一種自卸車油缸安裝裝置制造方法
【專利摘要】一種自卸車油缸安裝裝置，包括第一預(yù)埋板，所述第一預(yù)埋板鉸接固定架的一端，所述固定架中部下方設(shè)置第一油缸底座板，所述第一油缸底座板連接第一油缸的缸頭，所述第一油缸的缸鋼座活動連接第二預(yù)埋板，所述固定架另一端側(cè)設(shè)置兩個油缸固定板，所述油缸固定板內(nèi)安裝第二油缸，所述第二油缸的缸頭分別連接自卸車油缸兩端。本實用新型保證了安裝的質(zhì)量，而且實現(xiàn)了對自卸車油缸快速、安全的安裝，節(jié)約了大量的人力，同時保證了安裝人員的安全。
【專利說明】一種自卸車油缸安裝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自卸車油缸安裝設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自卸車油缸安裝裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，自卸車油缸安裝時利用吊帶直接捆綁油缸，再利用行車調(diào)運進(jìn)行安裝，在安裝的過程中，需要人員扶住油缸來調(diào)整安裝位置，但是由于自卸車油缸在安裝時必須要與支座裝配間隙要適當(dāng)才能保證油缸的安裝質(zhì)量，所以此生產(chǎn)工藝的難度較大，且存在較大的安全隱患，生產(chǎn)效率低下。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺點而提供一種能提高油缸裝配效率、減少裝配人員勞動強(qiáng)度、保證裝配質(zhì)量的自卸車油缸安裝裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案。
[0005]一種自卸車油缸安裝裝置，包括第一預(yù)埋板，所述第一預(yù)埋板鉸接固定架的一端，所述固定架中部下方設(shè)置第一油缸底座板，所述第一油缸底座板連接第一油缸的缸頭，所述第一油缸的缸鋼座活動連接第二預(yù)埋板，所述固定架另一端側(cè)設(shè)置兩個油缸固定板，所述油缸固定板內(nèi)安裝第二油缸，所述第二油缸的缸頭分別連接自卸車油缸兩端。
[0006]所述第二油缸缸頭連接油缸固定圈，所述油缸固定圈的兩端之間設(shè)置鐵鏈。
[0007]所述油缸固定圈一端固定連接鐵鏈一端，所述鐵鏈另一端通過與油缸固定圈的另一端活動連接。
[0008]所述固定架包括兩縱撐，所述兩縱撐之間設(shè)置連接管，所述連接管上連接第一油缸底座板，所述連接管一側(cè)設(shè)置兩油缸固定板，所述兩油缸固定板設(shè)置在兩縱撐之間。
[0009]本實用新型提供的自卸車油缸安裝裝置利用第一油缸對安裝自卸車油缸的固定架將自卸車油缸水平位置變到豎直的安裝位置，當(dāng)固定架升到豎直位置時通過固定架的兩個第二油缸將自卸車油缸水平推出與安裝自卸車油缸的固定座準(zhǔn)確定位，保證了安裝的質(zhì)量，而且實現(xiàn)了對自卸車油缸快速、安全的安裝，節(jié)約了大量的人力，同時保證了安裝人員的安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型安裝過程結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型固定架結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0013]如圖1、圖2所示，一種自卸車油缸安裝裝置，包括第一預(yù)埋板6，第一預(yù)埋板6鉸接固定架I的一端，其中固定架I包括兩縱撐2，兩縱撐2之間焊接連接管3，在連接管3上焊接第一油缸底座板5,第一油缸底座板5連接第一油缸9的缸頭,第一油缸9的缸座活動連接第二預(yù)埋板16，連接管3 —側(cè)焊接兩油缸固定板4，兩油缸固定板4焊接在兩縱撐2之間。油缸固定板4內(nèi)安裝第二油缸11，第二油缸11的缸頭分別連接自卸車油缸兩端。第二油缸11缸頭連接油缸固定圈13，油缸固定圈13 —端固定連接鐵鏈19 一端，鐵鏈19另一端通過與油缸固定圈13的另一端活動連接。
[0014]使用時，將自卸車液壓缸通過鐵鏈19固定在固定架I的油缸固定圈13上，操作第一油缸9，使其固定架I選裝90度，在操作第二油缸11頂出自卸車液壓缸，通過螺栓將自卸車液壓缸與自卸車的上支架立板和前廂連接在一起。
【權(quán)利要求】
1.一種自卸車油缸安裝裝置，其特征在于:包括第一預(yù)埋板(6)，所述第一預(yù)埋板(6)鉸接固定架(I)的一端，所述固定架(I)中部下方設(shè)置第一油缸底座板(5)，所述第一油缸底座板(5)連接第一油缸(9)的缸頭，所述第一油缸(9)的缸鋼座活動連接第二預(yù)埋板(16)，所述固定架(I)另一端側(cè)設(shè)置兩個油缸固定板(4)，所述油缸固定板(4)內(nèi)安裝第二油缸(11 )，所述第二油缸(11)的缸頭分別連接自卸車油缸兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車油缸安裝裝置，其特征在于:所述第二油缸(11)缸頭連接油缸固定圈(13)，所述油缸固定圈(13)的兩端之間設(shè)置鐵鏈(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自卸車油缸安裝裝置，其特征在于:所述油缸固定圈(13)—端固定連接鐵鏈(19) 一端,所述鐵鏈(19)另一端通過與油缸固定圈(13)的另一端活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種自卸車油缸安裝裝置，其特征在于:所述固定架(I)包括兩縱撐(2)，所述兩縱撐(2)之間設(shè)置連接管(3)，所述連接管(3)上連接第一油缸底座板(5)，所述連接管(3) —側(cè)設(shè)置兩油缸固定板(4)，所述兩油缸固定板(4)設(shè)置在兩縱撐(2)之間。
【文檔編號】B23P19/04GK204183200SQ201420618379
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】張勁松, 武宏迪, 王軍衛(wèi) 申請人:甘肅中集華駿車輛有限公司