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一種用于沖床送料機構的升降裝置制造方法

文檔序號:3133700閱讀:237來源:國知局
一種用于沖床送料機構的升降裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于沖床送料機構的升降裝置,其技術方案要點是所述升降裝置主體包括夾緊座、第一夾板、第二夾板、轉動軸、壓緊螺桿、彈簧,所述轉動軸依次穿過第一轉動孔和第二轉動孔并且其兩端固定在夾緊座上,所述第一壓緊臺與第二壓緊臺相向設置,所述彈簧套設在壓緊螺桿上,所述彈簧兩端分別第一夾板和第二夾板相抵觸,所述壓緊螺桿一端穿出第一夾板并且與其周向旋轉連接,另一端與第二夾板螺紋連接。本實用新型所述升降裝置通過第一夾板和第二夾板固定在沖床的滑塊的凸緣上,并用壓緊螺栓固定,便于調整升降裝置,安裝非常方便。
【專利說明】一種用于沖床送料機構的升降裝置

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及沖壓機械領域,更具體地說,它涉及一種用于沖床送料機構的升 降裝置。

【背景技術】
[0002] 對于將單個胚件沖壓形成具有所需形狀的沖壓件,是不需要在沖床上配備送料機 構,但對于哪些結構簡單,只需要將卷料放置在沖壓模具上完成沖孔和落料工序的沖壓件 則送料機構是非常有必要。因為如果由工人手工送料,由于每次送料量是很難做到一樣的, 如果一次送入的薄帶過多,會造成浪費;反之,若一次送入過少,則無法成形沖壓件,使得沖 壓件報廢,同時人工送料頻率低,降低生產效率。
[0003] -種滾輪送料機,包括底座、上輥筒、下輥筒以及用于間歇性地驅動下輥筒轉動的 步進驅動機構、用于壓緊卷料的壓緊機構,所述上滾筒置于下輥筒上方,所述的下輥筒上設 有主動齒輪,所述的上輥筒上設有與所述的主動齒輪嚙合的從動齒輪,所述的上輥筒與下 輥筒之間形成夾料通道,步進驅動機構與所述的下輥筒連接;所述壓緊機構設有放松臂,所 述放松臂的上方設有升降裝置,該升降裝置的設有撞桿對準所述的放松臂。該升降機構是 通過螺栓固定在沖床上滑塊的凸緣上,需要在沖床上鉆出用于螺栓固定的螺紋孔,如果螺 紋孔位置有偏差,升降機構的撞桿就會對不準防松臂,需要重新鉆螺紋孔,安裝非常麻煩。 實用新型內容
[0004] 針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種用于沖床送料機構的 升降裝置,具有安裝方便,結構簡單特點。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種用于沖床送料機構的升 降裝置,包括撞桿、升降裝置主體,所述升降裝置主體包括夾緊座、第一夾板、第二夾板、轉 動軸、壓緊螺桿、彈簧,所述第一夾板的一端設有第一轉動孔,另一端設有第一壓緊臺,所 述第二夾板的一端設有第二轉動孔,另一端設有第二壓緊臺,所述轉動軸依次穿過第一轉 動孔和第二轉動孔并且其兩端固定在夾緊座上,所述第一壓緊臺與第二壓緊臺相向設置, 所述彈簧套設在壓緊螺桿上,所述彈簧兩端分別第一夾板和第二夾板相抵觸,所述壓緊螺 桿一端穿出第一夾板并且與其周向旋轉連接,另一端與第二夾板螺紋連接。
[0006] 通過采用上述技術方案,所述第一夾板和第二夾板通過橫桿固定在夾緊座上,所 述第一夾板和第二夾板與轉動軸轉動連接,松開壓緊螺桿,使得第一夾板和第二夾板在彈 簧作用下張開到所需的距離,讓第一壓緊臺和第二壓緊臺分別與沖床上滑塊凸緣上下端面 貼合,擰緊壓緊螺桿,壓縮彈簧,第一壓緊臺和第二壓緊臺咬緊滑塊凸緣,來完成裝配,如果 升降裝置位置有偏差,使得撞桿對不準放松臂,只需松開壓緊螺桿,進行調節(jié)升降裝置的位 置就可以,并不需要在滑塊凸緣上打螺紋孔,安裝非常方便、結構簡單。
[0007] 本實用新型進一步設置為:所述夾緊座的端面固設有間隔分布的兩個安裝板,所 述轉動軸兩端分別與兩個安裝板固定連接。
[0008] 通過采用上述技術方案,所述轉動軸通過兩個安裝板與所述夾緊座固定連接,結 構簡單,安裝方便,降低制造成本。
[0009] 本實用新型進一步設置為:所所述升降裝置主體還包括加力桿,所述壓緊螺桿穿 出第一夾板的一端設有通孔,所述加力桿穿設在通孔上。
[0010] 通過采用上述技術方案,所述壓緊螺桿設置加力桿,便于操作人員對壓緊螺桿進 行擰緊或者松開,同時通過杠杠原理,加力桿能更加省力擰緊或松開壓緊螺桿。
[0011] 本實用新型進一步設置為:所述第二夾板設有螺母,所述螺母鑲嵌在第二夾板上, 所述螺母與壓緊螺桿螺紋連接。
[0012] 通過采用上述技術方案,由于壓緊螺桿與第二夾板的連接為螺紋連接,需要反復 旋轉活動,容易損壞,在第二夾板上鑲嵌螺母,可以有效提高第二夾板使用壽命。
[0013] 本實用新型進一步設置為:第一壓緊臺和第二壓緊臺上的壓緊面均設有若干彈性 凸筋,若干彈性凸筋均勻分布在壓緊面上。
[0014] 通過采用上述技術方案,第一壓緊臺和第二壓緊臺上設置彈性凸筋,增大壓緊臺 與滑塊凸緣的接觸面積,使得壓緊臺能更加牢固固定,能有效避免升降裝置的位置發(fā)生偏 移,使得撞桿不能對準防松臂。
[0015] 本實用新型進一步設置為:所述撞桿設有連接件,所述撞桿的外側壁設有螺紋,所 述連接件一端設有螺紋孔,相對的另一端與夾緊座相固定,所述撞桿穿設在螺紋孔上與連 接件螺紋連接。
[0016] 通過采用上述技術方案,所述撞桿與連接件是通過螺紋進行連接,當需要調整撞 桿與放松臂的相對距離時,只需轉動撞桿,非常方便,就能準確調節(jié)撞桿與放松臂的相對距 離。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1為本實用新型一種用于沖床送料機構的升降裝置安裝在沖床滑動凸緣上的 結構示意圖;
[0018] 圖2為本實用新型一種用于沖床送料機構的升降裝置的結構示意圖;
[0019] 圖3為圖2中第一夾板22的結構示意圖;
[0020] 圖4為圖2中第二夾板23的結構示意圖。
[0021] 圖中1、撞桿;2、升降裝置主體;21、夾緊座;211、安裝板;22、第一夾板;221、第 一轉動孔;222、第一壓緊臺;23、第二夾板;231、第二轉動孔;232、第二壓緊臺;233、螺母; 24、轉動軸;25、壓緊螺桿;251、通孔;26、彈簧;27、加力桿;28、彈性凸筋;3、連接件;31、 螺紋孔;4、滑塊凸緣。

【具體實施方式】
[0022] 參照圖1至圖4對本實用新型一種用于沖床送料機構的升降裝置做進一步說明。
[0023] -種用于沖床送料機構的升降裝置,包括撞桿1、升降裝置主體2,所述升降裝置 主體2包括夾緊座21、第一夾板22、第二夾板23、轉動軸24、壓緊螺桿25、彈簧26,所述第一 夾板22的一端設有第一轉動孔221,另一端設有第一壓緊臺222,所述第二夾板23的一端 設有第二轉動孔231,另一端設有第二壓緊臺232,所述轉動軸24依次穿過第一轉動孔221 和第二轉動孔231并且其兩端固定在夾緊座21上,所述第一壓緊臺222與第二壓緊臺232 相向設置,所述彈簧26套設在壓緊螺桿25上,所述彈簧26兩端分別第一夾板22和第二夾 板23相抵觸,所述壓緊螺桿25 -端穿出第一夾板22并且與其周向旋轉連接,另一端與第 二夾板23螺紋連接。
[0024] 所述第一夾板22和第二夾板23通過橫桿固定在夾緊座21上,所述第一夾板22 和第二夾板23與轉動軸24轉動連接,松開壓緊螺桿25,使得第一夾板22和第二夾板23在 彈簧26作用下張開到所需的距離,讓第一壓緊臺222和第二壓緊臺232分別與沖床上滑塊 凸緣4上下端面貼合,擰緊壓緊螺桿25,壓縮彈簧26,第一壓緊臺222和第二壓緊臺232咬 緊滑塊凸緣4,來完成裝配,如果升降裝置位置有偏差,使得撞桿對不準放松臂,只需松開壓 緊螺桿25,進行調節(jié)升降裝置的位置就可以,并不需要在滑塊凸緣4上打螺紋孔,安裝非常 方便、結構簡單。
[0025] 其中壓緊螺桿25與第一夾板22周向旋轉連接可以通過在壓緊螺桿25上套設一 個軸承,所述軸承可以鑲嵌在第一夾板22上;或者在第一夾板22上開設一個螺桿孔,同時 所述壓緊螺桿25穿出第一夾板22 -端直徑要大于螺桿孔直徑。
[0026] 其中所述夾緊座21的端面固設有間隔分布的兩個安裝板211,所述轉動軸24兩 端分別與兩個安裝板211固定連接,使得所述轉動軸24通過兩個安裝板211與所述夾緊座 21固定連接,結構簡單,安裝方便,降低制造成本。
[0027] 所述升降裝置主體還包括加力桿27,所述壓緊螺桿25穿出第一夾板22的一端設 有通孔251,所述加力桿27穿設在通孔251上,其中通孔251直徑最好大于加力桿27的直 徑,最好大5?10mm。
[0028] 所述壓緊螺桿25設置加力桿27,便于操作人員對壓緊螺桿25進行擰緊或者松開, 同時通過杠杠原理,加力桿27能更加省力擰緊或松開壓緊螺桿25。
[0029] 所述第二夾板23設有螺母233,所述螺母233鑲嵌在第二夾板23上,所述螺母233 與壓緊螺桿25螺紋連接。
[0030] 由于壓緊螺桿25與第二夾板23的連接為螺紋連接,需要反復旋轉活動,容易損 壞,在第二夾板23上鑲嵌螺母233,可以有效提高第二夾板23使用壽命。
[0031] 第一壓緊臺222和第二壓緊臺232上的壓緊面均設有若干彈性凸筋28,若干彈性 凸筋28均勻分布在壓緊面上。
[0032] 第一壓緊臺222和第二壓緊臺232上設置彈性凸筋28,增大壓緊臺與滑塊凸緣4 的接觸面積,使得壓緊臺能更加牢固固定,能有效避免升降裝置的位置發(fā)生偏移,使得撞桿 1不能對準防松臂,其中彈性凸筋橫截面可以三角形或者圓弧形,不過三角形效果相對較 好。
[0033] 所述撞桿1設有連接件3,所述撞桿的外側壁設有螺紋,所述連接件3 -端設有螺 紋孔31,相對的另一端與夾緊座21相固定,所述撞桿1穿設在螺紋孔31上與連接件3螺紋 連接。
[0034] 所述撞桿1與連接件3是通過螺紋孔31進行螺紋連接,當需要調整撞桿1與放松 臂的相對距離時,只需轉動撞桿1,非常方便,就能準確調節(jié)撞桿1與放松臂的相對距離。
【權利要求】
1. 一種用于沖床送料機構的升降裝置,包括撞桿、升降裝置主體,其特征是:所述升降 裝置主體包括夾緊座、第一夾板、第二夾板、轉動軸、壓緊螺桿、彈簧,所述第一夾板的一端 設有第一轉動孔,另一端設有第一壓緊臺,所述第二夾板的一端設有第二轉動孔,另一端 設有第二壓緊臺,所述轉動軸依次穿過第一轉動孔和第二轉動孔并且其兩端固定在夾緊座 上,所述第一壓緊臺與第二壓緊臺相向設置,所述彈簧套設在壓緊螺桿上,所述彈簧兩端分 別第一夾板和第二夾板相抵觸,所述壓緊螺桿一端穿出第一夾板并且與其周向旋轉連接, 另一端與第二夾板螺紋連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種用于沖床送料機構的升降裝置,其特征是:所述夾緊座 的端面固設有間隔分布的兩個安裝板,所述轉動軸兩端分別與兩個安裝板固定連接。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于沖床送料機構的升降裝置,其特征是:所述升 降裝置主體還包括加力桿,所述壓緊螺桿穿出第一夾板的一端設有通孔,所述加力桿穿設 在通孔上。
4. 根據(jù)權利要求3所述的一種用于沖床送料機構的升降裝置,其特征是:所述第二夾 板設有螺母,所述螺母鑲嵌在第二夾板上,所述螺母與壓緊螺桿螺紋連接。
5. 根據(jù)權利要求4所述的一種用于沖床送料機構的升降裝置,其特征是:所述第一壓 緊臺和第二壓緊臺上的壓緊面均設有若干彈性凸筋,若干彈性凸筋均勻分布在壓緊面上。
6. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于沖床送料機構的升降裝置,其特征是:所述撞 桿設有連接件,所述撞桿的外側壁設有螺紋,所述連接件一端設有螺紋孔,另一端與夾緊座 相固定連接,所述撞桿穿設在螺紋孔上與連接件螺紋連接。
【文檔編號】B21D43/02GK203875234SQ201420084804
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權日:2014年2月27日
【發(fā)明者】張微達, 張宸碩 申請人:浙江永精鎖業(yè)有限公司
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