本發(fā)明涉及一種汽車配件加工設(shè)備,尤其涉及一種汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著人民生活水平的不斷提高,汽車已成為人們出行的主要交通工具,人們對(duì)汽車配件的生產(chǎn)也越來(lái)越重視,汽車座椅就是汽車配件中的一種。汽車座椅在生產(chǎn)的過(guò)程中需要進(jìn)行焊接、打孔等多道工序,在這些工序當(dāng)中都需要使用到壓緊器,現(xiàn)有的壓緊器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,壓緊塊的位置和壓緊角度都不可以進(jìn)行調(diào)節(jié),壓緊的范圍較小,滿足不了企業(yè)的使用需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種調(diào)節(jié)方便的汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu),包括:安裝底座和設(shè)置在安裝底座上的滑軌,在所述滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有滑塊,在所述滑軌的中部設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)槽,所述滑塊的下端通過(guò)第一調(diào)節(jié)螺栓和第一調(diào)節(jié)螺母與滑軌相連接,所述第一調(diào)節(jié)螺栓穿設(shè)在橫向調(diào)節(jié)槽內(nèi),在所述滑塊的上端設(shè)置有步進(jìn)電機(jī),在所述步進(jìn)電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,連桿的一端通過(guò)第二調(diào)節(jié)螺栓和第二調(diào)節(jié)螺母與轉(zhuǎn)動(dòng)塊相連接,在所述連桿的另一端上設(shè)置有壓緊螺套,在所述壓緊螺套內(nèi)設(shè)置有與其相互配合的壓緊螺桿,在所壓緊螺桿的上端設(shè)置有十字型旋轉(zhuǎn)手柄,在所述壓緊螺桿的下端設(shè)置有壓緊塊。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:上述汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,組裝方便,在對(duì)工件壓緊的過(guò)程中可以隨時(shí)調(diào)節(jié)壓緊塊在工件上的前后位置進(jìn)行壓緊,同時(shí)壓緊塊可以通過(guò)步進(jìn)電機(jī)圍繞工件做圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)至任意位置進(jìn)行壓緊,另外壓緊塊還可以上下轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)壓緊塊的壓緊角度,可以對(duì)工件的斜面進(jìn)行壓緊,調(diào)節(jié)方便,壓緊范圍廣,滿足了企業(yè)的使用需求。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1,安裝底座,2、滑軌,3、滑塊,4、橫向調(diào)節(jié)槽,5、第一調(diào)節(jié)螺栓,6、第一調(diào)節(jié)螺母,7、步進(jìn)電機(jī),8、電機(jī)軸,9、轉(zhuǎn)動(dòng)塊,10、連桿,11、第二調(diào)節(jié)螺栓,12、第二調(diào)節(jié)螺母,13、壓緊螺套,14、壓緊螺桿,15、十字型旋轉(zhuǎn)手柄,16、壓緊塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
如圖1,所示,汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu),包括:安裝底座1和設(shè)置在安裝底座1上的滑軌2,在所述滑軌2上滑動(dòng)設(shè)置有滑塊3,在所述滑軌2的中部設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)槽4,所述滑塊3的下端通過(guò)第一調(diào)節(jié)螺栓5和第一調(diào)節(jié)螺母6與滑軌2相連接,所述第一調(diào)節(jié)螺栓5穿設(shè)在橫向調(diào)節(jié)槽4內(nèi),在所述滑塊3的上端設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)7,在所述步進(jìn)電機(jī)7的電機(jī)軸8上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊9,連桿10的一端通過(guò)第二調(diào)節(jié)螺栓11和第二調(diào)節(jié)螺母12與轉(zhuǎn)動(dòng)塊9相連接,在所述連桿10的另一端上設(shè)置有壓緊螺套13,在所述壓緊螺套13內(nèi)設(shè)置有與其相互配合的壓緊螺桿14,在所壓緊螺桿14的上端設(shè)置有十字型旋轉(zhuǎn)手柄15,在所述壓緊螺桿14的下端設(shè)置有壓緊塊16。
上述汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu)在使用時(shí),將安裝底座1安裝在工作臺(tái)上,需要調(diào)節(jié)壓緊塊16的前后位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)十字型旋轉(zhuǎn)手柄15使壓緊塊16與工件分離,將第一調(diào)節(jié)螺栓5和第一調(diào)節(jié)螺母6松開(kāi),使滑塊3在滑軌2上橫向滑動(dòng)至指定位置,滑塊3帶動(dòng)步進(jìn)電機(jī)7橫向移動(dòng)至指定位置,步進(jìn)電機(jī)7的電機(jī)軸8帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊9橫向移動(dòng)至指定位置,轉(zhuǎn)動(dòng)塊9帶動(dòng)連桿10橫向移動(dòng)至指定位置,連桿10帶動(dòng)壓緊螺套13橫向移動(dòng)至指定位置,壓緊螺套13帶動(dòng)壓緊螺桿14橫向移動(dòng)至指定位置,壓緊螺桿14帶動(dòng)壓緊塊16橫向移動(dòng)至指定位置,鎖緊第一調(diào)節(jié)螺栓5和第一調(diào)節(jié)螺母6,從而實(shí)現(xiàn)壓緊塊16的前后位置調(diào)節(jié);需要壓緊塊16圍繞工作臺(tái)做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)十字型旋轉(zhuǎn)手柄15使壓緊塊16與工件分離,直接啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī)7,步進(jìn)電機(jī)7的電機(jī)軸8帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊9轉(zhuǎn)動(dòng)至指定位置,轉(zhuǎn)動(dòng)塊9帶動(dòng)連桿10轉(zhuǎn)動(dòng)至指定位置,連桿10帶動(dòng)壓緊螺套13轉(zhuǎn)動(dòng)至指定位置,壓緊螺套13帶動(dòng)壓緊螺桿14轉(zhuǎn)動(dòng)至指定位置,壓緊螺桿14帶動(dòng)壓緊塊16轉(zhuǎn)動(dòng)至指定位置,從而實(shí)現(xiàn)壓緊塊16圍繞工作臺(tái)做圓周轉(zhuǎn)動(dòng);需要調(diào)節(jié)壓塊塊16壓緊工件上的西面時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)十字型旋轉(zhuǎn)手柄15使壓緊塊16與工件分離,松開(kāi)第二調(diào)節(jié)螺栓11和第二調(diào)節(jié)螺母12,連桿10向上或向上轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度使壓緊塊16的壓緊面與工件表面平行,鎖緊第二調(diào)節(jié)螺栓11和第二調(diào)節(jié)螺母12,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的斜面進(jìn)行壓緊。
上述汽車座椅壓緊器結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,底座上端的支撐柱可以在滑槽的前后移動(dòng),壓緊機(jī)構(gòu)由第一、第二壓緊桿構(gòu)成,角度可調(diào),可供更多的零件結(jié)構(gòu)壓緊,支撐架中間的轉(zhuǎn)盤可以全方位轉(zhuǎn)動(dòng),在僅有的空間里,壓緊器可實(shí)現(xiàn)多個(gè)零件的壓緊,壓緊精確,效率高。