本公開一般涉及數(shù)控機床技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及數(shù)控機床固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

安裝數(shù)控機床的時候，一般是先將機床基座澆筑在地上，然后再將數(shù)控機床安裝在基座上；或者采用螺紋連接的方式：需要移動數(shù)控機床位置時，由于數(shù)控機床較重，需要采用行車將數(shù)控機床吊起，然后通過行車移動到相應(yīng)的位置后，放下數(shù)控機床，上述數(shù)控機床的移動方式效率低，容易發(fā)生事故；行車放置數(shù)控機床時，擺動幅度較大，最終導(dǎo)致放置的位置偏差較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便移動的數(shù)控機床固定結(jié)構(gòu)。

第一方面，本實用新型更進一步解決的技術(shù)問題是提供一種數(shù)控機床固定結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括澆筑在地面上的基座以及固定在數(shù)控機床底部的與基座配合安裝的底座；所述基座包括承重部和位于承重部兩側(cè)的固定部；所述承重部與固定部之間形成兩端相通的滑槽；所述滑槽的底面固定有氣墊層，所述氣墊層在充氣狀態(tài)下與地面平齊，所述氣墊層的頂固定有鋼板；所述固定部的中部開設(shè)有沿著平行于滑槽長度方向延伸的安裝盲孔；所述底座的底面安裝有兩排與所述滑槽對應(yīng)的滑輪以及可插入所述安裝盲孔的定位桿；所述定位桿和固定部上對應(yīng)開設(shè)有螺紋孔。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，上述結(jié)構(gòu)還包括90度翻轉(zhuǎn)T型的側(cè)固定條；所述安裝盲孔在遠離滑槽的側(cè)壁形成供所述側(cè)固定條插入的開口。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述側(cè)固定條與所述定位桿相鄰的側(cè)面設(shè)置有橡膠層。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述氣墊層的一端延伸出所述滑槽形成控制部。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述控制部的頂面設(shè)置有一個放氣口，所述放氣口內(nèi)安裝有一個跨在氣墊層內(nèi)部和外部的工字型控制板；所述控制板通過彈簧固定在氣墊層的內(nèi)底面。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述控制板的頂面安裝有腳踏板。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于本實用新型采用如上技術(shù)方案，即通過將數(shù)控機床在地面的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有安裝盲孔和滑槽，使得數(shù)控機床在移動的時候可以方便地滑進滑槽并在定位桿的端部抵住安裝盲孔底面的時候定位成功，使得數(shù)控機床的移動方便省力，節(jié)省了數(shù)控機床安裝的時間，提高了安裝效率。

除了上面所描述的本實用新型解決的技術(shù)問題、構(gòu)成技術(shù)方案的技術(shù)特征以及由這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點之外，本實用新型所能解決的其他技術(shù)問題、技術(shù)方案中包含的其他技術(shù)特征以及這些技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點，將結(jié)合附圖作進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型一種數(shù)控機床固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型一種數(shù)控機床固定結(jié)構(gòu)中氣墊層的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：10、基座；20、底座；11、承重部；12、固定部；13、滑槽；14、氣墊層；20、底座；22、定位桿；21、滑輪；15、控制板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

在圖1所示的本實用新型一種數(shù)控機床固定結(jié)構(gòu)一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，該結(jié)構(gòu)包括澆筑在地面上的基座10以及固定在數(shù)控機床底部的與基座配合安裝的底座20；所述基座10包括承重部11和位于承重部11兩側(cè)的固定部12；所述承重部11與固定部12之間形成兩端相通的滑槽13；所述滑槽13的底面固定有氣墊層14，所述氣墊層14在充氣狀態(tài)下與地面平齊，所述氣墊層14的頂固定有鋼板；所述固定部12的中部開設(shè)有沿著平行于滑槽13長度方向延伸的安裝盲孔；所述底座20的底面安裝有兩排與所述滑槽13對應(yīng)的滑輪21以及可插入所述安裝盲孔的定位桿22；所述定位桿22和固定部12上對應(yīng)開設(shè)有螺紋孔。安裝數(shù)控機床的時候，將數(shù)控機床底座20下方的定位桿22對準安裝盲孔后推入滑槽，推到定位桿22與安裝盲孔的底面抵住為止；然后將氣墊層放氣，數(shù)控機床下壓與基座10貼合，安裝螺絲即可。

在一優(yōu)選實施例中，還包括90度翻轉(zhuǎn)的T型的側(cè)固定條；所述安裝盲孔在遠離滑槽13的側(cè)壁形成供所述側(cè)固定條插入的開口。

在一優(yōu)選實施例中，所述側(cè)固定條與所述定位桿22相鄰的側(cè)面設(shè)置有橡膠層。

在一優(yōu)選實施例中，所述氣墊層14的一端延伸出所述滑槽形成控制部。

如圖2所示，在一優(yōu)選實施例中，所述控制部的頂面設(shè)置有一個放氣口，所述放氣口內(nèi)安裝有一個跨在氣墊層14內(nèi)部和外部的工字型控制板15；所述控制板15通過彈簧固定在氣墊層的內(nèi)底面。在充氣狀態(tài)下所述控制板15被從內(nèi)至外頂住，其位于氣墊層的平板部分作為放氣口的密封件，在需要放氣的時候，將控制板15下壓即可。

所述控制板15的頂面安裝有腳踏板。

以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作出詳細說明，但本實用新型不局限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變形仍落入在本實用新型的保護范圍內(nèi)。