專利名稱:拉彎擺臂沖孔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬領(lǐng)域,特別是涉及一種拉彎擺臂沖孔裝置。
背景技術(shù):
以往在拉彎件上加工多個孔時,需開多付沖模來完成或制作專用沖孔機,增加制 件成本。通過技術(shù)改進,采用擺臂式,則可有效的避免了產(chǎn)品運動方向與拉彎制件過程中工 件與模具的干涉。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種拉彎擺臂沖孔裝置,以實現(xiàn)快速換 模。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種拉彎擺臂沖孔裝置, 包括薄型油缸、廢料盒、油缸連接頭、連接銷、T型連接頭、旋轉(zhuǎn)臂、凹模固定板、凹模固定座、 沖孔凹模、沖孔凸模、凸模固定板、凸模固定座和導(dǎo)向槽,所述的薄型油缸右端居中位置固 定油缸連接頭;所述的旋轉(zhuǎn)臂是通過連接銷和T型連接頭的配合與油缸連接頭連接固定, 且旋轉(zhuǎn)臂下部為導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽固定于薄型油缸右端下部位置。所述的凹模固定板固定于薄型油缸右端上部位置,凸模固定座固定于旋轉(zhuǎn)臂右 端,螺塞對稱固定于凹模固定板和凸模固定座上部。有益效果本實用新型在所述的追加螺塞鎖緊結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)快速換模,減少換模時間、減輕換 模人員的疲勞強度、提高制件的產(chǎn)能。
圖1為本實用新型剖視圖;1-薄型油缸、2-廢料盒、3-油缸連接頭、4-連接銷、5-T型連接頭、6_旋轉(zhuǎn)臂、7_凹 模固定板、8-凹模固定座、9-沖孔凹模、10-沖孔凸模、11-凸模固定板、12-凸模固定座、 13-導(dǎo)向槽、14-產(chǎn)品、15-螺塞。圖2為本實用新型立體視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容 之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例1如圖1所示,一種拉彎擺臂沖孔裝置,包括薄型油缸1、廢料盒2、油缸連接頭3、連接銷4、T型連接頭5、旋轉(zhuǎn)臂6、凹模固定板7、凹模固定座8、沖孔凹模9、沖孔凸模10、凸模 固定板11、凸模固定座12和導(dǎo)向槽13,所述的薄型油缸1右端居中位置固定油缸連接頭3 ; 所述的旋轉(zhuǎn)臂13是通過連接銷4和T型連接頭5的配合與油缸連接頭3連接固定,且旋轉(zhuǎn) 臂13下部為導(dǎo)向槽13,導(dǎo)向槽13固定于薄型油缸1右端下部位置。凹模固定板7固定于 薄型油缸1右端上部位置,凸模固定座12固定于旋轉(zhuǎn)臂13右端,螺塞15對稱固定于凹模 固定板7和凸模固定座12上部。
權(quán)利要求一種拉彎擺臂沖孔裝置,包括薄型油缸(1)、廢料盒(2)、油缸連接頭(3)、連接銷(4)、T型連接頭(5)、旋轉(zhuǎn)臂(6)、凹模固定板(7)、凹模固定座(8)、沖孔凹模(9)、沖孔凸模(10)、凸模固定板(11)、凸模固定座(12)和導(dǎo)向槽(13),其特征是所述的薄型油缸(1)右端居中位置固定油缸連接頭(3);所述的旋轉(zhuǎn)臂(13)是通過連接銷(4)和T型連接頭(5)的配合與油缸連接頭(3)連接固定,且旋轉(zhuǎn)臂(13)下部為導(dǎo)向槽(13),導(dǎo)向槽(13)固定于薄型油缸(1)右端下部位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉彎擺臂沖孔裝置,其特征是所述的凹模固定板(7) 固定于薄型油缸(1)右端上部位置,凸模固定座(12)固定于旋轉(zhuǎn)臂(13)右端,螺塞(15) 對稱固定于凹模固定板(7)和凸模固定座(12)上部。
專利摘要本實用新型涉及一種拉彎擺臂沖孔裝置,包括薄型油缸(1)、廢料盒(2)、油缸連接頭(3)、連接銷(4)、T型連接頭(5)、旋轉(zhuǎn)臂(6)、凹模固定板(7)、凹模固定座(8)、沖孔凹模(9)、沖孔凸模(10)、凸模固定板(11)、凸模固定座(12)和導(dǎo)向槽(13),所述的薄型油缸(1)右端居中位置固定油缸連接頭(3);所述的旋轉(zhuǎn)臂(13)是通過連接銷(4)和T型連接頭(5)的配合與油缸連接頭(3)連接固定,且旋轉(zhuǎn)臂(13)下部為導(dǎo)向槽(13),導(dǎo)向槽(13)固定于薄型油缸(1)右端下部位置。本實用新型在所述的追加螺塞鎖緊結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)快速換模,減少換模時間、減輕換模人員的疲勞強度、提高制件的產(chǎn)能。
文檔編號B21D28/32GK201702245SQ201020237708
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者徐廣海 申請人:寧波市勤創(chuàng)汽配研發(fā)有限公司