技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種鐵路貨車用斜楔主摩擦板一次成型生產(chǎn)模具，其包括分體設(shè)置的上模和下模，所述上模自上而下順次設(shè)有上模板、上模板設(shè)有加熱孔、加熱孔內(nèi)設(shè)有加熱管和上模板下設(shè)有上模頭，所述下模包括下模低板設(shè)有加熱孔、加熱孔內(nèi)設(shè)有加熱管、以及設(shè)于下模低板上的頂出桿、下模低板上設(shè)有下模套、下模套設(shè)有限位板，所述上模板上的螺絲孔用螺絲與液壓機(jī)固定相連，上模在液壓機(jī)的動(dòng)力下，帶動(dòng)上模下行，能把放置于下模內(nèi)的增強(qiáng)層和耐磨層熱壓形成高分子復(fù)合材料斜楔主摩擦板。采用該模具一次成型，提高高分子復(fù)合材料斜楔主摩擦板的外觀尺寸精度，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，無(wú)污染排放，有利于節(jié)能降耗。

技術(shù)研發(fā)人員：許全起;方永智;滿偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北騰躍鐵路裝備股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620981069
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.02.22