本實(shí)用新型涉及一種鋼材加工裝置，具體是一種移動(dòng)式型鋼彎曲裝置。

背景技術(shù)：

在機(jī)械加工領(lǐng)域，常常會(huì)用到法蘭或圓環(huán)形封板，常用的加工方法是用板材切割然后焊接或上機(jī)床車削，也有法蘭采用翻邊機(jī)翻制，如風(fēng)機(jī)制造領(lǐng)域中的風(fēng)筒加工，現(xiàn)有的型鋼材彎圓裝置，不能直接把角鋼或扁鋼等型鋼材彎圓制作法蘭或圓環(huán)，生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)式型鋼彎曲裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種移動(dòng)式型鋼彎曲裝置，包括箱體、傳動(dòng)箱和夾緊固定裝置，所述箱體包括車輪支架、制動(dòng)器、車輪、豎分隔板、第一抽屜、橫分割板、推桿、推柄、第二抽屜、連接固定支架、第一傳動(dòng)齒輪、第一傳動(dòng)齒輪桿、第一主動(dòng)輪、第三傳動(dòng)齒輪、控制面板、抽屜把手和第二主動(dòng)輪，所述車輪支架設(shè)置在箱體底部，所述車輪固定連接在車輪支架上，所述制動(dòng)器設(shè)置在車輪上，所述推桿設(shè)置在箱體的右側(cè)，所述推柄設(shè)置在推桿端部，所述豎分隔板設(shè)置在箱體內(nèi)，所述橫分割板設(shè)置在箱體內(nèi)部，箱體右側(cè)分為第一抽屜和第二抽屜，所述抽屜把手設(shè)置在第一抽屜和第二抽屜上，所述連接固定支架設(shè)置在箱體內(nèi)部上方，所述第一傳動(dòng)齒輪桿一端設(shè)置在第一主動(dòng)輪上，另一端設(shè)置在箱體內(nèi)部，所述第一傳動(dòng)齒輪固定連接在第一傳動(dòng)齒輪桿上，所述第三傳動(dòng)齒輪設(shè)置在第一傳動(dòng)齒輪的后側(cè)，所述第二主動(dòng)輪設(shè)置在第一主動(dòng)輪后側(cè)，所述控制面板固定連接在箱體上，通過導(dǎo)線與傳動(dòng)箱連接，所述傳動(dòng)箱包括電機(jī)、電機(jī)轉(zhuǎn)軸、第一傳動(dòng)輪、皮帶、第二傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪軸和第二傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)箱固定連接在箱體內(nèi)部，所述電機(jī)設(shè)置在傳動(dòng)箱內(nèi)部，所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在電機(jī)上，所述第一傳動(dòng)輪設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，所述第二傳動(dòng)輪軸一端設(shè)置在傳動(dòng)箱內(nèi)部，另一端設(shè)置在傳動(dòng)箱上端，所述第二傳動(dòng)輪設(shè)置在第二傳動(dòng)輪軸下端，第二傳動(dòng)輪與第一傳動(dòng)輪通過皮帶連接，所述第二傳動(dòng)齒輪固定連接在第二傳動(dòng)輪軸上端，第二傳動(dòng)齒輪與第一傳動(dòng)齒輪相互嚙合，所述夾緊固定裝置包括U型夾具、固定銷、軸承、從動(dòng)輪、螺桿座、螺栓、螺桿、把手和防滑螺紋，所述螺桿座設(shè)置在箱體上方，通過螺栓固定連接，所述右端螺桿設(shè)置在U型夾具上，左端設(shè)置在把手上，所述軸承設(shè)置在U型夾具上，所述從動(dòng)輪設(shè)置在U型夾具內(nèi)部，通過固定銷固定，固定銷設(shè)置在軸承內(nèi)部，所述把手上設(shè)置有防滑螺紋。

優(yōu)選的，所述車輪支架與箱體采用焊接固定。

優(yōu)選的，所述推桿與箱體采用焊接固定。

優(yōu)選的，所述橫分割板與豎分隔板采用焊接固定。

優(yōu)選的，所述連接固定支架與箱體采用焊接固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型裝置把鋼材放置在第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪上，通過把手移動(dòng)螺桿使U型夾具中的從動(dòng)輪與鋼材接觸，打開控制面板啟動(dòng)電機(jī)，使電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)使鋼材旋壓彎圓，鋼材旋壓快至盡頭時(shí)，控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，鋼材反方向旋壓，不斷調(diào)節(jié)螺桿使角鋼反復(fù)旋壓，工作效率高，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，可得到要求的彎圓半徑或直徑。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中傳動(dòng)箱的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的主視圖；

圖4為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖中：1U型夾具、2固定銷、3軸承、4從動(dòng)輪、5螺桿座、6螺栓、7螺桿、8把手、9防滑螺紋、10箱體、11車輪支架、12制動(dòng)器、13車輪、14傳動(dòng)箱、15電機(jī)、16電機(jī)轉(zhuǎn)軸、17第一傳動(dòng)輪、18皮帶、19第二傳動(dòng)輪、20第二傳動(dòng)輪軸、21豎分隔板、22第一抽屜、23橫分割板、24推桿、25推柄、26第二抽屜、27連接固定支架、28第一傳動(dòng)齒輪、29第一傳動(dòng)齒輪桿、30第一主動(dòng)輪、31第二傳動(dòng)齒輪、32第三傳動(dòng)齒輪、33控制面板、34抽屜把手、35第二主動(dòng)輪、36鋼材。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種移動(dòng)式型鋼彎曲裝置，包括箱體10、傳動(dòng)箱14和夾緊固定裝置，所述箱體10包括車輪支架11、制動(dòng)器12、車輪13、豎分隔板21、第一抽屜22、橫分割板23、推桿24、推柄25、第二抽屜26、連接固定支架27、第一傳動(dòng)齒輪28、第一傳動(dòng)齒輪桿29、第一主動(dòng)輪30、第三傳動(dòng)齒輪32、控制面板33、抽屜把手34和第二主動(dòng)輪35，所述車輪支架11設(shè)置在箱體10下方，采用焊接固定，所述車輪13固定連接在車輪支架11上，所述制動(dòng)器12設(shè)置在車輪13上，輕踩制動(dòng)器12車輪13會(huì)鎖住，使裝置靜止不動(dòng)，所述推桿24設(shè)置在箱體10的右側(cè)，采用焊接固定，所述推柄25設(shè)置在推桿24端部，通過推動(dòng)推柄25使車輪13轉(zhuǎn)動(dòng)，所述豎分隔板21設(shè)置在箱體10內(nèi)，將箱體10分為兩個(gè)腔室，所述橫分割板23設(shè)置在箱體10內(nèi)部，與豎分隔板21焊接固定，箱體10右側(cè)分為第一抽屜22和第二抽屜26，第一抽屜22和第二抽屜26中放置修理工具，所述抽屜把手34設(shè)置在第一抽屜22和第二抽屜26上，通過抽屜把手34打開第一抽屜22和第二抽屜26，所述連接固定支架27設(shè)置在箱體10內(nèi)部上方，采用焊接固定，所述第一傳動(dòng)齒輪桿29一端設(shè)置在第一主動(dòng)輪30上，另一端設(shè)置在箱體10內(nèi)部，所述第一傳動(dòng)齒輪28固定連接在第一傳動(dòng)齒輪桿29上，所述第三傳動(dòng)齒輪32設(shè)置在第一傳動(dòng)齒輪28的后側(cè)，所述第二主動(dòng)輪35設(shè)置在第一主動(dòng)輪30后側(cè)，所述控制面板33固定連接在箱體10上，通過導(dǎo)線與傳動(dòng)箱14連接，所述傳動(dòng)箱14包括電機(jī)15、電機(jī)轉(zhuǎn)軸16、第一傳動(dòng)輪17、皮帶18、第二傳動(dòng)輪19、第二傳動(dòng)輪軸20和第二傳動(dòng)齒輪31，所述傳動(dòng)箱14固定連接在箱體10內(nèi)部，所述電機(jī)15設(shè)置在傳動(dòng)箱14內(nèi)部，所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸16設(shè)置在電機(jī)15上，所述第一傳動(dòng)輪17設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)軸16上，所述第二傳動(dòng)輪軸20一端設(shè)置在傳動(dòng)箱14內(nèi)部，另一端設(shè)置在傳動(dòng)箱14上端，所述第二傳動(dòng)輪19設(shè)置在第二傳動(dòng)輪軸20下端，第二傳動(dòng)輪19與第一傳動(dòng)輪17通過皮帶18連接，所述第二傳動(dòng)齒輪31固定連接在第二傳動(dòng)輪軸20上端，第二傳動(dòng)齒輪31與第一傳動(dòng)齒輪28相互嚙合，所述夾緊固定裝置包括U型夾具1、固定銷2、軸承3、從動(dòng)輪4、螺桿座5、螺栓6、螺桿7、把手8和防滑螺紋9，所述螺桿座5設(shè)置在箱體10上方，通過螺栓6固定連接，所述右端螺桿7設(shè)置在U型夾具1上，左端設(shè)置在把手8上，所述軸承3設(shè)置在U型夾具1上，所述從動(dòng)輪4設(shè)置在U型夾具1內(nèi)部，通過固定銷2固定，固定銷2設(shè)置在軸承3內(nèi)部，所述把手8上設(shè)置有防滑螺紋9，具有防滑作用。

本實(shí)用新型的工作原理是：將鋼材36放置在第一主動(dòng)輪30和第二主動(dòng)輪35上，通過把手8移動(dòng)螺桿7使U型夾具1中的從動(dòng)輪4與鋼材36接觸，打開控制面板33啟動(dòng)電機(jī)15，使電機(jī)15正向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使第一主動(dòng)輪30和第二主動(dòng)輪35旋轉(zhuǎn)使鋼材36旋壓彎圓，鋼材36旋壓快至盡頭時(shí)，使電機(jī)15反轉(zhuǎn)，鋼材36反方向旋壓，不斷調(diào)節(jié)螺桿7使角鋼36反復(fù)旋壓，直至所要求的彎圓半徑或直徑。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。