本發(fā)明屬于拉伸機技術領域，尤其是涉及一種拉伸機鉗口夾料裝置。

背景技術：

板帶拉伸機是生產航空航天高性能板材的關鍵設備之一，專門用于鋁及鋁合金板材的拉伸矯直工藝，通過對板材進行彎曲矯直和強力拉伸，以消除板材的內應力，提高平直度，獲得高質量、高性能的預拉伸鋁板。拉伸機矯直原理是利用鉗口咬住金屬板材的兩端并施以足夠的拉力，使板材產生塑性拉伸變形，使其拉伸方向長短不齊的纖維長度趨于基本相等后，卸掉外力時以相等的彈復量恢復到穩(wěn)定狀態(tài)，達到拉伸矯直的目的。板材進入鉗口之后，由鉗口夾緊后進行拉伸，是拉伸操作的必須步驟，因此，夾緊的可靠性和持續(xù)性顯得尤為重要。傳統(tǒng)的夾料裝置結構復雜，制造難度大，不易更換，而且經長期使用容易在夾鉗凹槽處堆積大量鋁屑，使整個裝置失去夾緊的作用。

技術實現要素：

為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、使用效果好的拉伸機鉗口夾料裝置，其能夠有效實現板材的夾緊。

為實現上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種拉伸機鉗口夾料裝置，其包括用于夾持板材的上、下夾鉗，上夾鉗、下夾鉗內均固定有半月板，半月板上開設有凹槽，燕尾鍵下部置于所述凹槽中且與半月板通過連接螺栓連接固定，燕尾鍵與夾緊斜面體底面中央開設的燕尾槽配合安裝，夾緊斜面體能夠沿所述燕尾鍵滑動；牙板通過定位壓緊塊固定于夾緊斜面體上，牙板與定位壓緊塊、牙板與夾緊斜面體之間均采用斜面連接。

進一步地，上述的上夾鉗、下夾鉗的夾緊斜面體后端均設置有緩沖阻尼器。

進一步地，上述的牙板與定位壓緊塊通過帶止口的斜面連接。

進一步地，上述的牙板與定位壓緊塊之間的夾角為10°～20°。

進一步地，上述的牙板與夾緊斜面體之間的夾角為10°～20°。

由于采用如上所述的技術方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性：

該拉伸機鉗口夾料裝置，其結構簡單，使用方便，易于拆卸和維修，便于制造推廣使用，半月板與燕尾鍵的結構形式能夠有效的防止鋁屑堆積，極大的降低清理次數，也有利于避免夾鉗與鋁屑摩擦而產生滑阻現象，提高勞動生產率；緩沖阻尼器能夠避免斷帶沖擊造成夾鉗及其他裝置的損壞，牙板與定位壓緊塊之間采用斜面連接能夠以較小的螺栓預緊力實現較大的壓緊力，有效的避免定位壓緊塊收到震動而產生松脫現象，牙板與夾緊斜面體之間采用斜面連接能夠有效的限制牙板的位移，避免帶材夾緊不均。

附圖說明

圖1是本發(fā)明拉伸機鉗口夾料裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中的下夾鉗的結構示意圖；

圖中：1－上夾鉗；2－半月板；3－板材；4－牙板；5－下夾鉗；6－緩沖阻尼器；7－定位壓緊塊；8－夾緊斜面體；9－連接螺栓；10－燕尾鍵；11－凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明的技術方案作進一步詳細說明。

如圖1、2所示，本發(fā)明拉伸機鉗口夾料裝置，其包括用于夾持板材的上、下夾鉗，上夾鉗1、下夾鉗5內均固定有半月板2，半月板固定于拉伸機機體上，半月板上開設有凹槽11，燕尾鍵10下部置于所述凹槽中且與半月板通過連接螺栓9連接固定，燕尾鍵與夾緊斜面體8底面中央開設的燕尾槽配合安裝，夾緊斜面體能夠沿所述燕尾鍵滑動；牙板4通過定位壓緊塊7固定于夾緊斜面體上并采用通過連接螺釘緊固，牙板與定位壓緊塊、牙板與夾緊斜面體之間均采用斜面連接。

上述的上夾鉗1、下夾鉗5的夾緊斜面體后端設置有緩沖阻尼器6。

上述的牙板4與定位壓緊塊7通過帶止口的斜面連接。

上述的牙板4與定位壓緊塊7之間的夾角為10°～20°。

上述的牙板4與夾緊斜面體8之間的夾角為10°～20°。

當板材到達指定的位置后，液壓缸通過推桿推動上夾鉗1、下夾鉗5的夾緊斜面體8在燕尾鍵10上滑動，使上夾鉗1、下夾鉗5的牙板夾緊板材3，繼而實現對板材進行拉伸。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，而非對本發(fā)明的限制，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本發(fā)明的專利保護范圍之內。