一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤的球窩加工工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,以開設(shè)于行星盤盤面上的定位孔為基準(zhǔn),先加工球窩孔,再加工球窩外圓即可。由此可知:由于本發(fā)明以開設(shè)于行星盤上的定位孔為基準(zhǔn),先加工球窩孔,再加工球窩外圓,因此,當(dāng)加工球窩孔時產(chǎn)品已經(jīng)在刀具力的方向上有點(diǎn)旋動,到加工球窩外圓時,由于相對于加工球窩孔時而言,受力比較小,因此,產(chǎn)品沒有發(fā)生旋動,所以能保證球窩外圓和球窩孔的同心度,以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤的球窩加工工藝【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤及其球窩加工工藝,屬于車用空調(diào)壓縮機(jī)組件的生產(chǎn)制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,對于行星盤上的球窩加工工序而言,合格品的要求之一是球窩的外圓與內(nèi)孔之間的同心度足夠小,一般是不大于0.15 ;但是,目前的加工工藝,一般是先加工球窩的外圓再加工球窩孔,由于球窩孔的毛坯余量相較于球窩外圓而言較多,因此,加工過程中,加工球窩孔所受的力比加工球窩外圓所受的力大,同時,球窩加工工裝夾具對毛坯的定位存在間隙,導(dǎo)致產(chǎn)品在加工中受力的作用,使得產(chǎn)品的球窩外圓與球窩孔不同心,尺寸往往存在偏差,增大了次品率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,其能夠保證球窩外圓和球窩孔的同心度,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品的合格率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的,本發(fā)明將采取以下的技術(shù)方案:
一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,以開設(shè)于行星盤盤面上的定位孔為基準(zhǔn),先加工球窩孔,再加工球窩外圓即可。 [0005]所述的行星盤的盤面上均布有5個球窩;所述的定位孔開設(shè)于行星盤的盤面上,且定位孔的圓心位于行星盤的圓心與5個球窩中的其中一個球窩的球心連線的延長線上。
[0006]所述定位孔的孔徑為4_。
[0007]所述定位孔位置處的行星盤盤面的外側(cè)向外突起以形成弧形端耳,,且弧形端耳與定位孔同心設(shè)置。
[0008]所述的5個球窩中,各球窩之間的球心高度差小于0.07。
[0009]根據(jù)以上的技術(shù)方案,相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有以下的優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明所述的行星盤球窩加工工藝,由于以開設(shè)于行星盤上的定位孔為基準(zhǔn),先加工球窩孔,再加工球窩外圓,因此,當(dāng)加工球窩孔時產(chǎn)品已經(jīng)在刀具力的方向上有點(diǎn)旋動,到加工球窩外圓時,由于相對于加工球窩孔時而言,受力比較小,因此,產(chǎn)品沒有發(fā)生旋動,所以能保證球窩外圓和球窩孔的同心度,以保證產(chǎn)品質(zhì)量;
2、本發(fā)明以定位孔為基準(zhǔn),且定位孔的圓心位于5個球窩中的其中一個球窩的球心連線上,因此,可以很好地防止毛坯在徑向上發(fā)生偏移,即進(jìn)一步地保證球窩外圓和球窩孔的同心度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明所述車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的剖視圖; 圖中:行星盤本體I ;球窩2 ;定位孔3。
【具體實(shí)施方式】
[0011]附圖非限制性地公開了本發(fā)明所涉及優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;以下將結(jié)合附圖詳細(xì)地說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0012]如圖1和圖2所示,其公開了一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤的結(jié)構(gòu);據(jù)圖可知,該行星盤包括行星盤本體,所述行星盤本體的盤面上均布有5個球窩,因此,相鄰兩個球窩的球心之間的夾角為72° ;所述行星盤本體的盤面上設(shè)置有定位孔,作為行星盤球窩加工時的定位基準(zhǔn),該定位孔的圓心位于所述的5個球窩中的任一個球窩的球心與行星盤本體圓心連線的延長線上,即定位孔與該球窩分屬于行星盤本體圓心的兩側(cè),另外,所述定位孔的孔徑為4_,同時所述定位孔位置處的行星盤盤面的外側(cè)向外突起以形成弧形端耳,且弧形端耳與定位孔同心設(shè)置;該弧形端耳作為行星盤球窩加工工裝夾具的夾持部位,由此可知,本發(fā)明所述的行星盤,一方面在球窩加工工藝中,由于采用定位孔作為定位基準(zhǔn),并采用與定位孔同心的弧形端耳作為工裝夾具的夾持部,因此,可以在很大程度上防止球窩加工時的徑向偏移,即能夠保證球窩外圓與球窩孔的同心度。另外,所述的5個球窩中,各球窩之間的球心高度差小于0.07。
[0013]本發(fā)明還提供了 一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,其以開設(shè)于行星盤盤面上的定位孔為基準(zhǔn),先加工球窩孔,再加工球窩外圓即可。
【權(quán)利要求】
1.一種車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,其特征在于,以開設(shè)于行星盤上的定位孔為基準(zhǔn),先加工球窩孔,再加工球窩外圓即可。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,其特征在于,所述的行星盤的盤面上均布有5個球窩;所述的定位孔開設(shè)于行星盤的盤面上,且定位孔的圓心位于行星盤的圓心與5個球窩中的其中一個球窩的球心連線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,其特征在于,所述定位孔的孔徑為4mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,其特征在于,所述定位孔位置處的行星盤盤面的外側(cè)向外突起以形成弧形端耳,,且弧形端耳與定位孔同心設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述車用空調(diào)壓縮機(jī)行星盤球窩加工工藝,其特征在于,所述的5個球窩中,各球窩之間的球心高度差小于0.07。
【文檔編號】B23P13/02GK104028951SQ201410262671
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】曹靖, 杜小明 申請人:江蘇盈科汽車空調(diào)有限公司