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一種大型環(huán)縫焊接系統(tǒng)中攝像驅(qū)動裝置的制作方法

文檔序號:12049821閱讀:216來源:國知局

本發(fā)明涉及焊縫設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種大型環(huán)縫焊接系統(tǒng)中攝像驅(qū)動裝置。



背景技術(shù):

大型環(huán)縫焊接系統(tǒng)中,焊接過程中要對焊縫進(jìn)行時(shí)時(shí)觀察,以便發(fā)現(xiàn)焊接過程中的問題。由于是環(huán)縫焊接,并且所焊圓筒直徑現(xiàn)階段可以達(dá)到5m,所以要求攝像頭能夠在圓筒圓周方向上運(yùn)行,找到需要進(jìn)行觀察的焊接點(diǎn)觀察。大多數(shù)攝像頭是固定在焊接設(shè)備上的,不能進(jìn)行隨動觀察。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種大型環(huán)縫焊接系統(tǒng)中攝像驅(qū)動裝置,該裝置既可以隨圓筒一同運(yùn)動,又可以單獨(dú)圍繞圓筒做圓周運(yùn)動置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為提供一種大型環(huán)縫焊接系統(tǒng)中攝像驅(qū)動裝置,包括驅(qū)動裝置支架、滾輪、齒輪、銷軸、偏小銷軸、減速電動機(jī)、環(huán)形齒條、導(dǎo)軌及螺釘?shù)冉M成,所述齒輪與所述環(huán)形齒條嚙合,作為驅(qū)動裝置的動力來源,所述減速電動機(jī)的輸出軸支架與所述齒輪連接,所述驅(qū)動裝置支架兩側(cè)各安裝兩個滾輪,滾輪內(nèi)部安裝滾動軸承,所述銷軸固定于所述驅(qū)動裝置支架的左側(cè),所述偏小銷軸固定于所述驅(qū)動裝置支架的右側(cè),其右側(cè)由螺釘固定。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)軌采用的是環(huán)形導(dǎo)軌,所述環(huán)形導(dǎo)軌由24段導(dǎo)軌拼接而成。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述內(nèi)側(cè)滾輪處的銷軸采用了偏心軸設(shè)計(jì)。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明改變了傳統(tǒng)上的攝像頭直接固定,在旋轉(zhuǎn)框架上,使得觀察更加方便,能更好地完成整個焊接過程中各處焊縫的

死角觀察,同時(shí)也做到了在不旋轉(zhuǎn)焊接工件的前提下可以對焊縫各處進(jìn)行觀察,保證了焊縫的高質(zhì)量連續(xù)焊接。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提供的結(jié)構(gòu)示意圖;

其中數(shù)字表示:1、銷軸;2、減速電動機(jī);3、齒輪;4、環(huán)形齒條;5、偏小銷軸;6、驅(qū)動裝置支架;7、滾輪;8、環(huán)形導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說明及具體實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

如圖1所示, 本發(fā)明大型環(huán)縫焊接系統(tǒng)中攝像驅(qū)動裝置,包括驅(qū)動裝置支架6、滾輪7、齒輪3、銷軸1、偏小銷軸5、減速電動機(jī)2、環(huán)形齒條4、導(dǎo)軌及螺釘?shù)冉M成,所述齒輪3與所述環(huán)形齒條4嚙合,作為驅(qū)動裝置的動力來源,所述減速電動機(jī)2的輸出軸支架與所述齒輪3連接,所述驅(qū)動裝置支架6兩側(cè)各安裝兩個滾輪7,滾輪7內(nèi)部安裝滾動軸承,所述銷軸1固定于所述驅(qū)動裝置支架6的左側(cè),所述偏小銷軸5固定于所述驅(qū)動裝置支架6的右側(cè),其右側(cè)由螺釘固定。

所述導(dǎo)軌采用的是環(huán)形導(dǎo)軌8,所述環(huán)形導(dǎo)軌由24段導(dǎo)軌拼接而成。

所述內(nèi)側(cè)滾輪處的銷軸采用了偏心軸設(shè)計(jì)。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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