減震器防塵筒焊接裝置制造方法
【專利摘要】一種減震器防塵筒焊接裝置，用于汽車減震器總成中防塵筒的焊接。包括底板、底板上設(shè)有的下電極，以及下電極上部相對(duì)位置設(shè)有的上電極，在所述的底板上還設(shè)有用于支撐減震器的支撐機(jī)構(gòu)，所述的支撐機(jī)構(gòu)包括固定在底板上的支撐塊和輔助支撐板，所述的支撐塊上設(shè)有用于減震器防塵筒定位的定位塊；還包括用于對(duì)減震器進(jìn)行軸向定位的定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)包括定位立板和定位立板上設(shè)有的定位軸，定位軸連接推力軸承，所述的定位軸通過(guò)螺母固定在定位立板上，所述的定位立板通過(guò)后調(diào)整板與底板相連接。其有益效果是：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、易操作等特點(diǎn)，即能提高了生產(chǎn)效率又能保證了產(chǎn)品的D質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】減震器防塵筒焊接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型用于汽車減震器總成中防塵筒的焊接。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及人們對(duì)汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、制動(dòng)性、操作穩(wěn)定性、舒適性等性能的要求也越來(lái)越高。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)地激烈,汽車生產(chǎn)廠商對(duì)汽車零部件的要求也就越來(lái)越高。減震器作為汽車中必不可少的模塊之一，它對(duì)汽車的操作穩(wěn)定性、舒適性等性能都具有較大的影響。而當(dāng)減震器中的防塵筒與減震器外筒的間隙過(guò)小或防塵筒軸向位置超差，導(dǎo)致焊接脫落時(shí)，可能引起汽車行駛過(guò)程中減震異響都會(huì)嚴(yán)重影響到汽車的舒適性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的正是為了解決上述問題，而提供了一種減震器防塵筒焊接裝置，保證防塵筒焊接可靠、高效、正確。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種減震器防塵筒焊接裝置，其特征是:包括底板、底板上設(shè)有的下電極，以及下電極上部相對(duì)位置設(shè)有的上電極，在所述的底板上還設(shè)有用于支撐減震器的支撐機(jī)構(gòu)，所述的支撐機(jī)構(gòu)包括固定在底板上的支撐塊和輔助支撐板，所述的支撐塊上設(shè)有用于減震器防塵筒定位的定位塊；還包括用于對(duì)減震器進(jìn)行軸向定位的定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)包括定位立板和定位立板上設(shè)有的定位軸，定位軸連接推力軸承，所述的定位軸通過(guò)螺母固定在定位立板上，所述的定位立板通過(guò)后調(diào)整板與底板相連接。
[0006]以上所述的后調(diào)整板通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在底板上，在內(nèi)六角螺栓與后調(diào)整板接觸部位設(shè)有絕緣套，所述的后調(diào)整板與底板之間設(shè)有絕緣墊。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、易操作等特點(diǎn)，即能提高了生產(chǎn)效率又能保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為減震器外形示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1.底板、2.絕緣墊、3.后調(diào)整板、4.絕緣套、5.墊圈、6.內(nèi)六角螺栓、7.定位軸、8.螺母、9.推力軸承、10.定位立板、11.下電極、12.上電極、13.T型螺栓、14.支撐塊、15.定位塊、16.輔助支撐板。
[0011]111.防塵筒、222.外筒。

【具體實(shí)施方式】
[0012]由附圖2可知，本實(shí)用新型包括底板1、底板I上設(shè)有的下電極11，以及下電極11上部相對(duì)位置設(shè)有的上電極12，在所述的底板I上還設(shè)有用于支撐減震器的支撐機(jī)構(gòu)，所述的支撐機(jī)構(gòu)包括固定在底板I上的支撐塊14和輔助支撐板16，所述的支撐塊14上設(shè)有用于減震器防塵筒111定位的定位塊15 ;還包括用于對(duì)減震器進(jìn)行軸向定位的定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)包括定位立板10和定位立板10上設(shè)有的定位軸7，定位軸7連接推力軸承9，所述的定位軸7通過(guò)螺母8固定在定位立板10上，所述的定位立板10通過(guò)后調(diào)整板3與底板I相連接。以上所述的后調(diào)整板3通過(guò)內(nèi)六角螺栓6固定在底板I上，在內(nèi)六角螺栓6與后調(diào)整板3接觸部位設(shè)有絕緣套4，所述的后調(diào)整板3與底板I之間設(shè)有絕緣墊2，絕緣套4和絕緣墊2的設(shè)置起到絕緣作用。
[0013]使用前，將防塵筒111放本實(shí)用新型上，利用定位塊15對(duì)防塵筒111進(jìn)行定位，調(diào)整下電極11的高度，使電極頭與防塵筒111接觸，處于防塵筒111端面處。使用時(shí)先把防塵筒111套在減震器外筒222上，再將他們一起放在本實(shí)用新型上，利用定位軸7和定位塊15分別對(duì)防塵筒111、減震器外筒222進(jìn)行定位。啟動(dòng)焊機(jī)，將防塵筒111與減震器外筒222焊在一起，施焊完成后再將防塵筒111和外筒222旋轉(zhuǎn)90°，進(jìn)行另外點(diǎn)位的焊接。
【權(quán)利要求】
1.一種減震器防塵筒焊接裝置，其特征是:包括底板、底板上設(shè)有的下電極，以及下電極上部相對(duì)位置設(shè)有的上電極，在所述的底板上還設(shè)有用于支撐減震器的支撐機(jī)構(gòu)，所述的支撐機(jī)構(gòu)包括固定在底板上的支撐塊和輔助支撐板，所述的支撐塊上設(shè)有用于減震器防塵筒定位的定位塊；還包括用于對(duì)減震器進(jìn)行軸向定位的定位機(jī)構(gòu)，所述的定位機(jī)構(gòu)包括定位立板和定位立板上設(shè)有的定位軸，定位軸連接推力軸承，所述的定位軸通過(guò)螺母固定在定位立板上，所述的定位立板通過(guò)后調(diào)整板與底板相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器防塵筒焊接裝置，其特征是:所述的后調(diào)整板通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定在底板上，在內(nèi)六角螺栓與后調(diào)整板接觸部位設(shè)有絕緣套，所述的后調(diào)整板與底板之間設(shè)有絕緣墊。
【文檔編號(hào)】B23K11/36GK204018951SQ201420434858
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】李文龍, 張志勇, 魯強(qiáng) 申請(qǐng)人:天津天德減震器有限公司