液壓夾緊、松開輪對拆裝的制造方法
【專利摘要】液壓夾緊、松開輪對拆裝機，涉及煤礦的領(lǐng)域，尤其涉及用于各種礦車輪對的拆裝作業(yè)，包括工作臺架、吊裝系統(tǒng)，吊裝系統(tǒng)與工作臺架連接，工作臺架上還設(shè)置橫向移動的導(dǎo)向小車，工作臺架的一端上方連接橫向布置的油缸，油缸的活塞桿連接固定架，在固定架上支撐豎向布置的兩根支撐軸，兩根支撐軸上分別連接鐵夾，兩個鐵夾對稱布置，每個鐵夾上分別連接齒輪，兩個齒輪相嚙合；在所述固定架的上方連接齒輪齒條擺動油缸，齒輪齒條擺動油缸的輸出軸豎向布置，齒輪齒條擺動油缸的輸出軸與其中一根支撐軸連接。本實用新型不僅可以大大提高生產(chǎn)效率，而且可以明顯降低安全事故，輕松實現(xiàn)輪對的夾緊、松開工序。
【專利說明】液壓夾緊、松開輪對拆裝機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤礦的領(lǐng)域，尤其涉及用于各種礦車輪對的拆裝作業(yè)。

【背景技術(shù)】
[0002]輪對拆裝機集夾緊、松開輪對、拆裝輪殼、軸承和起吊輪對多種功能于一體的設(shè)備，傳統(tǒng)的輪對夾緊、松開工序是通過手動扳動兩個鐵夾來完成對礦車輪對的夾緊、松開工序，鐵夾不僅自重比較重，而且位于輪對的兩側(cè)，因此需要兩個工人協(xié)作同時操作完成，這樣不僅工作效率低，而且夾不緊(因人工操作手臂的力量有限)，如兩個工人操作不協(xié)調(diào)時，極易夾到對方的手，發(fā)生安全事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種生產(chǎn)效率高且安全的液壓夾緊、松開輪對拆裝機。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:液壓夾緊、松開輪對拆裝機，包括工作臺架、吊裝系統(tǒng)，吊裝系統(tǒng)與工作臺架連接，工作臺架上還設(shè)置橫向移動的導(dǎo)向小車，工作臺架的一端上方連接橫向布置的油缸，油缸的活塞桿連接固定架，在固定架上支撐豎向布置的兩根支撐軸，兩根支撐軸上分別連接鐵夾，兩個鐵夾對稱布置，每個鐵夾上分別連接齒輪，兩個齒輪相嚙合；在所述固定架的上方連接齒輪齒條擺動油缸，齒輪齒條擺動油缸的輸出軸豎向布置，齒輪齒條擺動油缸的輸出軸與其中一根支撐軸連接。
[0005]本實用新型通過在原設(shè)備基礎(chǔ)上增加一臺齒輪齒條擺動油缸，再增加一副嚙合的齒輪，將齒輪與鐵夾連接固定，齒輪齒條擺動油缸的輸出軸與其中的一只鐵夾的支撐軸連接，當(dāng)齒輪齒條擺動油缸輸出軸旋轉(zhuǎn)時與之連接的鐵夾就會跟著一起旋轉(zhuǎn)，通過嚙合的齒輪傳動，兩只鐵夾同時運動，只要改變齒輪齒條擺動油缸輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向，即可實現(xiàn)鐵夾的夾緊、松開工序。這樣不僅可以大大提高生產(chǎn)效率，而且可以明顯降低安全事故，輕松實現(xiàn)輪對的夾緊、松開工序。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0008]如圖1、2所示，為液壓夾緊、松開輪對拆裝機，主要包括工作臺架6、吊裝系統(tǒng)1，吊裝系統(tǒng)1與工作臺架6連接，工作臺架6上還設(shè)置橫向移動的導(dǎo)向小車5，工作臺架6的一端上方連接橫向布置的油缸3，油缸3的活塞桿連接固定架4，在固定架4上支撐豎向布置的兩根支撐軸8，兩根支撐軸8上分別連接鐵夾7，兩個鐵夾7對稱布置，每個鐵夾7上分別連接齒輪9，兩個齒輪相嚙合9。在固定架4的上方連接齒輪齒條擺動油缸2，齒輪齒條擺動油缸2的輸出軸豎向布置，齒輪齒條擺動油缸2的輸出軸與其中一根支撐軸8連接。
【權(quán)利要求】
1.液壓夾緊、松開輪對拆裝機，包括工作臺架、吊裝系統(tǒng)，吊裝系統(tǒng)與工作臺架連接，工作臺架上還設(shè)置橫向移動的導(dǎo)向小車，工作臺架的一端上方連接橫向布置的油缸，油缸的活塞桿連接固定架，在固定架上支撐豎向布置的兩根支撐軸，兩根支撐軸上分別連接鐵夾，兩個鐵夾對稱布置，其特征在于:每個鐵夾上分別連接齒輪，兩個齒輪相嚙合；在所述固定架的上方連接齒輪齒條擺動油缸，齒輪齒條擺動油缸的輸出軸豎向布置，齒輪齒條擺動油缸的輸出軸與其中一根支撐軸連接。
【文檔編號】B23P19/00GK204075628SQ201420426955
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】樊金旗 申請人:江蘇凱捷機械制造有限公司