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一種車(chē)刀的制作方法

文檔序號(hào):12815036閱讀:1473來(lái)源:國(guó)知局
一種車(chē)刀的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工刀具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)刀。



背景技術(shù):

車(chē)刀是完成車(chē)削加工的必須工具,包括外圓車(chē)刀、內(nèi)孔車(chē)刀、切槽車(chē)刀、螺紋車(chē)刀等,車(chē)刀的選擇直接影響車(chē)削加工的效果,車(chē)削加工包括粗車(chē)加工和精車(chē)加工兩部分,精車(chē)加工的目的在于去除精加工余量,同時(shí)保證工件尺寸精度以及表面粗糙度,此外由于精車(chē)加工刀尖部位工作環(huán)境惡劣,使用頻繁,熱容量小,易磨損,刀尖部分得不到有效潤(rùn)滑也會(huì)對(duì)刀尖的磨損加快,使用壽命縮短嗎,同時(shí),在精車(chē)加工時(shí),當(dāng)背吃刀量小于0.05mm時(shí),受刀具強(qiáng)度、刀片形狀和刀具角度等因素的影響,使工件尺寸精度和表面粗糙度很難得到保證。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種車(chē)刀,用于精加工車(chē)削。通過(guò)本實(shí)用新型提供的車(chē)刀能夠解決精車(chē)加工背吃刀量小于0.05mm時(shí),工件表面不易切削出合格粗糙度和尺寸精度的問(wèn)題,同時(shí)能夠改變切削位置,避免刀尖切削,減小刀具磨損和重磨次數(shù),提高刀具壽命和工件尺寸精度的一致性。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:

一種車(chē)刀,包括車(chē)刀本體和異形刀片,車(chē)刀本體頭部設(shè)有刀片焊接槽,槽內(nèi)焊接有異形刀片。

所述異形刀片的主切削刃形狀為R40-50mm圓弧,刃長(zhǎng)8-10mm,副切削刃形狀為R40-50mm圓弧,刃長(zhǎng)8-10mm,主偏角為5°-8°,副偏角為5°-11°,主后刀面形狀為R6-R7mm圓弧面,副后刀面形狀為R6.5-R8mm圓弧面,在主后刀面與副后刀面之間形成一條圓弧形棱邊,作為切削刃用于切削。

采用上述技術(shù)方案,將主切削刃和副切削刃改為大曲率圓弧形狀,避開(kāi)切削干涉位置,通過(guò)主后刀面a和副后刀面b的形狀變化,將切削刃轉(zhuǎn)變?yōu)橹骱蟮睹婧透焙蟮睹嫦嘟惶幍膱A弧棱邊c,使刀具和工件在切削過(guò)程中受力更加均勻,且無(wú)論精車(chē)加工端面,圓弧曲面,外圓表面時(shí)背吃刀量始終保持不變,配合5°-8°的主偏角和5°-11°的副偏角,能夠有效地使細(xì)小的切屑流向待加工表面一側(cè),避免細(xì)小金屬切屑流向已加工表面或者后刀面與工件已加工表面之間,將工件已加工表面劃傷破壞。因此,本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)車(chē)刀的主切削刃、副切削刃、主后刀面、副后刀面、主偏角和副偏角的選擇,改善當(dāng)精車(chē)加工切削深度小于0.05mm時(shí),精車(chē)加工的受力和切屑的排出方向,避免了振動(dòng)、擠削和切屑劃傷已加工表面等情況,降低了精加工車(chē)削的難度,此外刀具切削位置及形狀的變化,能夠提高刀具壽命,減少換刀重磨次數(shù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖;

圖中,1為車(chē)刀本體,2為焊接槽,3為異形刀片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、2所示,包括車(chē)刀本體1,焊接槽2和異形刀片3,車(chē)刀本體1頭部設(shè)有焊接槽2,槽內(nèi)焊接有異形刀片3。異形刀片3的主切削刃R1和副切削刃R2為R42mm圓弧,刃長(zhǎng)L1和L2為8.5mm,主偏角(j)為5°-8°,副偏角(k)為5°-11°。

使用過(guò)程:

將外圓直徑D為45mm,長(zhǎng)度為50mm的中碳鋼材料裝夾在數(shù)控車(chē)床上,伸出三爪卡盤(pán)30mm,采用外圓粗車(chē)刀進(jìn)行粗車(chē)加工,將D為45mm直徑加工至40.02-40.03mm,為精加工車(chē)削留余量0.02-0.04mm。

將本實(shí)用新型所述車(chē)刀裝夾在數(shù)控車(chē)床的刀架上,利用主后刀面與副后刀面相交處的圓弧形棱邊c進(jìn)行對(duì)刀。針對(duì)上步粗加工完成的工件直徑計(jì)算精加工車(chē)削參數(shù)。利用主后刀面與副后刀面相交處的圓弧形棱邊c作為切削刃,進(jìn)行外圓精加工車(chē)削,將外圓尺寸加工至40±0.01mm,得到工件表面粗糙度為Ra≤1.6μm。

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