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型鋼彎曲機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3183775閱讀:438來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):型鋼彎曲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于一種冶金設(shè)備,尤其涉及一種由三輥卷板機(jī)改裝而成的型鋼彎 曲機(jī)。
背景技術(shù)
在制作煤氣柜的過(guò)程中需要加工彎曲很多的煤氣柜側(cè)板,這些側(cè)板需要使用三輥 卷板機(jī)進(jìn)行加工。如圖3A 3C所示,所述三輥卷板機(jī)8包括有底座81,底座81上間隔一 定距離固定設(shè)有兩個(gè)支座82,兩個(gè)支座82之間平行地間隔設(shè)有兩根下輥821,所述兩根下 輥821由傳動(dòng)電機(jī)84通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn);所述兩支座82的上端,分別設(shè)有一能 上下移動(dòng)的上輥支架83,所述兩個(gè)上輥支架83之間設(shè)有一根上輥831,該上輥831為被動(dòng) 旋轉(zhuǎn)輥;所述兩支座82中還分別垂直地設(shè)置一升降傳動(dòng)桿85,該升降傳動(dòng)桿85的上端與 上輥支架83連接,由此帶動(dòng)上輥支架83上下移動(dòng);所述升降傳動(dòng)桿85的下端與一水平設(shè) 置的傳動(dòng)桿86嚙合,該水平傳動(dòng)桿86由一升降電機(jī)87驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)升降傳動(dòng) 桿85旋轉(zhuǎn)并分別帶動(dòng)兩個(gè)上輥支架83上下移動(dòng),從而可以調(diào)整上輥831與下輥821的中 心距,以保證在不同的板厚(一般為20mm以下),不同的卷制半徑情況下都能達(dá)到卷制要 求。在卷制整圓工件的時(shí)候,可將插銷(xiāo)88拉出,旋轉(zhuǎn)其中一個(gè)上輥支架83,從而將整圓工件 取出。在前述制作煤氣柜的過(guò)程中還需要使用大量的型鋼(如角鋼、槽鋼、H型鋼、T型 鋼等),并需要對(duì)所述型鋼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)彎曲加工;目前,對(duì)型鋼的彎曲通常都采用專(zhuān)用彎曲機(jī) 進(jìn)行制作,專(zhuān)用型鋼彎曲機(jī)可一次性上料,完成型材的預(yù)彎、卷圓、校圓等工作,并可通過(guò)可 編程控制器模擬數(shù)字運(yùn)算并以數(shù)字輸出來(lái)控制,使制作出來(lái)的型鋼精度更高。所述型鋼彎 曲機(jī)分為立放或臥放,如圖4A所示,型鋼彎曲機(jī)9采用一個(gè)主動(dòng)輥91和兩個(gè)被動(dòng)輥92控 制,被動(dòng)輥92可通過(guò)液壓缸93調(diào)節(jié)其位置來(lái)滿足彎曲型鋼的使用需求,由兩個(gè)拖輪94支 撐進(jìn)入彎曲機(jī)的型鋼;所述主動(dòng)輥91的構(gòu)造如圖4B所示,其包括大模具911、小模具912, 所述大、小模具911、912固定套設(shè)在一驅(qū)動(dòng)軸913上,大、小模具911、912之間設(shè)有調(diào)整墊 圈914 ;所述被動(dòng)輥92的構(gòu)造與主動(dòng)輥91基本相同,只是將驅(qū)動(dòng)軸更換為從動(dòng)的轉(zhuǎn)軸;在 對(duì)型鋼彎曲加工時(shí),型鋼通過(guò)所述主動(dòng)輥91和兩個(gè)被動(dòng)輥92后被彎曲成型。然而上述專(zhuān) 用彎曲機(jī)存在以下缺陷(1)專(zhuān)用彎曲機(jī)體積大、不便于運(yùn)輸;(2)由專(zhuān)用彎曲機(jī)彎曲的型 鋼,其制作形式比較單一;(3)大部分型鋼都需要現(xiàn)場(chǎng)彎曲,若在施工現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)置專(zhuān)用彎曲機(jī) 將大大的增加整個(gè)施工項(xiàng)目的運(yùn)作成本。有鑒于此,本發(fā)明人憑借多年的相關(guān)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn),提出一種由三輥卷板機(jī)改 裝而成的型鋼彎曲機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種型鋼彎曲機(jī),該型鋼彎曲機(jī)是由三輥卷板機(jī)改裝 而成的,能夠在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行型鋼弧度的彎曲,并且該型鋼彎曲機(jī)能夠降低施工的固定成本和運(yùn)輸成本。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種型鋼彎曲機(jī),該型鋼彎曲機(jī)包括有底座,底 座上間隔地固定設(shè)有兩個(gè)支座,兩個(gè)支座之間轉(zhuǎn)動(dòng)地平行間隔設(shè)有兩根下輥,所述兩根下 輥由減速裝置連接于一傳動(dòng)電機(jī);所述兩支座的上端分別設(shè)有一上輥支架,所述兩個(gè)上輥 支架之間設(shè)有一根上輥;所述兩支座中分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置一垂直升降傳動(dòng)桿,垂直升降傳動(dòng) 桿的上端與上輥支架連接,垂直升降傳動(dòng)桿的下端與一水平傳動(dòng)桿接合,該水平傳動(dòng)桿連 接一升降電機(jī),所述兩根下輥上分別對(duì)應(yīng)固定套設(shè)有一輪形彎曲壓模。在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述各輪形彎曲壓模由兩個(gè)并列的壓模體構(gòu) 成,所述兩個(gè)并列的壓模體之間設(shè)有縫隙。在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述兩個(gè)壓模體之間的縫隙由設(shè)置在兩個(gè)壓 模體之間的墊圈構(gòu)成。在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述輪形彎曲壓模由移動(dòng)調(diào)節(jié)鍵連接于所述 下輥上。在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述垂直升降傳動(dòng)桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)地與一蝸輪 軸心連接,水平傳動(dòng)桿通過(guò)蝸桿與所述蝸輪嚙合傳動(dòng)。在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述底座由螺栓固定于施工場(chǎng)地。由上所述,本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)在下輥上固定設(shè)有輪形彎曲壓模,當(dāng)對(duì)型鋼 進(jìn)行彎曲時(shí),兩個(gè)下輥在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng),型鋼由兩個(gè)下輥上的輪形彎曲壓 模和上輥的配合控制實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的彎曲。由此,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以由一套彎曲設(shè)備通過(guò)適當(dāng) 的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)兩套彎曲設(shè)備的功能,即彎曲型鋼和卷板都可以在本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī) 上同時(shí)實(shí)現(xiàn),不僅保證了型鋼彎曲的精度及效率,同時(shí)也降低了施工項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本。

以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范 圍。其中,圖 IA為本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖 IB為圖IA的俯視示意圖。圖 IC為圖IA中的A向部分示意圖。圖 ID為兩根下輥的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖 2A為本實(shí)用新型中下輥及輪形彎曲壓模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖 2B為圖2A的俯視示意圖。圖 3A為現(xiàn)有的三輥卷板機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖 3B為圖3A的俯視示意圖。圖 3C為圖3A中的B向部分示意圖。圖 4A為現(xiàn)有專(zhuān)用型鋼彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖 4B為現(xiàn)有專(zhuān)用型鋼彎曲機(jī)中的主動(dòng)輥的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖IA ID所示,本實(shí)用新型提出一種型鋼彎曲機(jī)100,該型鋼彎曲機(jī)100是由 現(xiàn)有的三輥卷板機(jī)改裝而成的。該型鋼彎曲機(jī)100包括有底座1,底座1上間隔地固定設(shè) 有兩個(gè)支座2,兩個(gè)支座2之間轉(zhuǎn)動(dòng)地平行間隔設(shè)有兩根下輥21,所述兩根下輥21由減速 裝置連接于一傳動(dòng)電機(jī)4,由傳動(dòng)電機(jī)4通過(guò)減速裝置驅(qū)動(dòng)兩根下輥21同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述兩 支座2的上端分別設(shè)有一上輥支架3,所述兩個(gè)上輥支架3之間設(shè)有一根上輥31 ;所述上輥 31位于兩個(gè)下輥21之間的間隔部位的上方;所述兩支座2中分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置一垂直升降 傳動(dòng)桿5,垂直升降傳動(dòng)桿5的上端與上輥支架3連接,垂直升降傳動(dòng)桿5的下端與一水平 傳動(dòng)桿61接合,該水平傳動(dòng)桿61連接一升降電機(jī)6,所述兩根下輥21上分別對(duì)應(yīng)地固定 套設(shè)有一輪形彎曲壓模7。本實(shí)用新型提供的改裝后的型鋼彎曲機(jī)100是用于型鋼的彎曲 加工,由于在型鋼彎曲過(guò)程中,其受力面比板材窄,因此,在改裝后的型鋼彎曲機(jī)100中,上 輥31及兩根下輥21的長(zhǎng)度相應(yīng)縮短,所述底座由螺栓固定于施工場(chǎng)地,以便使設(shè)備剛性更 強(qiáng)。由上所述,本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)100在下輥21上固定設(shè)有輪形彎曲壓模7,當(dāng) 對(duì)型鋼進(jìn)行彎曲時(shí),兩個(gè)下輥21在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)(如圖ID所示,一第一齒 輪41驅(qū)動(dòng)兩個(gè)分別與下輥21連接的第二齒輪42轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)下輥21同步旋轉(zhuǎn)), 型鋼由兩個(gè)下輥21上的輪形彎曲壓模7和上輥31的配合控制實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的彎曲。由此, 在施工現(xiàn)場(chǎng)可以由一套彎曲設(shè)備通過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)兩套彎曲設(shè)備的功能,即彎曲型鋼 和卷板都可以在本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)100上同時(shí)實(shí)現(xiàn),不僅保證了型鋼彎曲的精度及 效率,同時(shí)也降低了施工項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本,并且該型鋼彎曲機(jī)100對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的要求也變得 更低。進(jìn)一步,如圖2A、圖2B所示,本實(shí)施方式中,所述各個(gè)輪形彎曲壓模7是由兩個(gè)并 列的壓模體71構(gòu)成,所述兩個(gè)并列的壓模體71之間設(shè)有縫隙。本實(shí)施方式中,所述兩個(gè)壓 模體71之間的縫隙72由設(shè)置在兩個(gè)壓模體71之間的墊圈73構(gòu)成的。所述輪形彎曲壓模 7由移動(dòng)調(diào)節(jié)鍵74連接于所述下輥21上。本實(shí)施方式中,所述型鋼彎曲機(jī)100在使用時(shí), 根據(jù)卷制的材料選擇不同的輪形彎曲壓模7,通過(guò)更換墊圈73、壓模體71來(lái)彎曲不同類(lèi)型 的型鋼;墊圈73、壓模體71的裝配尺寸采用間隙配合,以便于安裝及拆卸,不同的輪形彎曲 壓模7通過(guò)移動(dòng)調(diào)節(jié)鍵74調(diào)節(jié)到合理位置后固定,以此達(dá)到彎曲最佳效果。本實(shí)施方式中,如圖1B、圖IC所示,為了能夠比較靈活和可靠地調(diào)整兩個(gè)垂直升 降傳動(dòng)桿5進(jìn)行上下移動(dòng),所述各個(gè)垂直升降傳動(dòng)桿5的下端轉(zhuǎn)動(dòng)地與一蝸輪51的軸心連 接,所述水平傳動(dòng)桿61在與所述蝸輪51對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)置有蝸桿611,水平傳動(dòng)桿61通 過(guò)蝸桿611與對(duì)應(yīng)的蝸輪51嚙合傳動(dòng),由此來(lái)調(diào)整兩個(gè)垂直升降傳動(dòng)桿5進(jìn)行上下同步移 動(dòng)。本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)100是由現(xiàn)有的三輥卷板機(jī)改裝而成的,由于改裝后的 型鋼彎曲機(jī)100是在原有結(jié)構(gòu)的下輥上增設(shè)了輪形彎曲壓模7,由通過(guò)更改下輥道來(lái)達(dá)到 使用效果,因此,該改裝后的型鋼彎曲機(jī)100的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,且改裝過(guò)程也并不困難。所述由現(xiàn)有的三輥卷板機(jī)改裝為本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)100的改制工序?yàn)榈谝徊讲鹦恫y(cè)繪三輥卷板機(jī)上輥、下輥并繪制出圖紙;第二步設(shè)計(jì)計(jì)算所要彎曲型鋼弧度的彎曲力,并將三輥卷板機(jī)的上輥和下輥進(jìn)行重新設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)為型鋼彎曲機(jī)100的上輥、下輥及輪形彎曲壓模、升降傳動(dòng)桿,并根據(jù)生 產(chǎn)彎曲型鋼弧度需要,繪制相應(yīng)構(gòu)件;第三步根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作型鋼彎曲機(jī)100的上輥、下輥及輪形彎曲壓模、升降傳 動(dòng)桿;第四步將卷板機(jī)左邊的支座安裝于卷板機(jī)底座合理位置,以縮短左、右支座之間 的距離;第五步組裝型鋼彎曲機(jī)100的上輥、下輥及輪形彎曲壓模、升降傳動(dòng)桿;第六步試車(chē)。由于本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)100是由現(xiàn)有的三輥卷板機(jī)改裝而成的,因而使得 型鋼的彎曲變的更加的容易、簡(jiǎn)單,在各類(lèi)工作場(chǎng)所均能輕松實(shí)現(xiàn)型鋼彎曲和鋼板卷制功 能;在制作過(guò)程中型鋼彎曲和卷板的操作一致,減少了操作員工重復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的過(guò)程。在彎曲型鋼過(guò)程中,可根據(jù)各類(lèi)型型鋼的要求,自行配備不同的下輥型鋼彎曲模 具,更換模具時(shí)只需將三輥卷板機(jī)左機(jī)架卸下,將下輥的兩套模具更換為需要的模具即可。以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式
,并非用以限定本實(shí)用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求一種型鋼彎曲機(jī),該型鋼彎曲機(jī)包括有底座,底座上間隔地固定設(shè)有兩個(gè)支座,兩個(gè)支座之間轉(zhuǎn)動(dòng)地平行間隔設(shè)有兩根下輥,所述兩根下輥由減速裝置連接于一傳動(dòng)電機(jī);所述兩支座的上端分別設(shè)有一上輥支架,所述兩個(gè)上輥支架之間設(shè)有一根上輥;所述兩支座中分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置一垂直升降傳動(dòng)桿,垂直升降傳動(dòng)桿的上端與上輥支架連接,垂直升降傳動(dòng)桿的下端與一水平傳動(dòng)桿接合,該水平傳動(dòng)桿連接一升降電機(jī),其特征在于所述兩根下輥上分別對(duì)應(yīng)固定套設(shè)有一輪形彎曲壓模。
2.如權(quán)利要求1所述的型鋼彎曲機(jī),其特征在于所述各輪形彎曲壓模由兩個(gè)并列的 壓模體構(gòu)成,所述兩個(gè)并列的壓模體之間設(shè)有縫隙。
3.如權(quán)利要求2所述的型鋼彎曲機(jī),其特征在于所述兩個(gè)壓模體之間的縫隙由設(shè)置 在兩個(gè)壓模體之間的墊圈構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求1所述的型鋼彎曲機(jī),其特征在于所述輪形彎曲壓模由移動(dòng)調(diào)節(jié)鍵連 接于所述下輥上。
5.如權(quán)利要求1所述的型鋼彎曲機(jī),其特征在于所述垂直升降傳動(dòng)桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)地 與一蝸輪軸心連接,水平傳動(dòng)桿通過(guò)蝸桿與所述蝸輪嚙合傳動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的型鋼彎曲機(jī),其特征在于所述底座由螺栓固定于施工場(chǎng)地。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為一種型鋼彎曲機(jī),該型鋼彎曲機(jī)包括有底座,底座上間隔地固定設(shè)有兩個(gè)支座,兩個(gè)支座之間轉(zhuǎn)動(dòng)地平行間隔設(shè)有兩根下輥,所述兩根下輥由減速裝置連接于一傳動(dòng)電機(jī);所述兩支座的上端分別設(shè)有一上輥支架,所述兩個(gè)上輥支架之間設(shè)有一根上輥;所述兩支座中分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置一垂直升降傳動(dòng)桿,垂直升降傳動(dòng)桿的上端與上輥支架連接,垂直升降傳動(dòng)桿的下端與一水平傳動(dòng)桿接合,該水平傳動(dòng)桿連接一升降電機(jī),所述兩根下輥上分別對(duì)應(yīng)固定套設(shè)有一輪形彎曲壓模。本實(shí)用新型的型鋼彎曲機(jī)是由三輥卷板機(jī)改裝而成的,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以通過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)兩套彎曲設(shè)備的功能,不僅保證了型鋼彎曲的精度及效率,同時(shí)也降低了施工項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本。
文檔編號(hào)B21D7/08GK201755606SQ20102023800
公開(kāi)日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
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