本實用新型涉及一種焊接輔助設備，尤其涉及一種人防門生產用的半自動焊接軌道車。

背景技術：

在人防門的生產過程中，需要對其各個部件以及門框進行焊接，通常均采用人工焊接的方式，利用壓板將待焊接的兩塊板料固定，形成對接處，工人需要在焊接過程中，以基準對接線為運動中心，不斷調節(jié)夾具在垂直于基準對接線延伸方向上的運動，以使夾具夾持的焊槍的焊絲熔池落在對接處，實現兩塊對接板的焊接。由于主要為人工焊接作業(yè)，因此焊槍的方向不穩(wěn)以及移動的速度不夠均勻都會導致焊接出來的成品質量不佳。

技術實現要素：

本實用新型實施例所要解決的技術問題在于，針對人工焊接作業(yè)中焊槍的方向不穩(wěn)以及移動的速度不夠均勻導致焊接出來的成品質量不佳的問題，提出了一種人防門生產用的半自動焊接軌道車。

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種人防門生產用的半自動焊接軌道車，該人防門生產用的半自動焊接軌道車包括：小車，其底部設置有四個平行且對稱設置的車輪，小車通過車輪與滑軌滑動連接，小車內設置有勻速控制機構，用于控制小車勻速運動；固定柱，垂直設置于小車遠離車輪的一面上，固定柱的中部安裝有第一連接件，第一連接件遠離固定柱的一端與第一筒架連接；支撐軸，其整個外表面上均設置有外螺紋，支撐軸的一端穿過第一筒架并通過第一卡緊件固定，其另一端至少部分延伸出小車的頂部，并在延伸出小車的頂部的支撐軸的一端上設置有第二筒架，第二筒架通過第二卡緊件固定在支撐軸上；焊機座，通過第二連接件與第二筒架轉動連接。

其中，固定柱通過固定件固定于小車上。

其中，第一筒架設置于小車的頂部，并與第一連接件垂直設置。

其中，焊機座上設置有轉動機構，用于控制焊機座的轉動。

其中，轉動機構上設置有第三卡緊件，用于在焊機座確定方向后將其卡緊。

其中，小車內所述勻速控制機構旁設置有電機。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：本實用新型的人防門生產用的半自動焊接軌道車通過控制小車勻速運動來帶動焊槍的移動，不僅解決了人工焊接過程中焊槍方向不穩(wěn)的情況，也解決了因焊接速度不均勻而導致成品質量不佳的情況。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的一種人防門生產用的半自動焊接軌道車的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了一種人防門生產用的半自動焊接軌道車，請參見圖1，圖1是本實用新型提供的一種人防門生產用的半自動焊接軌道車的結構示意圖。該人防門生產用的半自動焊接軌道車包括：小車20、車輪21、固定柱30、第一連接件31、第一筒架32、第一卡緊件33、固定件34、支撐軸40、外螺紋41、第二筒架42、第二連接件43、第二卡緊件44、焊機座50、轉動機構51以及第三卡緊件52。

小車20的底部設置有四個平行且對稱設置的車輪21，小車20通過車輪21與滑軌10滑動連接。小車20內設置有勻速控制機構(未圖示)，用于控制小車勻速運動。小車內所述勻速控制機構旁設置有電機(未圖示)。

固定柱30通過固定件34垂直設置于小車20遠離車輪21的一面上，固定柱30的中部安裝有第一連接件31，第一連接件31遠離固定柱30的一端與第一筒架32連接。第一筒架32設置于小車20的頂部，并與第一連接件31垂直設置。

支撐軸40的整個外表面上均設置有外螺紋41，支撐軸40的一端穿過第一筒架32并通過第一卡緊件33固定，其另一端至少部分延伸出小車20的頂部，并在延伸出小車20的頂部的支撐軸40的一端上設置有第二筒架42，第二筒架42通過第二卡緊件44固定在支撐軸40上。

焊機座50通過第二連接件43與第二筒架42轉動連接。焊機座50上設置有轉動機構51，用于控制焊機座50的轉動。轉動機構51上設置有第三卡緊件52，用于在焊機座50確定方向后將其卡緊。

在使用該人防門生產用的半自動焊接軌道車對人防門的部件進行焊接時，將小車20放置與平行待焊接部件的放置的滑軌10上，然后通過轉動機構51調整焊接座50的方向，再將焊槍安裝于焊接座50上并固定。打開小車20的開關，通過勻速控制機構控制小車20的運行速度，使焊槍能勻速的在待焊接的部件上劃過并對其進行焊接。焊接完畢后關閉小車20電機，取下焊槍。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：本實用新型的人防門生產用的半自動焊接軌道車通過控制小車勻速運動來帶動焊槍的移動，不僅解決了人工焊接過程中焊槍方向不穩(wěn)的情況，也解決了因焊接速度不均勻而導致成品質量不佳的情況。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。