臥式生產(chǎn)線焊接變截面h型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于焊接設備【技術領域】,涉及一種用于臥式生產(chǎn)線中焊接變截面H型鋼時,對變截面腹板側(cè)的翼板驅(qū)動輪進行定位、偏轉(zhuǎn)的機構,具體地說是一種臥式生產(chǎn)線焊接變截面H型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構,包括移動座,在移動座頂面設有偏轉(zhuǎn)座,在偏轉(zhuǎn)座內(nèi)設有偏轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸,所述偏轉(zhuǎn)軸上連接有第一翼板驅(qū)動輪,轉(zhuǎn)軸上連接有第二翼板驅(qū)動輪;在偏轉(zhuǎn)座頂面固定有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的輸出端伸入偏轉(zhuǎn)座內(nèi)部,驅(qū)動電機通過鏈傳動帶動所述第一翼板驅(qū)動輪、第二翼板驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動。采用該定位偏轉(zhuǎn)機構能有效快捷地進行H型鋼的焊接生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明屬于焊接設備【技術領域】,涉及一種用于臥式生產(chǎn)線中焊接變截面Η型鋼 時,對變截面腹板側(cè)的翼板驅(qū)動輪進行定位、偏轉(zhuǎn)的機構,具體地說是一種臥式生產(chǎn)線焊接 變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構。
【背景技術】
[0002] 焊接Η型鋼是目前鋼結(jié)構建筑承重梁的主要構件之一,由于同一承重梁各點承受 的載荷不同對Η型鋼抗彎的截面要求也不同,所以變截面Η型鋼應用而生。目前市場上制 作Η型鋼的成套設備(流水線作業(yè))有立式和臥式兩種生產(chǎn)線。立式生產(chǎn)線是先將Η型鋼腹 板與翼板組焊成Τ型鋼,然后行車吊裝翻轉(zhuǎn)180°再組焊成Η型鋼,這樣制作一件Η型鋼相 當于在生產(chǎn)線上作業(yè)兩個流程才能完成,作業(yè)效率已不能滿足鋼構建筑企業(yè)的需要。臥式 生產(chǎn)線,一次作業(yè)可以同時完成Η型鋼的拼裝焊接,作業(yè)效率高,越來越被市場所親賴。但 是現(xiàn)有臥式生產(chǎn)線也存在一些問題,主要是翼板驅(qū)動輪的定位機構及偏轉(zhuǎn)機構的工作不可 靠,難以實現(xiàn)高效率生產(chǎn)要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明針對上述問題,提供一種臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏 轉(zhuǎn)機構,采用該定位偏轉(zhuǎn)機構能有效快捷地進行Η型鋼的焊接生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率。
[0004] 按照本發(fā)明的技術方案:一種臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn) 機構,其特征在于:包括移動座,在移動座頂面設有偏轉(zhuǎn)座,在偏轉(zhuǎn)座內(nèi)設有偏轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸, 所述偏轉(zhuǎn)軸上連接有第一翼板驅(qū)動輪,轉(zhuǎn)軸上連接有第二翼板驅(qū)動輪;在偏轉(zhuǎn)座頂面固定 有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的輸出端伸入偏轉(zhuǎn)座內(nèi)部,驅(qū)動電機通過鏈傳動帶動所述第一 翼板驅(qū)動輪、第二翼板驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動;所述移動座前方設有固定座,固定座兩端分別設有一導 向軸,兩根所述導向軸均伸入移動座上相應的導向孔中,所述固定座中間位置固定有第一 翼板壓緊油缸、第二翼板壓緊油缸,其中第一翼板壓緊油缸活塞桿端與偏轉(zhuǎn)軸相連,第二翼 板壓緊油缸活塞桿端與轉(zhuǎn)軸相連;所述偏轉(zhuǎn)座端面均布設有三組與第一翼板驅(qū)動輪、第二 翼板驅(qū)動輪相配合的腹板夾緊裝置,每組所述腹板夾緊裝置下方均固定有一組腹板定位裝 置。
[0005] 作為本發(fā)明的進一步改進,所述腹板夾緊裝置包括固定于偏轉(zhuǎn)座端部的油缸座, 在油缸座頂部固定有夾緊油缸,夾緊油缸的活塞桿從油缸座中穿出,油缸座底部固定有鉸 接座,所述鉸接座的連接孔與連扳的頂角部位鉸接連接,連扳上端與夾緊油缸活塞桿端相 連接,連扳下端設有夾緊輪軸,夾緊輪通過第一滾動軸承支承于所述夾緊輪軸上。
[0006] 作為本發(fā)明的進一步改進,所述腹板定位裝置包括固定于偏轉(zhuǎn)座底部的安裝支 架,定位輪座通過導向鍵連接于安裝支架的安裝孔中,所述定位輪座伸出安裝支架的底端 旋設有鎖緊螺母,定位輪座與安裝支架的上端結(jié)合面處設有調(diào)節(jié)螺母,定位輪座上端設有 定位輪軸,定位輪通過第二滾動軸承轉(zhuǎn)動支承于定位輪軸上,所述安裝支架與定位輪座之 間形成翼板行走工位。
[0007] 作為本發(fā)明的進一步改進,所述轉(zhuǎn)軸下端從偏轉(zhuǎn)座中穿出,并伸入移動座中。
[0008] 作為本發(fā)明的進一步改進,所述偏轉(zhuǎn)座與移動座之間設有上摩擦板,上摩擦板底 部設有下摩擦板。
[0009] 作為本發(fā)明的進一步改進,所述驅(qū)動電機的輸出端固定有第一鏈輪,轉(zhuǎn)軸上固定 有第二鏈輪,偏轉(zhuǎn)軸上固定有第三鏈輪,所述第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪之間通過鏈條 相連接。
[0010] 本發(fā)明的技術效果在于:本發(fā)明產(chǎn)品應用在臥式生產(chǎn)線上制作變截面Η型鋼時對 變截面腹板側(cè)的翼板驅(qū)動輪進行定位、偏轉(zhuǎn),在工作時可以一次作業(yè)同時完成Η型鋼的拼 裝焊接,使得作業(yè)效率大幅提高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011] 圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0012] 圖2為本發(fā)明的俯視圖。
[0013] 圖3為圖1的Α-Α剖視圖。
[0014] 圖4為圖1中II處局部放大圖。
[0015] 圖5為圖4中Κ向視圖。
[0016] 圖6為圖1中I處局部放大圖。
【具體實施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0018] 圖1~6中,包括移動座1、偏轉(zhuǎn)座2、固定座3、導向軸4、第二翼板驅(qū)動輪5、第一翼 板驅(qū)動輪6、腹板夾緊裝置7、腹板定位裝置8、轉(zhuǎn)軸9、偏轉(zhuǎn)軸10、第二翼板壓緊油缸11、第 一翼板壓緊油缸12、下摩擦板13、上摩擦板14、驅(qū)動電機15、油缸座16、夾緊油缸17、鉸接 座18、連扳19、夾緊輪20、第一滾動軸承21、夾緊輪軸22、安裝支架23、定位輪座24、調(diào)節(jié) 螺母25、導向鍵26、鎖緊螺母27、定位輪軸28、定位輪29、第二滾動軸承30、翼板行走工位 31、第一鏈輪32、第二鏈輪33、第三鏈輪34等。
[0019] 如圖1飛所示,本發(fā)明是一種臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn) 機構,包括移動座1,在移動座1頂面設有偏轉(zhuǎn)座2,在偏轉(zhuǎn)座2內(nèi)設有偏轉(zhuǎn)軸10、轉(zhuǎn)軸9,所 述偏轉(zhuǎn)軸10上連接有第一翼板驅(qū)動輪6,轉(zhuǎn)軸9上連接有第二翼板驅(qū)動輪5 ;在偏轉(zhuǎn)座2頂 面固定有驅(qū)動電機15,所述驅(qū)動電機15的輸出端伸入偏轉(zhuǎn)座2內(nèi)部,驅(qū)動電機15通過鏈傳 動帶動所述第一翼板驅(qū)動輪6、第二翼板驅(qū)動輪5轉(zhuǎn)動;所述移動座1前方設有固定座3,固 定座3兩端分別設有一導向軸4,兩根所述導向軸4均伸入移動座1上相應的導向孔中,所 述固定座1中間位置固定有第一翼板壓緊油缸12、第二翼板壓緊油缸11,其中第一翼板壓 緊油缸12活塞桿端與偏轉(zhuǎn)軸10相連,第二翼板壓緊油缸11活塞桿端與轉(zhuǎn)軸9相連;所述 偏轉(zhuǎn)座2端面均布設有三組與第一翼板驅(qū)動輪6、第二翼板驅(qū)動輪5相配合的腹板夾緊裝置 7,每組所述腹板夾緊裝置7下方均固定有一組腹板定位裝置8。
[0020] 所述腹板夾緊裝置7包括固定于偏轉(zhuǎn)座2端部的油缸座16,在油缸座16頂部固 定有夾緊油缸17,夾緊油缸17的活塞桿從油缸座16中穿出,油缸座16底部固定有鉸接座 18,所述鉸接座18的連接孔與連扳19的頂角部位鉸接連接,連扳19上端與夾緊油缸17活 塞桿端相連接,連扳19下端設有夾緊輪軸22,夾緊輪20通過第一滾動軸承21支承于所述 夾緊輪軸22上。
[0021] 所述腹板定位裝置8包括固定于偏轉(zhuǎn)座2底部的安裝支架23,定位輪座24通過導 向鍵26連接于安裝支架23的安裝孔中,所述定位輪座24伸出安裝支架23的底端旋設有 鎖緊螺母27,定位輪座24與安裝支架23的上端結(jié)合面處設有調(diào)節(jié)螺母25,定位輪座24上 端設有定位輪軸28,定位輪29通過第二滾動軸承30轉(zhuǎn)動支承于定位輪軸28上,所述安裝 支架23與定位輪座24之間形成翼板行走工位31。
[0022] 所述轉(zhuǎn)軸9下端從偏轉(zhuǎn)座2中穿出,并伸入移動座1中。
[0023] 所述偏轉(zhuǎn)座2與移動座1之間設有上摩擦板14,上摩擦板14底部設有下摩擦板 13。
[0024] 所述驅(qū)動電機15的輸出端固定有第一鏈輪32,轉(zhuǎn)軸9上固定有第二鏈輪33,偏轉(zhuǎn) 軸10上固定有第三鏈輪34,所述第一鏈輪32、第二鏈輪33、第三鏈輪34之間通過鏈條相連 接。
[0025] 本發(fā)明的工作過程如下:腹板定位裝置7中的定位輪29的高低位置通過調(diào)節(jié)螺母 25來調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)好以后通過鎖緊螺母27鎖緊固定;夾緊輪20通過夾緊油缸17的升降來 實現(xiàn)夾緊與松開操作;驅(qū)動電機15在工作時將動力輸出給第一鏈輪32,由第一鏈輪32經(jīng) 鏈條帶動第二鏈輪33、第三鏈輪34轉(zhuǎn)動,最終實現(xiàn)第一翼板驅(qū)動輪6、第二翼板驅(qū)動輪5的 轉(zhuǎn)動,兩個驅(qū)動輪在轉(zhuǎn)動的同時帶動Η型鋼向前運動;第一翼板壓緊油缸12、第二翼板壓緊 油缸11兩者可以同時動作,也可單獨動作,在單獨動作第一翼板壓緊油缸12時,偏轉(zhuǎn)座2 可繞轉(zhuǎn)軸9相對于移動座1順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)一定的角度,當?shù)谝灰戆鍓壕o油缸12、第二 翼板壓緊油缸11兩者同時動作時,可推動偏轉(zhuǎn)座2及移動座1沿導向軸4往復移動。
【權利要求】
1. 一種臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構,其特征在于:包括移 動座(1),在移動座(1)頂面設有偏轉(zhuǎn)座(2 ),在偏轉(zhuǎn)座(2 )內(nèi)設有偏轉(zhuǎn)軸(10 )、轉(zhuǎn)軸(9 ),所 述偏轉(zhuǎn)軸(10)上連接有第一翼板驅(qū)動輪(6),轉(zhuǎn)軸(9)上連接有第二翼板驅(qū)動輪(5);在偏 轉(zhuǎn)座(2 )頂面固定有驅(qū)動電機(15 ),所述驅(qū)動電機(15 )的輸出端伸入偏轉(zhuǎn)座(2 )內(nèi)部,驅(qū)動 電機(15)通過鏈傳動帶動所述第一翼板驅(qū)動輪(6)、第二翼板驅(qū)動輪(5)轉(zhuǎn)動;所述移動座 (1)前方設有固定座(3),固定座(3)兩端分別設有一導向軸(4),兩根所述導向軸(4)均伸 入移動座(1)上相應的導向孔中,所述固定座(1)中間位置固定有第一翼板壓緊油缸(12)、 第二翼板壓緊油缸(11),其中第一翼板壓緊油缸(12)活塞桿端與偏轉(zhuǎn)軸(10)相連,第二翼 板壓緊油缸(11)活塞桿端與轉(zhuǎn)軸(9)相連;所述偏轉(zhuǎn)座(2)端面均布設有三組與第一翼板 驅(qū)動輪(6 )、第二翼板驅(qū)動輪(5 )相配合的腹板夾緊裝置(7 ),每組所述腹板夾緊裝置(7 )下 方均固定有一組腹板定位裝置(8 )。
2. 如權利要求1所述的臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構,其特 征在于:所述腹板夾緊裝置(7)包括固定于偏轉(zhuǎn)座(2)端部的油缸座(16),在油缸座(16)頂 部固定有夾緊油缸(17),夾緊油缸(17)的活塞桿從油缸座(16)中穿出,油缸座(16)底部 固定有鉸接座(18),所述鉸接座(18)的連接孔與連扳(19)的頂角部位鉸接連接,連扳(19) 上端與夾緊油缸(17)活塞桿端相連接,連扳(19)下端設有夾緊輪軸(22),夾緊輪(20)通過 第一滾動軸承(21)支承于所述夾緊輪軸(22)上。
3. 如權利要求1所述的臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構,其特 征在于:所述腹板定位裝置(8)包括固定于偏轉(zhuǎn)座(2)底部的安裝支架(23),定位輪座(24) 通過導向鍵(26)連接于安裝支架(23)的安裝孔中,所述定位輪座(24)伸出安裝支架(23) 的底端旋設有鎖緊螺母(27),定位輪座(24)與安裝支架(23)的上端結(jié)合面處設有調(diào)節(jié)螺 母(25 ),定位輪座(24)上端設有定位輪軸(28 ),定位輪(29 )通過第二滾動軸承(30 )轉(zhuǎn)動支 承于定位輪軸(28)上,所述安裝支架(23)與定位輪座(24)之間形成翼板行走工位(31)。
4. 如權利要求1所述的臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構,其特 征在于:所述轉(zhuǎn)軸(9)下端從偏轉(zhuǎn)座(2)中穿出,并伸入移動座(1)中。
5. 如權利要求1所述的臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構,其特 征在于:所述偏轉(zhuǎn)座(2)與移動座(1)之間設有上摩擦板(14),上摩擦板(14)底部設有下 摩擦板(13)。
6. 如權利要求1所述的臥式生產(chǎn)線焊接變截面Η型鋼翼板驅(qū)動輪定位偏轉(zhuǎn)機構,其 特征在于:所述驅(qū)動電機(15)的輸出端固定有第一鏈輪(32),轉(zhuǎn)軸(9)上固定有第二鏈輪 (33) ,偏轉(zhuǎn)軸(10)上固定有第三鏈輪(34),所述第一鏈輪(32)、第二鏈輪(33)、第三鏈輪 (34) 之間通過鏈條相連接。
【文檔編號】B23K37/047GK104057238SQ201410292499
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權日:2014年6月25日
【發(fā)明者】徐旦, 楊艾琴 申請人:無錫洲翔成套焊接設備有限公司