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一種封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件高溫推脹復(fù)合成形方法與流程

文檔序號(hào):12676994閱讀:194來源:國知局
一種封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件高溫推脹復(fù)合成形方法與流程

本發(fā)明屬于精密鈑金加工領(lǐng)域,涉及一種封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件高溫推脹復(fù)合成形方法,它適用于成形尺寸精度、型面精度以及表面質(zhì)量要求較高的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件。



背景技術(shù):

鋁合金因具有優(yōu)異的使用性能,在航空航天、軌道交通、武器裝備等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。在航空航天領(lǐng)域,鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件類零部件產(chǎn)品的整體化、輕量化程度越來越高,制造精度要求也越來越高。在管材成形領(lǐng)域,鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件常用制造方法主要有冷成形和鑄造成形兩種。由于鋁合金延伸率不高、回彈較大,冷成形制備的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件容易開裂,產(chǎn)生較大回彈,尺寸精度和型面精度難以保證。鑄造成形壁厚較厚,內(nèi)型面難以進(jìn)行加工,表面質(zhì)量不高,減重效果較差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的技術(shù)解決問題:提供一種封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件高溫推脹復(fù)合成形方法,它能克服現(xiàn)有技術(shù)加工的零件外形精度控制困難、表面質(zhì)量差等缺點(diǎn),能有效地保證鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件的精密成形,成形出的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件零件質(zhì)量穩(wěn)定,整體性好,減重效果明顯,尺寸精度、型面精度以及表面質(zhì)量較高,并且成形周期較短,加工成本較低。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題通過以下方案實(shí)現(xiàn):一種封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件高溫推脹復(fù)合成形方法,步驟如下:

(1)根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,選擇成形所需鋁合金原料管材,所選取的鋁合金原料管材直徑小于鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件最小直徑,即左氣道和右氣道的直徑,所選取的鋁合金原料管材壁厚大于成形后的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件要求的最小壁厚;

(2)根據(jù)需要成形的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,制作超塑成形所需模具,然后對(duì)超塑成形所需模具的型腔按照鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸進(jìn)行適當(dāng)放大加工;制作完成后的超塑成形模具在左氣道和右氣道的位置有能夠進(jìn)給左、右頂桿的入口;

(3)根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件的左氣道和右氣道的形狀,進(jìn)行鋁合金管材預(yù)彎,將預(yù)彎后的鋁合金管材應(yīng)放入步驟(2)制作的模具型腔內(nèi);

(4)對(duì)步驟(2)制作的超塑成形模具進(jìn)行加熱,到達(dá)超塑成形溫度后,將步驟(3)預(yù)彎后的鋁合金管材放入超塑成形模具內(nèi),左、右頂桿進(jìn)給至超塑成形模具在左氣道和右氣道的入口,左、右頂桿與鋁合金管材形成密閉腔,右頂桿上設(shè)有通氣孔,通過右頂桿上的通氣孔,連通密閉腔與外界的氣源,按照設(shè)定的隨時(shí)間變化的壓力向鋁合金管材通氬氣加壓成形,同時(shí)左、右頂桿向緩沖氣體的密封腔方向運(yùn)動(dòng),即將左氣道和右氣道向緩沖氣體的密封腔進(jìn)行補(bǔ)料,完成超塑成形;

(5)對(duì)步驟(4)完成超塑成形的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件采用機(jī)械加工方式去除余量,然后采用堿洗、酸洗進(jìn)行表面清潔。

步驟(1)所述的鋁合金原料管材為型號(hào)為5083或5A06變形鋁合金管材。

步驟(2)所述對(duì)超塑成形所需模具按照鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸進(jìn)行適當(dāng)放大加工的超塑模具尺寸放大量為3‰~7‰。

步驟(3)所述的預(yù)彎后的鋁合金管材放入步驟(2)所制作的模具型腔后,鋁合金管材與模具型腔間隙為0.1~5mm。

步驟(3)根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件的左氣道和右氣道的形狀,采用數(shù)控彎管進(jìn)行鋁合金管材預(yù)彎。

步驟(4)所述的超塑成形溫度為420~520℃,左右頂桿進(jìn)給速度為0.1~5mm/s,外界的氣源為氬氣,氬氣壓力為0.1~3MPa。

所述超塑成形所需模具的材質(zhì)為45號(hào)鋼或304不銹鋼。

本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:

(1)本發(fā)明所成形的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件,整體性好,零件尺寸精度、型面精度以及表面質(zhì)量較高;

(2)本發(fā)明采用超塑成形可以有效控制壁厚局部減薄,起到明顯減重效果;

(3)本發(fā)明采用超塑成形可以實(shí)現(xiàn)零件的近凈成形,能有效減少后續(xù)加工量,提高效率,降低成本;另外,可有效避免回彈、開裂等缺陷的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1為鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件示意圖;

圖2為原材料鋁管材示意圖;

圖3為鋁管材預(yù)彎后示意圖;

圖4為鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件超塑成形模具示意圖;

圖5為鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件超塑成形后示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的基本思路為:一種封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件高溫推脹復(fù)合成形方法,①根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,選擇成形所需鋁合金管材;②根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,制作超塑成形所需模具;③根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,采用數(shù)控彎管進(jìn)行鋁合金管材預(yù)彎;④進(jìn)行超塑成形,超塑成形過程中,左右頂桿進(jìn)給補(bǔ)料;⑤超塑成形完畢取出零件后,去除余量,進(jìn)行表面處理,獲得鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件。本發(fā)明采用超塑成形方法成形鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件,可有效避免回彈、開裂等缺陷的產(chǎn)生;可有效控制壁厚分布,起到明顯減重效果;采用超塑成形方法制備的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件在零件尺寸精度、型面精度、表面質(zhì)量、加工效率以及制造成本等方面有顯著優(yōu)勢(shì)。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的最佳實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本發(fā)明屬于精密鈑金加工領(lǐng)域,涉及到一種封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件高溫推脹復(fù)合成形方法,它適用于成形尺寸精度、型面精度以及表面質(zhì)量要求較高的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件。該方法如下:①根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,選擇成形所需鋁合金管材;②根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,制作超塑成形所需模具;③根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,采用數(shù)控彎管進(jìn)行鋁合金管材預(yù)彎;④進(jìn)行超塑成形,超塑成形過程中,左右頂桿進(jìn)給補(bǔ)料;⑤超塑成形完畢取出零件后,去除余量,進(jìn)行表面處理,獲得鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件。

本發(fā)明采用超塑成形方法成形鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件,與冷成形相比,可有效避免回彈、開裂等缺陷的產(chǎn)生;與鑄造相比,可有效控制壁厚分布,起到明顯減重效果;采用超塑成形方法制備的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件在零件尺寸精度、型面精度、表面質(zhì)量、加工效率以及制造成本等方面有顯著優(yōu)勢(shì)。

本發(fā)明要成形做的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件,包括:緩沖氣體的密封腔,左氣道、右氣道,緩沖氣體的密封腔的兩端有開口,緩沖氣體的密封腔的一端開口與左氣道的一端相連,緩沖氣體的密封腔的另一端開口與右氣道的一端相連,左氣道的另一端可以連接外部,右氣道的另一端也可以連接外部;氣體能夠從左氣道進(jìn)入至緩沖氣體的密封腔緩沖后,從右氣道排出;氣體也能夠從右氣道進(jìn)入至緩沖氣體的密封腔緩沖后,從右左氣道排出;氣體也能夠從左氣道、右氣道同時(shí)進(jìn)入至緩沖氣體的密封腔緩沖后,從左氣道和右左氣道同時(shí)排出。左氣道、右氣道的形狀為彎曲的管狀(中空),為金屬材質(zhì);緩沖氣體的密封腔為中空腔體,截面為圓形或類圓形的非規(guī)則形狀,由模具型腔決定,也為金屬材質(zhì);緩沖氣體的密封腔的截面積大于左氣道和右氣道的截面積(條件為截面平行時(shí))。

以某鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件作為優(yōu)選方案,其形狀尺寸見圖1,零件材料為5083鋁合金,圓端截面直徑為55mm,壁厚2mm,長度為600mm,要求零件壁厚不小于2mm。

具體的優(yōu)選方案按如下工藝步驟進(jìn)行:

第一步計(jì)算原材料尺寸:根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,選擇成形所需鋁合金管材,鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件最小直徑部位在圓端,截面直徑為55mm,零件壁厚不小于2mm,所選取的原料管材直徑應(yīng)小于鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件最小直徑,壁厚大于鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件要求的最小壁厚。因此,選取直徑為45mm~50mm,壁厚為2.5mm~3mm的鋁合金管材,長度為700mm~800mm,如圖2所示。

第二步設(shè)計(jì)超塑成形模具:根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,設(shè)計(jì)超塑成形所需模具,要按照零件尺寸進(jìn)行適當(dāng)放大,放大系數(shù)選取5‰。

第三步進(jìn)行鋁合金管材預(yù)彎:根據(jù)鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸,采用數(shù)控彎管進(jìn)行鋁合金管材預(yù)彎,如圖3所示,預(yù)彎后的鋁合金管材應(yīng)可放入步驟二所設(shè)計(jì)的模具型腔內(nèi),鋁合金管材與模具型腔間隙為0.1~4mm。

第四步進(jìn)行超塑成形:對(duì)步驟二的超塑成形模具進(jìn)行加熱,如圖4所示,超塑成形溫度選取460℃~480℃。到達(dá)超塑成形溫度后,將步驟三預(yù)彎后的鋁合金管材3放入超塑成形模具上模2和下模5內(nèi),左頂桿1和右頂桿4進(jìn)給,左頂桿1和右頂桿4與鋁合金管材形3成密閉腔,通過右頂桿4上的通氣孔連通密閉腔與外界的氣源,按照設(shè)定的時(shí)間壓力加載曲線向鋁合金管材通氬氣加壓成形,氬氣壓力為0.8Mpa~1Mpa,同時(shí)左右頂桿相向運(yùn)動(dòng),進(jìn)給速度為0.5mm/s~1.5mm/s,進(jìn)行補(bǔ)料,最終,成形出鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件,如圖5所示;

第五步去除余量表面清理:采用數(shù)控銑方式去除余量,而后采用堿洗、酸洗進(jìn)行表面清潔。

采用此方法制備的鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件尺寸精度為±0.1mm,型面精度±0.3mm,表面粗糙度Ra3.2,壁厚可控制在比現(xiàn)有技術(shù)成本節(jié)約20%,效率提高15%,減重10%。

本發(fā)明還有一種優(yōu)選方案,在步驟(3)所述的預(yù)彎后的鋁合金管材放入步驟(2)所制作的模具型腔后,鋁合金管材與模具型腔間隙優(yōu)選為0.1~2.5mm,成形后壁厚可控制在提高了鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件有效進(jìn)氣量,可保證航天飛行器的正常工作。

本發(fā)明還有一種優(yōu)選方案,在步驟(4)所述的超塑成形溫度為420~460℃,可使鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件成形成本比現(xiàn)有技術(shù)降低25%。

本發(fā)明還有一種優(yōu)選方案,在步驟(4)所述左右頂桿進(jìn)給速度為2~5mm/s,外界的氣源為氬氣,氬氣壓力為1~3MPa,可使鋁合金封閉異形氣動(dòng)構(gòu)件成形效率比現(xiàn)有技術(shù)提高20%。

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