本實(shí)用新型涉及一種雙氣缸活動(dòng)沖壓裝置，屬于加工用機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的模具生產(chǎn)中，沖壓裝置往往只能單個(gè)進(jìn)行沖壓，不利于生產(chǎn)效率的提高，不能滿足生產(chǎn)需要，單一的沖壓效率低、生產(chǎn)成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種雙氣缸活動(dòng)沖壓裝置，能夠滿足生產(chǎn)需要，提高生產(chǎn)效率。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種雙氣缸活動(dòng)沖壓裝置，包括底座；所述底座上設(shè)有下模；所述下模安裝在底座上的滑槽中，通過(guò)推桿控制下模移動(dòng)；所述底座一端設(shè)有支撐板；所述支撐板上安裝有固定支板；所述固定支板上開設(shè)有移動(dòng)槽；所述移動(dòng)槽內(nèi)安裝有下壓氣缸；所述下壓氣缸的活塞端設(shè)有上壓模；所述固定支板一側(cè)通過(guò)連接桿設(shè)有移動(dòng)氣缸；所述移動(dòng)氣缸的活塞端連接有下壓氣缸上，控制下壓氣缸左右移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述下壓氣缸為伺服氣缸。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)氣缸為伺服氣缸。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型方案的一種雙氣缸活動(dòng)沖壓裝置，通過(guò)移動(dòng)氣缸和下壓氣缸兩個(gè)氣缸的相互配合工作，下壓氣缸在移動(dòng)氣缸的帶動(dòng)下左右移動(dòng)，下模通過(guò)推桿活動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)下模加工，能夠?qū)崿F(xiàn)加工的自動(dòng)化，大大的提高了生產(chǎn)效率，有利于成本的降低。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明：

附圖1為本實(shí)用新型的一種雙氣缸活動(dòng)沖壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、底座；2、下模；3、支撐板；4、固定支板；5、移動(dòng)槽；6、下壓氣缸；7、上壓模；8、連接桿；9、移動(dòng)氣缸；10、滑槽；11、推桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

附圖1為本實(shí)用新型所述的一種雙氣缸活動(dòng)沖壓裝置，包括底座1；所述底座1上設(shè)有下模2；所述下模2安裝在底座1上的滑槽10中，通過(guò)推桿11控制下模2移動(dòng)；所述底座1一端設(shè)有支撐板3；所述支撐板3上安裝有固定支板4；所述固定支板4上開設(shè)有移動(dòng)槽5；所述移動(dòng)槽5內(nèi)安裝有下壓氣缸6；所述下壓氣缸6的活塞端設(shè)有上壓模7；所述固定支板4一側(cè)通過(guò)連接桿8設(shè)有移動(dòng)氣缸9；所述移動(dòng)氣缸9的活塞端連接有下壓氣缸6上，控制下壓氣缸6左右移動(dòng)；所述下壓氣缸6為伺服氣缸；所述移動(dòng)氣缸9為伺服氣缸。

本實(shí)用新型方案的一種雙氣缸活動(dòng)沖壓裝置，通過(guò)移動(dòng)氣缸9和下壓氣缸6兩個(gè)氣缸的相互配合工作，下壓氣缸6在移動(dòng)氣缸9的帶動(dòng)下左右移動(dòng)，下模2通過(guò)推桿11活動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)下模2加工，能夠?qū)崿F(xiàn)加工的自動(dòng)化，大大的提高了生產(chǎn)效率，有利于成本的降低。

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。