輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t的制作方法
【專利摘要】輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,其進(jìn)風(fēng)管路的出口向左、右側(cè)分別延伸出一路一次進(jìn)風(fēng)分路,一次進(jìn)風(fēng)分路上分別并聯(lián)二次進(jìn)風(fēng)分路;二次進(jìn)風(fēng)分路的出口由爐體的左壁及右壁向爐體內(nèi)部延伸;排風(fēng)管路的入口向左、右側(cè)分別延伸出一路一次排風(fēng)分路,一次排風(fēng)分路上分別并聯(lián)二次排風(fēng)分路;二次排風(fēng)分路的入口由爐體的左壁及右壁連通至爐體內(nèi)部;二次進(jìn)風(fēng)分路、二次排風(fēng)分路一一對(duì)應(yīng);燃?xì)夤苈返乃膫€(gè)出口端分別對(duì)應(yīng)二次排風(fēng)分路;在二次進(jìn)風(fēng)分路及二次排風(fēng)分路上設(shè)置電磁控制閥,電磁控制閥連接控制單元。其免去了對(duì)輪轂的翻轉(zhuǎn)步驟,減少開(kāi)爐次數(shù)及熱量的無(wú)功損耗,提高加熱效率,使?fàn)t內(nèi)熱量形成對(duì)流,確保爐內(nèi)恒壓,提高輪轂受熱的均勻性、高效性。
【專利說(shuō)明】輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)輪轂鍛造時(shí)使用的燃?xì)饧訜釥t。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對(duì)于輪轂鍛造時(shí)使用的燃?xì)饧訜釥t,多采用箱式爐,燃?xì)鉄斓呐挪夹问椒譃閱蜗騻?cè)噴、單向頂噴以及后噴三種布置方式。
[0003]在所述的三種布置方式中,前兩種的加熱效率高,但是在這兩種布置方式中,燃?xì)鉄靽姵龅幕鹧嬗梢粋?cè)直接噴向加熱工件的表面以迅速加熱,火焰直接噴到加熱工件上,存有一側(cè)過(guò)熱和過(guò)燒,另一側(cè)受熱不足的問(wèn)題。目前的解決方法是隔時(shí)對(duì)加熱輪轂進(jìn)行翻轉(zhuǎn),以使兩側(cè)均勻受熱。此外,單側(cè)噴焰形式使得加熱爐內(nèi)形成高壓,熱量無(wú)法循環(huán)而集中一區(qū),容易對(duì)爐內(nèi)的其他部件如爐門等造成損壞。而采用后噴的結(jié)構(gòu)形式,雖然避免了單側(cè)過(guò)燒、過(guò)熱現(xiàn)象,但其熱效率和上、下?tīng)t溫均布性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為克服上述缺陷,本實(shí)用新型提供了一種輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,該燃?xì)饧訜釥t通過(guò)對(duì)其上的燒嘴進(jìn)行優(yōu)化布置,同時(shí)一并設(shè)置排煙控壓結(jié)構(gòu),不僅免去了因燃?xì)饧訜釥t內(nèi)放置的輪轂加熱不均而必要存在的翻轉(zhuǎn)步驟,從而減少了開(kāi)爐次數(shù),減少熱量的無(wú)功性損耗,提高加熱效率,而且使?fàn)t內(nèi)熱量能夠形成對(duì)流,消除爐內(nèi)局部存在的高壓,提高輪轂受熱均勻性及高效性。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,包括爐體、爐門總成、進(jìn)風(fēng)管路、排風(fēng)管路、燃?xì)夤苈泛推窖鏌?;所述爐門總成包括爐門、爐門架、電動(dòng)葫蘆和兩個(gè)或四個(gè)氣頂;所述進(jìn)風(fēng)管路的入口端連接有進(jìn)風(fēng)機(jī),所述進(jìn)風(fēng)機(jī)固定在所述爐體的后側(cè)底部,所述進(jìn)風(fēng)管路的出口端延伸至所述爐體的頂部后,向所述爐體的左、右側(cè)分別延伸出一路一次進(jìn)風(fēng)分路,所述的各個(gè)一次進(jìn)風(fēng)分路的末端均為封閉端,且各個(gè)一次進(jìn)風(fēng)分路的管道上分別并聯(lián)設(shè)置兩路二次進(jìn)風(fēng)分路;所述的各路二次進(jìn)風(fēng)分路的出口端由所述爐體的頂部向下延伸并由所述爐體的左壁及右壁向所述爐體內(nèi)部延伸;所述排風(fēng)管路的出口端連接有排風(fēng)機(jī),所述排風(fēng)機(jī)固定在所述爐體的后側(cè)底部,所述排風(fēng)管路的入口端延伸至所述爐體的頂部后,向所述爐體的左右側(cè)分別延伸出一路一次排風(fēng)分路,所述的各個(gè)一次排風(fēng)分路的末端均為封閉端,且各個(gè)一次排風(fēng)分路的管道上分別并聯(lián)設(shè)置兩路二次排風(fēng)分路;所述的各路二次排風(fēng)分路的入口端由所述爐體的頂部向下延伸并由所述爐體的左壁及右壁連通至所述爐體內(nèi)部;所述的四路二次進(jìn)風(fēng)分路與所述的四路二次排風(fēng)分路一一對(duì)應(yīng);所述燃?xì)夤苈返某隹诙擞兴膫€(gè),在燃?xì)夤苈返乃膫€(gè)出口端分別設(shè)置所述平焰燒嘴;所述燃?xì)夤苈返乃膫€(gè)出口端分別對(duì)應(yīng)于每一組二次進(jìn)風(fēng)分路、二次排風(fēng)分路;所述的各路二次進(jìn)風(fēng)分路的出口分別連通各平焰燒嘴的入口 ;在所述的各二次進(jìn)風(fēng)分路及各二次排風(fēng)分路上分別設(shè)置電磁控制閥,所述電磁控制閥連接控制單元。
[0006]進(jìn)一步,設(shè)置在所述爐體左壁上的兩組二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端,分別與設(shè)置在所述爐體右壁上的兩組二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端對(duì)應(yīng)。
[0007]進(jìn)一步,在每一組二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端中,所述的各二次排風(fēng)分路入口端置于與其對(duì)應(yīng)的平焰燒嘴噴火口的下方。
[0008]進(jìn)一步,所述排風(fēng)管路的出口端連通一伴熱管的入口端,所述伴熱管至少纏繞在所述的各二次進(jìn)風(fēng)分路上,所述伴熱管的出口端連通煙囪。
[0009]進(jìn)一步,所述控制單元為編程控制器。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:其不僅免去了因燃?xì)饧訜釥t內(nèi)放置的輪轂加熱不均而必要存在的翻轉(zhuǎn)步驟,從而減少了開(kāi)爐次數(shù),減少熱量的無(wú)功性損耗,提高加熱效率,而且使?fàn)t內(nèi)熱量能夠形成對(duì)流,消除爐內(nèi)局部存在的高溫、高壓,而保持恒壓狀態(tài),還提高輪轂受熱的均勻性及高效性。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為主視方向上本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為俯視方向上本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型中設(shè)置在爐體左壁與右壁上的,相互對(duì)應(yīng)的平焰燒嘴對(duì)噴噴火時(shí)的不意圖;
[0014]圖4為本實(shí)用新型中的二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端在爐體的左右側(cè)壁上的一種布置形式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖5為本實(shí)用新型中的二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端在爐體的左右側(cè)壁上的另一種布置形式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖6為本實(shí)用新型中伴熱管纏繞于二次進(jìn)風(fēng)分路時(shí)的示意圖;
[0017]圖中:1爐體,11左壁,12右壁,2爐門,21爐門架,22電動(dòng)葫蘆,23氣頂,3進(jìn)風(fēng)管路,31進(jìn)風(fēng)機(jī),32 一次進(jìn)風(fēng)分路,33 二次進(jìn)風(fēng)分路,4排風(fēng)管路,41排風(fēng)機(jī),42 一次排風(fēng)分路,43 二次排風(fēng)分路,44伴熱管,5燃?xì)夤苈贰?br>
【具體實(shí)施方式】
[0018]為便于理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)其中所涉及的技術(shù)內(nèi)容作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]在對(duì)本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“頂”、“底”、
“內(nèi)”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0020]在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接,可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0021]如圖1、圖2所示的一種輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,包括爐體1、爐門總成、進(jìn)風(fēng)管路3、排風(fēng)管路3、燃?xì)夤苈?和平焰燒嘴。所述爐門總成包括爐門2、爐門架21、電動(dòng)葫蘆22和四個(gè)氣頂23。在所述爐門架21的頂部橫梁上固定多個(gè)滑輪,電動(dòng)葫蘆22通過(guò)鏈條或鋼絲繩帶動(dòng)爐門2上下移動(dòng),氣頂23設(shè)置在爐門的左右側(cè)各兩個(gè),其用來(lái)壓緊爐門2。關(guān)于爐門2的升降控制及壓緊結(jié)構(gòu)的具體形式,因?yàn)闉楝F(xiàn)有技術(shù),不在贅述。
[0022]所述進(jìn)風(fēng)管路3的入口端連接有進(jìn)風(fēng)機(jī)31,所述進(jìn)風(fēng)機(jī)31固定在所述爐體I的后側(cè)底部。所述進(jìn)風(fēng)管路3的出口端延伸至所述爐體I的頂部后,向所述爐體的左、右側(cè)分別延伸出一路一次進(jìn)風(fēng)分路32。各路一次進(jìn)風(fēng)分路32呈L型,分為左右向延伸段及沿前后向延伸段,其中前后向延伸段分別靠近所述爐體I頂部端面的左側(cè)邊緣和右側(cè)邊緣。所述的各個(gè)一次進(jìn)風(fēng)分路32的末端均為封閉端,且各個(gè)一次進(jìn)風(fēng)分路32的管道上分別并聯(lián)設(shè)置兩路二次進(jìn)風(fēng)分路33。所述的各路二次進(jìn)風(fēng)分路33的出口端由所述爐體I的頂部向下延伸并由所述爐體I的左壁11及右壁12向所述爐體I內(nèi)部延伸。
[0023]所述排風(fēng)管路4的出口端連接有排風(fēng)機(jī)41,所述排風(fēng)機(jī)41固定在所述爐體I的后側(cè)底部。所述排風(fēng)管路4的入口端延伸至所述爐體I的頂部后,向所述爐體I的左、右側(cè)分別延伸出一路一次排風(fēng)分路42。各路一次排風(fēng)分路42呈L型,分為左右向延伸段及沿前后向延伸段,其中前后向延伸段分別靠近所述爐體I頂部端面的左側(cè)邊緣和右側(cè)邊緣。如圖2中所示,所述的一次進(jìn)風(fēng)分路32位于所述的一次排風(fēng)分路42的正上方。所述的各個(gè)一次排風(fēng)分路42的末端均為封閉端,且各個(gè)一次排風(fēng)分路42的管道上分別并聯(lián)設(shè)置兩路二次排風(fēng)分路43。所述的各路二次排風(fēng)分路43的入口端由所述爐體I的頂部向下延伸并由所述爐體I的左壁11及右壁12連通至所述爐體I內(nèi)部。
[0024]如圖2、圖3、圖4所示,所述的四路二次進(jìn)風(fēng)分路33與所述的四路二次排風(fēng)分路43 一一對(duì)應(yīng)。所述燃?xì)夤苈?的出口端有四個(gè),在燃?xì)夤苈?的四個(gè)出口端分別設(shè)置所述平焰燒嘴。平焰燒嘴是以進(jìn)入到燒嘴的煤氣和燃燒所需的空氣,在旋流器的作用下,煤氣和空氣強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn),沿垂直于燒嘴磚中心線的爐墻表面展開(kāi),并在緊靠爐墻的一層空間內(nèi)燒盡,形成圓盤(pán)型火焰,其直徑在I?3m,其厚度在100?200_。采用平焰燒嘴后,由于熱福射能力加強(qiáng),溫度場(chǎng)均勻,故升溫速度快,金屬氧化燒損率低,對(duì)實(shí)現(xiàn)鋼材均勻加熱,快速加熱,節(jié)約燃料具有顯著的效果。
[0025]所述燃?xì)夤苈?的四個(gè)出口端分別對(duì)應(yīng)于每一組二次進(jìn)風(fēng)分路33、二次排風(fēng)分路43,所述的各路二次進(jìn)風(fēng)分路33的出口分別連通至各平焰燒嘴的入口(平焰燒嘴被設(shè)置在爐體I的左壁11和右壁12內(nèi))。
[0026]如圖4所示,設(shè)置在所述爐體I左壁11上的兩組二次進(jìn)風(fēng)分路33出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路43入口端,分別與設(shè)置在所述爐體I右壁12上的兩組二次進(jìn)風(fēng)分路33出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路43入口端對(duì)應(yīng)。如圖5所示,在每一組二次進(jìn)風(fēng)分路33出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路43入口端中,所述的各二次排風(fēng)分路43入口端置于與其對(duì)應(yīng)的平焰燒嘴噴火口(燃?xì)夤苈?的出口)的下方。
[0027]在所述的各二次進(jìn)風(fēng)分路33及各二次排風(fēng)分路43上分別設(shè)置電磁控制閥,所述電磁控制閥連接控制單元。所述控制單元可以采用編程控制器。此外,本實(shí)用新型當(dāng)然含有溫度控感元件及壓強(qiáng)控感元件,因?yàn)樵诂F(xiàn)有的加熱爐中有所使用,所以此處不再詳述。但需要說(shuō)明的是,在本實(shí)用新型中的溫度控感元件及壓強(qiáng)控感元件是連接至控制單元的,作為本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員對(duì)于將感控元件連接至控制單元這種連接思路,當(dāng)然屬于很容便能夠想到的。
[0028]使用本實(shí)用新型的燃?xì)饧訜釥t加熱時(shí),通過(guò)控制單元(可編程控制器)預(yù)設(shè)流量參數(shù)、溫度參數(shù)、壓力參數(shù)等,根據(jù)爐內(nèi)的溫度值、壓力值來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)馔ㄈ肓俊⒐娜氲目諝饬考肮某龅臒煔饬康膶?shí)時(shí)調(diào)節(jié),通過(guò)調(diào)節(jié)二次進(jìn)風(fēng)分路33上的電磁閥閥口的開(kāi)口大小,控制鼓入的與燃?xì)饣旌系目諝饬浚_(dá)到調(diào)節(jié)加熱溫度的目的。通過(guò)調(diào)節(jié)二次排風(fēng)分路43上的電磁閥閥口的開(kāi)口大小及開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間,強(qiáng)制對(duì)爐內(nèi)進(jìn)行對(duì)流換熱、并穩(wěn)壓。同時(shí),為提高加熱效率和熱均勻性,可預(yù)設(shè)加熱曲線和爐子加熱溫度通過(guò)控制單元調(diào)整各燒嘴的加熱火焰的大小和長(zhǎng)度,使在低溫加熱階段采用大火和長(zhǎng)火焰加熱,而到達(dá)保溫階段時(shí)采用小火和短火焰加熱使?fàn)t子的熱效率和均勻性達(dá)到最佳。另一方面,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置排風(fēng)通道(排風(fēng)管路,一次、二次排風(fēng)分路),并限定二次排風(fēng)分路的入口端位置,在爐體I的左、右側(cè)壁上部增加了輔助排煙通道,保證爐內(nèi)保持有一定的爐壓,使熱量在爐子內(nèi)充分換熱,又不至于爐壓過(guò)高而損壞爐子的其他部件,使?fàn)t內(nèi)熱氣流在爐膛內(nèi)實(shí)現(xiàn)平壓對(duì)流,使工件均勻受熱提高加熱效率和爐溫均勻性。
[0029]在本實(shí)用新型中,還改進(jìn)了傳統(tǒng)的燒嘴單側(cè)排布的形式,將平焰燒嘴分別相對(duì)設(shè)置在爐體I的左壁11側(cè)及右壁12側(cè),加工時(shí),加熱材料置于爐子中間,置于左壁11側(cè)及右壁12側(cè)上的平焰燒嘴同時(shí)噴射火焰,使輪轂的雙側(cè)同時(shí)均勻受熱,避面了輪轂單側(cè)受熱過(guò)多而相互對(duì)側(cè)受熱不足的現(xiàn)象,免去了對(duì)輪轂的翻轉(zhuǎn)步驟。噴出的圓盤(pán)形火焰既保留了加熱效率高的特性,同時(shí)又避免了火焰直接對(duì)工件加熱從而有效防止了工件過(guò)熱、過(guò)燒的風(fēng)險(xiǎn)。
[0030]如圖6所示,所述排風(fēng)管路3的出口端連通一伴熱管44的入口端,所述伴熱管44至少纏繞在所述的各二次進(jìn)風(fēng)分路33上,所述伴熱管44的出口端連通煙囪。這樣,利用風(fēng)管路3排出的煙氣的蓄熱對(duì)進(jìn)風(fēng)機(jī)31鼓入的冷空氣進(jìn)行燃燒前的預(yù)熱,實(shí)現(xiàn)能源的二次回收,并提高空氣與燃燒氣的燃燒特性,保證燃?xì)獾耐耆紵?br>
[0031]本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例所限定的數(shù)量、規(guī)格和具體排布尺寸,同時(shí),根據(jù)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)可延伸出其他的加熱爐結(jié)構(gòu)。任何在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上進(jìn)行的適應(yīng)的改進(jìn),均不脫離本實(shí)用新型的思想,均落入本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
[0032]除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,包括爐體、爐門總成、進(jìn)風(fēng)管路、燃?xì)夤苈泛蜔?,所述爐門總成包括爐門、爐門架、電動(dòng)葫蘆和兩個(gè)或四個(gè)氣頂,其特征是: 還包括排風(fēng)管路; 所述燒嘴為平焰燒嘴; 所述進(jìn)風(fēng)管路的入口端連接有進(jìn)風(fēng)機(jī),所述進(jìn)風(fēng)機(jī)固定在所述爐體的后側(cè)底部,所述進(jìn)風(fēng)管路的出口端延伸至所述爐體的頂部后,向所述爐體的左、右側(cè)分別延伸出一路一次進(jìn)風(fēng)分路; 所述的各個(gè)一次進(jìn)風(fēng)分路的末端均為封閉端,且各個(gè)一次進(jìn)風(fēng)分路的管道上分別并聯(lián)設(shè)置兩路二次進(jìn)風(fēng)分路; 所述的各路二次進(jìn)風(fēng)分路的出口端由所述爐體的頂部向下延伸并由所述爐體的左壁及右壁向所述爐體內(nèi)部延伸; 所述排風(fēng)管路的出口端連接有排風(fēng)機(jī),所述排風(fēng)機(jī)固定在所述爐體的后側(cè)底部,所述排風(fēng)管路的入口端延伸至所述爐體的頂部后,向所述爐體的左、右側(cè)分別延伸出一路一次排風(fēng)分路; 所述的各個(gè)一次排風(fēng)分路的末端均為封閉端,且各個(gè)一次排風(fēng)分路的管道上分別并聯(lián)設(shè)置兩路二次排風(fēng)分路; 所述的各路二次排風(fēng)分路的入口端由所述爐體的頂部向下延伸并由所述爐體的左壁及右壁連通至所述爐體內(nèi)部; 所述的四路二次進(jìn)風(fēng)分路與所述的四路二次排風(fēng)分路一一對(duì)應(yīng); 所述燃?xì)夤苈返某隹诙擞兴膫€(gè),在燃?xì)夤苈返乃膫€(gè)出口端分別設(shè)置所述平焰燒嘴; 所述燃?xì)夤苈返乃膫€(gè)出口端分別對(duì)應(yīng)于每一組二次進(jìn)風(fēng)分路、二次排風(fēng)分路; 所述的各路二次進(jìn)風(fēng)分路的出口分別連通各平焰燒嘴的入口; 在所述的各二次進(jìn)風(fēng)分路及各二次排風(fēng)分路上分別設(shè)置電磁控制閥,所述電磁控制閥連接控制單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,其特征是:設(shè)置在所述爐體左壁上的兩組二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端,分別與設(shè)置在所述爐體右壁上的兩組二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,其特征是:在每一組二次進(jìn)風(fēng)分路出口端、平焰燒嘴噴火口、二次排風(fēng)分路入口端中,所述的各二次排風(fēng)分路入口端置于與其對(duì)應(yīng)的平焰燒嘴噴火口的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,其特征是:所述排風(fēng)管路的出口端連通一伴熱管的入口端,所述伴熱管至少纏繞在所述的各二次進(jìn)風(fēng)分路上,所述伴熱管的出口端連通煙囪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鍛造用的燃?xì)饧訜釥t,其特征是:所述控制單元為編程控制器。
【文檔編號(hào)】B21J17/00GK203778679SQ201420178616
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月14日
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