本實用新型涉及到汽車配件生產技術領域，具體地說，是一種上箱體銑合箱面夾具。

背景技術：

在汽車配件生產中，變速器的結構特點決定其裝夾調節(jié)定位都非常困難。因此，銑鉆兩端端面無法用普通盤類件的裝夾方式及工藝方案。

在現(xiàn)有技術中，在該工序上使用的夾具與兩端車夾具共用，但在批量生產時，車夾具在該工序中使用的缺陷凸顯出來：首先，由于夾具共用，車工序和銑工序就不能同時進行生產；其次，現(xiàn)有的夾具裝夾工件繁雜，裝夾時間過長，且壓緊力只適合車削，不利于銑工序受力，工件易變形。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種上箱體銑合箱面夾具，該夾具裝夾簡單，裝夾時間短，壓緊力強，能夠提高生產效率。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種上箱體銑合箱面夾具，其關鍵在于：包括底板，在所述底板上固定有至少兩組結構一致的第一固定機構，所述底板右側邊的中部向右延伸形成支撐板，所述底板與支撐板大致呈T字形，在所述支撐板上安裝有至少一組第二固定機構，在所述第一固定機構與第二固定機構之間設置有兩組定位栓，在所述第一固定機構與定位栓之間還設置有多根輔助支撐柱。

進一步的，所述第一固定機構包括第一壓板支撐、第一壓緊螺桿以及第一壓板，所述第一壓板支撐與第一壓緊螺桿固定于所述底板上，所述第一壓板的一端與所述第一壓板支撐固定連接，在所述第一壓板的中部開設有第一滑槽，所述第一壓緊螺桿的上端穿設于該第一滑槽內，在所述第一壓緊螺桿的頂部還連接有第一調節(jié)螺母，且該第一調節(jié)螺母支撐于所述第一滑槽上，該第一壓板的另一端連接有壓頭，所述輔助支撐柱位于所述第一壓板的下方。

進一步的，所述第二固定機構包括第二壓板支撐、第二壓緊螺桿以及第二壓板，所述第二壓板支撐與第二壓緊螺桿固定于所述支撐板上，所述第二壓板的一端與所述第二壓板支撐固定連接，在所述第二壓板的中部開設有第二滑槽，所述第二壓緊螺桿的上端穿設于該第二滑槽內，在所述第二壓緊螺桿的頂部還連接有第二調節(jié)螺母，且該第二調節(jié)螺母支撐于所述第二滑槽上。

進一步的，所述定位栓由從上至下尺寸依次增大的三個柱體構成。

進一步的，在所述輔助支撐柱的頂端還設置有塑料墊。

進一步的，在所述底板與支撐板上均開設有U形槽。

本實用新型的顯著效果是：結構簡單，操作方便，通過調節(jié)螺母對壓板的高低位置進行調節(jié)，即可實現(xiàn)上箱體的裝夾與拆卸，大大方便了上箱體的在加工中的夾持，簡化了裝夾工序，提高了其加工的效率；壓緊力強，保證了加工精度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式以及工作原理作進一步詳細說明。

如圖1與圖2所示，一種上箱體銑合箱面夾具，包括底板1，在所述底板1上固定有至少兩組結構一致的第一固定機構，所述底板1右側邊的中部向右延伸形成支撐板2，所述底板1與支撐板2大致呈T字形，在所述支撐板2上安裝有至少一組第二固定機構，在所述第一固定機構與第二固定機構之間設置有兩組定位栓3，在所述第一固定機構與定位栓3之間還設置有多根輔助支撐柱4，在所述輔助支撐柱4的頂端還設置有塑料墊15。

本例中，所述第一固定機構包括第一壓板支撐5、第一壓緊螺桿6以及第一壓板7，所述第一壓板支撐5與第一壓緊螺桿6固定于所述底板1上，所述第一壓板7的一端與所述第一壓板支撐5固定連接，在所述第一壓板7的中部開設有第一滑槽8，所述第一壓緊螺桿6的上端穿設于該第一滑槽8內，在所述第一壓緊螺桿6的頂部還連接有第一調節(jié)螺母9，且該第一調節(jié)螺母9支撐于所述第一滑槽8上，該第一壓板7的另一端連接有壓頭，所述輔助支撐柱4位于所述第一壓板7的下方。

本例中，所述第二固定機構包括第二壓板支撐10、第二壓緊螺桿11以及第二壓板12，所述第二壓板支撐10與第二壓緊螺桿11固定于所述支撐板2上，所述第二壓板12的一端與所述第二壓板支撐10固定連接，在所述第二壓板12的中部開設有第二滑槽13，所述第二壓緊螺桿11的上端穿設于該第二滑槽13內，在所述第二壓緊螺桿11的頂部還連接有第二調節(jié)螺母14，且該第二調節(jié)螺母14支撐于所述第二滑槽13上。

本實施中，為了與上箱體上預設的定位孔相適應，且更方便的進行定位，所述定位栓3由從上至下尺寸依次增大的三個柱體構成。

如圖2所示，為了更好地實現(xiàn)本夾具的固定，在所述底板1與支撐板2上均開設有U形槽16，在U形槽16內可固定螺栓。

工作原理為：首先將上箱體工件支撐于輔助支撐柱4上，并通過定位栓3進行定位，然后通過第一調節(jié)螺母9控制第一壓板7向下運動，以及通過第二調節(jié)螺母14控制第二壓板12向下運動，直至將上箱體工件壓緊；當加工完成后，在通過上述第一調節(jié)螺母9與第二調節(jié)螺母14，釋放工件。