一種用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置。一種用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)包括液壓油缸，外降溫裝置還包括一流體驅(qū)動(dòng)單元，一吸熱單元，一散熱單元，流體驅(qū)動(dòng)單元分別與散熱單元的一端、液壓油缸的一端通過(guò)管道相連，散熱單元的另一端與液壓油缸的另一端通過(guò)管道相連，散熱單元一側(cè)設(shè)有一吸熱單元。采用散熱片作為散熱單元，配合軸流風(fēng)機(jī)使用，將液壓油的油溫控制在65℃以下，油路運(yùn)行穩(wěn)定性大幅度提高。同時(shí)極大的延長(zhǎng)了液壓元件、壓力調(diào)整閥、流量閥、和方向閥等零件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)約了生產(chǎn)成本和人力成本。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種降溫裝置，具體涉及一種外降溫裝置，尤其涉及一種用于熱 軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置。 -種用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，熱軋鋼管的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。熱軋是相對(duì)于冷軋而言的， 冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制，而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。熱軋鋼 管可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密 實(shí)，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再 是各向同性體；澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
[0003] 熱軋管機(jī)采用液壓系統(tǒng)控制。在生產(chǎn)過(guò)程中，雖然熱軋管機(jī)自帶了內(nèi)冷裝置，但是 仍然無(wú)法保證有效的將液壓油油溫降低到軋管機(jī)的正常生產(chǎn)狀態(tài)。液壓油的油溫過(guò)高，最 高竟然能達(dá)到150°C，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。液壓油的油溫過(guò)高，一方面導(dǎo)致液壓泵的 液壓元件經(jīng)常損壞，使用壽命縮短，另一方面導(dǎo)致壓力調(diào)整閥經(jīng)常失靈，流量閥流量不穩(wěn)定 和方向閥卡死不換向。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 實(shí)用新型目的：為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于熱軋管機(jī)組液 壓系統(tǒng)的外降溫裝置。
[0005] 技術(shù)內(nèi)容：一種用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)包 括液壓油缸，還包括一流體驅(qū)動(dòng)單元，一吸熱單元，一散熱單元，所述流體驅(qū)動(dòng)單元分別與 所述散熱單元的一端、所述液壓油缸的一端通過(guò)管道相連，所述散熱單元的另一端與所述 液壓油缸的另一端通過(guò)管道相連，所述散熱單元一側(cè)設(shè)有一所述吸熱單元。
[0006] 液壓油在所述液壓油缸、所述流體驅(qū)動(dòng)單元、所述散熱單元中形成回路。
[0007] 進(jìn)一步地，所述散熱單元通過(guò)螺栓緊固的方式與所述吸熱單元固定連接。
[0008] 進(jìn)一步地，所述流體驅(qū)動(dòng)裝置為抽油泵或管道泵。
[0009] 進(jìn)一步地，所述吸熱單元為散熱片或者汽車水箱。
[0010] 進(jìn)一步地，所述散熱單元為軸流通風(fēng)機(jī)。
[0011] 工作時(shí)，流體驅(qū)動(dòng)單元將高溫液壓油抽到散熱單元，吸熱單元運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行外冷散熱， 再將冷卻后的液壓油循環(huán)到液壓油缸供熱軋管機(jī)使用。
[0012] 有益效果：本實(shí)用新型公開(kāi)的用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，具有以下 有益效果：
[0013] 采用散熱片作為散熱單元，配合軸流風(fēng)機(jī)使用，將液壓油的油溫控制在65°C以下， 油路運(yùn)行穩(wěn)定性大幅度提高。同時(shí)極大的延長(zhǎng)了液壓元件、壓力調(diào)整閥、流量閥、和方向閥 等零件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)約了生產(chǎn)成本和人力成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015] 圖2為本實(shí)用新型中散熱片的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016] 其中：
[0017] 1-流體驅(qū)動(dòng)單元 2-散熱單元 3-吸熱單元 -

【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步闡述：
[0019] 具體實(shí)施例1
[0020] 如圖1所示，一種用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng) 包括液壓油缸（圖1中未標(biāo)出）,外降溫裝置包括一流體驅(qū)動(dòng)單元，一吸熱單元，一散熱單元， 流體驅(qū)動(dòng)單元1與散熱單元2的一端、液壓油缸的一端通過(guò)管道相連，散熱單元2的另一端 與液壓油缸的另一端通過(guò)管道相連，散熱單元2 -側(cè)設(shè)有一吸熱單元3。液壓油在液壓油 缸、流體驅(qū)動(dòng)單元1、散熱單元2中形成回路。
[0021] 散熱單元2與吸熱單元3通過(guò)螺栓緊固的方式的固定連接
[0022] 流體驅(qū)動(dòng)裝置1為抽油泵；
[0023] 吸熱單元2為散熱片，如圖2所示，散熱片中有許多貫通的密閉孔槽，高溫液壓油 被抽油泵抽到散熱片后，由于散熱片特有的孔槽，使高溫液壓油具有較大的表面積，有利于 通過(guò)對(duì)流進(jìn)行散熱，加強(qiáng)散熱效率；
[0024] 散熱單元3為軸流通風(fēng)機(jī)。
[0025] 針對(duì)內(nèi)冷裝置無(wú)法解決油溫過(guò)高的問(wèn)題提出采用外降溫裝置來(lái)降低液壓油溫度。 在熱軋管機(jī)的外部增加一上述外降溫裝置，散熱片的一端與抽油泵連接，另一端連接熱軋 管機(jī)的液壓油缸；工作過(guò)程中，抽油泵將高溫液壓油抽到散熱片，軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行外冷散 熱，再將液壓油循環(huán)到液壓油缸供熱軋管機(jī)使用。實(shí)現(xiàn)液壓油循環(huán)散熱使用。經(jīng)過(guò)安裝調(diào) 試后投入生產(chǎn)，達(dá)到生產(chǎn)的需求，油溫也控制在65°C以下，油路運(yùn)行穩(wěn)定，解決了由于油 溫高造成生產(chǎn)不順利，費(fèi)用過(guò)高這一難題。同時(shí)極大的延長(zhǎng)了液壓元件、壓力調(diào)整閥、流量 閥、和方向閥等零件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)約了生產(chǎn)成本和人力成本。
[0026] 具體實(shí)施例2
[0027] 與具體實(shí)施例1大致相同，區(qū)別僅僅在于：
[0028] 流體驅(qū)動(dòng)裝置1為管道泵；
[0029] 吸熱單元2為汽車水箱。
[0030] 具體實(shí)施例3
[0031] 與具體實(shí)施例1大致相同，區(qū)別僅僅在于：
[0032] 流體驅(qū)動(dòng)裝置1為管道泵。
[0033] 具體實(shí)施例4
[0034] 與具體實(shí)施例1大致相同，區(qū)別僅僅在于：
[0035] 吸熱單元2為汽車水箱。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，其特征在于，包括一流體驅(qū)動(dòng)單元，一 吸熱單元，一散熱單元，所述流體驅(qū)動(dòng)單元與所述散熱單元的一端、液壓油缸的一端通過(guò)管 道相連，所述散熱單元的另一端與所述液壓油缸的另一端通過(guò)管道相連，所述散熱單元一 側(cè)設(shè)有一所述吸熱單元。
2. 如權(quán)利要求1所述的用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，其特征在于，所述散 熱單元通過(guò)螺栓與所述吸熱單元固定連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，其特征在于，所述流 體驅(qū)動(dòng)裝置為抽油泵或管道泵。
4. 如權(quán)利要求1所述的用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，其特征在于，所述吸 熱單元為散熱片或者汽車水箱。
5. 如權(quán)利要求1所述的用于熱軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的外降溫裝置，其特征在于，所述散 熱單元為軸流通風(fēng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】B21B28/00GK203892307SQ201420223725
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
【發(fā)明者】董秀發(fā), 孫井峰, 張國(guó)志 申請(qǐng)人:滄州屹城鋼管制造有限公司