一種錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝，包括底座、撐環(huán)及壓緊塊；所述底座的中心部位安裝有一固定座，該固定座呈圓環(huán)狀，在固定座的上端的外側(cè)套裝有一撐環(huán)，所述撐環(huán)呈圓環(huán)狀，撐環(huán)內(nèi)壁的上下兩側(cè)均為斜面，該斜面自撐環(huán)的中心向上下兩側(cè)方向逐漸向內(nèi)側(cè)傾斜，且撐環(huán)內(nèi)壁的下斜面與固定座的上端外側(cè)相互貼合，在撐環(huán)的上端設(shè)置有一壓緊塊，所述壓緊塊呈圓盤狀，且壓緊塊的外壁與撐環(huán)內(nèi)壁的上斜面相貼合，并可由壓緊機(jī)構(gòu)帶動進(jìn)行上下移動。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：利用本裝置，在對錐齒輪殼進(jìn)行加工的定位的過程中，將錐齒輪殼套裝在撐環(huán)的外側(cè)，然后轉(zhuǎn)動壓緊螺栓使得壓緊塊下行，壓緊撐環(huán)使其向外撐開，從而達(dá)到夾緊錐齒輪殼的目的。
【專利說明】一種錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加工工裝，特別涉及一種錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]錐齒輪也叫傘齒輪，廣泛應(yīng)用于工業(yè)傳動設(shè)備，車輛差速器，機(jī)車，船舶，電廠，鋼廠，鐵路軌道檢測等。錐齒輪具有壽命長，高負(fù)荷承載力，耐化學(xué)和腐蝕性強(qiáng)，降噪和減震，重量輕，成本低，易于成型，潤滑性好等優(yōu)點(diǎn)。
[0003]目前，對于用于車輛差速器的錐齒輪殼進(jìn)行加工的過程中，需要先將錐齒輪殼進(jìn)行固定后，再對其進(jìn)行加工。傳統(tǒng)的固定方式是利用若干個螺母將錐齒輪殼固定在加工平臺上，而采用這樣的固定方式時，需要一個一個的將螺母固定，工作量大，同時在加工完成拆卸時，也需要一個一個的將螺母拆下，操作繁瑣，人工勞動強(qiáng)度大，而且工作效率不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種固定拆卸方便，工作效率高的很好錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括底座、撐環(huán)及壓緊塊；
所述底座的中心部位安裝有一固定座，該固定座呈圓環(huán)狀，在固定座的上端的外側(cè)套裝有一撐環(huán)，所述撐環(huán)呈圓環(huán)狀，撐環(huán)內(nèi)壁的上下兩側(cè)均為斜面，該斜面自撐環(huán)的中心向上下兩側(cè)方向逐漸向內(nèi)側(cè)傾斜，且撐環(huán)內(nèi)壁的下斜面與固定座的上端外側(cè)相互貼合，在撐環(huán)的上端設(shè)置有一壓緊塊，所述壓緊塊呈圓盤狀，且壓緊塊的外壁與撐環(huán)內(nèi)壁的上斜面相貼合，并可由壓緊機(jī)構(gòu)帶動進(jìn)行上下移動。
[0006]進(jìn)一步的，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括一壓緊螺栓，在壓緊塊的中心部位具有一容壓緊螺栓穿過的螺紋通孔，同時在底座的相應(yīng)位置也具有一與壓緊螺栓相配合的螺紋孔，所述壓緊螺栓穿過壓緊塊上的螺紋通孔后與底座上的螺紋孔螺紋連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述撐環(huán)的上下兩端均具有若干利于撐環(huán)發(fā)生形變的切口，所述切口沿著撐環(huán)的圓周方向均勻分布，且上下兩端的切口交錯分布，所述切口的深度大于撐環(huán)寬度的1/2且小于撐環(huán)的整體寬度，在撐環(huán)的外壁的中心部位沿其圓周方向具有一向內(nèi)凹陷的凹槽。
[0008]進(jìn)一步的，所述切口由一細(xì)長的矩形段以及圓形段兩部分共同構(gòu)成。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:利用本裝置，在對錐齒輪殼進(jìn)行加工的定位的過程中，將錐齒輪殼套裝在撐環(huán)的外側(cè)，然后轉(zhuǎn)動壓緊螺栓使得壓緊塊下行，同時壓緊撐環(huán)使其向外撐開，從而達(dá)到夾緊錐齒輪殼的目的；當(dāng)加工完成后，反向旋轉(zhuǎn)壓緊螺栓，使得壓緊塊上行，同時撐環(huán)由于壓緊塊的作用而向內(nèi)收縮，松開錐齒輪殼，方便取下錐齒輪殼；本裝置愛機(jī)構(gòu)簡單，操作方便，降低了勞動強(qiáng)度，同時提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝的示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝的撐環(huán)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示的示意圖可知，本發(fā)明的錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝包括底座1、撐環(huán)5及壓緊塊3。
[0013]底座I呈圓盤狀，在底座I的中心部位安裝有一固定座2，該固定座2呈圓環(huán)狀，在固定座2的上端的外側(cè)套裝有一撐環(huán)5。
[0014]撐環(huán)5呈圓環(huán)狀，撐環(huán)5內(nèi)壁的上下兩側(cè)均為斜面，分別為上斜面及下斜面，上斜面自撐環(huán)5的中心向上側(cè)方向逐漸向內(nèi)側(cè)傾斜，下斜面自撐環(huán)5的中心向下兩側(cè)方向逐漸向內(nèi)側(cè)傾斜，撐環(huán)5內(nèi)壁的下斜面與固定座2的上端外側(cè)面相互貼合，撐環(huán)5內(nèi)壁的上斜面與壓緊塊3的下端外側(cè)面相互貼合。
[0015]由圖2所示的示意圖可知，在撐環(huán)5的上下兩端均具有若干利于撐環(huán)5發(fā)生形變的切口 6，切口 6沿著撐環(huán)5的圓周方向均勻分布，且上下兩端的切口 6交錯分布，切口 6由一細(xì)長的矩形段以及圓形段兩部分共同構(gòu)成，切口 6的深度大于撐環(huán)5寬度的1/2且小于撐環(huán)5的整體寬度，在撐環(huán)5的外壁的中心部位沿其圓周方向具有一向內(nèi)凹陷的凹槽。
[0016]在撐環(huán)5的上端設(shè)置有一壓緊塊3，壓緊塊3呈圓盤狀，且壓緊塊3的外壁與撐環(huán)5內(nèi)壁的上斜面相貼合，并壓緊塊3可由壓緊機(jī)構(gòu)帶動進(jìn)行上下移動。
[0017]壓緊機(jī)構(gòu)包括一壓緊螺栓4，在壓緊塊3的中心部位具有一容壓緊螺栓4穿過的螺紋通孔，同時在底座I的相應(yīng)位置也具有一與壓緊螺栓4相配合的螺紋孔，壓緊螺栓4穿過壓緊塊3上的螺紋通孔后與底座I上的螺紋孔螺紋連接。通過正向與反向旋轉(zhuǎn)壓緊螺栓4可實(shí)現(xiàn)壓緊塊3的上下移動。
[0018]在進(jìn)行錐齒輪殼加工時，首先將待加工的錐齒輪殼套裝在撐環(huán)5的外側(cè)，然后正向轉(zhuǎn)動壓緊螺栓4，從而帶動壓緊塊3不斷的下行，隨著壓緊塊3的不斷下行，撐環(huán)5由于壓緊塊3的壓力的壓緊作用逐漸向外撐開，從而實(shí)現(xiàn)了錐齒輪殼的固定；當(dāng)錐齒輪殼加工完成后，反向轉(zhuǎn)動壓緊螺栓4，從而壓緊塊3不斷的上行，隨著壓緊塊3的不斷上行，撐環(huán)5由于壓緊塊3的壓力逐漸消失，而逐漸向內(nèi)收緊，追中松開錐齒輪殼，此時可由工作人員取下錐齒輪殼，完成一個錐齒輪殼的加工，非常的方便。
[0019]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝，其特征在于:包括底座、撐環(huán)及壓緊塊； 所述底座的中心部位安裝有一固定座，該固定座呈圓環(huán)狀，在固定座的上端的外側(cè)套裝有一撐環(huán)，所述撐環(huán)呈圓環(huán)狀，撐環(huán)內(nèi)壁的上下兩側(cè)均為斜面，該斜面自撐環(huán)的中心向上下兩側(cè)方向逐漸向內(nèi)側(cè)傾斜，且撐環(huán)內(nèi)壁的下斜面與固定座的上端外側(cè)相互貼合，在撐環(huán)的上端設(shè)置有一壓緊塊，所述壓緊塊呈圓盤狀，且壓緊塊的外壁與撐環(huán)內(nèi)壁的上斜面相貼合，并可由壓緊機(jī)構(gòu)帶動進(jìn)行上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝，其特征在于:所述壓緊機(jī)構(gòu)包括一壓緊螺栓，在壓緊塊的中心部位具有一容壓緊螺栓穿過的螺紋通孔，同時在底座的相應(yīng)位置也具有一與壓緊螺栓相配合的螺紋孔，所述壓緊螺栓穿過壓緊塊上的螺紋通孔后與底座上的螺紋孔螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝，其特征在于:所述撐環(huán)的上下兩端均具有若干利于撐環(huán)發(fā)生形變的切口，所述切口沿著撐環(huán)的圓周方向均勻分布，且上下兩端的切口交錯分布，所述切口的深度大于撐環(huán)寬度的1/2且小于撐環(huán)的整體寬度，在撐環(huán)的外壁的中心部位沿其圓周方向具有一向內(nèi)凹陷的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的錐齒輪殼定位孔安裝孔加工工裝，其特征在于:所述切口由一細(xì)長的矩形段以及圓形段兩部分共同構(gòu)成。
【文檔編號】B23Q3/06GK104384989SQ201410656009
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】毛永鋒, 盧坤林, 祁愛兵, 宋智能 申請人:江蘇湯臣汽車零部件有限公司