本實(shí)用新型屬于帶鋼廢材處理的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶鋼剪切廢邊的導(dǎo)出裝置。

背景技術(shù)：

帶鋼生產(chǎn)線上有多種處理圓盤(pán)剪剪切廢邊的裝置，如壓塊機(jī)等。在壓塊機(jī)和圓盤(pán)剪間常布置有一段廢邊通道，由于廢邊在圓盤(pán)剪出口處速度較高，而進(jìn)入壓塊機(jī)等裝置后速度較低，在前后段存在速差，導(dǎo)致其常在通道中部發(fā)生停滯纏繞，進(jìn)而堵塞通道造成機(jī)組停機(jī)。因而如何消除通道堵邊隱患成為使用廢邊處理設(shè)備時(shí)必須面對(duì)的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型專利技術(shù)的目的在于提供一種帶鋼剪切廢邊的導(dǎo)出裝置，采用導(dǎo)料輥解決廢邊管道內(nèi)堵料的問(wèn)題，使廢邊順利落下至壓塊機(jī)中。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種帶鋼剪切廢邊的導(dǎo)出裝置，其特征在于，包括輸運(yùn)裝置和疏導(dǎo)裝置，所述輸運(yùn)裝置為廢邊管道，疏導(dǎo)裝置為導(dǎo)料輥和氣動(dòng)馬達(dá)，所述導(dǎo)料輥安設(shè)于所述廢邊管道的底部，導(dǎo)料輥輥面高于廢邊管道下表面，所述氣動(dòng)馬達(dá)與導(dǎo)料輥的旋轉(zhuǎn)軸相連。

按上述方案，所述廢邊管道包括首尾相連的斜管、連接彎管和直管，所述導(dǎo)料輥分別設(shè)于所述斜管的末端和所述連接彎管的中部。

按上述方案，所述導(dǎo)料輥外周面上均布交錯(cuò)的斜槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：提供一種帶鋼剪切廢邊的導(dǎo)出裝置及方法，導(dǎo)料輥分別布置于纏繞頻發(fā)的斜管的末端和連接彎管的中部，使導(dǎo)料輥輥面高于通道下表面，可與廢邊充分接觸，此處導(dǎo)料輥與廢邊的接觸力最大，可提供較大的摩擦力以傳送廢邊至直管內(nèi)，而不會(huì)在斜管停滯或纏繞，從而避免了在廢邊管道內(nèi)堵料。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的分布示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的導(dǎo)料輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1－導(dǎo)料輥；2－氣動(dòng)馬達(dá)；3－斜管；4－連接彎管；5－直管；6－壓塊機(jī)；7－圓盤(pán)剪。

具體實(shí)施方式

為更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

如圖1-2所示，一種帶鋼剪切廢邊的導(dǎo)出裝置，包括輸運(yùn)裝置和疏導(dǎo)裝置，輸運(yùn)裝置為廢邊管道，疏導(dǎo)裝置為導(dǎo)料輥1和氣動(dòng)馬達(dá)2，導(dǎo)料輥安設(shè)于廢邊管道的底部，導(dǎo)料輥輥面高于廢邊管道下表面，氣動(dòng)馬達(dá)與導(dǎo)料輥的旋轉(zhuǎn)軸相連，并配有調(diào)速閥對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)1500r/min。

廢邊管道包括首尾相連的斜管3、連接彎管4和直管5，導(dǎo)料輥分別設(shè)于斜管的末端和連接彎管的中部，此處為廢邊頻發(fā)堵料的位置。

導(dǎo)料輥外周面上均布交錯(cuò)的斜槽，以增大與廢邊間的摩擦力。

使用本裝置時(shí)：首先將兩個(gè)導(dǎo)料輥分別布置于斜管的末端和連接彎管的中部，使導(dǎo)料輥輥面高于廢邊管道下表面，帶鋼經(jīng)圓盤(pán)剪7剪切后，廢邊進(jìn)入斜管后，氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)料輥高速旋轉(zhuǎn)，輥面線速度可達(dá)750m/min，遠(yuǎn)高于廢邊下落速度，在摩擦力作用下，廢邊被傳送至直管內(nèi)，由于重力作用，廢邊會(huì)下落至直管出口，進(jìn)入壓塊機(jī)6，并被擠壓成塊。

本實(shí)用新型可有效解決廢邊通道堵料問(wèn)題，降低機(jī)組故障率，對(duì)于由于空間布置問(wèn)題存在傾斜廢邊管道的機(jī)組效果更為明顯。