技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車后副車架加強(qiáng)板成型與翻邊組合沖壓模具,包括上模板、上脫料頂桿、成型凹模模芯、成型凸模模芯、成型下模鑲塊、成型氮?dú)飧?、翻邊凸模模芯、翻邊凹模模芯、翻邊下模鑲塊、翻邊氮?dú)飧?、X方向平衡塊、Y方向平衡塊等;本實(shí)用新型通過基于靜態(tài)及受力平衡的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了組合化設(shè)計(jì),上模板設(shè)有X方向平衡塊及Y方向平衡塊,用于保證上模重心與壓機(jī)板中心重疊;成型氮?dú)飧籽刂尚屯鼓DP具吘壊贾?,連接形成為閉環(huán)曲線,翻邊氮?dú)飧籽刂叞寄DP具吘壊贾茫B接形成條狀曲線,保證沖床沖壓兩道模具受力平衡,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,設(shè)備成本低、產(chǎn)品加工成型精度高、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。
技術(shù)研發(fā)人員:李國梁
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江濤濤工貿(mào)有限公司
文檔號碼:201621155415
技術(shù)研發(fā)日:2016.10.31
技術(shù)公布日:2017.05.03