本實(shí)用新型是一種機(jī)電一體化數(shù)控車床,屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù):
數(shù)控車床是數(shù)字控制機(jī)床(Computer numerical control machine tools)的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的動(dòng)作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動(dòng)地將零件加工出來。數(shù)控車床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
目前數(shù)控車床依然存在著許多缺點(diǎn),現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)控車床在對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行加工后,無法第一時(shí)間對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清潔,大量的廢棄物留在數(shù)控車床內(nèi)部,影響了零件加工的效率,且現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)控車床無法對(duì)道具進(jìn)行打磨,功能比較單一,綜上所述現(xiàn)有的數(shù)控車床已無法滿足人們的需要,現(xiàn)急需一種新型的數(shù)控車床來解決上述出現(xiàn)的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種機(jī)電一體化數(shù)控車床,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型使用方便,功能多樣,穩(wěn)定性好,實(shí)用性強(qiáng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種機(jī)電一體化數(shù)控車床,包括裝置主體、探傷機(jī)構(gòu)以及磨刀機(jī)構(gòu),所述裝置主體包括數(shù)控臺(tái)、刀座、工作臺(tái)一、工作臺(tái)二、物件放置臺(tái)以及基座,所述工作臺(tái)二裝配在基座上端面,所述數(shù)控臺(tái)設(shè)置在工作臺(tái)二左端面,所述工作臺(tái)一安裝在工作臺(tái)二上端面,所述刀座安裝在數(shù)控臺(tái)右端面上部位置,所述工作臺(tái)二上端面開設(shè)有滑槽,所述物件放置臺(tái)通過滑塊安裝在滑槽內(nèi)部,所述清潔機(jī)構(gòu)裝配在工作臺(tái)一前端面中間位置,所述清潔機(jī)構(gòu)包括殼體、管夾、輸氣管以及壓縮機(jī),所述殼體裝配在工作臺(tái)一前端面,所述壓縮機(jī)裝配在殼體內(nèi)部,所述輸氣管左端穿過殼體右端面與壓縮機(jī)連接,所述輸氣管右端通過管夾固定在殼體右端面上,所述磨刀機(jī)構(gòu)裝配在工作臺(tái)二上端面右部位置,所述磨刀機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)液壓缸、磨刀石、電機(jī)、支撐桿以及底座,所述底座安裝在工作臺(tái)二上端面右部位置,所述電動(dòng)液壓缸安裝在底座上端面,所述支撐桿安裝在電動(dòng)液壓缸上端面,所述電機(jī)裝配在支撐桿內(nèi)部,所述磨刀石通過轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相連接。
進(jìn)一步地,所述電機(jī)和壓縮機(jī)均通過電線與數(shù)控臺(tái)內(nèi)部電路相連接。
進(jìn)一步地,所述工作臺(tái)一與工作臺(tái)二呈90°夾角布置。
進(jìn)一步地,所述工作臺(tái)一和工作臺(tái)二內(nèi)部均裝配有吸音海綿。
進(jìn)一步地,所述基座前端面裝配有LED燈泡。
進(jìn)一步地,所述磨刀石橫截面呈圓盤結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種機(jī)電一體化數(shù)控車床,因本實(shí)用新型添加了殼體、管夾、輸氣管以及壓縮機(jī),該設(shè)計(jì)可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行清潔,解決了現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)控車床在對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行加工后,無法第一時(shí)間對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清潔,大量的廢棄物留在數(shù)控車床內(nèi)部,影響了零件加工效率的問題。
因本實(shí)用新型添加了電動(dòng)液壓缸、磨刀石、電機(jī)、支撐桿以及底座,該設(shè)計(jì)可以對(duì)刀具進(jìn)行打磨,解決了現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)控車床無法對(duì)道具進(jìn)行打磨,功能比較單一的問題。
因添加了吸音海綿,該設(shè)計(jì)可吸收本實(shí)用新型發(fā)出的噪音,因添加了LED燈泡,該設(shè)計(jì)便于工作人員夜晚使用本實(shí)用新型,本實(shí)用新型使用方便,功能多樣,穩(wěn)定性好,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種機(jī)電一體化數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種機(jī)電一體化數(shù)控車床中清潔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種機(jī)電一體化數(shù)控車床中磨刀機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-數(shù)控臺(tái)、2-刀座、3-清潔機(jī)構(gòu)、4-工作臺(tái)一、5-磨刀機(jī)構(gòu)、6-工作臺(tái)二、7-物件放置臺(tái)、8-基座、31-殼體、32-管夾、33-輸氣管、34-壓縮機(jī)、51-電動(dòng)液壓缸、52-磨刀石、53-電機(jī)、54-支撐桿。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1-圖3:本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種機(jī)電一體化數(shù)控車床,包括裝置主體、探傷機(jī)構(gòu)3以及磨刀機(jī)構(gòu)5,裝置主體包括數(shù)控臺(tái)1、刀座2、工作臺(tái)一4、工作臺(tái)二6、物件放置臺(tái)7以及基座8,工作臺(tái)二6裝配在基座8上端面,數(shù)控臺(tái)1設(shè)置在工作臺(tái)二6左端面,工作臺(tái)一4安裝在工作臺(tái)二6上端面,刀座2安裝在數(shù)控臺(tái)1右端面上部位置,工作臺(tái)二6上端面開設(shè)有滑槽,物件放置臺(tái)7通過滑塊安裝在滑槽內(nèi)部。
清潔機(jī)構(gòu)3裝配在工作臺(tái)一4前端面中間位置,清潔機(jī)構(gòu)3包括殼體31、管夾32、輸氣管33以及壓縮機(jī)34,殼體裝配在工作臺(tái)一4前端面,壓縮機(jī)34裝配在殼體31內(nèi)部,輸氣管33左端穿過殼體31右端面與壓縮機(jī)34連接,輸氣管33右端通過管夾32固定在殼體31右端面上,該設(shè)計(jì)可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行清潔。
磨刀機(jī)構(gòu)5裝配在工作臺(tái)二6上端面右部位置,磨刀機(jī)構(gòu)5包括電動(dòng)液壓缸51、磨刀石52、電機(jī)53、支撐桿54以及底座55,底座55安裝在工作臺(tái)二6上端面右部位置,電動(dòng)液壓缸51安裝在底座55上端面,支撐桿54安裝在電動(dòng)液壓缸51上端面,電機(jī)53裝配在支撐桿54內(nèi)部,磨刀石52通過轉(zhuǎn)軸與電機(jī)53相連接,該設(shè)計(jì)可以對(duì)刀具進(jìn)行打磨。
電機(jī)53和壓縮機(jī)34均通過電線與數(shù)控臺(tái)1內(nèi)部電路相連接,工作臺(tái)一4與工作臺(tái)二6呈90°夾角布置,工作臺(tái)一4和工作臺(tái)二6內(nèi)部均裝配有吸音海綿,基座8前端面裝配有LED燈泡,磨刀石52橫截面呈圓盤結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式:工作人員先對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行檢查,若無故障,則正常使用,若發(fā)現(xiàn)故障,則需通知維修人員檢修,待故障排除后方可繼續(xù)使用,工作人員使用本實(shí)用新型對(duì)機(jī)械零件加工前,要先觀察所需刀具表面,若刀具合格,則繼續(xù)安裝,若刀具不合格,工作人員運(yùn)行電動(dòng)液壓缸51,電動(dòng)液壓缸51伸縮帶動(dòng)支撐桿54上下移動(dòng),支撐桿54上下移動(dòng)帶動(dòng)磨刀石52上下移動(dòng),待磨刀石52移動(dòng)至合適位置后,工作人員將刀具與磨刀石52接觸,并運(yùn)行電機(jī)53,電機(jī)53轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)磨刀石52轉(zhuǎn)動(dòng),磨刀石52轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)刀具表面進(jìn)行打磨,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)控車床無法對(duì)道具進(jìn)行打磨,功能比較單一的問題,在打磨完畢后,工作人員運(yùn)行電動(dòng)液壓缸51將磨刀石52運(yùn)行至合適高度,避免磨刀石52占用太大的空間。
當(dāng)待加工的機(jī)械零件加工完畢后,大量廢棄的鐵屑會(huì)留在工作臺(tái)二6上,此時(shí),若不清理會(huì)給后面的加工操作帶來不利的影響,且影響了自身的美觀,工作人員運(yùn)行壓縮機(jī)34,殼體31內(nèi)部氣壓變化,壓縮機(jī)34將空氣注入輸氣管33,工作人員可打開管夾32,手持輸氣管33,將輸氣管33對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)一4上端面,壓縮機(jī)34將空氣噴在工作臺(tái)一4上端面上,將廢棄的鐵屑吹落,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中數(shù)控車床在對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行加工后,無法第一時(shí)間對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清潔,大量的廢棄物留在數(shù)控車床內(nèi)部,影響了零件加工效率的問題。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。