技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冷軋管機(jī)送進(jìn)小車快進(jìn)快退機(jī)構(gòu)，包括交流電機(jī)、小鏈輪和用于與回轉(zhuǎn)箱連接的大鏈輪，所述交流電機(jī)上具有電機(jī)軸，所述小鏈輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在支承座上，所述交流電機(jī)的電機(jī)軸經(jīng)尼龍聯(lián)軸器與小鏈輪同軸心連接，所述小鏈輪經(jīng)鏈條與所述大鏈輪傳動(dòng)連接，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在送進(jìn)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)，鏈輪傳動(dòng)的拉力、振動(dòng)作用在支承座上，而不是直接作用于交流電機(jī)上，從而保護(hù)了電機(jī)，當(dāng)送進(jìn)小車阻力過(guò)大時(shí)，超過(guò)尼龍聯(lián)軸器承載能力時(shí)，尼龍聯(lián)軸器損壞，從而使得交流電機(jī)的電機(jī)軸與小鏈輪斷開(kāi)連接，達(dá)到保護(hù)交流電機(jī)的目的，更換尼龍聯(lián)軸器即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得設(shè)備運(yùn)行更加安全和可靠，經(jīng)濟(jì)損失小。

技術(shù)研發(fā)人員：潘太千
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江太釬機(jī)械設(shè)備制造有限公司
文檔號(hào)碼：201621440044
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.07.04