本發(fā)明涉及折彎機(jī)的領(lǐng)域，尤其涉及將點(diǎn)火針鋼針進(jìn)行兩道及其以上折彎的設(shè)備。

背景技術(shù)：

點(diǎn)火針由陶瓷管、針和電線構(gòu)成，在陶瓷管內(nèi)開有軸向通孔，針與電線連接，針與電線連接部分固定在陶瓷管內(nèi)，針頭裸露在外，針體的底部伸入軸向通孔內(nèi)，電線的頂部伸入軸向通孔內(nèi)并與針體的底部相接觸，電線另一端伸出軸向通孔。針伸出陶瓷管的部分需要進(jìn)行兩道折彎，現(xiàn)有的折彎方法是，兩次折彎分別進(jìn)行，也就是先折第一道彎再折第二道彎，要進(jìn)行兩次對準(zhǔn)，不方便又效率慢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種點(diǎn)火針兩道折彎一次成型的新型三聯(lián)動(dòng)式全自動(dòng)鋼針折彎機(jī)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種新型三聯(lián)動(dòng)式全自動(dòng)鋼針折彎機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架包括上支撐平臺、下支撐平臺、側(cè)板和四根支柱，上支撐平臺設(shè)置在下支撐平臺的上方，上支撐平臺與下支撐平臺通過側(cè)板固定連接，四根支柱固定連接在下支撐平臺的下方；在所述機(jī)架上連接模具夾緊氣缸、第一折彎氣缸和第二折彎氣缸；所述模具夾緊氣缸豎向布置，模具夾緊氣缸的缸筒通過固定桿固定連接在下支撐平臺的下方，模具夾緊氣缸的活塞桿朝向下支撐平臺，模具夾緊氣缸的活塞桿連接升降塊；在所述上支撐平臺上固定連接下模具，在下模具的上表面設(shè)置點(diǎn)火針下部放置槽，在下模具的后側(cè)設(shè)置第一折彎面，在下模具的右側(cè)設(shè)置第二折彎面；在下模具的上方設(shè)置上模具，上模具連接連桿，連桿穿過下模具和下支撐平臺后與升降塊連接，在上模具的下表面設(shè)置點(diǎn)火針上部放置槽，點(diǎn)火針上部放置槽與點(diǎn)火針下部放置槽對應(yīng)布置；所述第一折彎氣缸橫向布置，第一折彎氣缸的缸筒與所述側(cè)板連接，第一折彎氣缸的活塞桿穿過側(cè)板并連接第一沖頭，第一沖頭設(shè)置在下模具的第一折彎面處；所述第二折彎氣缸豎向布置，第二折彎氣缸的缸筒連接在上支撐平臺的上方，第二折彎氣缸的活塞桿穿過上支撐平臺并連接第二沖頭，第二沖頭設(shè)置在下模具的第二折彎面處。

折彎時(shí)，點(diǎn)火針的陶瓷管部分放在點(diǎn)火針下部放置槽內(nèi)，模具夾緊氣缸工作，將上模具向下模具對合夾緊點(diǎn)火針，第一折彎氣缸工作，第一沖頭伸出將針進(jìn)行第一道折彎，第二折彎氣缸工作，第二沖頭伸出進(jìn)行第二道折彎。兩道折彎一次成型，無須進(jìn)行兩次對準(zhǔn)，方便了操作人員，同時(shí)也提高了工作效率。

為了便于對第一沖頭的行程進(jìn)行限位，在所述下支撐平臺的上表面固定連接限位塊，限位塊上螺紋連接一根橫向的絲桿，絲桿的一端對第一沖頭進(jìn)行限位。

為了便于對第二沖頭的行程進(jìn)行導(dǎo)向和限位，在所述上支撐平臺的下表面固定連接滑軌，所述第二沖頭的一側(cè)滑動(dòng)設(shè)置在滑軌內(nèi)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中a-a向視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，新型三聯(lián)動(dòng)式全自動(dòng)鋼針折彎機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架1包括上支撐平臺1-1、下支撐平臺1-3、側(cè)板1-2和四根支柱1-4，上支撐平臺1-1設(shè)置在下支撐平臺1-3的上方，上支撐平臺1-1與下支撐平臺1-3通過側(cè)板1-2固定連接，四根支柱1-4固定連接在下支撐平臺1-3的下方。

在機(jī)架1上連接模具夾緊氣缸3、第一折彎氣缸8和第二折彎氣缸14。模具夾緊氣缸3豎向布置，模具夾緊氣缸3的缸筒通過固定桿2固定連接在下支撐平臺1-3的下方，模具夾緊氣缸3的活塞桿朝向下支撐平臺1-3，模具夾緊氣缸3的活塞桿連接升降塊4。

在上支撐平臺1-3上固定連接下模具6，在下模具6的上表面設(shè)置點(diǎn)火針下部放置槽7，在下模具6的后側(cè)設(shè)置第一折彎面15，在下模具6的右側(cè)設(shè)置第二折彎面16。在下模具6的上方設(shè)置上模具10，上模具10連接連桿5，連桿5穿過下模具6和下支撐平臺1-3后與升降塊4連接，在上模具10的下表面設(shè)置點(diǎn)火針上部放置槽11，點(diǎn)火針上部放置槽11與點(diǎn)火針下部放置槽7對應(yīng)布置。

第一折彎氣缸8橫向布置，第一折彎氣缸8的缸筒與側(cè)板1-2連接，第一折彎氣缸8的活塞桿穿過側(cè)板1-2并連接第一沖頭9，第一沖頭9設(shè)置在下模具的第一折彎面15處。在下支撐平臺1-3的上表面固定連接限位塊17，限位塊17上螺紋連接一根橫向的絲桿18，絲桿18的一端對第一沖頭9進(jìn)行限位。

第二折彎14氣缸豎向布置，第二折彎氣缸14的缸筒連接在上支撐平臺1-1的上方，第二折彎氣缸14的活塞桿穿過上支撐平臺1-1并連接第二沖頭12，第二沖頭12設(shè)置在下模具6的第二折彎面16處。在上支撐平臺1-1的下表面固定連接滑軌13，第二沖頭12的一側(cè)滑動(dòng)設(shè)置在滑軌13內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種新型三聯(lián)動(dòng)式全自動(dòng)鋼針折彎機(jī)，涉及折彎機(jī)的領(lǐng)域，包括機(jī)架，機(jī)架包括上支撐平臺、下支撐平臺、側(cè)板和四根支柱；在機(jī)架上連接模具夾緊氣缸、第一折彎氣缸和第二折彎氣缸；模具夾緊氣缸的缸筒固定連接在下支撐平臺的下方，模具夾緊氣缸的活塞桿連接升降塊；在上支撐平臺上固定連接下模具，在下模具的上表面設(shè)置點(diǎn)火針下部放置槽；在下模具的上方設(shè)置上模具，上模具連接連桿，連桿與升降塊連接，在上模具的下表面設(shè)置點(diǎn)火針上部放置槽；第一折彎氣缸的缸筒與側(cè)板連接，第一折彎氣缸的活塞桿連接第一沖頭；第二折彎氣缸的缸筒連接在上支撐平臺的上方，第二折彎氣缸的活塞桿連接第二沖頭。本發(fā)明可以使點(diǎn)火針兩道折彎一次成型。

技術(shù)研發(fā)人員：陳亦春;袁花家;葉楓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：揚(yáng)州市飛鷹電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.08
技術(shù)公布日：2017.08.01