dāng)困難。傳統(tǒng)做法一般要2-3人配合，工具以大錘、電焊、氣焊為主，利用氣焊割烤、電焊焊絲桿等，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還存在很大的安全隱患，在使用電焊、氣焊的過(guò)程中，很有可能對(duì)反爾底座部位帶來(lái)傷害，對(duì)損壞部位進(jìn)行維修費(fèi)用很高，且維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。因此，需要設(shè)計(jì)一種能夠拆解洗井泵及泥漿泵反爾座的工具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種手動(dòng)液壓洗井泵及泥漿泵反爾座拆解工具，解決目前洗井泵及泥漿泵反爾座拆解困難、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種手動(dòng)液壓洗井泵及泥漿泵反爾座拆解工具，包括缸筒、活塞、螺桿、螺帽和油泵，缸筒中央設(shè)有中間孔道，中間孔道和缸筒外壁之間為空腔，活塞中央設(shè)有通孔，活塞正好能夠放入缸筒和中間孔道之間的空腔內(nèi)，活塞中央的通孔套在中間孔道上，且活塞外壁與缸筒內(nèi)壁之間、活塞內(nèi)壁與中間孔道之間均有橡膠圈密封；所述的螺桿從缸筒的中間孔道穿過(guò)，且螺桿的上下兩端裝有螺帽，缸筒底部側(cè)面開有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔外部通過(guò)油管連接油泵，內(nèi)部則與缸筒內(nèi)部空間相通。

進(jìn)一步的，還包括環(huán)形卡簧，缸筒內(nèi)壁周向開有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽位于活塞的外側(cè)，環(huán)形卡簧正好能夠卡在環(huán)形凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述的活塞頂面還開有拆裝孔，拆裝孔內(nèi)裝有螺絲。

進(jìn)一步的，所述的活塞上縱向開有泄壓孔，泄壓孔貫穿活塞且與活塞和缸筒之間的空間相通，泄壓孔處裝有密封帽。

采用上述技術(shù)方案的積極效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可拆解存放，通過(guò)油泵和油缸配合，將反爾座拉出，安全可靠，且對(duì)反爾座的原有性能無(wú)任何影響，便于在油田推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中活塞的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖1中環(huán)形卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1缸筒，2活塞，3螺桿，4螺帽，5油泵，6中間孔道，7通孔，8橡膠圈，9進(jìn)油孔，10油管，11環(huán)形卡簧，12環(huán)形凹槽，13拆裝孔，14螺絲，15泄壓孔，16密封帽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明，但不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1中活塞的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是圖1中油缸的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種手動(dòng)液壓洗井泵及泥漿泵反爾座拆解工具，包括缸筒1、活塞2、螺桿3、螺帽4和油泵5，缸筒1中央設(shè)有中間孔道6，中間孔道6和缸筒1外壁之間為空腔，活塞2中央設(shè)有通孔7，活塞2正好能夠放入缸筒1和中間孔道6之間的空腔內(nèi)，活塞2中央的通孔7套在中間孔道6上，且活塞2外壁與缸筒1內(nèi)壁之間、活塞2內(nèi)壁與中間孔道6之間均有橡膠圈8密封。由活塞和缸筒構(gòu)成一個(gè)油缸，通過(guò)活塞和缸筒產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。所述的螺桿3從缸筒1的中間孔道6穿過(guò)，且螺桿3的上下兩端裝有螺帽4，缸筒1底部側(cè)面開有進(jìn)油孔9，進(jìn)油孔9外部通過(guò)油管10連接油泵5，內(nèi)部則與缸筒1內(nèi)部空間相通。通過(guò)油泵向活塞和缸筒之間泵入油，推動(dòng)活塞和缸筒產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，螺桿上下兩端的螺帽起到調(diào)節(jié)和固定的作用，可調(diào)整油缸和反爾座之間的距離，活塞和缸筒產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)將反爾座拉出。

圖4是圖1中環(huán)形卡簧的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，當(dāng)活塞和缸筒安裝好后，使用時(shí)需要將活塞和缸筒一起倒過(guò)來(lái)，為了防止倒置時(shí)活塞滑出，本實(shí)用新型還包括環(huán)形卡簧11，缸筒1內(nèi)壁周向開有環(huán)形凹槽12，環(huán)形凹槽12位于活塞2的外側(cè)，環(huán)形卡簧11正好能夠卡在環(huán)形凹槽12內(nèi)。這樣即使活塞下滑，也會(huì)被環(huán)形卡簧擋住，保證安全。

為了方便拆卸，所述的活塞2頂面還開有拆裝孔13，拆裝孔13內(nèi)裝有螺絲14，利用螺絲上提活塞，方便活塞拉出。

由于活塞在下放到缸筒中的時(shí)候，缸筒內(nèi)會(huì)有一定量的空氣，導(dǎo)致活塞不能下放完全，為了將這部分空氣排掉，所述的活塞2上縱向開有泄壓孔15，泄壓孔15貫穿活塞2且與活塞2和缸筒1之間的空間相通，泄壓孔15處裝有密封帽16。通過(guò)泄壓孔將活塞與缸筒之間的空氣排凈，完畢后用密封帽封閉，防止泄露。

使用時(shí)，將活塞下放入缸筒中，排凈空氣，用密封帽將泄壓孔密封，然后將環(huán)形卡簧卡在環(huán)形凹槽內(nèi)，將活塞和缸筒整體倒置，放置到合適的位置后，將螺桿從缸筒的中間孔道穿過(guò)，根據(jù)反爾座的位置，將螺桿底部的螺帽裝在反爾座的下方，螺桿上部的螺帽裝在缸筒的上方，最后將油泵上的油管與缸筒上的進(jìn)油孔連接，手動(dòng)操作油泵。液壓油進(jìn)入缸筒，缸筒和活塞產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，缸筒上升，通過(guò)螺桿、螺帽帶動(dòng)反爾座拉出，整個(gè)過(guò)程對(duì)反爾座無(wú)損壞。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可拆解存放，通過(guò)油泵和油缸配合，將反爾座拉出，安全可靠，且對(duì)反爾座的原有性能無(wú)任何影響，便于在油田推廣應(yīng)用。