一種由車刀改制的鏜刀及改制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及數(shù)控加工刀具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種能將車刀轉(zhuǎn)變成鏜刀的轉(zhuǎn)接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，鏜削加工在機(jī)加方面的使用越來越頻繁，通常精度較高的孔和外圓，都需要鏜削加工來完成，但鏜刀的種類較多且價格昂貴，一般加工廠家只能儲備常用規(guī)格鏜刀的以備使用。而對于單件小批量、多品種生產(chǎn)的廠家，在鏜削加工方面經(jīng)常會遇到各種各樣的難加工情況，例如端面密封槽、徑向內(nèi)溝槽等。這種情況下往往只能去定制專用鏜削刀具，這樣不但會大大提高加工成本，而且定制時間長，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的加工周期。
[0003]有些廠家在遇到上述難加工情況時，避開鏜削加工方案，采用數(shù)控銑削的方式進(jìn)行加工，但銑削加工出的密封槽或內(nèi)溝槽的表面粗糙度、同軸度及圓度等，與鏜削加工差距較大，不能滿足工藝要求。
[0004]也有人將車削刀具直接安裝在鏜孔頭上使用的，但不正確的安裝方法無法順利的進(jìn)行加工。例如，因鏜孔頭裝夾鏜刀桿的部位為圓柱型接口，為將方型的車刀裝入，他們采取將車削刀具柄部車削成圓柱型的方法，但這樣一來，刀具的中心高度偏離了鏜頭回轉(zhuǎn)中心線，加工中會加快刀具磨損，容易擠碎刀尖，且加工尺寸無法精確保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的加工成本高、加工質(zhì)量不能保證的不足，本發(fā)明提出了一種由車刀改制的鏜刀及改制方法。
[0006]所述由車刀改制的鏜刀由轉(zhuǎn)接裝置和刀具組成，其中，所述刀具是在現(xiàn)有技術(shù)中的端面切槽車刀的刀柄尾端銑削出與刀尖等高的平面，再將該尾端車削成與轉(zhuǎn)接裝置的內(nèi)型一致的半圓柱形，該半圓柱的平面與刀尖等高。所述的轉(zhuǎn)接裝置的外徑與鏜孔頭上轉(zhuǎn)接孔的內(nèi)徑相同；在該轉(zhuǎn)接裝置內(nèi)有半圓形的內(nèi)孔，該內(nèi)孔沿所述轉(zhuǎn)接裝置的軸線貫通所述轉(zhuǎn)接裝置兩端，形成了該轉(zhuǎn)接裝置的內(nèi)型。
[0007]所述轉(zhuǎn)接裝置的內(nèi)型的半徑與刀具的安裝桿的半徑相同。將所述轉(zhuǎn)接裝置實(shí)心體一側(cè)的外圓周表面加工成為平面，在該平面上分布有鎖緊螺釘?shù)陌惭b孔。在所述轉(zhuǎn)接裝置一端的圓周表面有定位臺，用于限定轉(zhuǎn)接裝置與所述鏜孔頭之間的裝配位置。
[0008]所述定位臺的直徑比轉(zhuǎn)接裝置的直徑大5_，軸向長度為3mm。
[0009]本發(fā)明提出的改制所述鏜刀的具體過程是：
[0010]步驟1，制作轉(zhuǎn)接裝置半成品。制作時，首先在坯料上車加工出圓柱面，該圓柱面與鏜孔頭上的轉(zhuǎn)接孔的內(nèi)腔間隙配合。在該圓柱面的內(nèi)端車加工出定位臺。得到轉(zhuǎn)接裝置半成品。
[0011]步驟2，銑削轉(zhuǎn)接裝置外定位面。在得到的轉(zhuǎn)接裝置半成品的圓周表面銑削出銑削轉(zhuǎn)接裝置的外定位面。
[0012]步驟3，加工銑削轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接裝置內(nèi)接孔。在轉(zhuǎn)接裝置半成品軸線以下鉆出線切割的穿絲孔。以所述通孔為線切割的穿絲孔，采用常規(guī)的線切割方法，在所述轉(zhuǎn)接裝置半成品軸線以下加工出半圓形的轉(zhuǎn)接裝置內(nèi)接孔。所述轉(zhuǎn)接裝置內(nèi)接孔的半徑比所述轉(zhuǎn)接裝置半成品圓周的半徑小3_，在所述轉(zhuǎn)接裝置半成品上形成了壁厚為3_的半圓形內(nèi)孔。所述半圓形內(nèi)孔的平面平行于銑削轉(zhuǎn)接裝置的外定位面，且所述半圓形內(nèi)孔與轉(zhuǎn)接裝置半成品的外圓周面同軸。
[0013]步驟4，加工轉(zhuǎn)接裝置的鎖緊螺栓孔。通過銑床，采用常規(guī)方法在所述轉(zhuǎn)接裝置半成品的外定位面上加工出2?3個沉頭鎖緊螺栓孔。得到轉(zhuǎn)接裝置。
[0014]步驟5，確定改制車刀刀尖高度。按所需長度將端面切槽車刀的刀柄截斷。將所述改制車刀水平裝夾在銑床的工作臺上，并使該改制車刀的切削面向上，采用常規(guī)方法測出所述改制車刀刀尖距離該銑床工作臺臺面的高度。
[0015]步驟6，在所述改制車刀尾端銑削出與銑床工作臺臺面平行的平面，并使該平面與改制車刀刀尖等高；該平面的軸向長度為50_。該平面為與轉(zhuǎn)接裝置配合的定位面。
[0016]步驟7，裝夾改制車刀。將制作有定位面的改制車刀裝夾在車床上，使所述改制車刀的定位面的高度與車床的回轉(zhuǎn)中心的高度等高。并且車床的回轉(zhuǎn)中心線平分所述改制車刀的定位面。
[0017]步驟8，車加工改制車刀的刀柄尾端。通過車床將所述改制車刀的尾端有定位面部分加工成為半圓形。得到改制后的車刀。
[0018]步驟9，裝配。將改制后車刀的刀柄裝入制作的轉(zhuǎn)接裝置上的轉(zhuǎn)接孔內(nèi)，并通過鎖緊螺釘固緊，得到由車刀改制的鏜刀。
[0019]眾所周知，車床加工工件時要求車刀刀尖與工件的旋轉(zhuǎn)中心等高，即常說的車刀中心高。對于鏜加工而言，同樣要求鏜刀刀尖與鏜頭回轉(zhuǎn)中心線等高。而利用本發(fā)明提出的轉(zhuǎn)接裝置，能夠使車刀轉(zhuǎn)變?yōu)殓M刀安裝在鏜孔頭上時，車刀刀尖與鏜頭的回轉(zhuǎn)中心等高。
[0020]本發(fā)明中的轉(zhuǎn)接裝置的內(nèi)型為半圓柱型孔。其中半圓柱孔的中心線與外圓柱面重合，半圓柱孔的平面與外型上的平面在同一側(cè)并且平行，在內(nèi)外兩個平面之間有兩個臺階螺紋孔，而轉(zhuǎn)接裝置外型需與鏜孔頭的圓型接口成間隙配合，套筒上有一圈凸臺，用于裝配時定位。
[0021]將在轉(zhuǎn)接裝置上安裝的車刀的尾部改制成半圓柱形狀，而半圓柱型與轉(zhuǎn)接裝置的內(nèi)孔形狀一致，并形成間隙配合，其中車刀刀尖要與尾部的半圓柱平面等高。
[0022]安裝時，先用沉頭螺釘將安裝在轉(zhuǎn)接裝置內(nèi)的車刀鎖緊，再將轉(zhuǎn)接裝置裝在鏜孔頭上，并鎖緊鏜孔頭上的螺釘，能夠保證車削刀具的刀尖高度與鏜孔頭回轉(zhuǎn)中心保持一致。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明能夠合理的將車刀轉(zhuǎn)變?yōu)殓M刀進(jìn)行鏜削加工，提高了刀具的利用率。由于轉(zhuǎn)接裝置的內(nèi)孔接口標(biāo)準(zhǔn)化，能夠互換各種以相同方式改制的車刀，擴(kuò)展了鏜削的加工范圍。
[0024]本發(fā)明中的轉(zhuǎn)接裝置制作簡單，能迅速解決生產(chǎn)中遇到的加工難點(diǎn)，無需費(fèi)時費(fèi)力的定制專用鏜刀，降低了加工成本。
【附圖說明】
[0025]圖1是本發(fā)明中轉(zhuǎn)接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；其中圖a是主視圖，圖b是剖視圖，圖c是軸測圖。
[0026]圖2是通過轉(zhuǎn)接裝置將車刀安裝在鏜孔頭上的裝配示意圖。圖中:
[0027]1.轉(zhuǎn)接裝置；2.轉(zhuǎn)接裝置外定位面；3.轉(zhuǎn)接裝置內(nèi)接孔；4.臺階螺紋孔；5.定位臺；6.刀具；7.鏜孔頭；8.轉(zhuǎn)接裝置鎖緊螺釘；9.鏜孔頭鎖緊螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0028]本實(shí)施例是一種將車刀改制成為鏜刀的方法。所述的車刀為端面切槽車刀，該車刀的刀柄長度為300mm，橫截面為方形。改制成為鏜刀后，刀柄長度為150mm，刀柄尾部橫截面為半圓形。所述的改制是制作轉(zhuǎn)接裝置，并對車刀刀柄的改制。
[0029]具體過程是:
[0030]步驟1，制作轉(zhuǎn)接裝置半成品。將調(diào)質(zhì)后的45#鋼坯料精車加工成為圓柱狀的轉(zhuǎn)接裝置半成品。加工時，首先在坯料上車加工出軸向長度為50mm的圓柱面，該圓柱面與鏜孔頭7上的轉(zhuǎn)接孔的內(nèi)腔間隙配合。在該圓柱面的內(nèi)端車加工出定位臺5，該定位臺的直徑比所述圓柱面的直徑大