本實(shí)用新型涉及零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種沖壓裝置。
背景技術(shù)：
在對(duì)汽車上的沖壓件進(jìn)行沖裁時(shí)，通常是先將模具固定在沖壓機(jī)床上，然后再把沖壓件放在模具中，而后啟動(dòng)沖壓機(jī)床進(jìn)行沖裁。然而，由于汽車上的沖壓件較多，從而使得沖壓機(jī)床的使用頻率較高，導(dǎo)致沖壓機(jī)床較容易出現(xiàn)損壞，進(jìn)而使得沖壓機(jī)床的使用壽命較短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是提供一種沖壓裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中沖壓機(jī)床的使用頻率較高，使用壽命較短的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：
一種沖壓裝置，其包括汽缸安裝板、設(shè)置在所述汽缸安裝板上的汽缸、下模板以及底座，所述底座的一側(cè)平行設(shè)置有兩個(gè)第一支撐桿，所述底座的另一側(cè)平行設(shè)置有兩個(gè)第二支撐桿，兩所述第一支撐桿與兩所述第二支撐桿分別構(gòu)成人字型結(jié)構(gòu)；兩所述第一支撐桿與兩所述第二支撐桿的連接處分別設(shè)置有與所述底座相平行的第三支撐桿；兩所述第一支撐桿上遠(yuǎn)離所述底座的一端均設(shè)置與所述第三支撐桿相平行的第四支撐桿；所述汽缸安裝板的兩端分別與兩所述第四支撐桿上靠近所述底座的一側(cè)相連；所述下模板的兩端分別與兩所述第三支撐桿上遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)相連；所述汽缸的推桿貫穿所述汽缸安裝板上的通孔與上蓋板相連，所述上蓋板上遠(yuǎn)離所述推桿的一側(cè)設(shè)置有上模板；所述上模板上遠(yuǎn)離所述上蓋板的一側(cè)設(shè)置有沖孔鑲塊，所述下模板上設(shè)置有與所述沖孔鑲塊相對(duì)應(yīng)的下模鑲塊。
優(yōu)選地，所述汽缸安裝板上靠近所述底座的一側(cè)相對(duì)設(shè)置有兩導(dǎo)柱，所述上蓋板上遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)相對(duì)設(shè)置有與兩所述導(dǎo)柱一一對(duì)應(yīng)配合的兩導(dǎo)套。
優(yōu)選地，所述上蓋板上遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)接套，所述上蓋板通過(guò)所述轉(zhuǎn)接套與所述推桿相連。
優(yōu)選地，其還包括托板，所述托板的兩端分別與兩所述第三支撐桿上靠近所述底座的一側(cè)相連；所述托板上靠近所述下模板的一側(cè)設(shè)置有廢料盒。
優(yōu)選地，所述汽缸安裝板與所述第四支撐桿之間設(shè)置有第一墊板；所述下模板與所述第三支撐桿之間設(shè)置有第二墊板；所述第一支撐桿和所述第二支撐桿與所述底座之間均設(shè)置有第三墊板。
優(yōu)選地，所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間設(shè)置有第一加強(qiáng)桿；所述第二支撐桿與所述第三支撐桿之間設(shè)置有第二加強(qiáng)桿。
優(yōu)選地，其還包括第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿的第一端與所述第一支撐桿上遠(yuǎn)離所述第二支撐桿的一側(cè)相連；所述第二連接桿的一端與所述第四支撐桿上遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)相連，所述第二連接桿的另一端與所述第一連接桿的第二端相連；所述第四支撐桿上遠(yuǎn)離所述汽缸的一端與所述第一連接桿相連。
優(yōu)選地，所述底座上遠(yuǎn)離所述第一支撐桿的一側(cè)設(shè)置有滾輪。
本實(shí)用新型的有益效果在于：
本實(shí)用新型的沖壓裝置，其在使用時(shí)，先將沖壓件放置在下模鑲塊上，然后利用氣源帶動(dòng)汽缸，即可通過(guò)汽缸的推桿推動(dòng)沖孔鑲塊向下運(yùn)動(dòng)，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)沖壓件的沖裁。由于其不需使用沖壓機(jī)床就能夠完成對(duì)沖壓件的沖裁，從而有效地降低了沖壓機(jī)床的使用頻率，大大地降低了沖壓機(jī)床因頻繁使用而損壞的可能性，進(jìn)而較好地延長(zhǎng)了沖壓機(jī)床的使用壽命。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，并將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，其中
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的沖壓裝置的示意圖。
附圖中標(biāo)記：
11、底板 12、連接部 13、滾輪 21、第一支撐桿
22、第二支撐桿 23、第三支撐桿 24、第四支撐桿
25、第一加強(qiáng)桿 26、第二加強(qiáng)桿 27、第三加強(qiáng)桿
31、第一連接桿 32、第二連接桿 33、第四加強(qiáng)桿
41、汽缸安裝板 42、汽缸 43、導(dǎo)柱 44、推桿 51、上蓋板
52、導(dǎo)套 53、轉(zhuǎn)接套 54、上模板 55、沖孔鑲塊 61、下模板
62、下模鑲塊 71、托板 72、廢料盒 81、第一墊板
82、第二墊板 83、第三墊板
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本方案作進(jìn)一步地詳細(xì)介紹。
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種沖壓裝置，其包括汽缸安裝板41、設(shè)置在汽缸安裝板41上的汽缸42、下模板61、底座，底座的一側(cè)平行設(shè)置有兩個(gè)第一支撐桿21，底座的另一側(cè)平行設(shè)置有兩個(gè)第二支撐桿22，兩第一支撐桿21與第二支撐桿22分別構(gòu)成人字型結(jié)構(gòu)；兩第一支撐桿21與兩第二支撐桿22的連接處分別設(shè)置有與底座相平行的第三支撐桿23；兩第一支撐桿21上遠(yuǎn)離底座的一端均設(shè)置與第三支撐桿23相平行的第四支撐桿24；汽缸安裝板41的兩端分別與兩第四支撐桿24上靠近底座的一側(cè)相連；下模板61的兩端分別與兩第三支撐桿23上遠(yuǎn)離底座的一側(cè)相連；汽缸42的推桿44貫穿汽缸安裝板41上的通孔與上蓋板51相連，上蓋板51上遠(yuǎn)離推桿44的一側(cè)設(shè)置有上模板54；上模板54上遠(yuǎn)離上蓋板51的一側(cè)設(shè)置有沖孔鑲塊55，下模板61上設(shè)置有與沖孔鑲塊55相對(duì)應(yīng)的下模鑲塊62。可以理解的是，第二連接桿22上遠(yuǎn)離底座的一端與第一連接桿21相連，并構(gòu)成人字型結(jié)構(gòu)；上蓋板51、上模板54以及沖孔鑲塊55隨著推桿44的運(yùn)動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng)；汽缸42可以通過(guò)螺釘安裝在汽缸安裝板41上；第一支撐桿21、第二支撐桿22、第三支撐桿23以及第四支撐桿24可以均為槽鋼；第一支撐桿21與第二支撐桿22、第三支撐桿23、第四支撐桿24之間可以為焊接連接。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的沖壓裝置，其在使用時(shí)，先將沖壓件放置在下模鑲塊62上，然后利用氣源帶動(dòng)汽缸42，即可通過(guò)汽缸42的推桿44推動(dòng)沖孔鑲塊55向下運(yùn)動(dòng)，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)沖壓件的沖裁。由于其不需使用沖壓機(jī)床就能夠完成對(duì)沖壓件的沖裁，從而有效地降低了沖壓機(jī)床的使用頻率，大大地降低了沖壓機(jī)床因頻繁使用而損壞的可能性，進(jìn)而較好地延長(zhǎng)了沖壓機(jī)床的使用壽命。
在本實(shí)用新型提供的另一實(shí)施例中，汽缸安裝板42上靠近底座的一側(cè)可以相對(duì)設(shè)置有兩導(dǎo)柱43，上蓋板51上遠(yuǎn)離底座的一側(cè)相對(duì)設(shè)置有與兩導(dǎo)柱43一一對(duì)應(yīng)配合的兩導(dǎo)套52。這樣通過(guò)導(dǎo)柱43和導(dǎo)套52的配合能夠?qū)ν茥U44的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位和導(dǎo)向，從而使得沖孔鑲塊55對(duì)沖壓件的沖裁具有更高的精度?？梢岳斫獾氖?，導(dǎo)柱43能夠貫穿上蓋板51，以使得上蓋板51能夠隨推桿44上下運(yùn)動(dòng)。
為了使推桿44與上蓋板51之間的連接較為牢固，上蓋板51上遠(yuǎn)離底座的一側(cè)可以設(shè)置有轉(zhuǎn)接套53，上蓋板51通過(guò)轉(zhuǎn)接套53與推桿44相連。為了能夠方便地對(duì)推桿44和上蓋板51進(jìn)行維修和更換，轉(zhuǎn)接套53與上蓋板51之間可以采用可拆卸連接的方式。
在本實(shí)用新型提供的又一實(shí)施例中，該沖壓裝置還可以包括托板71，托板71的兩端分別與兩第三支撐桿23上靠近底座的一側(cè)相連；托板71上靠近下模板61的一側(cè)可以設(shè)置有廢料盒72。這樣通過(guò)托板71上的廢料盒72能夠較好地收集由沖孔鑲塊55在沖裁沖壓件時(shí)落下的廢料，從而能夠較好地避免廢料散落一地，大大地方便了廢料的集中處理?？梢岳斫獾氖?，下模鑲塊62和下模板61上具有相對(duì)應(yīng)的過(guò)孔，以使得沖裁掉的廢料能夠由過(guò)孔下落到廢料盒72中。
進(jìn)一步地，汽缸安裝板41與第四支撐桿24之間可以設(shè)置有第一墊板81；下模板61與第三支撐桿23之間可以設(shè)置有第二墊板82；第一支撐桿21和第二支撐桿22與底座之間均可以設(shè)置有第三墊板83。這樣通過(guò)第一墊板81、第二墊板82以及第三墊板83的設(shè)置能夠有效地增加上述各部件之間的接觸面積，提高上述各部件之間的連接強(qiáng)度，此時(shí)上述各部件之間均可以焊接連接。
具體地，第一支撐桿21與第二支撐桿22之間可以設(shè)置有第一加強(qiáng)桿25；第二支撐桿22與第三支撐桿23之間可以設(shè)置有第二加強(qiáng)桿26，從而使得第一加強(qiáng)桿25、第一支撐桿21以及第二支撐桿22構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，第二加強(qiáng)桿26、第三支撐桿23以及第二支撐桿22也構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，進(jìn)而大大地提高了該沖壓裝置的強(qiáng)度。當(dāng)然，兩第一支撐桿21之間也可以設(shè)置有第三支撐桿27，以實(shí)現(xiàn)兩第一支撐桿21之間的連接，從而進(jìn)一步提高該沖壓裝置的強(qiáng)度。需要說(shuō)明的是，第一加強(qiáng)桿25、第二加強(qiáng)桿26以及第三加強(qiáng)桿27可以均為槽鋼。
在本實(shí)用新型提供的再一實(shí)施例中，該沖壓裝置還可以包括第一連接桿31和第二連接桿32，第一連接桿31的第一端與第一支撐桿21上遠(yuǎn)離第二支撐桿22的一側(cè)相連；第二連接桿32的一端與第四支撐桿24上遠(yuǎn)離底座的一側(cè)相連，第二連接桿32的另一端與第一連接桿31的第二端相連；第四支撐桿24上遠(yuǎn)離汽缸42的一端與第一連接桿31相連。此時(shí)第一連接桿31、第一支撐桿21以及第四支撐桿24能夠構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，第一連接桿31、第二連接桿32以及第四支撐桿24也能夠構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，從而使得該沖壓裝置的強(qiáng)度得到了大大地提高，使得該沖壓裝置具有更高的可靠性。可以理解的是，第四支撐桿24上遠(yuǎn)離汽缸42的一端與第一連接桿21的連接處是位于第一端與第二端之間；為進(jìn)一步地提高該沖壓裝置的強(qiáng)度，兩第一支撐桿21上分別設(shè)置有第一連接桿31，兩第一連接桿31之間可以設(shè)置有第四加強(qiáng)桿33；第一連接桿31、第二連接桿32以及第四加強(qiáng)桿33可以均為槽鋼，以使該沖壓裝置具有較高的強(qiáng)度。
進(jìn)一步地，底座上遠(yuǎn)離第一支撐桿21的一側(cè)可以設(shè)置有滾輪13，從而使得該沖壓裝置的移動(dòng)較為方便。當(dāng)然滾輪13的個(gè)數(shù)可以為多個(gè)，各滾輪13均布在底座的周邊，以使得的該沖壓裝置的移動(dòng)更為方便。需要說(shuō)明的是，該底座可以包括底板11和連接部12，該連接部12可以為四塊槽鋼首尾相連焊接而成的口字型結(jié)構(gòu)，槽鋼的一側(cè)與底板12相連，槽鋼的另一側(cè)設(shè)置有滾輪13，從而使得該底座具有較高的強(qiáng)度。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的沖壓裝置的一般使用過(guò)程為：通過(guò)氣源驅(qū)動(dòng)汽缸42帶動(dòng)推桿44向上運(yùn)動(dòng)，上蓋板51、轉(zhuǎn)接套53、上模板54以及沖孔鑲塊55也隨之向上運(yùn)動(dòng)；將沖壓件放置在下模鑲塊62上；而后推桿44帶動(dòng)上蓋板51、轉(zhuǎn)接套53、上模板54以及沖孔鑲塊55下行，直至沖孔鑲塊55完成對(duì)位于下模鑲塊62上的沖壓件的沖裁工作，此時(shí)沖裁掉的廢料進(jìn)入廢料盒72中；再通過(guò)推桿44帶動(dòng)沖孔鑲塊55向上運(yùn)動(dòng)，取出沖裁后的沖壓件即可。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，需要指出的是，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，而且，在閱讀了本實(shí)用新型的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落入本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。