本發(fā)明涉及醫(yī)療器械當(dāng)中靜脈針翼片裝配設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種靜脈針翼片下料裝置。
背景技術(shù):
隨著社會生活水平的提高,輸液作為一種重要治療方式更加廣泛地應(yīng)用于臨床病例中。輸液是由靜脈滴注輸入體內(nèi)的大劑量( 一次給藥在100ml 以上) 注射液,輸液過程中通過輸液器調(diào)整注射液滴速,持續(xù)而穩(wěn)定地進(jìn)入靜脈,以補(bǔ)充體液、電解質(zhì)或提供營養(yǎng)物質(zhì)。
在醫(yī)療輸液行業(yè)中,一次性輸液器由于使用方便和安全衛(wèi)生的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。輸液時(shí)不需要進(jìn)行消毒,使用者只需要拆開包裝將輸液器和靜脈針連接在一起即可。但是,不潔的輸液器不僅會使藥物的藥效減弱,更可能導(dǎo)致交叉感染,極大的損害了病人的健康??梢钥闯?,保證輸液器的潔凈具有很重要的意義。
靜脈針(又稱塑針)是輸液器的重要組成部分,用于刺穿患者靜脈,并將藥液導(dǎo)入靜脈內(nèi)?,F(xiàn)有的靜脈針包括針座、鋼針和單葉片。例如,中國專利【專利號ZL200820018844.9;授權(quán)公告號CN201164629Y】公開的一種靜脈針,具有針體,針體前端為針尖斜面,針體后端一側(cè)設(shè)置針柄,在針尖斜面方向朝上時(shí)針柄位于針體后端的左側(cè)。
現(xiàn)有技術(shù)中,靜脈針的針柄還可以采用雙葉片型,例如,中國專利【專利號ZL200520086804.4;授權(quán)公告號CN2829755Y】公開的一次性使用安全型靜脈針,包括針座、針尖、葉片和針套,該葉片位于針座兩側(cè)。
為了保證不受到污染,醫(yī)療器械(本發(fā)明尤其是指用于組裝或者裝配靜脈針翼片裝置或者設(shè)備)的組裝盡量不要手工參與,手工操作的最大缺點(diǎn)在于容易附著上病菌,造成產(chǎn)品衛(wèi)生要求不合格;同時(shí)手工操作的裝配速度也較低。醫(yī)療器械組裝機(jī)采用了自動化控制方式進(jìn)行自動裝配,不會污染產(chǎn)品、能使產(chǎn)品的衛(wèi)生指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn),具有較高的實(shí)用價(jià)值。
醫(yī)療器械通常由多個(gè)零部件組成,而有些零部件是需要按照一定的方向進(jìn)行安裝的,不能出現(xiàn)偏差,以保證組裝完成的醫(yī)療器械符合要求。然而,用于將零部件進(jìn)行供料和傳輸?shù)臋C(jī)構(gòu)通常沒有設(shè)置零部件的調(diào)向機(jī)構(gòu),有些即便設(shè)置了調(diào)向機(jī)構(gòu)也存在個(gè)別零部件朝向不正確的現(xiàn)象。若按照這種朝向進(jìn)行組裝就會造成產(chǎn)品達(dá)不到設(shè)定的要求,造成產(chǎn)品報(bào)廢。
例如,中國專利【專利號ZL200720113479.5,授權(quán)公告號CN201076644Y】公開了一種醫(yī)用塑針組件的組裝機(jī),它解決了現(xiàn)有的塑針都是采用手工方式進(jìn)行裝配的,這種裝配方式效率低下,容易使塑針組件被污染的問題。包括一根與電機(jī)軸相聯(lián)接的轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上固定著一個(gè)可以隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,在轉(zhuǎn)盤上均勻分布有若干個(gè)用于固定工件的夾具,所述的轉(zhuǎn)盤的周圍設(shè)有三種送料器,即塑針?biāo)土掀?、濾帽送料器和護(hù)套送料器。
顯然,該裝置也未公開關(guān)于調(diào)整零部件安裝方向的結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有技術(shù)中的塑針通常采用兩根平行設(shè)置的軌條傳輸,雖然塑針中部的兩個(gè)擋片能夠確保塑針被豎直地傳輸,但是塑針的側(cè)管難以定位,存在側(cè)管朝向傳輸方向或背向傳輸方向兩種方式,容易導(dǎo)致一排塑針(即靜脈針翼片)中存在著朝向相反的情況。
另外中國專利【專利號ZL200710070560.4,實(shí)質(zhì)公開號CN101152586A】公開了一種“醫(yī)用塑針組件的組裝工藝及其組裝機(jī)”,它將塑針、濾帽、護(hù)套分別放置在各自的送料器內(nèi),每個(gè)送料器將放于其中的配件整列后有序地排列在圍繞著轉(zhuǎn)盤布置的各個(gè)輸送軌道上,將濾紙卷安裝在當(dāng)濾片被沖切下來時(shí)正好落入位于濾帽輸送軌道上的濾帽內(nèi)的濾片沖切裝置上。雖然,它運(yùn)作流暢、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作時(shí)的噪聲低、自動化程度高。但是,塑針的排氣口位置無法統(tǒng)一,導(dǎo)致組裝過程中需要另外對其進(jìn)行校正,其組裝效率較低?,F(xiàn)有的其它塑針(或者靜脈針)組裝也都存在著類似的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種整潔、精準(zhǔn)、高效地靜脈針翼片下料裝置,而且在該靜脈針翼片下料裝置中的導(dǎo)向裝置能夠?qū)o脈針翼片的輸送進(jìn)行移轉(zhuǎn)導(dǎo)向,并配合具有相鄰嵌槽孔相重疊的靜脈針治具,實(shí)現(xiàn)對相同長度的靜脈針治具內(nèi)能夠容納至少1倍的靜脈針翼片。
為了達(dá)到上述的目的,本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種靜脈針翼片下料裝置,包括用于向下輸送靜脈針翼片的導(dǎo)向裝置以及用于接收由導(dǎo)向裝置內(nèi)輸送下來的靜脈針治具。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向裝置包括第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板,在第一導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多條槽溝Ⅲ、在第二導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多條槽溝Ⅳ,且在將第一導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)面與第二導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)面相合并后,使得第一導(dǎo)向板上的槽溝Ⅲ與第二導(dǎo)向板上對應(yīng)的槽溝Ⅳ相合并后形成多個(gè)下落軌道,其中:下落軌道的頂端進(jìn)口朝向與其底端出口朝向之間呈0~90°傾斜角。這樣使得從下落軌道頂端進(jìn)口進(jìn)入的靜脈針翼片在經(jīng)過該下落軌道向下滑行過程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移0~90°后,然后從下落軌道底端出口滑出進(jìn)入到靜脈針治具上對應(yīng)的嵌槽孔內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述第一導(dǎo)向板上每條槽溝Ⅲ的底面均為傾斜面Ⅲ,且每條槽溝Ⅲ的底面頂端所在面與其底端所在面之間形成0~90°傾斜角;所述第二導(dǎo)向板上的每條槽溝Ⅳ的底面均為傾斜面Ⅳ,且每條槽溝Ⅳ的底面頂端所在面與其底端所在面之間形成0~90°傾斜角;在將第一導(dǎo)向板與第二導(dǎo)向板合并后,第一導(dǎo)向板上槽溝Ⅲ的傾斜面Ⅲ與對應(yīng)的第二導(dǎo)向板上槽溝Ⅳ的傾斜面Ⅳ之間形成多條傾斜狀的下落軌道。
作為優(yōu)選,在第二導(dǎo)向板上槽溝Ⅳ的傾斜面Ⅳ上并排設(shè)有第一凹條Ⅱ和第二凹條Ⅱ,其中:第一凹條Ⅱ在傾斜面Ⅳ上內(nèi)嵌深度大于第二凹條Ⅱ在傾斜面Ⅳ上內(nèi)嵌深度,且在每條槽溝Ⅳ上的第一凹條Ⅱ與第二凹條Ⅱ之間還設(shè)有一條凸條Ⅱ;該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得靜脈針翼片在第二導(dǎo)向板的每條槽溝Ⅳ以及每條下落軌道內(nèi)均呈現(xiàn)出相同的固定下落姿態(tài)并保證能夠平穩(wěn)地將這些靜脈針翼片輸送進(jìn)入到靜脈針治具上對應(yīng)的嵌槽孔內(nèi)。
作為優(yōu)選,在靜脈針治具上設(shè)有槽溝Ⅴ,該槽溝Ⅴ是由多個(gè)嵌槽孔依次相互連通而成的,且相鄰兩個(gè)嵌槽孔相互重疊;使得嵌置在相鄰兩個(gè)嵌槽孔內(nèi)的相鄰兩個(gè)靜脈針翼片能夠相互重疊,實(shí)現(xiàn)在相同長度的靜脈針治具上能夠存儲或者放置更多數(shù)量的靜脈針翼片。
作為優(yōu)選,所述第一導(dǎo)向板與氣缸Ⅲ的活塞桿Ⅲ連接,在氣缸Ⅲ及其活塞桿Ⅲ的驅(qū)動作用下,第一導(dǎo)向板沿著氣缸Ⅲ的活塞桿Ⅲ軸向伸縮方向進(jìn)行往復(fù)移動;在第一導(dǎo)向板在氣缸Ⅲ及其活塞桿Ⅲ的驅(qū)動作用下,第一導(dǎo)向板逐漸向第二導(dǎo)向板靠近,在第一導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)面與第二導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)面相合并后,第一導(dǎo)向板上的槽溝Ⅲ與第二導(dǎo)向板上對應(yīng)的槽溝Ⅳ合并后形成了多個(gè)下落軌道。
其中:氣缸Ⅲ固定氣缸Ⅲ座上,所述氣缸Ⅲ座固定在底座上;該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是為了氣缸Ⅲ在驅(qū)動第一導(dǎo)向板進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動過程中,保證氣缸Ⅲ自身的穩(wěn)固性,從而達(dá)到精準(zhǔn)地控制第一導(dǎo)向板與第二導(dǎo)向板之間合并或分離的精準(zhǔn)控制;第二導(dǎo)向板外側(cè)面通過兩塊支撐板分別與兩個(gè)支撐座固定連接,且在兩個(gè)支撐座之間夾設(shè)有彈簧座,在兩塊支撐板與第二導(dǎo)向板之間夾設(shè)有彈簧條,該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是為了保證第一導(dǎo)向板向第二導(dǎo)向板靠攏并合并成一體時(shí),產(chǎn)生一定的緩沖效果,避免過于剛性碰撞而使得第二導(dǎo)向板的位置發(fā)生偏移或者松動。
作為優(yōu)選,導(dǎo)向裝置上相鄰的兩個(gè)下落軌道分別與靜脈針治具上相間隔的兩個(gè)嵌槽孔相對應(yīng)連通。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)一條靜脈針治具上能夠容納由導(dǎo)向裝置向下輸送下落的兩排靜脈針翼片,即兩排靜脈針翼片能夠交錯地排列在靜脈針治具上的槽溝Ⅴ內(nèi)。
作為優(yōu)選,本發(fā)明還包括能夠旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向輸送靜脈針翼片的上料座,在該上料座上設(shè)有多條用于嵌置并輸送靜脈針翼片的槽溝Ⅱ,該上料座能夠旋轉(zhuǎn)調(diào)整槽溝Ⅱ的軸向朝向并對準(zhǔn)導(dǎo)向裝置上的下落軌道,同時(shí)將其槽溝Ⅱ內(nèi)的靜脈針翼片輸送進(jìn)入導(dǎo)向裝置上的下落軌道內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述上料座上連接有用于驅(qū)動該上料座進(jìn)行旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向的驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置包括軸承、軸承殼、齒輪和齒條,其中:軸承與上料座固定連接,齒輪固定在軸承的一端,且齒輪與齒條相嚙合連接;通過驅(qū)動齒條往復(fù)運(yùn)動,從而帶動齒輪和軸承往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,使得上料座隨著軸承一齊往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
作為優(yōu)選,在上料座的底端面上活動安裝有一塊能夠?qū)㈧o脈針翼片阻擋在這些槽溝Ⅱ內(nèi)的擋料滑塊,在上料座設(shè)有的槽溝Ⅱ一側(cè)面上還罩合有一塊蓋板,使得上料座上的槽溝Ⅱ呈上下通透狀態(tài),且在上料座底端面上的擋料滑塊能夠左右或者上下往復(fù)移動,且在擋料滑塊上設(shè)有多個(gè)凸起部,在通過移動擋料滑塊至擋料位置時(shí),使得這些凸起部能夠?qū)⑸狭献系亩鄠€(gè)槽溝Ⅱ的底端槽口遮擋住,以實(shí)現(xiàn)將靜脈針翼片阻擋在這些槽溝Ⅱ內(nèi);在通過移動擋料滑塊至送料位置時(shí),使得這些凸起部能夠與上料座上的多個(gè)槽溝Ⅱ的底端槽口相錯開,以實(shí)現(xiàn)將靜脈針翼片能夠沿著這些槽溝Ⅱ的底端槽口向下輸送進(jìn)入導(dǎo)向裝置的下落軌道內(nèi)。
作為優(yōu)選,在上料座槽溝Ⅱ的底面上并排設(shè)第一凹條Ⅰ和第二凹條Ⅰ,其中:第一凹條Ⅰ在槽溝Ⅱ的底面上內(nèi)嵌深度大于第二凹條Ⅰ在槽溝Ⅱ的底面上,每條槽溝Ⅱ上的第一凹條Ⅰ和第二凹條Ⅰ之間還設(shè)有凸條Ⅰ。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得靜脈針翼片在上料座的每條槽溝Ⅱ內(nèi)均呈現(xiàn)出相同的固定下滑或下落姿態(tài)并保證能夠穩(wěn)定地將這些靜脈針翼片由擋料滑塊阻擋并停留在槽溝Ⅱ的底端槽口處,同時(shí)在將擋料滑塊移開后,這些阻擋在槽溝Ⅱ的底端槽口處的靜脈針翼片能夠以相同下滑或下落姿態(tài)到導(dǎo)向裝置的下落軌道內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明由于采用了以上的技術(shù)方案,通過導(dǎo)向裝置與設(shè)置在該導(dǎo)向裝置底端出口處的靜脈針治具的相互配合工作,經(jīng)過導(dǎo)向裝置對輸送進(jìn)入該導(dǎo)向裝置內(nèi)下落軌道內(nèi)的靜脈針翼片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)偏移導(dǎo)向,具體地:從導(dǎo)向裝置的下落軌道頂端進(jìn)口進(jìn)入的一排靜脈針翼片在經(jīng)過該下落軌道向下滑行過程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移0~90°后,然后從下落軌道底端出口滑出進(jìn)入到靜脈針治具上相間隔的嵌槽孔內(nèi)。由于靜脈針治具上相鄰嵌槽孔之間存在至少半個(gè)靜脈針翼片長度的相互并排重疊區(qū)域,使得在相同長度的靜脈針治具內(nèi)能夠容納至少兩排靜脈針翼片,實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有靜脈針治具的擴(kuò)容效果,在未增加設(shè)備以及工藝成本的同時(shí),反而增加了單位長度靜脈針治具內(nèi)容量,有效地提高了所屬靜脈針翼片裝配設(shè)備的產(chǎn)能效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明中第一導(dǎo)向板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中C位置處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明中第二導(dǎo)向板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是圖4中D位置處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本發(fā)明中第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板配合結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本發(fā)明中導(dǎo)向裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本發(fā)明中導(dǎo)向裝置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是本發(fā)明中靜脈針治具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是圖9中E位置處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11是本發(fā)明中上料座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12是圖11中B位置處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖13是本發(fā)明中擋料滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖14是本發(fā)明中驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)注:
上料座3,槽溝Ⅱ301,第一凹條Ⅰ302,第二凹條Ⅰ303,凸條Ⅰ304,驅(qū)動裝置31,軸承310,軸承殼311,齒輪312,齒條313,擋料滑塊320,凸起部321,第一導(dǎo)向板41,槽溝Ⅲ410,傾斜面Ⅲ411,第二導(dǎo)向板42,槽溝Ⅳ420,傾斜面Ⅳ421,第一凹條Ⅱ422,第二凹條Ⅱ423,凸條Ⅱ424,靜脈針治具5,槽溝Ⅴ501,嵌槽孔502。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說明。
需要說明的是,本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書中的術(shù)語“第一”、“上”、“下”、“左”、“右”、“Ⅰ”、“Ⅱ”、“Ⅲ”、“Ⅳ”、“Ⅴ”、“頂”、“底”等是用于區(qū)別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣的結(jié)構(gòu)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本發(fā)明的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤4送?,術(shù)語“包括”及其任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含。
如圖1~13所示,本發(fā)明提供一種靜脈針翼片下料裝置的具體實(shí)施例,包括用于向下輸送靜脈針翼片的導(dǎo)向裝置以及用于接收由導(dǎo)向裝置內(nèi)輸送下來的靜脈針治具5。
如圖1、圖7和圖8所示,所述導(dǎo)向裝置包括第一導(dǎo)向板41和第二導(dǎo)向板42,在第一導(dǎo)向板41內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多條槽溝Ⅲ410、在第二導(dǎo)向板42內(nèi)側(cè)面上設(shè)有多條槽溝Ⅳ420,且在將第一導(dǎo)向板41內(nèi)側(cè)面與第二導(dǎo)向板42內(nèi)側(cè)面相合并后,使得第一導(dǎo)向板41上的槽溝Ⅲ410與第二導(dǎo)向板42上對應(yīng)的槽溝Ⅳ420相合并后形成多個(gè)下落軌道,其中:下落軌道的頂端進(jìn)口朝向與其底端出口朝向之間呈0~90°傾斜角。這樣使得從下落軌道頂端進(jìn)口進(jìn)入的靜脈針翼片在經(jīng)過該下落軌道向下滑行過程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移0~90°后,然后從下落軌道底端出口滑出進(jìn)入到靜脈針治具5上對應(yīng)的嵌槽孔502內(nèi)。
如圖2~3所示,所述第一導(dǎo)向板41上每條槽溝Ⅲ410的底面均為傾斜面Ⅲ411,且每條槽溝Ⅲ410的底面頂端所在面與其底端所在面之間形成0~90°傾斜角。
如圖4~5所示,所述第二導(dǎo)向板42上的每條槽溝Ⅳ420的底面均為傾斜面Ⅳ421,且每條槽溝Ⅳ420的底面頂端所在面與其底端所在面之間形成0~90°傾斜角。
如圖6~8所示,在將第一導(dǎo)向板41與第二導(dǎo)向板42合并后,第一導(dǎo)向板41上槽溝Ⅲ410的傾斜面Ⅲ411與對應(yīng)的第二導(dǎo)向板42上槽溝Ⅳ420的傾斜面Ⅳ421之間形成多條傾斜狀的下落軌道。
如圖4~5所示,在第二導(dǎo)向板42上槽溝Ⅳ420的傾斜面Ⅳ421上并排設(shè)有第一凹條Ⅱ422和第二凹條Ⅱ423,其中:第一凹條Ⅱ422在傾斜面Ⅳ421上內(nèi)嵌深度大于第二凹條Ⅱ423在傾斜面Ⅳ421上內(nèi)嵌深度,且在每條槽溝Ⅳ420上的第一凹條Ⅱ422與第二凹條Ⅱ423之間還設(shè)有一條凸條Ⅱ424;該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得靜脈針翼片在第二導(dǎo)向板42的每條槽溝Ⅳ420以及每條下落軌道內(nèi)均呈現(xiàn)出相同的固定下落姿態(tài)并保證能夠平穩(wěn)地將這些靜脈針翼片輸送進(jìn)入到靜脈針治具5上對應(yīng)的嵌槽孔502內(nèi)。
如圖9~10所示,在靜脈針治具5上設(shè)有槽溝Ⅴ501,該槽溝Ⅴ501是由多個(gè)嵌槽孔502依次相互連通而成的,且相鄰兩個(gè)嵌槽孔502相互重疊;使得嵌置在相鄰兩個(gè)嵌槽孔502內(nèi)的相鄰兩個(gè)靜脈針翼片能夠相互重疊,實(shí)現(xiàn)在相同長度的靜脈針治具5上能夠存儲或者放置更多數(shù)量的靜脈針翼片。
如圖7~8所示,所述第一導(dǎo)向板41與氣缸Ⅲ的活塞桿Ⅲ連接,在氣缸Ⅲ及其活塞桿Ⅲ的驅(qū)動作用下,第一導(dǎo)向板41沿著氣缸Ⅲ的活塞桿Ⅲ軸向伸縮方向進(jìn)行往復(fù)移動;在第一導(dǎo)向板41在氣缸Ⅲ及其活塞桿Ⅲ的驅(qū)動作用下,第一導(dǎo)向板41逐漸向第二導(dǎo)向板42靠近,在第一導(dǎo)向板41內(nèi)側(cè)面與第二導(dǎo)向板42內(nèi)側(cè)面相合并后,第一導(dǎo)向板41上的槽溝Ⅲ410與第二導(dǎo)向板42上對應(yīng)的槽溝Ⅳ420合并后形成了多個(gè)下落軌道。
其中:氣缸Ⅲ固定氣缸Ⅲ座上,所述氣缸Ⅲ座固定在底座上;該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是為了氣缸Ⅲ在驅(qū)動第一導(dǎo)向板41進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動過程中,保證氣缸Ⅲ自身的穩(wěn)固性,從而達(dá)到精準(zhǔn)地控制第一導(dǎo)向板41與第二導(dǎo)向板42之間合并或分離的精準(zhǔn)控制;第二導(dǎo)向板42外側(cè)面通過兩塊支撐板分別與兩個(gè)支撐座固定連接,且在兩個(gè)支撐座之間夾設(shè)有彈簧座,在兩塊支撐板與第二導(dǎo)向板42之間夾設(shè)有彈簧條,該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是為了保證第一導(dǎo)向板41向第二導(dǎo)向板42靠攏并合并成一體時(shí),產(chǎn)生一定的緩沖效果,避免過于剛性碰撞而使得第二導(dǎo)向板42的位置發(fā)生偏移或者松動。
導(dǎo)向裝置上相鄰的兩個(gè)下落軌道分別與靜脈針治具5上相間隔的兩個(gè)嵌槽孔502相對應(yīng)連通。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)一條靜脈針治具5上能夠容納由導(dǎo)向裝置向下輸送下落的兩排靜脈針翼片,即兩排靜脈針翼片能夠交錯地排列在靜脈針治具5上的槽溝Ⅴ501內(nèi)。
如圖11~14所示,本發(fā)明還包括能夠旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向輸送靜脈針翼片的上料座3,在該上料座3上設(shè)有多條用于嵌置并輸送靜脈針翼片的槽溝Ⅱ301,該上料座3能夠旋轉(zhuǎn)調(diào)整槽溝Ⅱ301的軸向朝向并對準(zhǔn)導(dǎo)向裝置上的下落軌道,同時(shí)將其槽溝Ⅱ301內(nèi)的靜脈針翼片輸送進(jìn)入導(dǎo)向裝置上的下落軌道內(nèi)。
如圖14所示,所述上料座3上連接有用于驅(qū)動該上料座3進(jìn)行旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向的驅(qū)動裝置31,所述驅(qū)動裝置31包括軸承310、軸承殼311、齒輪312和齒條313,其中:軸承310與上料座3固定連接,齒輪312固定在軸承310的一端,且齒輪312與齒條313相嚙合連接;通過驅(qū)動齒條313往復(fù)運(yùn)動,從而帶動齒輪312和軸承310往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,使得上料座3隨著軸承310一齊往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如圖13所示,在上料座3的底端面上活動安裝有一塊能夠?qū)㈧o脈針翼片阻擋在這些槽溝Ⅱ301內(nèi)的擋料滑塊320,在上料座3設(shè)有的槽溝Ⅱ301一側(cè)面上還罩合有一塊蓋板,使得上料座3上的槽溝Ⅱ301呈上下通透狀態(tài),且在上料座3底端面上的擋料滑塊320能夠左右或者上下往復(fù)移動,且在擋料滑塊320上設(shè)有多個(gè)凸起部321,在通過移動擋料滑塊320至擋料位置時(shí),使得這些凸起部321能夠?qū)⑸狭献?上的多個(gè)槽溝Ⅱ301的底端槽口遮擋住,以實(shí)現(xiàn)將靜脈針翼片阻擋在這些槽溝Ⅱ301內(nèi);在通過移動擋料滑塊320至送料位置時(shí),使得這些凸起部321能夠與上料座3上的多個(gè)槽溝Ⅱ301的底端槽口相錯開,以實(shí)現(xiàn)將靜脈針翼片能夠沿著這些槽溝Ⅱ301的底端槽口向下輸送進(jìn)入導(dǎo)向裝置的下落軌道內(nèi)。
在上料座3槽溝Ⅱ301的底面上并排設(shè)第一凹條Ⅰ302和第二凹條Ⅰ303,其中:第一凹條Ⅰ302在槽溝Ⅱ301的底面上內(nèi)嵌深度大于第二凹條Ⅰ303在槽溝Ⅱ301的底面上,每條槽溝Ⅱ301上的第一凹條Ⅰ302和第二凹條Ⅰ303之間還設(shè)有凸條Ⅰ304。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得靜脈針翼片在上料座3的每條槽溝Ⅱ301內(nèi)均呈現(xiàn)出相同的固定下滑或下落姿態(tài)并保證能夠穩(wěn)定地將這些靜脈針翼片由擋料滑塊320阻擋并停留在槽溝Ⅱ301的底端槽口處,同時(shí)在將擋料滑塊320移開后,這些阻擋在槽溝Ⅱ301的底端槽口處的靜脈針翼片能夠以相同下滑或下落姿態(tài)到導(dǎo)向裝置的下落軌道內(nèi)。
本發(fā)明由于采用了以上的技術(shù)方案,通過導(dǎo)向裝置與設(shè)置在該導(dǎo)向裝置底端出口處的靜脈針治具5的相互配合工作,經(jīng)過導(dǎo)向裝置對輸送進(jìn)入該導(dǎo)向裝置內(nèi)下落軌道內(nèi)的靜脈針翼片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)偏移導(dǎo)向,具體地:從導(dǎo)向裝置的下落軌道頂端進(jìn)口進(jìn)入的一排靜脈針翼片在經(jīng)過該下落軌道向下滑行過程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏移0~90°后,然后從下落軌道底端出口滑出進(jìn)入到靜脈針治具5上相間隔的嵌槽孔502內(nèi)。由于靜脈針治具5上相鄰嵌槽孔502之間存在至少半個(gè)靜脈針翼片長度的相互并排重疊區(qū)域,使得在相同長度的靜脈針治具5內(nèi)能夠容納至少兩排靜脈針翼片,實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有靜脈針治具5的擴(kuò)容效果,在未增加設(shè)備以及工藝成本的同時(shí),反而增加了單位長度靜脈針治具5內(nèi)容量,有效地提高了所屬靜脈針翼片裝配設(shè)備的產(chǎn)能效率。
需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。