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一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝的制作方法

文檔序號:3144837閱讀:237來源:國知局
一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝的制作方法
【專利摘要】一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,涉及液力變矩器泵輪輸入軸設(shè)備領(lǐng)域,包括固定機構(gòu)和工裝本體,所述工裝通過固定機構(gòu)固定安裝在設(shè)備上,該工裝設(shè)置有固定機構(gòu)和夾持體,使用時,將固定機構(gòu)將工裝固定在設(shè)備上,將夾持體固定在莫氏5#錐柄一端,通過夾持體將泵輪組件安裝在工裝上,通過螺栓緊固,然后進行粗車工序,本實用新型操作簡單、省時省力,解決了解決了現(xiàn)有技術(shù)采用軟爪夾持泵輪組件時打滑、費時費力、工作效率低、精度差等問題,提高了工作效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量、適用于大批量生產(chǎn)。
【專利說明】—種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型涉及液力變矩器泵輪輸入軸設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝。

【背景技術(shù)】
:
[0002]液力變矩器有泵輪、渦輪、導(dǎo)輪以及其他輔助部件組成,安裝在發(fā)動機與變速箱之間,以液壓油(ATF)為工作介質(zhì),起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩及離合的作用。其中泵輪組件粗車比較麻煩,目前大多數(shù)是在普車加工,將泵輪組件用軟爪夾持,存在打滑現(xiàn)象、質(zhì)量無保證,工作效率低,由于泵輪組件泵輪襯套外圓需配合油封,不得有任何損傷,所以增加了加工難度。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷,提供一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,該工裝結(jié)構(gòu)合理,使用方便,解決了普車加工過程中實用軟爪夾持時的打滑、費時費力、工作效率低、精度差等問題。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,包括固定機構(gòu)和工裝本體,所述工裝通過固定機構(gòu)固定安裝在設(shè)備上,其特征在于:
[0006]所述固定機構(gòu)還包括螺栓、開口墊和固定拉桿,所述固定拉桿一端穿過開口墊固定安裝在設(shè)備上,并通過螺栓擰緊固定,避免打滑。
[0007]所述固定拉桿兩端設(shè)置螺紋。
[0008]所述工裝還包括圓軸、莫氏5#錐柄、固定板和夾持部,所述圓軸設(shè)置在莫氏5#錐柄的外側(cè),一端連接莫氏5#錐柄,一端連接夾持部,并通過固定板固定。
[0009]所述莫氏5#錐柄一端設(shè)置螺孔,通過螺孔與固定拉桿旋擰固定,另一端設(shè)有外止口,通過外止口連接夾持部。
[0010]所述外止口內(nèi)側(cè)設(shè)置螺紋。
[0011]所述夾持部還包括固定螺栓和開口墊,所述固定螺栓穿過開口墊與外止口旋擰固定連接。
[0012]本實用新型使用時,先通過固定機構(gòu)將工裝固定在設(shè)備上,通過固定拉桿與莫氏5#錐柄旋擰固定,然后將夾持部固定在莫氏5#錐柄的外止口,再將泵輪組件裝在工裝上,通過通過夾持部固定螺栓緊固,再進行粗車工序,操作簡單、工作效率高、省時省力。
[0013]本實用新型的有益效果為,一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,該工裝設(shè)置有固定機構(gòu)和夾持體,使用時,將固定機構(gòu)將工裝固定在設(shè)備上,將夾持體固定在莫氏5#錐柄一端,通過夾持體將泵輪組件安裝在工裝上,通過螺栓緊固,然后進行粗車工序,本實用新型操作簡單、省時省力,解決了解決了現(xiàn)有技術(shù)采用軟爪夾持泵輪組件時打滑、費時費力、工作效率低、精度差等問題,提高了工作效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量、適用于大批量生產(chǎn)?!緦@綀D】

【附圖說明】:
[0014]圖1、圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實用新型的實施例示意圖。

【具體實施方式】
:
[0016]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0017]如圖1所示,一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,包括固定機構(gòu)I和工裝2本體,所述工裝2通過固定機構(gòu)I固定安裝在設(shè)備上,其特征在于:
[0018]如圖2所示,所述固定機構(gòu)I還包括螺栓11、開口墊12和固定拉桿13,所述固定拉桿13 —端穿過開口墊12固定安裝在設(shè)備上,并通過螺栓11擰緊固定。
[0019]所述固定拉桿13兩端設(shè)置螺紋。
[0020]所述工裝2還包括圓軸21、莫氏5#錐柄22、固定板23和夾持部24,所述圓軸21設(shè)置在莫氏5#錐柄22的外側(cè),一端連接莫氏5#錐柄22,一端連接夾持部24,并通過固定板23固定。
[0021]所述莫氏5#錐柄22 —端設(shè)置螺孔221,通過螺孔221與固定拉桿13旋擰固定,另一端設(shè)有外止口 222,通過外止口 222連接夾持部24。
[0022]所述外止口 222內(nèi)側(cè)設(shè)置螺紋。
[0023]所述夾持部24還包括固定螺栓241和開口墊242,所述固定螺栓241穿過開口墊242與外止口旋擰固定連接。
[0024]具體實施例,如圖3所示,先通過固定機構(gòu)I將工裝2固定在設(shè)備上,通過固定拉桿13與莫氏5#錐柄22旋擰固定,然后將夾持部24固定在莫氏5#錐柄22的外止口 222,再將泵輪組3件安裝在工裝2上,通過開口墊242進行夾緊,通過夾持部24固定螺栓241緊固,再進行粗車工序,操作簡單、工作效率高、省時省力。
[0025]本實用新型用于泵輪組件粗車工序,使用時,將夾持體固定在莫氏5#錐柄一端,通過夾持體將泵輪組件安裝在工裝上,通過螺栓緊固,然后進行粗車工序,本實用新型操作簡單、省時省力,解決了解決了現(xiàn)有技術(shù)采用軟爪夾持泵輪組件時打滑、費時費力、工作效率低、精度差等問題,提高了工作效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量、適用于大批量生產(chǎn)。
[0026]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,包括固定機構(gòu)和工裝本體,所述工裝通過固定機構(gòu)固定安裝在設(shè)備上,其特征在于: 所述固定機構(gòu)還包括螺栓、開口墊和固定拉桿,所述固定拉桿一端穿過開口墊固定安裝在設(shè)備上,并通過螺栓擰緊固定; 所述工裝還包括圓軸、莫氏5#錐柄、固定板和夾持部,所述圓軸設(shè)置在莫氏5#錐柄的外側(cè),一端連接莫氏5#錐柄,一端連接夾持部,并通過固定板固定; 所述莫氏5#錐柄一端設(shè)置螺孔,通過螺孔與固定拉桿旋擰固定,另一端設(shè)有外止口,通過外止口連接夾持部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,其特征在于,所述固定拉桿兩端設(shè)置螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,其特征在于,所述外止口內(nèi)側(cè)設(shè)置螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于泵輪組件粗車過程中的專用工裝,其特征在于,所述夾持部還包括固定螺栓和開口墊,所述固定螺栓穿過開口墊與外止口旋擰固定連接。
【文檔編號】B23Q3/00GK204036036SQ201420337945
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】劉登水, 王其元 申請人:蚌埠華泰液力變矩器有限公司
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