一種增強(qiáng)型的車(chē)床頂尖的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型一種增強(qiáng)型的車(chē)床頂尖，包括頂端，頂端為軸承鋼滾珠，減小頂尖與頂尖孔的摩擦。頂端后面設(shè)有補(bǔ)償彈簧，頂尖的磨損量使頂尖孔與頂尖全面接觸減少工件圓度誤差，補(bǔ)償彈簧后端設(shè)有的彈簧壓力檢測(cè)電路，本實(shí)用新型對(duì)車(chē)床頂尖結(jié)構(gòu)改進(jìn)的同時(shí)，增加頂尖磨損的檢測(cè)裝置，加工細(xì)長(zhǎng)軸零件時(shí)提高工件的加工精度特別有利于減少工件的圓度誤差，并能時(shí)時(shí)觀(guān)察頂尖的磨損狀況。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種增強(qiáng)型的車(chē)床頂尖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)床的車(chē)床頂尖結(jié)構(gòu)，還涉及車(chē)床頂尖磨損檢測(cè)技術(shù)。改進(jìn)后的頂尖減少了頂尖與頂尖孔的摩擦使頂尖孔與前后頂尖全面接觸減少了細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件的圓度誤差，提高零件的加工精度，同時(shí)能時(shí)時(shí)檢測(cè)頂尖的磨損情況。

【背景技術(shù)】
[0002]普通車(chē)床車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件時(shí)頂尖與頂尖孔呈點(diǎn)接觸磨損不僅剛度差而且磨損較快造成工件的圓度誤差和同軸度誤差，并且目前大多頂尖使用中其損壞情況都是根據(jù)工個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，若能在車(chē)床頂尖中設(shè)計(jì)頂尖損壞情況的檢測(cè)裝置，就能使機(jī)器跟好的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)降低對(duì)操作員的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種增強(qiáng)型的車(chē)床頂尖的改進(jìn)方案。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:將原來(lái)頂尖頂端處用一滾珠代替滾珠的材料為GCrl5軸承鋼耐磨性較好，頂尖內(nèi)設(shè)有一個(gè)65Mn材料的彈簧。當(dāng)車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸零件時(shí)頂尖與頂尖孔是固定點(diǎn)的摩擦頂尖容易磨損特別是頂尖頂端磨損較快。采用滾珠代替原有頂尖的尖點(diǎn)使頂尖尖點(diǎn)與頂尖孔的摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦減少了磨損。在滾珠后面設(shè)有一根彈簧對(duì)磨損進(jìn)行微量的補(bǔ)償，增大了頂尖孔與頂尖的接觸面積，從而減少了細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件的圓度誤差提高零件的加工精度。在彈簧末端加裝一個(gè)電容式壓力傳感器，通過(guò)彈簧的壓力改變而改變電容式壓力傳感器的電容值，并通過(guò)一個(gè)發(fā)光管讓操作員直觀(guān)的了解頂尖的使用情況。具體技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型一種增強(qiáng)型的車(chē)床頂尖，包括頂端1，頂端為軸承鋼滾珠，減小頂尖與頂尖孔的摩擦。頂端后面設(shè)有補(bǔ)償彈簧，頂尖的磨損量使頂尖孔與頂尖全面接觸減少工件圓度誤差，補(bǔ)償彈簧后端設(shè)有的彈簧壓力檢測(cè)電路，電路連接為:ui反相器的I腳過(guò)電阻Rl接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1反相器的2腳過(guò)電阻R2接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1反相器的3腳接Ul反相器的2腳；U1反相器的4腳過(guò)電容式壓力傳感器CB接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1的4腳過(guò)電阻R3接至發(fā)光二極管Dl的正端；由于反相器⑶4069是一個(gè)6路反相器圖中并未標(biāo)出電源接口，在此聲明:本電路只需5V電源給反相器CD4069供電即可工作，電源正極接至反相器⑶4069的14腳；電源的負(fù)極接至反相器⑶4069的7腳。
[0006]圖2為補(bǔ)償彈簧2后端設(shè)有的彈簧壓力檢測(cè)電路。原理是通過(guò)在彈簧后端放置一個(gè)電容式壓力傳感器CB使其構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)易的RC振蕩電路，根據(jù)彈簧壓力的不同改變電容式壓力傳感器CB的電容值從而改變整個(gè)RC振蕩電路的振蕩頻率，通過(guò)觀(guān)察發(fā)光二極管Dl的閃爍頻率而快速的得知車(chē)床頂尖的磨損情況。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:加工細(xì)長(zhǎng)軸零件時(shí)提高工件的加工精度特別有利于減少工件的圓度誤差，并能時(shí)時(shí)觀(guān)察頂尖的磨損狀況。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型彈簧壓力檢測(cè)電路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1如圖所示，圖1為普通車(chē)床頂尖改進(jìn)前后圖，在改進(jìn)后的頂尖中:頂端I材料為GCrl5軸承鋼滾珠減小頂尖與頂尖孔的摩擦。頂端I后面設(shè)有2材料為65Mn的補(bǔ)償彈簧2，頂尖的磨損量使頂尖孔與頂尖全面接觸減少工件圓度誤差，補(bǔ)償彈簧2后端設(shè)有的彈簧壓力檢測(cè)電路3，電路連接為:U1反相器的I腳過(guò)電阻Rl接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1反相器的2腳過(guò)電阻R2接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1反相器的3腳接Ul反相器的2腳；U1反相器的4腳過(guò)電容式壓力傳感器CB接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1的4腳過(guò)電阻R3接至發(fā)光二極管Dl的正端；由于反相器⑶4069是一個(gè)6路反相器圖中并未標(biāo)出電源接口，在此聲明:本電路只需5V電源給反相器⑶4069供電即可工作，電源正極接至反相器⑶4069的14腳；電源的負(fù)極接至反相器⑶4069的7腳。
[0011]圖2為補(bǔ)償彈簧2后端設(shè)有的彈簧壓力檢測(cè)電路。原理是通過(guò)在彈簧后端放置一個(gè)電容式壓力傳感器CB使其構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)易的RC振蕩電路，根據(jù)彈簧壓力的不同改變電容式壓力傳感器CB的電容值從而改變整個(gè)RC振蕩電路的振蕩頻率，通過(guò)觀(guān)察發(fā)光二極管Dl的閃爍頻率而快速的得知車(chē)床頂尖的磨損情況。
[0012]本實(shí)用新型車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸零件時(shí)，采用此類(lèi)頂尖作為支承之用，使頂尖與頂尖孔的摩擦、頂尖孔與前后頂尖全面接觸減少了細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件的圓度誤差，提高零件的加工精度。同時(shí)通過(guò)彈簧的壓力檢測(cè)電路檢測(cè)彈簧壓力反應(yīng)車(chē)床頂尖滾珠的磨損情況，當(dāng)滾珠磨損變小以后彈簧壓力減少?gòu)亩沟梅胖迷趶椈赡┒说碾娙菔綁毫鞲衅鞯碾娙葜底冃?，其?gòu)成的RC振蕩電路振蕩頻率增大，控制發(fā)光二極管加快閃爍提醒操作員車(chē)床頂尖磨損應(yīng)及時(shí)更換。
【權(quán)利要求】
1.一種增強(qiáng)型的車(chē)床頂尖，其特征在于:包括頂端，頂端為軸承鋼滾珠，減小頂尖與頂尖孔的摩擦，頂端后面設(shè)有補(bǔ)償彈簧，頂尖的磨損量使頂尖孔與頂尖全面接觸減少工件圓度誤差，補(bǔ)償彈簧后端設(shè)有的彈簧壓力檢測(cè)電路，電路連接為:ui反相器的I腳過(guò)電阻Rl接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1反相器的2腳過(guò)電阻R2接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1反相器的3腳接Ul反相器的2腳；U1反相器的4腳過(guò)電容式壓力傳感器CB接至發(fā)光二極管Dl的負(fù)端；U1的4腳過(guò)電阻R3接至發(fā)光二極管Dl的正端；由于反相器⑶4069是一個(gè)6路反相器圖中并未標(biāo)出電源接口，在此聲明:本電路只需5V電源給反相器CD4069供電即可工作，電源正極接至反相器⑶4069的14腳；電源的負(fù)極接至反相器⑶4069的7腳。
【文檔編號(hào)】B23Q17/00GK204018741SQ201420429217
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】蔡厚道 申請(qǐng)人:江西科技學(xué)院