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電機的刷臂與中板組裝用鉚壓裝置的制作方法

文檔序號:12573249閱讀:257來源:國知局

本實用新型涉及電機組裝技術領域,具體涉及一種電機的刷臂與中板組裝用鉚壓裝置。



背景技術:

電機的刷臂與中板鉚壓后,一般通過平推氣缸將中板平推至輸送帶上,送至下一個工位,但是平推氣缸在推動鉚壓后的中板時,中板與鉚壓臺容易產(chǎn)生摩擦,存在損傷中板的風險。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種電機的刷臂與中板組裝用鉚壓裝置,在鉚壓后,將鉚壓后的中板轉(zhuǎn)移至輸送帶上時,中板不會因為摩擦而受到損傷。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:

一種電機的刷臂與中板組裝用鉚壓裝置,包括底座,該底座通過支撐塊安裝有鉚壓氣缸,該鉚壓氣缸的活塞桿豎直布置,上述鉚壓氣缸的活塞桿的端部設有鉚壓頭,上述底座上設有支架,該支架焊接有鉚壓臺,該鉚壓臺設有定位槽,該定位槽用于定位待鉚壓的中板,上述鉚壓頭位于上述定位槽的正上方,上述定位槽的底部設有頂料通孔,該頂料通孔貫穿鉚壓臺,上述頂料通孔斜置,上述底座上安裝有頂料氣缸,該頂料氣缸的活塞桿位于上述頂料通孔內(nèi),上述頂料氣缸的活塞桿的端部設有頂料頭。

優(yōu)選地,上述頂料頭的外表面包裹有緩沖海綿。

優(yōu)選地,上述頂料頭包括彈性橡膠套,上述頂料頭通過彈性橡膠套套設在頂料氣缸的活塞桿的端部。

優(yōu)選地,上述彈性橡膠套的外側(cè)套設有扎帶,彈性橡膠套通過扎帶與上述頂料氣缸的活塞桿的端部固定連接。

本實用新型的工作原理為:中板與刷臂鉚壓后,頂料氣缸將中板頂出,由于頂料氣缸是從中板的下方將中板頂出,中板不會與鉚壓臺發(fā)生摩擦,不存在摩擦損傷,此外,由于頂料頭上包裹有緩沖海綿,不會損傷中板,輸送帶上也可設置緩沖海綿,中板在落至輸送帶的過程中,也不會發(fā)生損傷,此外,頂料頭采用彈性橡膠套與頂料氣缸的活塞桿連接,更換方便,扎帶進一步避免頂料頭與頂料氣缸的活塞桿發(fā)生意外脫離的現(xiàn)象。

本實用新型的有益效果為:在鉚壓后,將鉚壓后的中板轉(zhuǎn)移至輸送帶上時,中板不會因為摩擦而受到損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

本實用新型具體實施的技術方案是:

如圖1所示,一種電機的刷臂與中板組裝用鉚壓裝置,包括底座1,該底座1通過支撐塊2安裝有鉚壓氣缸3,該鉚壓氣缸3的活塞桿豎直布置,上述鉚壓氣缸3的活塞桿的端部設有鉚壓頭4,上述底座1上設有支架8,該支架8焊接有鉚壓臺5,該鉚壓臺5設有定位槽,該定位槽用于定位待鉚壓的中板,上述鉚壓頭4位于上述定位槽的正上方,上述定位槽的底部設有頂料通孔,該頂料通孔貫穿鉚壓臺5,上述頂料通孔斜置,上述底座1上安裝有頂料氣缸6,該頂料氣缸6的活塞桿位于上述頂料通孔內(nèi),上述頂料氣缸6的活塞桿的端部設有頂料頭7。

上述頂料頭7的外表面包裹有緩沖海綿。

上述頂料頭7包括彈性橡膠套,上述頂料頭7通過彈性橡膠套套設在頂料氣缸6的活塞桿的端部。

上述彈性橡膠套的外側(cè)套設有扎帶,彈性橡膠套通過扎帶與上述頂料氣缸6的活塞桿的端部固定連接。

本實用新型的工作原理為:中板與刷臂鉚壓后,頂料氣缸6將中板頂出,由于頂料氣缸6是從中板的下方將中板頂出,中板不會與鉚壓臺5發(fā)生摩擦,不存在摩擦損傷,此外,由于頂料頭7上包裹有緩沖海綿,不會損傷中板,輸送帶上也可設置緩沖海綿,中板在落至輸送帶的過程中,也不會發(fā)生損傷,此外,頂料頭7采用彈性橡膠套與頂料氣缸6的活塞桿連接,更換方便,扎帶進一步避免頂料頭7與頂料氣缸6的活塞桿發(fā)生意外脫離的現(xiàn)象。

本實用新型的有益效果為:在鉚壓后,將鉚壓后的中板轉(zhuǎn)移至輸送帶上時,中板不會因為摩擦而受到損傷。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。

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